小牛f2和f200外形对比

通勤是上班族每个工作都经历的过程，你在地铁人挤人，他的环城高架上因为早高峰动弹不得，而我骑着小电驴在公司楼下帅气甩尾，且自带上班打卡成功的 bgm， 大家都有光明的未来， 可以说电动车在我的日常生活里面真的给我带来了非常多的便捷。然而在厌倦了外观太过平的电动车后呢，我这次找了一个非常不一样的上班通行好搭档，他不光拥有炫酷的机甲风外观，而且还和熊本熊官方进行了联名，他就是小牛 f 二百电动车。 话不多说，我们先来看看外观，把神仙推回二零二一年，小牛推出 f 系列车型， f 系列就凭借着独到的外观设计，让很多朋友们追捧熟知啊。这一代的 f 二百依旧是延续它独有的机甲造型的，这种前脸外观除了基础的白色和黑色之外呢，我们购买的是刚刚提到的这款熊本熊 联名定制款，你别说，帅气的机甲风和可爱的熊本熊放在一起，居然没有违和感啊！这次熊本熊联名的这个版本 f 二百整体车身呢是以黑色为主，银色和吸取红色作为点缀色，整体的颜色搭配非常有层次啊， 搭配着干脆利索的车身线条，车身主体非常有力量感。大灯依旧是小牛 f 系列标志性的这种三体鹰眼大灯，一眼看上去十分犀利坚韧， 猛禽出没的力量了。但是 f 二百上的这个三庭院大灯可不是外观火的样子火，夜晚骑行的时候打开灯光宽度上可以打亮差不多一整个非机动车道啊，在提供丰富的视野同时呢，也提升了这个夜间骑手的安全性， 车身同时也有不错的可拓展性，标配赠送的后视镜和后座，这就是脚踏的保护盖，看着就有些许像一个大大的硬币，像不像在暗示各位 各位观众老爷们献上保卫硬币啊？毫不夸张的讲，每次骑上小牛 f 二百，在路上就有一种在星际机甲大战征途上的感觉。这倒不是中二病犯法错，因为是哪怕在杭州这个充满潮流气息的大都市，小牛 f 二百也有着相当不错的回头率， 有几次还被路人询问电动车型号啊，这波属实是拉满了排面，当然在面子拉满的同时，小牛 f 二百也没有机遇其外，败絮其中，里子也是相当的厚实，给我带来了非常出色的汽车贴。 首先不得不提的就是转向了，车头转向比较轻盈，哪怕是原地不动干搓轮胎也没有坠手或者需要很大的力气才能推动车把手转向的情况。 而车把两边的刹车，这次采用的是前双活塞油碟后这个线鼓的制动方式，美中不足的是原厂状态下后刹车的刹车形成过长啊，很多时候捏到底才能感觉到 制动力。不过后续有一次去给电动车后轮打气的时候，休息师傅告诉我们，遇到有啥刹车问题，可以先到店里自定调节啊，所以无伤大雅。还有就是沙发角度，大家可以根据自己的行驶习惯用扳手调节一下沙发角度。 在这里也插入一个安全骑行的小 tips 啊，除了佩戴好头盔、防御性驾驶这些基本的驾驶要点之外呢，我也建议大家在骑行的时候多注意路况，提前留好刹车距离，毕竟道路千万条，安全第一条。 再来看一下提升姿态。以我一七五的身高为例，由于电瓶安置在了脚踏板的下方，坐在车上的时候，我的大腿能感觉到一定的这个悬空啊，所以小牛 f 二百的骑行三角更偏向于短途通勤取向， 并不是特别舒服的那一类。在前面的挂钩上挂一下书包、头盔这里的东西时呢，都会让我觉得小腿的空间有些局促，所以平时骑行的时候，所有腿长的朋友们可以跟我一样， 把脚搭载在这个传动踏板上，以换取相对放松自由的骑行姿势。诚然，小明 f 二版的骑行三角对于我而言更偏向于通行风格一些，但是他这个宽大的翻毛皮坐垫坐起来是真的舒服啊， 配合着液压前插和后面的这个套筒避震，我的屁股很少能感知到路面上的颠簸。用手按下去，能够感觉到坐包下是做了不少厚实的填充物的，而且坐包前段做了切面的设计，在平时停车等红绿灯或者说停车找脚踏的时候呢，大腿根部都不会被顶到。 如果是硬要在鸡蛋里面挑骨头的话，我只能吐槽翻毛皮做包的摩擦力太大了，平时等车伸腿要是穿着短裤的时候，裤脚会被寸起来。来到动力部分，小牛 f 二百采用了四百瓦的大扭矩电机，爬坡过坎十分轻松。在这里用公司楼下的地 户给他打个样啊，这个坡看上去还是很陡的，为了照顾大家平时推车出库啊，设计上也在坡中间铺设了一个小台阶，平时骑着小牛 f 二百把档位调成了运动股之后呢，可以很轻松的从这个几乎没有起步空间的地库口一口气冲上去。还有就是骑行在公路上，大家都是最高时速被限制了二十五千每小时的新国标电动车吧， 但是我的提速略胜一筹啊，这样算是安全过了一把追风少年的赢。而且虽然官网上写着想加方二百的额定最大质量的为七十五千克，但是实际体验下来短途载人毫无压力啊，也就没有出现后面坐人前面车头就会发飘的情况， 这稳定性和动力还是非常优秀的，值得一提的呢。还有这个加速的转把整体呢，十分信心啊，平常哪怕是在运动模式下也能够清晰的感受到转把拧多少电机就会给你多少的动力，并不会有这种闯动或者说动 动力突然变大的情况，转动转把最后一节感觉会有点虚伪和捏到底的感受相接啊。讲完了动力，我们再来看一下续航和充电方面，在日常上下班各四五公里的通勤工况下，小年发二百跑一周还能剩下一两格电啊， 满打满算确实能够跑的和宣称的表显里程七十公里差不多，而且小牛这次采用的是耐低温智能锂电池，对充电条件不苛刻，官方宣称啊，零下十摄氏度左右也能够充电，这对于很多北方地区的用户十分友好的， 毕竟哪怕是在北方，也很少有地方的地库或者储藏室能够在冬天气温达到零下十度以上的。 除了这些，我们再来简单讲一下小牛 f 二百的智能骑行体验。体验下来，我觉得最好用的就是无感解锁车辆信息和智能防盗系统。像是无感解锁功能，你可以使用 fc 解锁、卡片解锁、手机解锁、手表解锁和钥匙解锁啊，你在手 手机里还能用这个手机蓝牙靠近解锁、 app 解锁、小程序解锁、快捷指令解锁和 co 语音解锁。毫不夸张的是，一天一个开锁方式来上班一周都不带重样的。说实话，我都没有想到，第一次让我有钥匙选择困难症的不是房子也不是汽车，而是一个电动车，真的我哭死了。 再就是智能互联和智能防盗系统，这两个功能都可以更好的帮我在手机上了解我的这个车辆信息与状态，比如电池信息、检修数据等等等等，还有车辆移动报警、车辆异动报警和电池拔出报警等等等，这些都给了我十足的安全感，不用担心用切割完了偷走我的电瓶。 打工这方面，打工是不可能打工的，这辈子不可能打工的，里面是个个都是人才，说话又好听的那种。哎呦，我超喜欢这里面的。如果你不放心传统的物理所的话，也可以在 这个钥匙孔这里将钥匙逆时针拔到底，之后拔出就可以打开龙头锁，固定住车把，给自己加一个双重的保险。而且就算是平常拔出电瓶充电，省的 f 二百本身有内置的中控电池啊，供这些系统继续运行。 像是大家常遇到的这种拔走电池一宿拿去楼上充电这种情况也不会导致呃系统当即停摆。 最后简单总结一下，通过这段时间的体验，我可以说想着 f 二百品着炫酷的机甲风，外观，不错的动力性能，不错的骑行舒适度，还有相当好用的智能功能以及多氧化的配件，让我很喜欢。 对于追求潮流，注重细节的消费者来说，这个想要 f 二百将会是一款不错的选择。相较于价位略高的 f 四百 t， 你可以留出更多的预算， diy 装饰一下自己喜欢的配件等等等等，让 f 二百变成属于你理想道路上独一无二的大玩具。 而相比于 f 一百， f 二百拥有更帅气的短尾造型，更长久的续航，更大的空间等等啊！可以说想对 f 二百满足了我的既咬又牙，三千出头的价格也没有那么的高不可攀，虽然 f 二百存在一些不完美，但侠不掩喻， 这不妨碍我对他的喜欢。如果是你，你会选择小年 f 二百陪你一起追逐梦想吧！好了，本期视频到这里就结束了，如果你喜欢本期视频的话，不要忘记三连关注一下，我们下期再见，拜拜！

小牛 f 二百机甲小钢炮来了！采用小牛 f 系列独创的破风机甲造型，凌厉感扑面而来。标志性三体鹰眼大灯，前后赛道级刀疤纹高抓轮胎， 摩托级别大盘碟刹，配合十二寸大尺寸铝合金轮毂，刹的更稳。大扭矩直驱电机，动力澎湃街头起步快人一步。 高强度双管车架，终身质保，拒绝死亡摇摆，日间行车灯，透镜大灯，前后转向灯，日夜守护行车安全。搭载小牛 okgo 智能系统，无感解锁，轻松智能出行。 电池采用防水 ip 叉，七级动力锂电，可以就着车充，也可以单独拎下来充，很是方便，只有三开头的价格，买车就选它！

三五九九，双电池仓，双管车架，熊本熊联名，小牛 f 两百还能选择吗？相信看完你就会有答案。嗨，我是阿静，我只说重点动力性能，小牛 f 两百软解极速为四十左右，起步提速快，整车动力在同价位当中表现不错，而且这车呢，还分为都市和动力版。二、电池续航， f 两百出厂为四十八伏二十安锂电池，出厂状态续航可以跑到七十公里左右，软姐行驶续航是在五十公里左右。三、骑行感受，小牛 f 两百整车出厂为前碟刹、后鼓刹，刹车自动表现还行， 出厂前后轮胎规格为二点七五到十二，轮胎抓地力表现不错，轮毂为十二寸，使得路面通过性不错，出厂后减震偏硬，单人小体重骑行共减速带和台阶不舒服。整车外形除了黑白两种配色可选，还有熊美熊联名款，个人偏向于哑光白色，感觉更有质感。小牛 f 两百特点是双电池仓，踏板和座筒都可以放电池出厂锂电池和 f 一百一样放在踏板位置，座筒空出来以后呢，提升了整车出厂的一个储物空间，如果说你家附近没有充电站，那踏板提取电池会不太方便，这个需要提前注意。 总结，如果说你预算三千多，对出厂储物载物要求比较高，且家附近没有充电站，那这台小牛 f 两百是个不错的选择。那你觉得这台小牛 f 二百怎么样呢？

今天来给大家测一下小牛机甲小钢炮 f 二百的灯光表现，家族式三体鹰眼大灯，灯光开启后无论是照射距离还是宽度都是非常优秀的， 另配有前后转向灯，夜间出行更安全。小牛就是牛，可以点赞了。

今天一分钟带你们快速了解一下 f 两百， 不要问我黑色的车车去哪了，黑色的车车昨天被一个顾客带走了， 带一个定速巡航，只要轻轻一按，电动车就能带你去你想去的地方。像机甲战士一样的未来感，造型城和你都是城市的风景线。鹰眼大灯 像鹰眼一样犀利，不只能照亮前方的路，还能照亮你的心情。 希望你在忙碌的生活中也能感受到驾驶的乐趣和便利。感兴趣的小伙伴们点个赞吧！下个视频咱们看 f 二百更多其他功能。

又是我，今天开箱开什么？开台车不开坐垫，不开配件就开台车给你们看，一百两百四百三个型号，一百我不开，四百开不到，开台两百两百最有流量。熊本熊的主题加上机甲风的设计，是不是很奇怪？机甲风，熊本熊高达圆不溜丢的一个娃娃，这两个东西怎么结合在一起，那么就看他怎么结 不好 好了，全车外观细节大概就这样了啊，自己去看，我是比较喜欢，喜欢的点在什么地方？腮红这个卡钳对吧？熊本熊两个腮红好吗？他把这里做成了卡钳，但是为什么腮红只有一个？你既然做了腮红，你就做两个对不对？那你前卡钳做成了红色后卡钳你做的是补啥？那么你另外的腮红在什么地方？ 你其实可以把这边的主头这里做成腮红也是可以的。加那些贴纸，库马姆是吧？熊本熊的日文名字啊，熊本 幸福社社长。接下来看一下就是他的随车的礼包里面会给到一些什么套件。好吧，那熟悉小牛的就看到这个包就很熟悉了，基本上所有的小牛包小牛车现在都有一个这样的 洗车包，看一下它里面有什么？两个堵头，堵头可以做成红色的吗？对不对？脚踏啊，新国标新国标 找他。充电器，这个是反光镜啊， 就是传统的几样车是必备的，但是这一次呢，他非常的贴心，如果你在活动期间你去买这个车，他就有随车套件，那本身以前所有的车的这些随身套件都是要加价的啊，现在现在正好是活动期间，就给你免掉了，等于是送给你后坐垫， 后坐垫 a 啊，三十块套件。为什么叫他三十块套件？自己去想 为什么？哈哈哈哈，因为你使用他就是三十块钱呢啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。三十块套件靠背后尾架，后尾架， 原装尾架，尾架的复数键，侧边的侧摆比较贴心的，因为以前都是这种尾架，他装在后面之后这里会空，会非常难看，那么这次有这个复数键之后他就可以把他挡住 啊，显得好看一些。熊本熊的贴纸，喜欢啊，送给你，自己贴车上去玩。这个贴纸防水，一定是防水贴纸。嗯，还不错， 待会贴贴看好了。然后再是整车的配置，配置的话呢，反正是新车型，相对标于以前的车型来说肯定会有所升级的。升级在什么地方呢？首先第一个我就特别喜欢轮胎，我一直认为电瓶车的轮胎很重要，两轮的轮胎都很重要，这次换成了七零杠九零杠十二的标准， 那么实际上他的这个轮胎啊会比以前宽二点的话。刹车系统是是也就是老我们熟悉的老配置，前碟刹、后鼓刹，平时日常骑车时间长，使用 时间长了之后你要去检查一下鼓沙这边的那个弹簧要把它拧紧，那当你觉得你的鼓沙没有力气的时候，前检的话还是以前车的这个标配，但是它的后检，它的后检其实是加粗的，五十二 mm 啊，五十二 mm， 那是是内管是加粗的，骑行过坑、过坎、过减速带等 情况他一定是会有所改善的。那实际上能改善到一个什么程度？继续测试一下，感受一下这个加粗的，所谓加粗的这个后避震，他实际上的对这个车子的避震效果提升多少？电池标配四八二零，那么官方是全程七十公里续航一周一充，那么 我相信这个应该是在二十五码的情况下，七十公里搭配系统的调教的话，再搭配电机的功率可能可以做到七十公里的续航，一周一冲的话，逻辑上也就是说你每天骑行这辆车的公里数在十公里左右，那么这就看人每个人的使用情况啊 而定了。我最喜欢的看一个东西是什么你知道吧？他这是把电池移到了这个位置，车架架他意味着什么？意味着首先一，他坐桶位还可以装一块电池， 他可以变成充电，也就是你有续航焦虑的情况下，你觉得四八二零不够，你日常用， ok， 加快电池进座舱，用完一块，再用一块， 两块电池的续航一定可以满足你。第二点，如果你觉得一块电池够了没有问题，后面的空间他可以干嘛？他可以给你做储物油，你的雨瓶，你的头盔，你的一些杂物可以直接放在做成这样就解决了。一个什么问题？解决了以往很多小牛车解决不了的一个问题就是他没有办法放东西。 以前的小牛的车，他要么就是加装中箱，要么就是加装尾箱。我认为小牛的车在原厂出 出设计的时候他设计的，一开始他的素车干净的样子就是他设计最好看的样子。你家中任何的东西只能说协调，为了满足功能性而向外观上去妥协，但他做不到加分， 他不扣分已经很了不起了，那实际上我认为很多车型都是扣分的好不好？那这这一次他不用再加装任何东西，那直接坐桶里给你变成储物空间，那实在你还要不够，你要去送快递，你要去跑闪送， 你是饿了吗？美团的工作人员，那对不起，请假操纵消我一下好不好？那这个就没有办法了，我也解决不了，但至少这个想法很 非常有诚意。 nice， 我待会就会把这台车子骑出去，那么测试传统的几项刹车系统，电池的续航问题，避震的效果，然后骑行姿态啊，整个所有的基本的一些数据， 然后再反馈告诉你们。到目前看来，我觉得从这台车的配置和外观上来说，结合它的价格，性价比非常的高，关键还是便宜。因为小牛的车 由于它的品质，它的设计，它的价位一直是我认为是偏中高端的，但是物有所值是一回事，但是消费者他的消费能力又是另外一回事情。那么这次的价格我觉得很好，可以让更多的人 降低门槛的去接触小牛电动车，那么让越来越多的人愿意去尝试和体验这个品牌。五十根眉笔就能拥有一台电动车，有没有努力工作，工资有没有涨？没关系，不涨工资也买的起小牛电动车。过于复杂，还够好，安全骑行，我是 t， 拜拜。 暴力测试，两个人的情况下，避震不打底。

哈喽，大家好，我是小飞，现在大家看到的这款车就是小牛家族中 f 系列里的第二款。 f 二， 棱角分明的一体式车身线条造型独特又霸气十足。鹰眼三体大灯，前后转向灯相互配合，夜间骑行安全感满满。 全功能仪表盘自带定速巡航，手控超宽大踏板，骑行又稳又舒适。 f 二采用行业黑科技磷酸蒙铁锂电池，不仅体积小、重量轻、续航超远，更耐低温，冬天也能放心骑。 现在 f 二有两个版本，分别是 f 二五零和 f 二七零，续航跨越五十五到六十五公里，分别有白色、 灰色、遍地独家、蓝绿色三种颜色任你选择，其实 iphone 你就会减少解困。

小牛 f 二系列特别版，智能手机定位都有，这是长驱寒版，然后走货。

这台车卖三五九九配四八二零电池真没什么优势，其他品牌也是这个价格，但是这个四八二零的千分电池给你换成四八二零的锂电 厂家质保三年，平均寿命七年左右，而且它还达到了 ipx 七级，防水质量更轻，挪车更方便。 还有前面给你配上了十二寸的铝合金轮，搭配上一个对质泵的双火柴卡钳，刹车性能更优越。 坐垫呢，也是做了升级处理啊，更软更舒适更宽。而且这个后坐垫同样也升级了啊，不仅更宽更长，而且同样很柔软。 总结一下啊，现在我们看这个两个坐垫，他像不像一个一体式的大包围坐垫？而下面这个装饰垫呢，他一般都是塑料的， 没想到的是他居然是金属，因为他的电池是放在脚下面的啊，可以随车充，也可以拿出来充，电池很轻啊，老人跟小孩都拎得动。而这个坐桶下面呢，不仅可以放的下一些啊，充电器啊，雨器啊，小包包啊，各种杂物都放在上，很深的啊。而这款车的动力表现如何呢？ 可以这么跟你讲，双人骑行上坡毫无压力，这配置三千五百九十九的价格，性价比如何你说了算！没结束啊，这个智能方面啊，一点也不少， 像这个远程启动啊，手机 app 直接操作 fc 直接刷卡，手机直接刷卡，像 gps 定位，行驶轨迹啊，上面有时间路线啊，速度 都有，尤其是啊，买给父母接送小孩的，你可以手机上随时查看具体信息，具体位置，更方便更安全。就这台 f 二百，欢迎到店咨询，地址就在小牛电动岳楼南路店。

三千元的硬派机甲小钢炮， f 两百的六大购买理由，这条视频告诉你， f 家族标志性三体营养大灯，出街即拉风，七十公里超长续航，一周通勤也不担心。超耐低温，零下十摄度，营养也可以进行 机甲线条塑造，空间结构，迷你感扑面而来。搭载前碟后鼓经典制动配置，随刹随停，操作流畅又跟手骑行更安全。

嘿嘿嘿，兄弟们好久不见，今天给大家改装一台小牛 fr， 这位兄弟联系到我要给他打造一台最亮的车车，所以我们前后卡钳、挡泥板、前轮中轴都选用金色， 平常用红色，主打就是一个亮，与众不同，骑在路上要的就是回头率，做人群中最靓的仔，你们慢慢欣赏吧，我得加快速度安装。大哥催的紧，今天就到这里了，我们下期再会 有关小牛九号改装知识可以评论区留言交流，喜欢我做点关注吧，这次起步快递小牛。

今天我们来看一台小牛的 f 两百，这台车子目前销量是非常不错的，官方价格是三千五百九十九，小牛的 f 两百搭配的是四十八伏二十安的一个锂电池， 我们来看一下仪表，同样支持 nfc 刷卡启动，有蓝牙启动，也有远程手机启动。 dp 出来的 f 两百都有一个这个后杠，现在出来车子都没有取消了这个后杠。这是台国标车，在武汉可以正常上牌，而且他后面的座位和前面的座位是一样高的， 在性价比方面确实很有很大的优势。在储物空间上做了一个升级，坐垫下面有足够的一个储物空间，可以放充电器，这个地方加了一个 空开，因为他把电池移到脚大下面去了，所以他有足够大的一个空间。轮胎方面是十二寸的轮毂，外形方面延续了 f 系列的一个机架风格， 小牛 f 系列目前有 f 一百， f 两百，还有 f 四百 t f 两百，把电池移到脚下去，这个电池是四十八伏二闪的。

今天来聊聊小牛的这款 f 二，第一眼感觉就是非常帅气炫酷，终于彻底告别了那种简陋的车型外观。前脸宽大的设计，完全挡住了双腿，不会被冷风吹，酷酷的车灯像是机器人的脸一样，非常独特， 而且远而亮。尾灯带有刹车灯，捏闸的时候会更亮。中间的液晶屏背光设计，猎人下也能清晰可见。控制区的定速巡航、左右转向、闭合 s 两个模式的切换，操作简单，很容易上手。 f 二的电池隐藏在车座下，电池舱的锁被紧压在电池座下方，因此不用担心会被撬开。电池和整车都可以。充电踏板 因为不用放电池，所以比较轻薄，采用了加宽设计，平时可以放脚。如果逛超市，可以把物品挂在挂钩上，如果有人恶意触碰小牛，他会自动锁定，并且发出警报，卡也非常舒服。前减震是阻尼减震，后减震是液压减震， 会大大提升骑行的舒适感。骑行无论是拐弯、上坡还是下坡都非常好骑。他的车间距以及车的轴距因为做的比较合理，所以骑起来比较顺畅，最大续航可以达到八十公里，一共有三种颜色，大气简约，感兴趣的话可以去门店体验。

看一下啊，这是我们今天刚到的小牛的 f 两百的新款，然后给大家对比一下三款，它其实是一个款式啊，颜色是有两个颜色，这个是白色的，是珍珠白，然后这个是黑色的，然后这边这款黑色呢是跟熊本熊的一个联名，给你 对比一下跟普通版的那个是区别在哪里？第一点就是这个面板这里他又多了一个熊头啊，然后还有一个就是我们减震的地方，看到了吗？这个减震这里的话他是红色的， 然后我们普通版的减震的话就是黑色的，然后还有一个就是侧面一些小细节的地方，这个地方都是黄色啊，然后联名款这些地方都是红色的，包括他后面的一个护杠这里啊联名款是红的，普通版 的话他装好是黄色的。我们电池仓给你们打开看一下啊，他这个车的话我们的电池是放在脚底下的，然后我们座筒打开的话呢，是可以储物的，座筒空间还是蛮大的。座筒打开看一下， 给你们看一下坐桶的位置，这个是坐桶的位置啊，熊本熊联名的里面配的是有贴纸的，你们自己到时候回去去贴都是可以啊， 这个位置是很大的，放到雨衣、充电器都是没问题的，然后再放点别的，就头盔似的放不进去，他是二十安的锂电池，离能续航是七十公里，也是全智能的，刹车的话是前叠后补的一个刹车，我们的转向灯前后都是有转向灯的啊。

小牛 f 二定制版来了！