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亚特大街快速路北向南,在南三环的这个位置桥上。现在由于事故原因造成交通近乎断流。这个位置亚大街快速路北向南,大家桥下行驶南段。
下桥车堵到这,然后不让上桥的车堵到下边。 桥上没有车,桥下全是车,一直到那个红绿灯。
带大家走一走长春最堵的四环路!南四环路平时非常拥堵,看看不堵的时候多长时间?到达时间是早上四点零五分。七点从南环从入西河街交会开始走南四环路,经过生态广场、高架桥、 临河街下穿隧道、一通河、彩虹桥过人民大街、盛世大陆、前进大街、硅谷大街立交桥超达大陆、玉林东路、西湖大路、 本加油防立交桥高达州广场,全长十七公里,用时十三分三十五秒。
早晨六点零八分吧, 快速路堵成这个水样子,全是车呀!早晨六点零八,你们都这么忙吗? 欢迎你们来到赌城长春。
长春早高峰六点四十分,生态大街上方高架。看看这排面,这长度,够用不? 就赌这样七点三十分,那得啥样啊?还得长春专家治理得好,基本上就是归宿。 这就是通往东 公布快速路。看看这排面, 我拐弯了,你们看看前方有多堵。 视频放慢了,你们自己看这长度。 习部耶,这玩音真好!
啊,我七点十十五出来的,然后我到现在都没有上去快速入。 每天上班六十公里来回,今天下雨,我到现在都没有上去快速路导航显示我还有三十二分钟。 那岂不是我要开两个小时?但是要是坐坐地铁的话,坐坐地铁的话需要到四站,需要两个小时,四十多分钟。然后现在正在堵车。我已经拍了两段视频了,大家就知道现在堵车有多严重的。 我一个小仙女要变成录像了。哼,气死我了。
这两天长春制度在留言区里成了全国热搜,你看吧,北京的,天津的三分之变,说长春咋的了?我为什么刷到长春的交通? 这件事的起因呢,是长春最近实施了一系列新的交通措施,让我们春城车迷忽然不会开车了。有网友开玩笑说,你大雁南飞,你到长春都得罚二百再走,就在昨天啊,交管等部门针对近期的政策做了一些回应,看完之后我个人觉得吧,大多数举措我还是持支持太多, 但是感觉也有一些还能在改进的点,大家欢迎评论区留言一起讨论啊。其实制度嘛,无非就是开车还有停车两个问题。 开车来说,东部快速路的三改四车道,大家质疑的点,第一,你说两车之间距离窄了,是不是会让车速更慢呢?哎呀,是好咋样,不敢快开,怕他们旁边的车撞上。第二,到了冬天冰水路面,那这条路基本就废了。 官方回复说,根据这两天的测试数据来看,多步快速路改到前后的车速早高峰呢,从原来的平均时速二十五点六提升到五十一点七,晚高峰是从三十四点七提升到五十一点五。看数据说话,确实车速是有提升的, 所以有网友赞成说这样挺好,那些玩手机的占到卖单的都不敢上来了。那到了冬天怎么办呢?官方也表示说会参考冰雪路面的情况,随时调整,不行咱就改回来。大账号能屈能伸吗?快速路采取红绿灯限流,这种的大家一定要看那种指数牌, 绿灯准入就是可以进,如果那个绿灯那个向下箭头是红色的叉,大家就别进,再一个,看到这没黄石线不要压,红灯的时候压都不要压,千万记住了啊,挣钱不易啊,稳稳当当的,就这种 是,其实不止城市在做,很多城市都有类似的经验。对于这事呢,现在也是分两派,桥上的说那快速路上那确实更通畅了。桥下的,那我说我原来回家一个小时,现在回家一个半小时。 很多人都觉得说快速路都限流了,你是不是违背了当初建快速路的初衷呢?你把大量的汽车又逼回了桥上的慢速路, 我们可以从城市整体的交通流速来看,这段视频呢,是赛德广场南上桥口实时管控前和管控后的车流车速对比。管制之后呢,实际快速路的通行效率能提高到百分之五到百分之, 对于中长距离其实确实是有帮助的。但是你说对于短途和桥下通行的车辆来说,我倒是觉得不能完全一刀切,比如我们同样可以效仿其他城市,这个桥上桥下协同联动,高地配合,当上桥口开启信号控制之后呢,在下游受到影响的 相关路口设置一个绿波方案,快速疏散匝道下的这个车流量。但就停车来说,大家说的最多的就是消失的停车位取消了二点四万个停车位,提供了不到九千个夜间的停车位, 我来的时候还是车位,走的时候成违停了,好好的停车位为啥要取消呢?官方回复了说,目前长春路内的停车占比是达到了百分之十九,国家的规范是百分之五,这种超标的程度其实会影响市区内主要路段的通行,但是官方也说了, 汽车保有量停车位配比严重失衡,未来也会采取必要的措施,比如说加快公共停车场的建设呀,比如说盘活主要商圈商户,让他们来提供有偿的车位啊, 比如说挖钱小区的闲置车位啊。那目前各城区沟通协商,已盘活二点四万个车位,到年底前还要盘活不少于六万个车位。当然了,我希望这些盘活的社区都能 在主城,那么实际提供的停车位其实比取消的是要多很多的,只是停车的方式从免费变成有长。而且我万万没想到,长春楼市的提镇竟然有一天能靠上交通。你看吧,我家一个十年以上的小区,现在物业竟然还翻出了几个车位车库出来卖了。所以珍惜一下现在买房还能送车位的小区吧。最后我想说的是啥呢? 是改革,他就得有阵痛。记不记得当年长春修这些快速路的时候也没少挨骂,现在大家走的也挺逍遥吧,堵车停车难,市区停车位少,每个城市都面临这些问题,长春现在只是在找一条更适合自己的道路,可能会有弯路,但方向还是想让我们的城市变得更美好吧。
这回快速路指定是不堵了,但是我们的下路他真是堵的一塌糊涂啊!每天早上下路真是以前快速路的时候没有这么多车,现在下路真是瓦瓦德的车。快速路, 哼!堵车!不让上 下路堵车,因为都不上快速路了,各种堵堵堵!