洛阳和徐州热力图对比

春节期间，大年初三晚上九点，四个区域中心城市，徐州、临沂、洛阳、襄阳热。力图对比今年春节是疫情放开后，各大城市人口流动恢复常态化的一年。总体看，徐州和洛阳同为省域副中心城市，城区人口 基本在同一个体量。徐州市老城区人口更加密集，核心商圈聚集效应更强。临沂、 鲁南中心城市体量较大，城区规模比徐州要大一些，但人口较为分散。襄阳市尽管也是省域副中心城市，人口规模和体量稍差一些，比例尺均为五公里。

大家好，我叫老胡啊。嗯，五一呢，很多人都发一个东西，热力图啊，就是人群越集中，他这个图上显示越红，简单的就这样理解。 呃，然后呢在徐州啊，这边个是还是老城区啊？嗯，比较热，就是人口比较集中，紧接着呢是云龙那一块。 呃，然后呢，就是铜山新区这一块。铜山新区这一块呢，主要是在北京路，然后我看一下下面有很多人评论啊，然后还是说新城区那么多年是个寂寞吗？ 我看还有那个跟别的城市对比了啊。嗯，就是比较一下，然后发现一个问题，我们这边的图啊，在大广州 那一块啊，就是有一个比较大一个断档啊，人口没有填充上来。从这个人口热力图啊，就是你们怎么看这个事啊？欢迎大家发表一下自己的意见。

十几年新城区开发了个季末，这是五一中午左右人流量最大时候的徐州，全是实时热力图。从图上看，老城区还是绝对的城市中心，东区的发展绝对过硬，范围也是越来越大。通山万达强势崛起， 三包附近作为老城区和铜山万达中间站，热度也是可以。大学路依然凉凉，再吹都没用，既有北京路，大学路就不可能成为板块中心。 最大的寂寞依然是新城区，果然一点热度都没有。从图上我们就看到，老城区的中心河越来越大，说明三环内的发展至今都没有饱和，十几年前大力开发新城区真的不是明智之举。

开始接单了，正在使用自动接单，请系好安全带，不要疲劳驾驶，注意行车安全。 大家好，我是在洛阳跑五 h 的司机老张。这两天老张身体保养，想着九月后的出去跑车，谁知道跑了个寂寞，又想着好久没更新视频了，就索性来更新一波视频。 今天呢，老张想给大家聊一下我们经常在车主端见的一个东西，热力图。 在滴滴的新版车主上，主界面就是一张热力图，点击地图的任何一个地方就会出现五分钟内的呼叫量和当前位置的空闲车辆。如果是热区的话，还会显示乘客 的排队数量。需要注意的是，虽然地图上显示的是五分钟内的呼叫量，但滴滴的热力图是每隔六到八分钟会自动刷新一次，所以 这是我的个人观点，我猜他显示的应该是最起码五分钟前的呼叫量。注意，五分钟内和五分钟前还是有区别的呦！ 这也是许多车友表示我在热力图的热曲上为什么接不到单那种原因。不知道大家经不经常用乘客端打车，如果你用乘客端打车的话，就会知道，一般像我们轿车之后不会超过一分钟就会有响应的司机来接我们， 那对应的我们在车主呢，就会看到前的位置会有一个呼叫亮，也就是说，当我们看到热力图上的呼叫亮，基本上都是已经系统匹配过 司机的呼叫量，所以就算你倒了，也只能等下一波乘客呼叫，然后根据自己的口碑值、流水等运算方法来排队下一轮的系统匹配顺序。 这呢也就牵扯到滴滴的拍单逻辑，随后我会再出一期我自己个人见解版的平台拍单逻辑，欢迎大家持续关注咱呢。再说回热力图， 可能有人会质疑，既然他们热流图显示的是已经匹配过司机的呼叫，那咱看这热流还有啥用处？ 其实我告诉你，用处还是很大的。最直观的一点就是，特别是如果有乘客排队的热区的话，而你恰巧离这个排队热区比较近，炸都不想说，直接毫不英语请朝 那个炮啊，基本上没走到那里，系统就会给你匹配订单，并提示接到乘客的排队订单了。第二点，也就是我着重说的这一点， 咱可以通过观察热力图的变化来摸清各个热力区轿车的时间段，这需要你在热力图刷新多次，而且观察几天就可以看到热力图的变化区间，来更好的规划咱自己 在这个热趣的等单停车点更快的接到订单。其实从乘客的角度分析一下，咱们打车的主力军都是一些工厂啊，学校啊，写字楼、商场以及旅游景点，那些人不管是工厂学校还是写字楼，亦或是商场还是旅游景点，他们 上下班或者旅游景点开园碧园都时间都是固定的。咱在这些时间可以通过乘客的聊天都可以了解到，如果配合热力图的变化，就可以有一个相对明显的热力变化规律， 如果拉长咱观察这里头的时间，这些规律也会变得相对固定。而如果你在 仔细观察的多一点的话，你甚至就会知道在哪个热力区，哪些乘客，他们大部分在哪里上班等等，这就是大数据给我们跑单带来的一些便利，我们需要做的就是通过观察这些热力的变化， 得到有利于我们跑单的数据就行了。好了，今天的视频老张就给大家分享到这里，祝大家每天都能接大单。如果你也是在洛阳跑网易车的司机，那还瞅啥？赶紧给我练习评论区见啊！

大家好，我是发哥，这期视频给大家带来洛阳市近期的项目建设以及洛阳市主要的城市建设发展方向。现在大家看到的就是洛阳市的中心城区，核心城区主要有两部分构成，一个是洛北的老城区，一个是洛南的新城区啊，也就是现在的洛龙区。 那么洛阳市的中心城区已经形成一定规模了，并且环城高速也已经建好了。但是洛阳市的规模呢，就目前来说，虽然仍旧在城市规模上是中西部非省会的第一大城市，而且已经修建并且运营了两条地铁，但是和一些东部城市，还有一些 发达省份的地级市相比，规模还是略小，比如说相对于徐州市的话，还是略小一些，然后相对于苏州市，无锡市就更没有办法比较了。那么即便是和北方的 地级市，比如说和烟台市，或者和唐山市去相比较的话，洛阳市的规模也并不算很大。只是相对来说，洛阳市的整体建设水平和整体的城建水平目前提高了很多， 高架立交，纵横交错，并且地铁已经运营。而且洛阳市有非常浓厚的历史底蕴，形成了网红经济和旅游景点啊，在国内还是非常知名的，在国际上也非常知名。 那么洛阳市主要的发展方向现在还是宜宾区，那么宜宾区呢，在未来十到二十年呢，主要是承载洛阳市未来的一个发展空间。 那么洛阳市呢，目前中心城区的建成面积啊，大约是在二百五十平方公里左右，那么即便是算上了宜宾区的话，也就是三百平方公里左右，呃，这个面积并不是很大，虽然说在一般地级市里面已经是偏高了啊，一般的地级市 市的面积大约是在一百到一百五，但是洛阳已经是达到三百了，是一般的地级市的两倍的大小。所以说从某种意义上来说，城市的建设用地的规模，整体的城市框架已经是进入到了准二线城市的一个行列， 并且再加上两条地铁的运营，洛阳市的确算是一个不小的城市了。那么宜宾区呢，未来能够承载的人口大约也就是三十万到五十万，包括周边地区， 所以说呢，现在正在建设呢，宜宾区北边的这个关键的一些基础设施，包括他的中轴线的水系，现在已经开始规划建成了，那么到中间的高铁大道这个地方呢，可以看到他的附近有洛阳市新的会展中心和国际会议中心。 那么如果再往南啊，沿着这个中轴线往南的话，可以看到洛阳市新的科技馆，就是这个方方的建筑。如果再往南 的话，就可以看到洛阳市的奥体中心，也就是宜宾区啊，奥体中心，洛阳市新的奥体中心已经建成了，现在基本上可以投用了，那么再往南呢，就是前一段时间大家很火的啊，一直在说的就是洛阳市的方特啊，这个方特游乐园的项目， 这个项目呢，现在已经落地了，而且直接已经进场开工建设了，本来他的规划是一座公园，他的位置就在现在的这个奥体中心的南侧啊，在现在的孝文大道以东啊，在现在的南山大道以北这个区，这一片地块的面积还是非常大的， 如果建成以后呢，这块的游乐园将会成为一个宜宾新的一个啊，网红的一个游玩的好去处。那么宜宾区建完了之后呢，洛阳市目前主体的一个发展空间啊，也只剩下洛阳市东侧了，还有就是洛阳市的北侧，洛阳市的北侧现在主要是在建设 山区域啊，也就是芒岭大道周边啊，包括玄武玄武门大街周边啊，进行一个填充和建设，然后再往北就到机场路，然后洛阳北郊机场，就是大家现在看到的这个跑道啊，现在也将进行扩建啊，目前 这个洛阳飞机场的这个航线还是非常少的，航班也非常少，要进行扩建，扩充规模。那么同时呢，最北边的话，一般也就发展到了连霍高速啊，到连霍高速这边地形已经变成山区了，就不太好发展了，那么北边的梦境区离的比较远，目前还无法联系起来。 所以说洛阳市的北芒山啊，整个建完了之后啊，面积再扩充大约四十到五十平方公里，再加上目前宜宾区的五十平方公里的面积，整体的这个面积啊，洛阳市会达到大约三百三十平方公里，甚至三百五十平方公里的城区面积， 那么这个面积呢，相对来说已经非常大了，那么在这个基础之上，洛阳市才有可能去谋划建设地铁三号线和四号线。那么另外一个主要的建设方向就是洛阳市跨过二广高速向东发展，也就是大家看到的石家湾这个地块， 包括现在正在已经建成的这个河洛古城，向东连接白马寺的地块，以及这个平乐镇啊，唐寺门这个区域都会进行填充和建设， 但是除此之外呢，其他的区域就非常有限了。还有一个方向就是洛阳和宜阳的连接，在西南环城高速 太原大道的西端，或者说是新店的区域，这一片呢也将进行大规模的建设。但是因为他是属于一个漯河，冲击出来了一个呃峡谷平原啊，所以说他的建设面积也比较有限，因为他的北侧和他的南侧都是有山地的，所以说洛阳市的主体发 发展方向就是刚才说的这几个了，其实是非常有限的，主体的发展方向是向东和向南，尤其是东南方向的宜宾区，因为这个区域呢，平原面积比较大，而且地形比较开阔。 很多人会问，为什么伊河和漯河之间夹杂的这个平原，为什么不能建设中间夹的这个平原啊？其实地形是非常好的，位置也非常好，但是问题就在于，他是一个古代遗址历史文物保护区， 洛阳市的建设呢，因为受到文物保护的一些要求，有一些地块是不能进行大规模的城市建设的，或者是规划为城市建设用地的， 比如说洛阳的旅楼区域，还有洛阳市的隋唐城遗址公园区域，因为一些遗址保护呢，没有进行大规模建设。那么洛阳的这个隋唐城遗址公园呢，已经是建成了植物园啊，作为了洛阳市中心城区的一个绿地， 没有办法进行大规模的城市用地建设，包括洛阳市的这个工程遗址啊，也就是现在大家看到了这个洛阳市的应天门区域， 隋唐城遗址国家公园这个地方，这个地方呢是洛阳市很著名的一个网红景点啊，现在也是进行发掘性保护，包括在南侧呢，定鼎门这边在修天街，那么天街的南北长度也达到三到四公里，这个区域都是只能进行古代的开发保护， 所以说没有办法进行大规模的城市建设。 ok， 那么总体上的洛阳市的主体的未来的发展方向就是这样，也就是说在未来二十年内，洛阳市的总的中心城区人口能够达到三百五十万人左右， 那么整体的城市建设用地的规模呢，也能达到三百五十平方公里左右，在这个基础上呢，如果无法突破四百的话， 那么可能后续的地铁建设也会比较困难，洛阳市的整体发展规模的上限可能也就是这个水平了，那么我们能够做的就是洛阳市进一步的去吸引人才，吸引更多的人口流入，从而再次扩大城市的建设，然后来满足未来的要求。 ok， 那么喜欢我视频的小伙伴可以点赞支持关注啊，我将会持续更新相关的视频。

我比谁都能明白你的重要。

中午十二点，同比例下，江苏徐州和山东烟台两座城市的热力图对比，两座城市谁更胜一筹呢？从城市热力图来看，徐州的城市发展比较集中，而烟台明显呈带状。 不过论城区面积，烟台应该要大于徐州。城区人口密度徐州集中在一起，而烟台出现了好几个集中点，这也说明烟台的城市发展过程中 已经出现了几个区域中心。所以说，综合来说，烟台的城市发展要更胜徐州一筹。两座城市都是普通的地级市，经济方面，烟台也稍稍强过于徐州。但是尴尬的是，徐州地铁建设领先烟台很多，这一点，烟台只能保持沉默。

两个历史文化名城徐州和洛阳，全方位数据比拼，哪座城市实力更强？