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启动没有声音啊,你听听,静悄悄的,不像有起动机。咳咳咳咳,再找,没有那个过程听啊,着了啊,踩脚油啊, 挺好妈六缸车整出来八缸排气绳浪了。这大机盖看 感觉不错啊。九十来万的丰田坦途皮卡很低沉啊,我挺喜欢副驾驶这些字母, 操控性挺好,不是那种坦途一开起来摇摇晃晃的感觉啊。可能,但是人家这高性能减震是不一样的。我一瞅这大高压线呐,完了,皮卡 现在玩电了是吧,我当时我就是在这寻思啊,你说小鬼子那么抠,那五点七 v 八机器用这么多年了,说换,一咬牙就换了,换成三点五的了。哎, 我就感觉他在整这出事。混合动力,这是丰田坦途 tfd pro 版,目前坦途里边性能最好的一款车了,当然售价也很贵啊。九十来万, 看看他贵在哪呢。第一,三点五 t 混合动力发动机,配上电机组,这台车最大马力可以达到四百四十三匹, 最大扭距八百牛米啊,这个上面数据很漂亮是吧,刚才我也开了一圈,表现的肯定很不错啊。 bbs 代工的 trd 锻造轮毂啊,很轻,然后 folks 给提供的避震,当然底下还有这个 稳定杆,天地的那条护板,这个侧杠是在这,这玩意不是让你踩踏上车用的。这个螺丝眼直接上大梁上了看看,一旦你现车了, 后趴杆直接干拖这个杠,车直接就干起来了,和咱们正常的按那种固定踏板完全是两回事,剩下一些细节做的挺到位。这种类似于迷彩那种小配色, 有小灯啊,抖的脸上带个刻字 t l d 福肉告诉你,我不是普通的丰田坦途,双出排气上面都带 t l d 的制服啊。 t l d 版的车呀,和别的车不一样, 他就时时刻刻把这三个字母你能看见的地方几乎都有,你看轮机盖了,方向盘,座椅啊,全带,看 prd, 这 psd 全红内饰开始吧。我不太喜欢他还配了一个安全带,但是它里面还有印记,还还有一些图案,你看,哎,你这样看起来就自然多了哈,不是那种特别特别红的感觉,底下全是电磁组,看,哎,这看着了,散热的是吧。 嗯,原来这个座椅不是储物盒吗?啊,这都电池了,这里边早晚的事 就看他具体表现怎么样。应该这个东西涡轮磁质什么的非常少,你看我打招呼啊,让他着,一会他电足了他自己就灭了啊。这有个电力秒 max, 电池剩这些,然后这是涡轮压力表,后桥差速锁,环影环影整,有点奥迪的意思,你看还转啊转,挺好,这套回家。
这台车的老板说了认赔,今天咱们受客户直托验一台丰田皮卡界的天花板比亚迪 pro 版本, 咱们看到这个中网就知道他是一个高配的车,那他配置高到哪去呢?接下来咱们的视频介绍一下,有喜欢这台车的也可以下方留言忽略旁边的凯雷德啊。今天咱们着重讲这台车,这台车呢是一台二三款加拿大版本的丰田坦途 trd pro 版本, 也是代表了丰田皮卡界的天花板,带字母的中网就可以确定他是丰田旗下最牛逼的车,带有四透镜的 led 自动大灯,雷达测距环,车影像全都有,雷达电眼也是带的啊, 宽体轮眉,自带原厂二点五英寸的升高, bbs 的越野轮毂,二八五六五二十八的轮胎, 克斯的减震,红色的平衡杆,带有 trd 标识的防护板,无钥匙进入,红色的缝线真皮座椅内饰, trd 标识的方向盘, 带有方向盘加热, gbl 音响,它是十二个扬声器,分时四驱,两驱,四驱的切换,高低速四驱,多地形选择,蠕行模式,陡坡缓降, 还有一个后桥的电控差速锁,前排座椅通风加热,十四寸的大屏幕啊,同时呢它是带流媒体后视镜的啊,生产日期二二年十月份,带全景天窗,这是二排啊,二排空间非常非常好啊, 这是他的电瓶,在这个位置,后排呢带一个四百瓦的电源,为什么他在天津港是独一无二的,原厂单选的三折盖,尾部呢,带有灰色的 trd 标识, 红色的 pro 标识,带拖钩,上车的梯子和红山的发动机一样,三点五双涡轮增压的发动机,带混动系统, 四百三十七匹的马力,七百九十牛米的扭距,匹配的是十 at 的变速箱。磁性灰的外观,黑色内饰,价格呢?稍微有点高,你们可以截图一下他的车架号啊。
二零二三款的丰田坦途 t r d pro 版本,可以说是坦途当中啊的一个天花板,既有城市的舒适与豪华,又兼顾了它的越野能力 啊。在动力方面,这是一个三点五 t 双涡轮增压的六缸发动机,搭配了一个时速手自一体变速箱,最大马力四百四十匹,峰值扭矩七百九十牛米。 然后给大家简单的介绍一下这款车啊,在外观方面,我们看 to you, 他的一个字母标 可以合法上路的啊,夜间镭射灯,三六零的一个环车影像, a c c 自适应巡航啊,以及雷达测距, led 的三光束四透镜大灯,这边这里啊是一个 个 bbs 的越野熏黑轮毂啊,全车 force 这个氮气减震啊, trd pro 的一个红色徽章,然后我们看一下这个减震啊,前面还有一个红色的稳定感,然后 trd 的一个底盘护甲, 然后这边是一个原车的铝制踏板,然后我们看一下里面的内饰,整车迷彩真皮座椅, trd pro 的红色刺绣, t r d 的一个方向盘,多功能方向盘,全液晶仪表, 十四寸的中控大屏,然后还带一把后桥的差速锁, mts 的一个全地形模式,蠕行模式, 然后还有陡坡缓降,还单选了一个手机无线充电,然后座椅的通风,座椅加热,然后还带一个这个机座椅, 方向盘加热,这些功能也都有,然后还有一个全景天窗,然后我们看一下后排,后排的空间非常的大,而且呢丰田这款车的座椅非常的宽, 他就给你这个腿部提供了一定的支撑,坐起来很舒服的。这款车一键开启的尾门, 货箱内衬啊,全系标配四百四百瓦的一个外接电源,现在只需要八十多。如果有喜欢的朋友和老板啊,给给我这边点个关注啊,或者私信我就可以了,谢谢大家。
皮卡车明年可能会迎来一场大卖,为啥呢?因为明年可能会取消十五年的强制报废,这也是很多越野爱好者喜欢皮卡却不敢入手的原因。今天呢就给大家推荐一款日系 v 八最后的绝唱丰田坦途,五点七的坦途都是二一款的,这台呢是一个铂金版高配, 原车带有实心标,带有实心标就说明他原车带有 acc 的自适应巡航,轮毂选了一个二十寸的轮毂,还带有变道辅助功能。无钥匙进入。咱们进入内饰看一下,内饰座椅采用了一个黑色的真皮打孔座椅,带有座椅通风加热,座椅记忆电动调节, 还带有勾 bl 音箱小的天窗。目前这台铂金版的坦途港口起售价四十三万八,如果明年真的取消十五年的强制报废,参考一下酷泽五七零和雷克萨斯五七零,这台车可能会涨价,有喜欢的老板可以抓紧时间入手了。