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油价又涨了,但是今年有可能是汽油最便宜的一年了,未来汽油的价格只会一年比一年贵。那汽油涨价的背后是谁在作祟?是谁让汽油在一直不断的上涨呢? 昨天我和我朋友去加油站加油,他就问我,你说为什么在二零零八年,国际油价在最高为一百四十五美元的时候,九二的油价才六块多,现在国际油价才八十多美元,九二的油价却来到了八块多,九五的都快突破九块了,未来还有可能会降价吗? 我说你知道油价不断上涨背后真相是要干什么吗?真相就是未来油价还会持续上涨,直到你用不起的那个平衡点的到来。为什么呢? 很扎心的告诉你这个问题,就像烟草涨价一样,烟草涨价的功能说的可好了,就是希望你戒烟,也就要达到控烟的目的。那油价涨价, 涨价到让你用不起的背后的目的是不是也是控车呢?是不是也是控油呢?你别说,还真是,就是为了让你少用车,所以燃油以后会以每年五毛钱左右的速度稳步的上涨,会一直持续上涨到二零三零年,也就是那个时候,油价差不多会稳定在十二到十五块钱左右。 这么做的目的到底是什么呢?第一,为了让你少开车,尤其是少开油车。你想啊,如果油价高了,你还会肆无忌惮的开油车吗?你会不会少开一点?会不会在出门买菜的时候多走两步路?全国三亿辆车呢?大家都在出门的时候多走两步,会不会节省很多油啊? 第二,你有没有发现,现在咱们的公共交通很发达,但是呢,现在坐公共交通,尤其是公交车出行的人却很少,很多地区已经出现公共交通补贴不起的地步了。 那如果油价持续的上涨,不仅可以拿出一部分税收来补贴公共交通,更可以让更多的人重新选择公共交通,这又得节省多少油呢?毕竟现在的公交车基本都是电车了。 第三,你要想多开车也行,已经有了替代方案了,就是电车。你有没有发现,自从油价开始上涨之后,电车的销量就开始涨起来了,哪怕是今年上半年油车如此大减价大促销的情况下,都很难提升销售,这和油价不断的上涨其实是有直接关系的。 事实说明,油价越高,电车卖的越好。我相信大家都知道,电车的发展已经是国家战略了,没有为什么。你 不用去对比什么油车好还是电车好,也不用去对比什么油车安全还是电车安全,更不用去对比什么是油车省钱还是电车省钱。随着油价的持续上涨,电车和油车之间一定会趋向一个平衡。什么平? 听好了就是满大街跑的基本上都是电动车,少量的油车还是以大货车运出为主。事实证明,此前电动车光靠国家补贴去提升销售,效果很有限。没办法,国家已经补贴不起了, 反而是油价越高,电车的销量越好,电车销量越好,国家投入的补贴反而越少。站在国家的角度思考,这是一件两全其美的好事啊。 第四,这几年芯片卡脖子,咱们华为为此付出了很多,其实芯片不仅卡了华为的脖子,对于我们国家的很多其他领域受制于人的损失其实也很大。我们现在的石油已经超过百分之七十依赖进口了,并且超过百分之五十是被私家车给消耗掉的。 大家都知道,石油主要是用美元货币结算,我们买了多少石油,也炼了多少汽油柴油,人家那边是门清。如果突然有一天我们被石油给卡了脖子,这么多私家车怎么办?肯定会被别人立 用了之后,然后出了乱子,那时候可以说一点办法都没有啊。现在要解决的就是这个卡脖子的问题,但是我们有一件东西,从今往后绝对不会受制于任何人,那是什么呢?就是我们的电能,我们的电现在是全世界最多的, 并且已经完全可以做到自给自足,所以电车必将是今后家庭代步的首选。油车只会是一小部分富裕阶层的选择,毕竟高档轿车、高档跑车,在不缺钱的情况下,电车还是竞争不过油车的。 第五,咱们国家曾经向国际社会承诺,到二零三零年,碳排放要达到一个峰值,从来以后开始下降到二零六零年要实现碳综合,咱们国家作为负责人的大国,一定会朝着这个方向去努力的。那怎么努力呢?最好的方式就是通过市场调解的方式,对石油的使用继续加 加税,至于加什么明目的税,那咱不用去讨论这些年已经加了很多税的明目了,总之,税加的越多,汽油的价格就越高,如果没有新加的税目,那也会说是啊,演练成本增加了,物价上涨了,或者直接把九二的汽油给停了,全部换成九五的汽油等等, 目的只有一个,就是通过高油价来减少汽油的使用量。第六,汽油一口气涨价那么高也不行,毕竟那么多汽油车在那等着呢, 你不能和抓电动自行车一样,直接扣车没收了吧,只能通过温水煮青蛙的模式,让你减少使用油车出行,又能减少汽油的消耗量,更随着汽油的慢慢的涨价,在慢慢的淘汰油车。 所以你说未来的汽油他不可能降价了,有可能今年的油价还真就是未来的好几年里最便宜的一年了。最后我想说的, 汽油涨价,这是国家战略,需要国家得未雨绸缪,咱们得明白这份良苦的用心,没有大国的崛起,哪来的小明尊严?中国未来的方向一定是希望摆脱石油的控制,谁让咱没有那么多石油呢, 一条路换电动车,所以我们今后该关心的是什么时候电动车能又便宜又实惠,希望那些电动车厂家少在卖电车上玩套路,拿了国家那么多补贴,也真正的给国民来一次真正的实惠,是吧?