大陆到台湾的跨海大桥战略意义

如果把台湾海峡填平，直通台湾可行吗？跨海大桥和填海造路哪种更好？台湾省自古就是咱们国家的领土，地处大陆东南部，与福建之间只隔一条海峡。 海峡最窄的地方只有一百三十公里，平均深度是六十米，最深也只有八十八米，虽然不宽也不深，但两岸往来也因此受限。 为了缩短两岸往来的通行时间，咱们国家想了很多办法，有主张架起跨海大桥的，因为咱们经验丰富，也有主张填平海峡的，可以一劳永逸。 有不少网友坐不住了，说既然台湾海峡不宽也不深，那直接填海造路不是更简单？填平海峡，直通台湾，听着很诱人，到底可不可行呢？建跨海大桥，加强两岸联系，这个方案效果会非常好，看看港珠澳大桥就清楚了，客流量和 车流量每年稳步增长，不仅密切了三地之间的联系，还带动了区域经济发展。不过另一方面，方案实现起来难度不小。 当年建港珠澳大桥，咱们的建筑工程师跑到国外取经，学习先进的建桥技术，并进行实地考察，之后又结合中外技术进行一次次实验，可以说是多年呕心沥血，最终建成了港珠澳大桥。 相比之下，台湾海峡的剑桥方案有过之而无不及，国外很多专家都跑去做过实地勘察，他们都认为剑桥难度系数太大，完成几乎是不可能的，但咱们已经挑战成功，把不可能变成可能。 咱们在台湾海峡的分支海潭海峡修建了平潭海峡公铁大桥，大桥跨海长度是十一点一五公里，水深在十米以上。施工过程中，咱们也是遇到了不少难题， 风大、水深浪高、水流速度快，海底岩石坚硬这些因素增加了工程难度。第二个问题，填平海峡两岸直通可行吗？可能有人好奇啊，非要架桥吗？直接填平不行吗？从理论讲，填平确实更省事。 台湾海峡平均深度只有六十米，相比于建跨海大桥，填平海峡更容易，也更省钱。实际上，咱们国家在讨论的时候，就有不少人主张直接填平，毕竟操作相对简单，还花不了太多钱，再合适不过了。不过这个方案并没有被采纳，至少目前看似如此，不然早就填平了。 那为啥这个方案一直未成型呢？是技术不行吗？不是，现如今咱们国家是世界公认的基建狂魔，填海造陆能力在世界那是名列前茅的。二零一四年之后，咱们在南海陆续造了七座人工岛，填海造陆时 实力已经得到证明，所以搞定台湾海峡对咱们来说完全可以做到。实际上，填平方案一直没有落地，主要有两方面考虑，一是这片海域有丰富的资源。首先是渔业资源， 地处热带季风气候区，有咱们国家重要的鱼场，像闽南台湾浅滩鱼场，全年都可以捕鱼作业，产量很高。这边的鱼类不仅种类多，味道也超赞，很受欢迎。 如果填平海峡，很可能会改变水文生态环境，对包括渔业在内的海洋资源造成的影响不可控，咱们肯定要慎重的。 其次是油气资源，在海峡盆地，仅九龙江晋江凹陷处已勘探有近三亿吨的油气资源，是大陆储量的百分之二，据相关机构调查，海峡的油气资源储量最高达到十四亿吨。作为能源消费大国，咱们自然要重视起来。还有沙矿资源， 据看探海峡海底有惊鸿石、独居石、锆石等矿石资源，总之这片海域绝对是资源宝库，吹沙填海势必甚至有甚。 二是填平海峡还存在其他挑战，首要问题就是修路。填平海峡其实就是修路，修路要讲究高效便捷，比直的路跟盘山公路哪个更便捷呢？肯定是直的路。 在台湾，海峡修路基本没有直的，都是曲折的，搞出来之后是不是更便捷就不好说了。咱们都知道那句老话，要想富先修路，因为交通便捷直接关系到经济价值转化，咱们填平海峡是为了方便两岸往来，要是无法保证通行更方便，那很难讲有经济价值。 再者还有一个潜在问题，就是海平面上涨，填海工程都会面临海平面上涨的问题，后续加高加固 又是一笔不小的开支，而且这片海域风浪大，通行过程中很可能会出现安全问题，这里面的成本代价也不容忽视。说来说去，归根结底还是一笔经济章。这方面可以看日本，他的填海造陆技术也很发达，而且由于陆地小，搞了不少填海工程，结果没获得多少经济效益。 所以综合看，填平海峡会有各种问题，产生的影响不可控。因此咱们国家宁可花费几年功夫修建跨海搭桥，也没有填海造陆。 这个话题引起网友关注，大家都见言先策，有的建议种几个岛，中间架几座桥，连接上就解决了。 也有的说只需要填平五公里宽，不需要全部填平，这五公里直连台湾，咱们就可以掌握海空优势。还有的建议用憔悴方式，既科学又经济，你觉得哪种方案更好，或者你有啥高招，可以在评论区跟大家一起讨论。

印度嘲笑我们有钱没地花，居然花费一百四十七亿，将二百六十六万吨水泥全部倒入海中建大桥。但是建成后他们却傻眼了，只剩羡慕。 点个关注，咱接着往下看，它就是平潭海峡大桥，全长十六点三三公里，是一座公铁两用的超级大桥， 上层跑高速，下层跑高铁，在大桥的南端还留有延伸到台湾的缺口，相信在不远的将来，坐高铁去台湾将不是梦想。 要知道，大桥横跨在世界三大风口海域之一的平潭海峡上，修建难度是珠穆朗玛峰级别的。全海上作业本就困难，别说这里自然环境这么恶劣，全年六级以上大风天数超 过三百天，掀起的浪高近十米，完全是在和大海作搏斗。但结果显然是我们胜利了。耗时七年，基建狂魔硬生生在海上建出了这座逆天的奇迹。大桥建成后只需半个小时就可以往来福州、平坦两地。 试问全世界除了中国，还有哪个国家能建出这样的海上巨龙？朋友们，别人发个美国大桥就有百万人点赞，如此逆天的中国工程，你会直接划走吗？点亮红心加关注，带您看更多中华美景！