咱得聊一个历史问题啊,国产车最早出大踏板了,是春风了,叫大船啊。叫什么船的?那个特别早,以前老见那车, 但是没有亲身接触过,跟我那个近几年好不容易接触一辆那车,那车已经是一尸体了, 有一个轮都不在了,就是在那个车棚子里边,人家丢弃的不要。对,但是我一眼还是能认出来的,因为那个造型太他妈有特点了,疯了。你知道吗?除了这以外,比如说二五零、三百 乃至于三百五这个级别,咱们之前就聊过这个,它价差非常大,它一旦到三五零后老贵。还要说这个两羊这些品牌,你不能完全理解成进口车,因为它属于省进口台湾省,目前价格没有什么动作,比如说二五零的,现在我认为 最具竞争力的是他那个替代,也不能说完全替代那个 ct, 二五零的那个 st, 二五零从性能啊,平踏板这个特点什么的,给人感觉是不错,然后国产的大踏板终身有二 t 三,立刻的那个三幺八系列,呵。
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哈喽,大家好,这里是诸城小猪鸭,我是骑士小猪爸,最近啊,这个国产的,嗯,踏板车,还包括一些 adv 的车型是争相的啊亮相, 今天呢,我们来说一说工信部的几款新申报的啊车型啊,第一款是来自于无极的 a d v 幺五零, 我们说这个本田的 adv 幺六零啊,到现在还没有消息,什么时候能够引进到国内,如果要是再不来的话啊,这些国产车有可能把市场就已经先抢占掉了啊,好,第一款来自于无极的 adv 幺五零, 那这款车呢,动力方面搭载的是一百五十 c c 的一个单缸水冷电喷发动机,型号为 e p 五七 m g, 其中最大的功率能达 达到十一点六千瓦,要比无极的 s r 幺五零 g t 要略高一点,那说明该机型是全新研发的四气门引擎,或者是具备混动功能的这种什么这种发动机,所以发动机是这款车的一个看点。 至于其他方面来看的话呢,啊,将采用轮轮毂啊,采用这个前十四后十三的这种轮毂,那动力方面会有后气囊的一个减震器,前后碟刹,双通道的 a b s 以及 t c s。 所以这款车看看最终的一个售价是多少,毕竟什么,毕竟这个说不定又出来一个价格,屠夫啊,那又卷起来了,好,第二款来自于天鹰的 ty 幺五零,那这 这款车呢,其实天鹰啊也是我们国产车的一个后起之秀吧,那自从他的 tt 幺五零发布过以后,这次呢,又带来了一个 adv 的一个踏板车,叫做 t 啊 ty 幺五零, 那这款车呢,是一个跨界车型,我们说 adv, 它本来就是一个运动款的车型,那发动机呢,是由龙星动力提供的啊,新款的这个 t 八幺五零的功率来到了十一点六千瓦,和我们前面讲的这个基本上差不多,那说明它和这个 tx 幺五零 用的基本上是一款发动机,四气门的一个构造,最大扭距是十四点七六米啊,性能还是有一定机身的好。第三款,绅士的三五零。那重新申报的这个绅士的三五零系列呢, 外观没有什么起变化,但是呢,它的动力有所变化,虽然还是单缸水冷的一个发动机,但是实际排量增加到了三百六十八 cc, 所以功率也升到了二十八点五千瓦,像上上一代的这个车型啊,有一定的什么动力上提升好。第四款,春风幺五零。 那作为一款这个春风的啊幺五零系列,它的整体颜值还是不错的,既有这个什么国产的这种基因啊,也有他自己什么,也有他自己原来的这种家族式的风格。 动力方面呢,和无极的 s r 幺五零 g t 啊比较相似,应该是什么发动机都是龙星提供的一个发动机啊,所以 这四款车我觉得从外观从动力上面讲都是不错的啊,这也是国产的车型在不断的发力啊,但是呢, 接受市场啊,这种什么最主要的还是它的价格啊,多少钱能够买到这样的车型,价格还是非常重要的,这也是大众能够接受这一款车的一个非常重要的因素。好,那我们就拭目以待,看看这些车型上市的价格是多少吧? 欢迎大家在小猪爸的评论区我们一起讨论,那今天的视频就到这,我们下个视频见,拜拜走哦。
哈喽,我是李欣,众所周知,官标数据会变人,但是时刻不会,那今天我就冒着被喷的风险来实测某三五零大老板,他的真实动力表现,为什么要冒着风险来折腾呢?因为大家呼声他想来了,而且这个车的官标数据差别太大了,这辆车的官方宣称整个这样是一 六十多,但别人实测达到了一百九十多,那还有人说他的加速只要六秒七或者六百八,而我们就想测一测他的真实动力到底是什么水平呀?而且为了避免被喷,我们也做出一声明,今天的天气只有二十多度,对,非常适合引起的动力发威。同时我们也拆掉他原厂风速的尾箱,可以减轻几公斤的量,同时这辆车油箱现在基本上是空油状态。 而且大家看这场地,这是个封闭场地,被我们包场了,同时前方是个小下坡,所以这个车现在是又轻又一个小下坡最大理论上离百压速一个比他官标还要快,那他到底加速停水棒呢?我们就架上设备给大家时刻来看。 大家看一下,这是第一次成绩,八点三十秒,这条路线就是这个海拔,看到没有?这一路下坡,这个成绩跟六秒多差距非常大,是不是设备出了问题?那我们就再测一下。 大家看一下,这是第二次测试,是八秒三,那第三次就是做的是上坡,上坡达到了九秒三,那么九秒三提高八秒三,他 综合起来应该是八点八秒左右,跟传统的六秒八差了两秒啊。最后本次实测呢,不太专业,请共参考。大家千万不要问这是什么品牌的什么车,因为我不敢说。
大家好,我是摩托迷网商战狼青蛙,我面前的这两台三五零,嗯,这台是黔江 q j 的红三五零,这台是 龙行无极的三五零啊,这期视频是比较长,大家可以根据喜好来截选啊,我分四个方面来阐述啊,价格、配置啊, 外形、油耗这方面,来来详细对比一下啊。无极三五零这台车的价格是四万二,呃,钱江 qj 三五零,这台价格是三万七,呃,这两个相差了五千块, 这个是否值这个五千块的差价呢?这个每个人有不同的看法啊。呃,配置品牌像宝马代工啊,这些都是支撑这个无极更高售价的这个因因素啊。呃,我是觉得在 哎哎做工用料、细节处理方面,这个包括部分配色方面,无极三五零比红三五零贵是理所应当的。 外观方面,这两台车都有宝马四百的影子,我是觉得应该是打个平手。呃,在外形上各有各的亮点,我们详细来看一下尾灯设计,无极三五零的尾灯有阿斯顿马丁的影子,非常有高级。 q j 的这个前大灯是自动感应大灯,也是一个加分项,所以我觉得这俩在外观方面是大都很大气,是可以打平锁的。 外观上面最明显的一个差别是这个斜踏板的设计,无极这个我认为是加分项,你看它无论是平的、斜的前倾式都 很舒服舒适。然后我们再来看一下 q j, 这个他可能考虑到这个外形设计的一个缺口,一个线条的连贯性,所以说你看他这个,这个,这个鞋是有点怪,缺了一块,不是很舒适性。这是平鞋 啊,这脚伸不直,这两台车在做工细节的处理上,无极是渗出的,那 q j 在做工和限速方面处理的比较随意了一些,具体来说你从这个后方四十五度看进去啊,那 q j 在这里有三根线,那明显的就垂在外面, 有些随意,一根两根,上面还有一根,那估计这块该绑的绑,该固定的固定,是吧,有宝马的影子。 在配置方面,这两台车的差异还是蛮多的呃,总体来说厂家也是交替领先的,就最初的版本来说, 就拿这个风挡来说,无极的老款的那个风挡是手动的,那么 qg 这个是电动的,然后今年这个无极更新了,他也变成电动风挡了,那么就开始反超了这个无极。 来看看这个钥匙方面,无极三五零的是做真正做到了无钥匙启动,这个钥匙放在口袋里是再不用拿出来的,然后车体上是一键式启动啊,很有那种高级汽车的感觉。 q j 三五零有两套方式,一个是传统的机械钥匙,另外一种是这种叫 n f c 的卡片式方式。我们来看看这个 尾货架的设计部分, q j 的这个很实用啊,原厂这个直接就可以加装,尾箱,安装孔都有。无极的这个尾货架其实只是一个扶手,要自己另外花大几百块钱买一个夏德的支架,然后才能把尾箱装上去。 q j 的车机系统,呃,是无极的上一代的老产品的呃,差不多一个级别的,它在连接这个 a p p 的时候,是要通过在手机上设置热点才能连接 无极三五零老款是跟 q j 三五零的设计师一样,新款改进了,直接在 a p p 上扫码就可以进入,避免了在手机上设置热点啊那些操作。这个设计思路更接近于现在的互联网企业的思路。这两款车都标配了 前置行车记录仪的摄像头,但是而且是同一个厂家供应商应该是。然后在配置上还是有点区别,无极的在手套箱里有一个插卡,可以自己插卡,那个 qg 是标配了,卡都不用插了。 这两款车的刹车都是世界名牌,都提供了良好的制动性啊,对这种高速行驶安全的保障有底气。无极标配的是西户刹车, q j 三五零标配的是 b y b r e 啊,这是 bramboro 鲍鱼的一个子品牌刹车,然后在实际使用当中,我更偏向于它啊,就是 q j 的这个刹车更线性,还有前刹车就很平顺,线性都做的比较好。然后这个无级的这个刹车呢,调 调教的有点突,就是新手的时候有点不太好掌握,就很猛,来的猛烈,但是也不完全是表扬这个 qj, 他线性的同时,他左右两个刹车就是一个前刹一个后刹,他的行程 差别特别大,不像是一款车上应该有的,就像像两款车的调教一样。具体来说, q g 的后刹车行程很短,就刹住了,它的前刹车行程特别长。 在空滤、机滤这些耗材方面,这两家产品啊,几乎是一模一样的,所以甚至可以互换。钱匠的那个价格,屠夫的本质又显露无疑, 像几率 q j 的官方才二十六块五毛钱,还要什么淘宝拼多多,当然对价格不敏感的用户,你也可以用更好的品牌,比如选择 啊,德国慢排的 w 七零零八,或者马勒的 o c 幺四零五,或者直接用宝马原厂的慢排 m w 七五啊,给自己的爱车更好的呵护。红三五零呢,是没有 t c x 这个配置的,无极呢,是标配,这个 t c s 功能呢,也能支撑无极三五零比红贵的一个项目之一啊。 这两台车的轮胎配置,减震配置都是一样的啊,轮胎都是贝纳利天使,你买回来基本上不用做任何改装啊,减震是 kyb 的, 调教的也都相当出色。这两台车的油耗实际油耗都是差不多的,都是在三升出头,在三点二到三点四升左右,但是由于这个红三五零的油箱是十四升,比这个无极的多了一升,这个是十三升油箱,所以它的续航力也就是多了三十公里。那么在 实际使用场景下,也就是这台车开了三百到三百五十公里就要去找加油站了,那这台红三五零你可以忍到三百五十公里以后再去找加油站啊,这个在实际使用场景上啊,在心理压力上还是有点差距的。友情提示啊,我这个是车油耗,实际在使用当中,尽量不要把这台车 油烧干,因为长期烧干的话会对油泵不利啊,缩短它的使用寿命。那么像这台车,我以上海从南京开回上海的三百公里为例,我来详细说一下。 这台车的油表一共分六格,有五格是蓝的格,最后一格是红格,那第一格能开八十公里,那第二格是的,里程表是到一百二十六公里,呃,第三格是到二百一十公里,那第四格就是到二百六十公里了,也就是三百零六公里。我从南京一直开到我上海 办公室这里的话,它下面还有两个油,所以说这台车的续航力在实际使用当中还是相当可观的。 我来总结一下,现在三五零大踏板市场是越来越热闹,除了以前有宝马、本田、三阳、光阳啊,现在无极钱,江力帆也都陆续加入这个队伍。 在使用场景来说呢,消费者肯定越来越不满足传统的幺二五跟幺五零小踏板,因为你经常跑高速或者是在高等级的国道上巡航驾驶的时候,二五零踏板车动力还是有点欠缺啊,因为只要你要经常跑到一百二以上的话,那油耗是急剧上升甚至超过四升的。三五零是 在你行驶到一百二十公里以到一百三的驾驶区间的时候,比如说啊,新疆高速,湖北高速,内蒙大通道啊,这种三五零排量甚至四百排量的大踏板游刃有余。通过这段时间的驾驶感受体验,我觉得 红三五零并不像很多偏激的网友说的那么一无是处,无极三五零也不应该过分的去喷它的价格贵, 这两个厂家都在用心的做自己的差异化产品,而且在这个市场上走出了自己的特色啊,同为国产品牌,我觉得大家也都可以支持一下越来越差异化的产品,对某有来来来说也多了更多的选择。
那黑的呀。 oh the pocket conforts it bow and it is hananya breadery pada young x max standard ninety dna young bacon 你的 okay that's totally together 这个吧 ok。
盘点即将上市的十台踏板以及价格预测,你觉得今年踏板会开始真正的内卷吗?本田两款全新的幺二五踏板五羊,本田生产的是风冷板来的新大洲,本田则是新款列行, 这两台车型搭载同款单缸风浪一百二十五 cc 引擎,最大功率七千瓦。最重要的是这两台车原厂都有 abs 版本可以选择,预计这两台踏板售价将在一点二万左右。新款红幺二五在外观方面保持不变, 不过将会匹配水冷发动机,发动机功率提升到了十点八千瓦,这个动力已经与部分幺五零踏板相当, 并且双通道 abs 加 tcs 也将会是标配。钱江如果为了提升竞争力,水冷版红幺二五定价很可能还是一万零六百九十九元。春风幺五零 sc 虽然这台车的外观和配色确实也是比较好看,只是整车的造型总给人一种似曾相识的感觉, 最重要的是,此次居然是搭载的龙新的老款两气门单缸水冷一百五十 cc 引擎,十点五千瓦的最大功率还不如水冷版的红幺二五,综合来看,这台车合理的价格应该在一点三万左右。无极 s 二幺五零 x 作为无极的首台跨界 adv 踏板,在外观设计方面这台车还是没有摆脱本田的影子, 反倒是无极的首台幺五零复古踏板更加值得期待,毕竟在幺五零踏板当中,一线品牌的平踏车型选择并不是非常多, 况且平踏对于大多数消费者来说都是刚需配置。这两款车型都将搭载最新的四气门幺五零水冷引擎,最大功率十一点六千瓦,预计这两台车型售价在一点四万左右。光阳 krv 绝对是一台非常值得期待的踏板, 国产化之后,这台车从原来一百八十的排量降至了目前国产主流的一百五十 c c, 最重要的是这个极其运动化的外 和只有旗舰型踏板才有的皮带传动都将得以保留。动力搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎,最大功率十点五千瓦,匹配博士双通道 abs 加 tcs, 预计售价在一点八万左右。三阳旬邑幺五零目前最大的问题就是在于油箱太小, 不过这也不用担心,带有龙骨的大油箱版本也即将上市,推测新款的油箱容量将会在十升以上。动力依旧搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎,最大功率十点五千瓦,预计售价与老款保持一致,会在一点八万左右。升市三五零 k。 这是一台定位与三五零一极其相似的大型踏板,如果你不喜欢三五零一的造型,那么你可以看看这台车的设计是否能符合你的审美。最重要的是,包括这台车在内,升市三五零全系踏板都将排量提升到了三百六十八 cc, 最大功率来到了二十八点五千瓦,预计售价一 就会在三万左右。三阳次旗舰型 adv 踏板,这台车的排量为单缸水冷四百 cc, 最大功率二十五千瓦,整车造型看着十分雄壮。在外观设计方面,三阳确实有自己独有的风格特点,按照目前三阳的产品系来看, 这台车的定价应该不会低于三点五万元。以上就是各个品牌即将上市的重磅踏板车型,小编预测的价格符合你的预期吗?欢迎交流!
正当全国各大摩托车品牌纷纷降价的同时,春风要发大招了,春风的踏板、春风的三缸以及四缸产品就在九月二日会与大家见面,这个呢是我今天在签到春风日活动的时候得到的准确的消息, 我呢也会在九月二号给大家带来最前沿的报道,如果对春风踏板、春风三缸、春风四缸感兴趣,一定要点点关注啊,省的迷路。 同时呢,春风准备了很多礼品啊,比如说 t 恤啊,还有这个帽子,帽子呢,明天的节目当中呢,我也会抽掉。除了新车发布以外,春风日的现场 还有很多体验环节,包括他们现在的全系新车,包括集合的新车,我也非常期待还有赛道试驾。那更重要的是,他们摩托三有一个小车手的培养计划,也非常值得关注,手环已经准备好了,明天咱们春风日见,拜拜!