排量税就是关税吗

张总啊，为什么平行进口车的排量越大，车越贵呢？因为平行进口车的关税都是按排量收取的，排量越大关税越高。那每个排量的关税是多少呢？二点零的到二点五的关税，国家征收的标准是百分之四十二点八， 二点五到三点零的，国家，增收的标准是百分之四十七点六七，三点零到四点零的是百分之七十三点二八。四点零以上的，国家增收的标准是百分之一百一十六点五八。四点零以上的车，关税就超过了他的车价，你听懂了吗？

此前，有专家提出提高大排量燃油车关税具体建议，认为这符合世贸组织规则，同时有利于汽车产业绿色转型。八月二十三日，商务部召开会议， 专门听取业界和专家学者意见，建议有关行业组织、智库、 研究机构和企业代表参会。下一步，相关部门将按工作程序，认真研究业界和专家的意见建议，支持 汽车行业绿色低碳转型，实现高质量发展。

进口车要交哪些税？第一，在出口国要交出口税，以我国的国产车出口为例，税率和汽车购置税接近，为车辆非含税价格的百分之十。第二，在进口国要交关税、消费税、增值税，其中关税税率为百分之十五，消费税税率根据排量不同，从百分之一到百分之四十不等， 增值税税率为百分之十三。第三，在消费环节，消费者要交购置税，购置税为车辆非含税价格的百分之十，如果车辆非含税价格高于一百三十万，即开票价高于一百四十六点九万，还要交百分之十的豪车税。 第四，在买交强险时要同时购买车船税。车船税是每年都要缴纳的，预期不缴要罚资纳金。同时车辆无法办理年检，车险无法正常索赔。车船税因排量不同而不同，各地价格也略有差异。 开进口车的朋友，看到这里，你可以测算出你的车各交了多少税吗？请点赞、收藏、转发，如有疑问可在评论区留言。

欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为，不利于中国汽车产业合作，不利于全球汽车产工业稳定，也不利于 欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。中方始终坚持绿色低碳发展理念，此前有专家提出提高大排量燃油车关税具体建议，认为这符合 世贸组织规则，同时有利于汽车产业绿色转型。八月二十三日，商户召开会议，专门听取业界和专家学者意见建议，有关行业组织、智库、研究机构 和企业代表参会。下一步，相关部门将按工作程序，认真研究业界和专家的意见建议，支持汽车行业绿色低碳。