白鹤滩水电站建造全过程纪录片

这是我国建造过难度最大的水电站，它就是耗资一千八百亿的白鹤滩大坝。 大坝高二百八十九米，长七百零九米，一共用掉了七百九十万立方米的混凝土，并且有着世界上规模最大的地下洞室群，里面装有十六台我国自主研制、世界上单机容量最大的百万千瓦发电机组，总装机容量达到了一千六百万千瓦时。为了建造这个史市级的大把， 工程师们历经二十多年的综合勘探评估，最终将大坝选址确定在金沙江下游的一个河谷，也就是白鹤潭。这里河谷狭窄笔直， 并且两岸山体雄厚，很适合建造双驱特高拱坝。位置选好以后，二零一零年十月，大坝正式破土动工。为此，工程师们也迎来了第一个难题，就是这里山谷险峻，外面的物资无法运送到这里，在刚开始的时候 甚至需要通过马来运送材料。为此，工程师们设计建造了七座跨江大桥来实现水陆跨越。像这座白鹤滩大桥，耗资四点五亿，历时四年才建造完成。他是一座拉索桥，位于金沙江上游的葫芦口。 他就好比是进出白河滩的大门，像一些大件物资都是通过铁路、公路共同协作，并途径昭通、东川、西昌，然后到达云南、四川交界的葫芦口。物资到达葫芦口之后，还需要将这些物资运输到各个施工现场， 但由于大坝施工高差接近七百米，并且还要保重大坝在修建高峰时期的两万名工人以及七千九百辆工程车能够顺利通行。 那么如何保证物资以及施工队进场后，能够在有限的空间快速到达各个施工点成为了难题。由于两岸都是险峻的峡谷，因此工程师们要解决的不是一般的平面交通，而是立体交通，也就是 是垂直运输。最终，经过研究，工程师们在大大两岸的设计了三条主要道路，这三条路延伸出来的直线每五十米高就会有一条直线通往每一个工作面。这样一来，不仅解决了物资以及施工对进出问题， 还保证了每天动势群挖出的上万吨岩石能够直接加工并送往混凝土搅拌站，从而大大提高了施工效率。不过，这还只是刚开始，后面还有更加艰巨的任务等待着它们呢。

去年六月，我国正式启动了白鹤滩水电站的两个发电机组，并于年底全部投产发电。这座水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县之间，世纪三峡大坝之后的世界上第二大水电站， 创造了六项世界第一。说起白鹤滩的历史，可是相当悠久，早在一九五八年，就有人提出在白鹤滩建造特大型水电站，但由于中枢关系破裂和一些历史原因，直到二零零二年，国家才正式批准建设。 在建设过程中，工程师们进行了大量的前期研究和可行性研究。二零零八年，白鹤滩水电站开始初步建设，于二零一零年十月正式动工。为了完成这个大工程， 工程师在二零一一年对大部分水电站进行了物理指标的调查。二零一三年开始建造一条用于排水的水利隧洞，就在金沙江靠近白鹤滩大坝旁边。这条隧洞的作用是挖 挖掘地面和建造堤坝，以改变金沙江的流向，使白鹤滩大坝的位置可以排水。在挖掘过程中，如果遇到坚硬的土壤或岩石，他们会采用钻孔爆破，通过在岩石中钻一个孔，插入炸药，并使用雷管作为触发器，产生不均匀的爆炸，然后使用连接到挖掘机上的巨型破碎锤来整理， 使其与图纸中挖掘机的延时线相匹配。二零一四年，金沙江正式关闭，并在白鹤滩大坝左侧进行土建施工和金属结构安装工程。二零一六年终于迎来白鹤滩主坝的建设。要建造这座大坝， 首先从最基础的混凝土开始，在此之前，需要处理好松散的物料，并进行浇筑、灌浆、覆盖表面。制作混凝土的过程相当复杂，需要使用特殊工具，尤其是在往大坝的基础浇筑水泥时。为了方便施工，常常会使用吊锁或揽机来运 混凝土。吊罐就像悬挂的飞狐一样，跨过几百米的峡谷进行浇筑。这种钢缆非常坚固，能够承载超过二十吨的重力，甚至可以用于运输汽车或卡车。

白鹤滩大坝的浇筑过程到底有多夸张？为建成这个世界第一的双曲拱坝，工程师耗费了八百多万立方米的混凝土。并且为保证大坝的结构更加完整，采用的是一次性浇筑七台平移式揽积分高低两层，布置在几百米的高空，昼夜不停运转。 四年时间，他们共调运了这种能装三十吨混凝土的吊罐一百万次，相当于十万架空客三八零的重量。整个空中调运要确保绝对平稳，任何碰撞都将造成严重后果。 由于混凝土中的水泥水化反应会产生热量，使得混凝土浇筑后温度上升。如果不采取有效的温度控制措施， 任由混凝土热胀冷缩，难免会产生裂缝。为此，工程师在坝体内布设了六千多只温度计和八万米测温光纤。他们就像大坝的神经末梢一样，将测量的温度实时上传到智能控制中心。一旦出现温度异常，控制中心就会利用预埋的冷却 水管，对通水温度以及流量进行调整，确保混凝土内部最高温度和降温速度完全按设定目标进行。同时，由于浇筑量达到一百万罐，在浇筑过程中难免会出现嵌阵、漏阵以及震倒不均匀等失误。 好在我国有神奇的北斗，在两万米的高空，北斗卫星对整个施工区的混凝土浇筑做定位跟踪。几十台装有遥控传感器的震导机，能将震导时间、深度以及轨迹等关键信息通过卫星实时传输到控制中心，从而提示现场操作人员根据实际情况及时调整施工方案。但要想建成无缝大靶， 施工团队还必须克服复杂的环境变化。一旦进入连续雨季，霸体的持续浇筑将会受到严重影响。过多的雨水会让刚凝结的混凝土强度减弱， 如果不及时抢救，甚至会影响已经浇筑完成的霸体。为此，工人必须加班加点，在新浇筑的混凝土上面加盖一层防雨布。同步进行的还有大坝两边洞石群的开挖工作。建成之后，十六台百万千瓦机组将在这里安家。

主体工程开工后，有超过上千个工作面同时施工，这些四通八达的路网相当于大坝建设的脚手架，这就意味着路网必须四通八达，且可灵活变通。 基本上要五十米就要有个通道，因为我们开挖的时候是每十五米一层。为了满足大坝跟厂房的施工，我们在左右岸各布置了三条主要的道路，从这三条线插出来的路，基本上每五十米高层就要一条直线来解决到达各个工作面的问题。 铁路跟公路联用的方式经过昭通、曾川、西昌，到达白河滩上游的云南、四川交界的葫芦口， 白鹤滩大桥横空出世。这座拉索桥是进出白鹤滩的大门，耗资四点五亿多元，历时四年建成。我们要在现场展开这种大规模的 和建设，我们还需要在我们厂区内布置大量的场内道路。白鹤滩两岸的边坡开发工程已全面展开设计，能直接到达各施工点的场内道路显得愈发紧迫，中班的地下通道连接起来，山巅谷底将不再无路可达。 然而，这个立体交通网施工难度也同时摆在了平面图纸上。在同一座山体里，横七竖八的交通隧洞就有超过一百五十条。那么究竟按什么顺序开挖？施工中会不会有毒点？不经过验证，谁也没法给出保证。 白鹤滩有一个亿的开发量，你说干这里，另外一个说是我要先干这里。我们要通过计算机把这个过程模拟出来，告诉各个单位，这样做是最合理的。所以这里的问题主要是这两座桥的问题，恐怕两座桥还不够，周垂一和俞旭龙正在进行交通仿真实验， 这个系统可以把影响道路通行的参数进行动态计算，让交通路网在设计阶段就进行实际验证。交通白鹤滩山体的三维模拟动画上，周垂一标注出的数百条交通隧道看起来繁杂无序如迷宫，但在他心中却条条分明。 总长二百多公里的交通网传连其左右岸上千个工作面，这样的掘进速度与技术，让中国水电梦之队无惧高山大河。

这是白鹤滩大坝两岸主厂房的修建过程。由于大坝和泄洪消能设施已占据整个河道，未容纳十六台百万千瓦机组，需要在左右岸掏出两个长四百三十八米、宽三十四米、高八十八点七米的地下空间，其空间甚至可以轻松停下十三架波音七三七客机，是目前世界上最大的地下厂房。 由于白鹤滩地处川颠地震带内的横断山脉，岩石层与层之间柱状结里明显裂缝极多。为此，在开挖之前，施工人员需要像穿针引线那鞋底一样，用毛索、毛杆将棱角分明的柱状结里玄武岩串联成一个整体， 再用高压柱浆的方法使其变成稳固的岩时代。同时为监测为岩的形态，工程师还在山体内部嵌入了数千个检测仪，一旦开挖时，山体变形，控制中心就会发出警告。即使如此，在开挖时还是遇到了困难。特别是右岸地下厂房，不仅开挖断面尺寸大、埋身大， 还要穿越三条大的不良地质发育带和近五十条曾经错动带。错动带就如同夹心饼干一样，是在坚硬岩石中夹着的疏松土石层，而地下厂房因空间巨大，又必须要穿过。工程师经过反复研究和摸索，制定了分层开挖策略。 他们把厂房分为十层，由上至下分层开挖，分层保护，最大程度保证了山体维岩的稳定。为方便安装重达一万吨的水轮发电机组，当厂房开挖到第四层时，工程师需要在这设计一个能承受万吨重量的岩壁吊车梁，利用山体承载把巨大的核载压力传递到两边围岩上， 但要在错动带穿越的洞式里塑造他并不容易。爆破时受力方向和受力面必须精准。复杂的维严条件经不起任何试错，工程师除了在电脑上反复推演外，还要在地质条件类似的地方进行爆破试验。历经数次改进之后，岩壁吊车梁终于依靠成型厂房挖掘，也可以继续向下一层继续挺进了。

白鹤滩大坝浇筑过程究竟有多夸张？浇筑它需要的混凝土总量足以建造二十五座上海中心大厦。浇筑方式是采用七台缆机来吊起这个能装三十吨混凝土的吊段，跨过几百米的峡谷进行浇筑。为了保证大坝结构更加完整，因此必须采用一次性浇筑，也就是在一千五百天的时间里， 每天二十四小时不间断的浇筑。但为了能够及时供应大坝两千万吨的混凝土石料，他们开采岩石所用掉的爆破相当于一个轻型原子弹的钢量，并且每天有多达两百辆自卸车将这些石料源源不断的送往石料厂进行加工。但为了防止混凝土浇筑过程产生的水花热返 导致大坝温度升高，从而产生裂缝，工程师们采用一种低热水，再配上这些经过严格筛选的石料，使得混凝土的防裂性能大大增强，并且搅拌过程还会加入碎冰来让混 混凝土保持六摄氏度的低温，然后负责运输混凝土的车辆都装有保温隔热层，以确保混凝土在到达浇筑现场的时候，温度能被控制在十二摄氏度。不仅如此，工程师们为了能够更好的控制大把温度， 他们将大坝分块进行浇筑，然后通过安装温度传感器以及现场工人不断测量每块区域的温度，并实时将测量温度上传到中央控制系统。 这个控制系统就相当于大坝的神经系统，像开挖、灌江、混凝土浇筑等等，这些信息都会通过现场采集并上传到这个系统，最后通过综合的数据分析结果来进行现场控制， 一旦哪个建筑区温度异常，中央控制系统就会利用玉埋的水管自动进行降温，这样一来大坝的浇筑工作才能顺利进行。接着来到大坝建设的另一边，他们正在开挖巨大的动势区，来安装这个世界上最大的发电机组。

注意看，这是仅次于三峡大坝，世界第二大水电站白鹤滩水电站的建造过程，仅建造就用了十年。 让我们回到二零一三年建造前期，可以看到金沙江的两岸还是陡峭的悬崖，首先做的就是把两岸的边坡进行挖掘之户，仅仅一个前期工程的边坡之户，就消耗了巨大的人力财力，这是底部修建的巨大导流动。 这是二零一四年的两岸边坡已经开始了大范围的动工，左右两岸的主厂房也同步开始了修建。 二零一四年五月五日，导流动围宴爆破成功。二零一五年左右，两岸边坡已经初步成型。二零一五年十一月六日，金沙江 开始节流。 二零一六年大坝的基坑施工。 二零一六年左右岸饮水洞进水口施工。二零一六年，两岸主厂房各类工种不分昼夜的进行施工，工程进度也在不断的超速前进。 二零一七年四月十二日，首仓混凝土开始浇筑，大坝的主体也就开始了建造施工。随着混凝土的不断运送浇筑，各大工程设备的精密配合，大坝主体也在一步步显现。同时两岸主场房中也在加紧施工， 开始有各种设备进行安装。随着工程的不断进行，我们可以看到在大坝的两岸山体内，也是遍布了 密密麻麻的管道设备，其中两岸各布置八台单机容量一百万千瓦的发电机组。在最后发电机组的安装完成，大坝的封顶完成， 大坝的建造也进入了尾声。随着大坝的开闸放水，大坝也进入正式运行阶段。白鹤滩水电站是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程，也标志着我国在长江上全面建成世界最大清洁能源走廊。

这是世界上规模最大的在建水电站。白鹤滩水电站位于我国长江上游的金沙江畔，它不仅是世界上在建规模最大的水电站，其建设难度也是史无前例的困难，从规划到开工耗时近七十年，投资一千八百亿。 爸爸的底部安装了十六台世界最大单机容量百万千瓦发电机组，年均发电量六百亿千瓦师，相当于成都市一整年的用电量，并且在修建期间创造多项世界第一。本期视频带大家看看白鹤滩水电站是怎么修建。 这里是白鹤滩水电站的建设位置，为四川省凉山州宁南县和云南省昭通市巧家县境内，此地两岸均是高达千米的深山峡谷。从二零一三年开始，数万名工人就再次以肉眼可见的速度修建大坝。不同于三峡的重地 是大坝，白鹤滩由于地理位置的原因，采用的是双曲拱坝结构，借助于拱的形状，将水压传递给两侧的掩体。曲型的拱坝高二百八十九米，八顶长度七百零九米，宽十四米，独特的造型 如同流浪地球中的地下城一般科幻。在大家震惊的同时，我想知道你是否还是单身？如果你单身又喜欢玩的， 试试左下角这个，里面有冷烟秘书、黑丝女仆、热情护士、魅力空姐，你喜欢的类型全都有，白款女友，等你挑玩的时候小声点，不要被人发现了！左下角入靠，现实开放，赶紧试试吧！为此，工程师在两岸各设置了七台三十吨级的缆机， 用超过一千米的蓝锁连接两岸，形成最重要的空中运输通道。而白鹤滩水电站三十一个霸段需要的八百万立方混凝土，就完全依靠这十四套 海览机进行钓鱼。白鹤滩混凝土的日均浇筑量为六千立方米，如此大体机的混凝土浇筑，霸体开立，一直是国内外难以解决的问题，甚至有无霸捕猎的说法。为了控制施工过程中混凝土的温度以及防止出现裂缝，我国工程师采用的是一种新型的低热水泥， 在混水后温度远远低于传统水泥。不仅如此，他们还发明一套智能温控系统，用于解决无霸不裂的世界性难题。工人们需要在混凝土浇筑过程中，必须埋射传感器和水管，传感器时刻感知混凝土内部的温度，而埋射的水管可自动接通冷水给大坝降温。 即使在外界三十五度的高温状态下，霸体内部的混凝土也能保持在二十七度以内，以至于大坝主体完工时没有产生一条裂缝，打破了无霸不裂的魔咒。但这只是见识白鹤滩水电枢纽的第一步。

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