华为零部件供应智驾吗

贵行股份是一家位于汽车零部件行业的公司，目前为华为智驾全系供货，并且存在资产注入预期。从财务状况来看，贵行股份近三年的营业收入呈现小幅提升的趋势，并且在三季度保持了良好的势头。 此外，公司的净利润在三季度也有所上升。然而需要注意的是，公司的存货周转速度有所下降。就估值而言，贵行股份的当前 pe 处于历史正常估值区间，与同行业其他公司的估值相比属于中等水平。 从技术指标来看， kdj 指标已经接近超卖区，而 rsi 指标则下行步入迈出区，这表明短期内资金追逐较为活跃，但主力资金难以出货，因此投资者需要密切关注后续可能出现的针对性大起大落走势。

据报，华为零部件供应不及时，三家车企旗舰车型交付延期。路透眼术知情人士表示，由于华为智能驾驶计算平台供应不及时，另与其合作的车企要推迟旗舰车型的交付。 其中长安汽车及奇瑞汽车正与华为进行谈判，试图解决相关问题。另一家规模较小的车企赛利斯也受到影响。 分析指，中国智能汽车市场竞争激烈，更高阶的智能驾驶功能成为吸引消费者的重要卖点，也是车企选择与华为合作的原因。

过去我们的想法一样，成为一个呃零部件的 twin 的供应商，但今天这个时代呢？哎，原来的想法，可能我们公司的想法， 包括任总很多领导的想法，想我们成为另外一个汽车领域的类似于另外一个博士和大陆这样的供应商。但是在今年这个时代，好像这个条件不太成立了，因为华为做的不是像博士和大陆这种啊， 刹车转向、自动什么等等那些标准化的部件，我们做的东西呢，是软件，是算法，是云，是芯片，这些软的东西是自动化的这种增亮东西， 这个自动化的真的很难像标准化的那种部件一样就去大规模的去卖，他需要呢跟车场深度的卷入，不断的 ota 版本升级，不断的迭代，就像我们刚开自动驾驶版本，我们刚开始的版本 体验不好，但是越来越好，所以这时候呢，需要我们跟车场呢深度的去卷入，所以我们就做了一个华为 inside 的模式， hi 模式，采用 hi 的模式呢，有三个市场跟我们进行了合作，现在 只剩一个啊，基本上，所以只剩了咱这个长安的长安阿维塔啊一个，这个广汽呢，就放弃了啊，不做了。另外一个北汽的做这个模式呢，基本上，哎，产品还是 有点问题，就是他们定义的产品还是在市场竞争中，还是竞争力上，还是有点问题。这因此呢，我们又推出了一个自选车的这个模式，因为自选车的模式呢，就是大华为这个十几年 qc 转型积累的。呃，产品用户体验设计、产品设计、工业设计、用户体验设计、品牌 营销、渠道零售，把我们整套的 qc 的这个能力，来一起来帮助车企把这车做的有竞争力啊，消费者喜爱，就是我们只是提供了技术，呃，这个做出的车并不一定能卖的掉，因为这个外观，这个内饰， 这个产品的定义，如果不是很有竞争力的话，可能也是卖不掉的啊，我们也验证了这一点，我们通过这个做的由我们 hi 一种模式坐的车啊，使消费者不认可，最后还是卖不掉，这个也是有问题，就是所以我们只能提供最好的技术，并不代表这个最终的这个产品能够取得商业成功，所以我们还要需要最终的 这个商业化的产品能取得商业的成功。所以此的话，我们采用增加了一个这个自选的模式，就是把华为 to c 转型的这个能力来来赋能给车场。就今天这个时代的发生了巨大的改变，华为仍然是一个被制裁的公司，就是我们在被制裁的公司的这种情况下，欧美日啊，他们的这种企业 是很难选择华为作为主力的啊，这种智能化的这种供应商的，所以我们的合作伙伴就被限到了，主要是以国内合作伙伴，但国内合作伙伴大家知道我们的新势力啊，不管是今天的你想和李冰啊，两位还都在这里哈，我相信哈，他们都不太可能在智能化上选择 华为，因为他们，哈哈哈哈，因为他们有他们自己的追求啊，不会真的，所以那个哈哈啊，他们为了市值啊，为了他自己的这种控制点啊哈，各方面也都不会选择我们， 呃，然后国际的巨头们因为我们华为的制裁器也不会选我们。呃，那谁会选我们啊？传统的车系，传统的车系如果怕失去灵魂的呢？也不会选我们，哈哈哈哈 哈哈哈。啊，这个，所以这就面临很大的挑战了，因为我投入这么巨大，如果没有很好的让我们使用大量使用华为智能化解决方案的这个车车能大量的销售，我就不能无法实现商业变现，就不法无法实现这个商业闭环，这因此的话就是为什么我要需要 哎，走这个自选的模式，就是希望华为的更好更多的能力来帮助跟我们紧密合作的车场一起实现共赢。

这比亚迪跟华为合作是不是又车调大结局了呀？大结局不至于，确实强强联手，据我了解呢，华为跟比亚迪的合作实际上由来已久，但真正装车，这是第一款， 这是方程豹爆八方程豹的全新产品。这个车配了华为乾坤智驾 ads 三点零系统，是带激光雷达的，你看那三个机脚啊，跟我那养牛疤是一样的，就是中间那是激光雷达，那俩窟窿呢，可以留着装饰的灯用。 我是一米九四啊，我站他身边，似乎我比他还猛点，但是呢，确实是，我现在比他高点，他一米九零，但他没站起来，如果他悬架顶起来的话能够长十公分，那就是超过两米了，我就成弟弟了， 为啥能长个呢？云脸皮标配了。 这云点屁跟我的氧油吧是同款的，硬件都一样，而且现在带育苗功能，地上如果有坑吧的话，他可以预调阻尼。现在车全车电吸门也是标配的。这车大小比氧油吧和坦克七百稍微小一点。这车长度接近五米二，但如果去掉外包备胎的话是四米九，车的轴距是二点二零。 这外观好看吗？我觉得还行啊，这圈灯跟豹纹是如出一辙的。但我觉得这外观呢，不太像硬派越野车，有点偏城市，这可能跟他的定位有关。 能在这外观上看出点什么问题来吗？是备胎难卸吗？不是备胎难卸啊，现在不难啊，把这个盖板一卸， 这两颗螺栓一拿掉就直接卸下来了。这就从抱我那积累的经验，真的有问题。我觉得是这个隐藏门把手，一越野车呢？一隐藏门把手，这越野球可脏了，而且他进进出出老把泥霍进去。他们说 我以后会弄一个常开模式，我觉得何必呢，挖一窟窿弄一个常规门把手不就完了吗？ 一般的比亚迪都是在左侧房顶上用的 nfc 开门，但是充电的是在右边，所以他现在副驾驶的车也带了 nfc。 这车是二点零 t 纵致发动机，这个比豹五那一点五 t 的可要猛。这个也很正常，车更大了， 而且这车呢是 dmo 混动平台，这个车前后电机五百五十千瓦，也就是七百四十八马力，七百六十多米，百公里加速四秒八，这个车呢配三十六点八的电池，比原来爆五要大五度电，但是这车更大了，所以纯电续航还是一百二十五公里有一点。 这个车的充电功率可特别大，一百二十千瓦的充电功率在混动车里头，这算飞快的。这车带两 把锁，前后插座锁，他比亚迪非洲只有三把锁，因为他有一把能量中锁，哈哈。比亚迪起名绝对是一级棒的，就跟那天神之眼那个名一样。 这车后轴是带三百千瓦的电机，而且带丢四驱，所以他的低速突破能力应该是不错的。这爆八内饰大家还没见过吧， 虽然跟豹纹是差不多啊，火管升级档杆，但是这屏确实大多了，但是这些按键呢，基本跟豹纹是一样的，样式也差不多，但是这个冷热箱这个是比原来大了，现在七升带压缩机是能负六度到五十度，是真的能够冻冰棍了啊。 老油吧，车主都知道左边是模式，右边越野豹五的车主应该也知道，这豹八跟豹五咱俩区 区别，就是这个第二排，第三排，这个是带三排座的，有七座跟六座，七座能够放别人当床车，六座呢就是家庭和日常使用，有点考虑舒适性，商用途。这个车的产品总监是个路虎的拥盹，怎么能看出来呢？就是门上的按键，很多常规的功能在门上都可以操作， 在显示屏显示，这就是一鼠标，这就是一显示器，后排所有的座椅调节都是电动的。 第三排把座升起来之后呢，这后边空间是这样的，有点局促，但是没办法，一个是轴距有限，另外一个是考虑越野车的离去角，所以只能保留这么多。 就为这个呢，这个后门还稍微坐薄了点，在那门里头藏了个机关，这把手里头有一个电开关是干嘛的呢？当你把这车当床车的时候，你可以从后门进出，而不用从侧门进出。 宝巴现在卖多少钱我现在不知道，但是有一个信息，这车能享受新年优惠，大家可以猜一下的价格，点赞关注，我们争取把它第一批开起来。