天津津和股权投资基金是国企吗

四年前，高领四百一十六亿收购格力，震动全国，老百姓脑袋瓜都转不过弯了，惊掉打压数百亿现金的收购，毫不犹豫一把刷哈！高领是谁？ 现在的私募基金都这么豪气了吗？一家全球著名的制造企业，被加到一个毫无失业经验，而且注定要退出的私募基金的手上，真的让人放心吗？股民会买单吗？ 四年过去了，格力股价经历炒作后，开始回归理性，高领一百五十亿浮银，现在已经变成了三十二亿的浮亏，不管亏不亏，日子还得过，格力股权暂时还得继续持有，高领投资者的退出也遥遥无期。 一场惊天收购，究竟肥了谁？瘦了谁？谁是赢家，谁又是输家？大家都知道，格力有个非常强势的领导董明珠，强势到了 大树底下寸草不生的地步，好脾气的珠江红董事长得顺着董小姐，珠海市国资委也得顺着董小姐。最后珠江红退休了，珠海市国资委将股权卖了，格力彻底成了董小姐一人的天下。既当董事长又任总裁， 这种管理结构在大型企业中是非常罕见的。非常明显，董小姐成了高领入住格力最大的收益者，不仅话语权得到了空前强化，各项潜在的经济收益更是几十亿。别觉得不可思议，就是几十亿，你没听错。 首先，高领入驻格力时，就承诺将推动向格力管理层赠与公司股票作为股权激励计划，赠与多少呢？不超过百分之四的上市公司股份。 我们知道，格力百分之十五的股权换来高领四百一十六亿的现金，百分之四的股权相当于一百一十点九亿元， 说不定什么时候这个承诺就兑现了呢，是吧？第二点，格力这几年股价表现不好，上市公司屡次进行大额回购来提高股价， 回购的股票被以五折的价格卖给了公司员工。作为员工持股计划，董小姐在这里面获得了高达三千万股的股票， 市场价值达到八点三亿元。第三点，我们知道，前几年董小姐投资了一家新能源车企业珠海银龙，惹上了天大的麻烦，年年亏损，但在二零二零年就亏了六点九亿。这是董小姐的一个新病，粘上后就像赖皮膏药一样，摆不脱、撕不下，影响到 董小姐的声誉不说，还可能让董小姐搭上全部身价，亏得点滴不剩。幸好董小姐有高领资本这个铁杆伙伴，稍稍运作就将这块烫手山芋甩给了上市公司，摆脱了珠海银龙这个大麻烦， 自此无事一身轻。要知道，珠海银龙近三年合计亏损高达三十亿，仅仅二零二二年就亏损了十九亿。第四条，巨额的管理费，别看高领投资格力当面亏损，亏的那是 lp 的钱， 投资者的钱，亏不亏， gp 都要收管理费的。高领收购格力四驱大企，摆在明面上是珠海明郡。珠海明郡背后是一个复杂到天际的棋盘，董小姐在这个棋盘里占据了百分之六点一一三三的最终收益， 以及百分之二十点七零五的管理费。权益私募基金的管理费，那是块肥肉啊，按照行业每年百分之二管理费的惯例来计算，四百一十六亿规模的基金，每年能收八点三二亿的管理费，这里有董小姐的百分之二十点七， 看懂了吧，为什么董小姐这么勤奋，六十九岁高龄依然坚持岗位不退？ 回顾一下格力这几年搞的多元化，手机热造、手机芯片热造芯片，新能源车热造、汽车疫情热造口罩，电商热，他就造网红 千亿企业，世界第一啊！格力、美迪两个并驾齐驱的电商双雄，如今格力已经被远远的甩在了后面，空调第一的宝座也不怎么 牢靠，庞大的利益，复杂的线下经销商帝国也摇摇欲坠，随时有可能坍塌。 高领，你在格力的投资还好吗？我是老胡，谢谢大家关注我们下期节目再聊。

朋友们，欢迎来到小鹏财经，今天我们给大家录一期大鱼吃小鱼。中央企业兼并了哪些知名的天津企业？熟悉我国企业性质的朋友大概清楚，我国的企业类型大致上分为中央企业、地方国有企业、民营企业、 外资企业和中外合资企业几种类型。其中中央企业是直接隶属于国务院国资委管理的，我国一共有约九十家的中央企业，大部分都入围了世界五百强。 这些实力雄厚的央企在发展壮大的过程中，兼并了一大批的地方知名企业，其中天津就有不少本地的企业嫁入了豪门，成为了中央企业的分子公司。 知道这些进入央企序列的天津企业都有谁吗？为什么会加入央企呢？今天小鹏就给大家分享一下。我们先来看第一个，中信太 天津钢管制造有限公司。天津钢管制造公司又称为天津大无缝，是我国第八个五年计划期间为了保障国家能源安全战略 建设的一个重点项目，是国内领先的无缝钢管生产企业。二零一九年，公司引入上海电器集团和大型中央企业中信泰富特钢集团作为战略投资者， 成为了央企序列的公司。天津钢管具备年产三百五十万吨无缝钢管的生产能力，其中油井管年产量超过一百五十万吨，是我国的石油套管的专业生产基地。 公司的油气开采用的无缝钢管在国内的市场占有率始终处于领先地位。我们看第二个，中国烟草总公司上海烟草集团天津卷烟厂。一九八一年，我国将烟草行业列入国家 专营，然后设立了中国烟草总公司。天津卷烟厂就是在这样的大背景下，收归中央管理。天津卷烟厂隶属于中国烟草总公司旗下的上海烟草集团有限公司。 天津卷烟厂始建于一九一九年，他的前身是天津大英烟公司工厂，一九五二年改组为天津国营卷烟厂， 二零零四年被上海烟草集团收购。公司的占地面积有二十多万平方米，具备年产三百五十亿支香烟的生产能力。这是一个聚宝盆企业，是天津市的纳税大户。 我们看第三个，中国一汽天津一汽夏利汽车股份有限公司。这家企业的前身是天津市微型汽车厂，之后改制为天津汽车夏利股份有限公司，一九九九年六月份在深圳证件交易所 上市。二零零二年六月，中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业集团签署联合重组协议，一汽集团正式并购天津夏利汽车。天津一汽夏利公司名称由此而来。 这家公司具备生产各种类型的轿车、变速箱、发动机的生产能力，在我国汽车工业中享有极高的荣誉。我们看第四个，中国宝五钢铁集团，天津钛钢天管不锈钢有限公司。 这家企业坐落在天津滨海新区，他的前身是天津天管圆通不锈钢制品有限公司， 由太原钢铁集团有限公司和天津钢管集团共从出资设立。其中太原钢铁集团是大股东，控股百分之六十五。钛钢集团原来是一个地方国有企业，二零二零年十二月份加入中国保姆钢铁 集团，成为了一家中央企业，是中国保有钢铁集团有限公司旗下不锈钢板块的层级最高的公司。天津公司也成为中央企业的一个成员单位。 我们看第五个，中国建筑集团天津振金工程集团有限公司。这家企业成立于一九八八年，他原来是天津市世属的地方国有企业，具备水利、水电等多项高等级的资质，承担了一大批的 天津市重点的水利水电工程，曾经是天津水电工程集团的核心企业，隶属于天津市国资委。 二零一九年，总部设在天津的中国建筑第六工程局，并购了天津振金工程集团公司百分之七十的股权，这家企业也成为了中国建筑第六工程局拓展水利水电业务的先锋军。我们看 第六个，中国交建中交第一航物工程局有限公司。这家企业历史悠久，始建于解放前的一九四五年，他的前身是塘沽新港工程局，是我国第一支的驻港队伍，也是我国规模最大的航物工程施工企业，在业内享有驻港摇篮的美誉。 现在隶属于世界五百强企业中国交通建设股份有限公司，企业创造就业岗位一万多个，自然规模达到了七百多亿元。曾经参与了国家重点工程神华黄 八港的建设，长江口深水航道的整治，京沪高铁、港珠澳大桥等施工区域遍布全国以及世界上三十多个国家和地区。那么这些知名的天津企业为什么会选择加入央企呢？在市场经济环境之下，企业的见面重组是非常正常的商业行为， 有的并购是发生在企业经营困难的时候，有的是优秀企业之间的强强联合。而中央企业之间的重组大部分是国家工业方向的体现， 例如上海烟草集团、天津卷烟厂、中焦地银行工程局并入到中国烟草总公司、中国交通建设集团都是央企整合的大战略。天津钢管公司、夏利汽车、震惊工程公司等并入到中国宝物钢铁、中国一汽、中建六局等，更多的是市场行为。 当然，很多央企的并购发生并不是以驻地承受它的意志为转移，都是必然发生的结果。我们上述的六个原来总部设在天津的 明星企业，虽然由于种种原因，最终并入了大型中央企业，成为了央企的分子公司，但是现在这些企业依然是天津经济的支柱力量，例如中 国一汽天津公司、中交第一航空工程局、天津无缝钢管等依然是天津经济发展的核心力量。中建六局、天津卷烟厂等依然为天津的工业生产、生活和商业中扮演着重要的角色。拥有更大的平台，对于企业未来的发展前景来说，未必是一件坏事。 除了我们提到的六个由天津并入到央企的明星企业之外，你知道天津还有哪些企业也并入到了更大的企业集团吗？也欢迎大家留言补充节目。最后咱们来看一张图片，大家看这张图片是天津市的哪一个地标性的建筑，大家猜到之后可以留言告诉小鹏，欢迎大家关注 小鹏财经，如果您喜欢本期的节目，请帮助把关注和转发点一点小鹏财经，每天更新。

朋友们，欢迎来到小鹏财经，今天我们给大家录一期从外地迁入天津的六大中央企业总部。天津市是我国的四大直辖市之一，北方的第一工业城市。二 零二零年，天津实现 gdp 一点四万亿元，位列全国第十一位。根据第七次人口普查的结果，天津市拥有常住人口规模超过一千三百八十万，也是全国九大国家中心城市之一。 熟悉天津经济的朋友都知道，天津是我国的一个国有企业和中央企业的聚集地。天津的经济发展离不开众多中央驻天津的大型央企的鼎力支持。 你知道吗？天津有多家央企的总部都是从其他城市搬迁过来的，你知道天津都吸引了哪些央企迁入吗？为什么会迁入天津呢？今天小 朋友给大家分享一下。我们看第一个航空工业直升机设计研究所，这个研究所又称为中航工业六零二研究所，创建于一九六九年， 最早的驻地是在江西省景德镇市，他是中国航空工业集团有限公司的成员单位。研究所现在在天津和江西景德镇建设，有完整的设计试验体系和 是非基地，是我国直升机型号研制的总体设计单位和直升机技术发展的抓总单位，占地面积有三千多亩，在职员工有三千多人，具备研制第三代、第四代先进直升机的能力。 一家企业研制了包括之八、之九、之十、之十一、之十九等六十多种型号的居民用的直升机和无人直升机。我们看第二个中国电子科技 集团第五十三研究所，这个研究所又称为中电科光电研究院，创建于一九八零年，隶属于中国电子科技集团。中国电子科技集团公司是只属于中国务院国资委的中央企业。 这家企业拥有电子信息完备的科研创新体系，在电子和网信领域占据主导地位。光电研究院原来的总部是在辽宁省的锦州市，二零一二年搬迁到天津市滨海新区空港经济区， 面积有一千两百多亩，科研生产建筑总面积三十万平方米，直供有一千三百多人，创造了一批填补国内空白的科研成果，拥有重点实验室、 博士后科研工作站等创新平台。我们看第三个，中野天工集团有限公司，这家企业是隶属于大型中央企业中国五矿和中国野金。科工。 公司始建于一九四八年，原来的驻地是在山西省的太原市，二零零六年将总部迁到天津滨海新区。 家公司下设有五个区域公司、九个专业公司、八个子公司，有职工六千多人，一二级的建造师超过一千三百人。 一家公司还建有三个省级的企业技术中心、四个中业集团的工程技术中心、四个中业集团的工程技术中心、院士专家工作站以及国家海上应急卸载技术研究中心，也是国家级的高新技术企业，拥有国家级的企业技术中心。 我们看第四个，中国水利水电第十三工程局，这家企业又称为中国电建市政集团，拥有职工四千五百多人，他的主要业务是路桥市政水利以及地下管廊。公司的总部 原来是在山东的德州，后来将总部迁到天津。三十多年来，在国内外建设了众多的精品工程。他参与了包括南水北调、京沪高铁等多个国家级的重点工程，施工范围遍布京津冀、山东、山西、广东、广西、福建等全国十多个省区。 参与建设了东非、中东等多个国家的重点工程，还包括阿富汗、蒙古、巴基斯坦等国家的项目工程。 我们看第五个，中铁十八局集团有限公司，其隶属于中国铁建集团有限公司，他的前身是我国铁道兵第八师，始建于一九五八年十月份，一九八四年改制为企业， 入到铁道部，总部设在天津，命名为铁道部第十八工程局。这家公司注册资本金就有三十亿元，享有十二个成员单位，创 就业岗位两万多个，具备每年六百亿元以上的施工能力。公司参与了包括著名的青藏、大秦、成昆等一百多条铁路工程，京沪、京广、京津等六十多条高速铁路工程的建设。 我们看第六个，北京蓝星清洗有限公司，这家企业是隶属于中国化工集团有限公司旗下的中国蓝星集团，二零二零年将总部迁到天津市滨海 关村。公司主要从事汽车发动机冷却液、汽车玻璃清洗剂、润滑油、汽车养护用品、工业药剂、聚氨酯等精细化工产品的研发生产。产品有六大类两百多个品种。他 它生产的工业药剂广泛的应用在化工、石油、航天、核工业、野金、电子等领域，也是奇瑞汽车、一汽吉利汽车、安凯、奔驰等 豪华轿车、客车、重卡系列的供应商，那么迁入到天津的这六家顶级的中央企业，又能为天津带来什么呢？这六家企业大部分都是中央企业的核心子公司，也是国家级的高薪技术企业， 这些企业很多都建有国家级的、省级的企业技术中心，院士专家工作站、博士后科研工作站、设计研究院等一系列的科研平台。他可以为天津提供的成千上万的工作岗位，也不仅仅是流水线上的一线普通的工作岗位，还有数以千计万计的从百万年薪到 一般白领的高端就业岗位。那么这些企业为什么要迁入天津呢？对于一个企业的发展前景判断，主要还是看是否能够引进和留住高端的人才。对于很多设在三四线的超级企业来说，这是一个痛点。辽宁的锦州、山西 太原，山东的德州等地，相比于天津来说，没有天津大学、南开大学等国家九八五二幺幺的高等院校，缺少足够的人才支撑。除了 人才因素之外，对于企业的高管员工来说，他们自己和子女的教育、医疗等基础设施的完善程度，也是影响他们选择企业总部驻地的重要因素。在教育资源、医疗资源等基础设施的服务能力上，天津是其他城市 来比拟的。除了我们提到的六个迁入到天津的超级中央企业之外，你知道天津市还有哪些来自于外地的著名的企业集团吗？也欢迎大家留言补充。节目的最后，咱们来看一张图片，大家看这张图片是天津市的哪一个地标性的建筑，大家 猜到之后可以留言告诉小鹏，欢迎大家关注小鹏财经，如果您喜欢本期的节目，请帮助把关注和转发点一点，小鹏财经每天更新。

二零二四年九月十八日，国务院常务会议研究促进创业投资发展的有关举措。会议指出，创业投资事关科技创新、产业升级和高质量发展， 要尽快疏通木头管退各环节存在的读点卡点，支持符合条件的科技型企业境内外上市。大力发展股权转让并购市场，推广实物分配股票试点，鼓励社会资本设立市场化并购股基金或创业投资二级市场基金，促进创投行业良性循环。 要推动国资出资成为更有担当的长期资本、耐心资本，完善国有资金出资考核、容错退出相关政策措施。同时，要夯实创业投资健康发展的制度基础，落实资本市场改革重点举措，健全资本市场功能，进一步激发创业投资市场活力。