k681次列车为什么从丰台发车？

朋友们大家好，我在首都北京，在我前方呢，就是北京丰台站。北京丰台站呢，他是非常牛的，他号称是亚洲最大的火车站，接下来呢，就请大家跟随着我的镜头来看一看北京丰台站。 北京丰台站呢，也是咱们中国首个朴素高速双层车长站型布置的大型现代化铁路车站。北京丰台站呢，它是位于北京西三环、西四环之间，它最早是始建于一八九五年， 现在咱们所看到的丰台站是在二零二二年六月二十号建成通车运营的，他的总建筑面积呢接近四十万平方米， 这个建筑规模呢，相当于北京故宫的两倍，北京南站的一点二倍。现在呢，终于来到了北京丰台站的候车室，刚才进候车室的时候呢，在外面走了好大一会， 北京丰南站真是太大了，以前我去南京南站的时候，感觉南京南站都是非常大的，他也是号称亚洲最大的高铁站吗？北京丰南站约 南京南站，唯一不一样的就是南京南站，他那边是纯高铁站，而北京丰台站这边是既经过朴素列车，也经过高铁动车列车组。 北京丰台站它的主要铁路线路为京沪铁路、京广铁路、封沙铁路、京源铁路等等。他站台规模呢是十七台三十二线， 其中一到二十线为朴素列车，二十一线到三十二线为高铁动车电车族。在候车室里面呢，还有一个儿童乐园呢，这里面也有一些小朋友在玩耍，共设炸鸡一百七十个，这在国内的火车站来 是一个天花板级别的存在。北京丰台站他每个小时可以同时聚集一点四万名旅客，形成了顶层高铁，地面是普铁，下面呢是北京地铁这边所经过的，北京地铁呢是地铁十号线，十六号线，也就是说在北京丰台站 可以实现城市交通与高铁、动车、朴素列车的无缝换乘。北京丰南站它的智能化程度也是非常高的， 咱们举个例子来说明一下，假如你开车去其他的火车站去接人或者是送人的时候，可能要面临着抢车位或者是现场找车位，而北京丰田站在这边就不会出现这样的问题， 直接手机导航把你的车指引到空的车位上去，你接完人送完人之后呢，导航也会把 把你导航到你的车的位置。大家感觉这个智能化程度高不高呢？在这边就是北京丰台站的朴素站台层了， 这边有一辆朴素列车过来了，这边旅客量也是非常大的，大家看一下，在站台层有非常多的旅客在等候列车呢。我外出出行的时候比较喜欢晚上坐这种绿皮火车， 因为在火车上睡上一晚上，第二天早晨就可以到达目的地了，这样既可以在火车上休息，又可以省了住宿的钱。 好了，朋友们现在要开始上车检票了，这期视频呢先就给大家简单的分享到这里了，感谢大家的观看，咱们到下期视频再见。

不要拥护安全白线，注意安全，带小孩的旅客请照看好您的小孩 啊啊。

本次咱们从北京站出发，介绍一趟由北京始发开往大连站的快六百八十一次列车。 为什么要单独介绍这一趟车？是呢，因为这趟车的特别之处就在于本趟车是不卖静坐坐席，全列只有硬卧和软卧坐席。 这辆车是北京发往大连探亲、旅游、商务的首选车次，性价比极高。由于是周五常坐的车次，可以看出这个人还是比较多的。 晚上八点零八分，这趟车由北京站发车到第二天七点四十五到达大连车站，是真真正正意义上的西发朝日的列车。 晚上睡一觉，第二天早上到达大连，不耽误白天办事，可谓真真正正的流动宾馆。 晚上睡一觉，一觉醒来就到了大连市境内。由于本次我的目的地是瓦房电站，就在瓦房电站下车，结束了本次旅途， 本趟车将继续向前，到达他最终的目的地大连车站。一直以来，我一直认为硬卧车是是火车中性价比最高的坐席，相比硬座更加舒适，相比软卧票价更加亲民。 与高铁相比，高铁占用了白天太多的时间，你是怎么认为的呢？评论区告诉我。

本物机车是和谐电三 d 零三五三号，配属的是审局审断， 今日担当的这个列车是快六八幺次列车，北京站是大连站的啊， 这个是本次列车的水牌。

沿途停靠，固安、任丘、肃宁、饶阳、深州、衡水、枣强、清河城、聊城、菏泽、商丘南、阜阳、潢川、麻城、黄州、溪水、蕲春、九江、共青城、南昌、 新甘、吉安、兴国、赣州、于都、瑞金、长汀南、龙岩、漳州。现由南昌铁路局福州客运段担当客运任务。列车使用二十五 g 型客车，全程两千两百九十三公里。京津九铁路、赣瑞龙铁路、龙下铁路运行， 途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市。二零二三年七月一日，受第三季度调图影响，改北 京丰台站。事发中到采取 dc 六百荔枝宫殿编组十八辆，其中硬座车四辆，餐车、软卧车和行李车各一辆，硬卧车十辆。其中北京丰台站至厦门北站运行二十九小时二十七分。厦门北站至北京丰台站运行二十九小时五十六分。 这都不停的我这货车，哈哈哈， 记得点赞关注哦！

欢迎来到北京火车站，今天我将在本站出发，乘坐由北京开往大连方向的快六百八十一次列车前往瓦房店。北京站是一个非常大的一个候车大厅，分为上下两层， 除了第八候车室是一个小型高架厅，其余的候车室都是一个大房间分开的。北京站也是连接着京沪县和京哈县这两条重要的铁路线路。 我所乘坐的快六百八十一次列车在第六候车室检票，第九站台乘车。车站内部延续着五十年代时期的装修风格，实际上是和第七候车室是共用同一个检票口。 检完车票后将走行一小段长廊天桥前往第九站台。本次列车全程走行九百二十七千米，运行十一小时三十七分， 由沈阳局集团大连客运段等等乘务，经由京哈县、秦沈客、砖、沟海县和沈大县运行，沿途经停唐山北、瓦房店、普兰店和金州一共四个车站。可惜我没有赶上带有自动扶梯的天桥， 这个天桥只有步行梯和上下电梯。本次列车由机共二十五 g 型硬卧车和软卧车组成，列车最高时速一百二十千每小时，逃跑北京道早墙的快七七二三二四次列车在北京站的开车时间是二十点零八分， 我所乘坐的这节硬物车厢客流量不是很多。这趟列车全列禁止吸烟，对于我这位不吸烟的人士非常友好，必须好评！各位旅客， 欢迎您乘坐本次列车旅行。这趟列车由北京站始发，沿途经停唐山北站、 瓦房电站、普兰电站、荆州站。为方便您的旅行，九号车厢为您办理补票手续，列车医药点也在九号车厢， 您需要购买食品时可以与乘务员取得联系。在旅途中您还有什么需求可以随时向车厢乘务员询问。 刚才跟你说了吗？不说。 女士们，先生们， 我们这趟列车是全列无烟列车，车厢内任何区域禁止吸烟，请乘客自觉遵守，感谢您的配合！ 女士们先生们，我们这趟列车是全列无烟列车，车厢内任何区域禁止吸烟，请旅客自觉遵守，感谢您的配合！ 各位旅客，沈阳铁路客服中心零二四幺二三零九是服务社会的重要窗口，为社会和铁路客户提供客观秘书、业务和公共信息查询。 您可以通过登录网站或拨打人工电话查询所需的列车正版责任车票票票价、有关客货运规章以及 乘车投送的相关幼儿品。沈阳铁路客服中心随时迎接您。幸福牺牲， 欢乐旅途，安全第一，真情欢迎！列车婚礼室提示您注意乘车安全， 为了您乘车安全，车上设置了一些安全设施， 请您切勿随意搬动或搭挂衣物、背包等其他物品，以保证行车安全。我刚回家我就往外跑，不好！没事，咱就咱就你你你 密码行你你不上班你不上班，哎呀，挺幸福的哈！ 喝了一碗粥。 旅客朋友，为了您乘车安全和旅行方便，列车上设置了很多公共设施，需要我们大家安排。一处掉沟的车道出现，请您置换业务和办理。 小茶桌怕压不能承受过重的问题。卧铺车边坐的踏板、脚丫请注意防止夹伤手指，多余的气息就会少一份担心。 您在睡觉前或离开座位、空位时，请将贵重物品妥善保管好。到站台上办公和购买视频时，请留意开车时间和乘务员， 以免上不来车耽误您的旅行。再走高站 严禁携带易燃易爆危险品，全列禁止吸烟，不要在列车上吸烟。水杯接的热水，把盖给盖上，车封了别洒着。看着了， 快点 跟着我，我看。

本次列车是由福州开往北京丰台站的第七、六零次列车，全程耗时十六时四十分，全车共有十六节车厢，列车头从十七节车厢开始用递减的方式排列。餐车位于列车中间第九节位置， 十节到十六节车厢为一等卧。本次购买到了一张一等卧，上铺，上铺和下铺怎么选？放到后面再来讲，现在开始检票。我是从三明北站上车， 首先看到的是列车软卧过道，过道两座之间都有一个可充电的地方，一间有四个 部位，相对于硬卧来说，床更大一点，更柔软一点，空间也更大，私密性也更好。软卧每间都有门可以开，可以关， 还可以上锁，还可以打开防盗开关，这样外面的人就进不来了，有效的防火防盗、防闺蜜。包厢内的出风大小可以手动调节，照明灯可以手动控制开关， 还有音量调节和呼叫按钮。上铺的需要用到这个脚踏板，左右各一个，每个床头都有一个独立的照明灯，还有两个 usb 充电接口，独立的照明灯可以调节两档光源的强弱。下铺 小桌子下左右都配备了一个可充电的插口。现在来说说上下铺如何选择。 上铺不易丢东西，比较安全安静，别人来回走动不会打扰自己，隐私性较强，舒适度都差不多，睡觉比较安稳。而且上铺这个位置可以放置行李，也可以当做小桌子来使用，还可以放笔记本，办公娱乐等。 相对于下铺价格更低，性价比更高。下铺活动空间较大，方便上下床和充电，来回走去的人也相对多些，对于腿脚不方便等特殊群体来说是比较方便的， 但下铺通常会被人借做，一般来说下铺会比上铺贵，因为不用上下攀爬。一等卧还配备了免费一次性拖 鞋，如果床下没有一次性拖鞋，就问乘务员索要。列车上还具备了洗漱的地方，一般只有冷水，热水就不一定了，还有洗手液藏的比较隐蔽。卫生纸也具备了， 饮水机也有，一次性杯子也有，就是温度欠缺了一些。每节车厢都有个蹲侧，还有卫生纸也有，坐侧配备一次性马桶垫。到站了准备下车，记录一下车厢信息，方便下次乘坐。 还有一点我不明白的，就是第七次、六次和第七六零次从三明北到北京都是耗时一样，只是一个更早发车，一个更晚发车，价格上差了不少。好了，本期内容到此结束，下次再会。

大家好，看到的这趟旅客列车是由首都北京丰台开往陕西韩城的 k 六零九次旅客列车， 这趟车沿途经停任丘、肃宁、神州、新集、石家庄北、阳、泉北、太原、榆次、太谷、 平遥、界修、霍州、红铜、临汾、香坟、侯马、新疆祭山合金。现在这个红色电力机车已经栽开了， 单机向这个车库开去。现在准备牵引这趟旅客列车的蓝色电力机车已经开过来了，正在准备于这个客车的车体连接， 现在正缓缓的以这个车厢连接上了。 现在看到这个 k 六零九次在太原站开车缓缓的起步。 由于我在网上没有查到这趟列车的具体运行时刻， 这趟车是六月二十日改点运行的，改点后的运行时间和以前的运行时间大致差半小时左右， 等到过些时候，网上有了这趟车的运行时刻，我再继续播报。 好，这个视频就到这了，欢迎关注、点赞、收藏、分享，谢谢大家再见！

快六百零九次是由北京丰台站开往陕西韩城站的快速列车， 经停二十二站，途经北京、河北、山西、陕西四省市。列车沿京九县、什德县、时泰客运专线南通蒲县、黄汉厚铁路运行，全程一千零八十公里，运行十五小时三十九分。

我们现在就从这个东洛克平台进走一下这个整个进站的流程。 呃，我们过了安检之后，可以看到这个直面这安检这一块，就是这个综合服务中心，也就是说我们提前订完了票的话，是可以直接过来安检就跟这取票的，取完了票了之后再往右边走，然后就可以走这个进站的流程了， 然后这边可以看到就是整个的这个候车的大厅，然后再往前走，我们就能看到那个所有列车的这个信息都在这下边有一有一块这个儿童的这个游乐设施，然后在后边还有一个这个专门 设置的母婴室，看起来就很温馨，然后这个地方就是标志性的一个点，然后其他的人就可以在这个地方候车， 所以我们现在呃呃找一条这个临时的通道去体验一下这个乘车的过程。我们在这边走的时候，如果有什么问题的话，也都可以直接到这个福台来问， 假设我们在这个在这个检票口进吧，然后我们可以再走一下这个流程。 现在的这个景呢我们大家就都比较熟悉了，就是我们普通上车的时候那个站台， 嗯，虽然我们现在这是走的这个上车的这个路线，但其实旅客从这个车上面下来的话，其实也可以顺带着就直接往这个出站口走了。 就刚刚的这个工作人员也介绍哈，我们的这个站台能够看到它上面是一个封闭的，这这样的话呢，也能够保障我们的这个列车运行的时候啊，包括这个旅客上下车的时候啊，不会受到这个恶劣天气的影响，然后整个也能够看出来就挺亮堂的。 嗯，基本上这样的话，我们一整个进站的流程就走的差不多了。

今天外出了，工作结束的早，正好可以赶上五点五十北京到固安的通勤火车。今天五点二十我到北京丰台站了，时间是相对充裕的，不过我到丰台站的时候， k 七六七四次列车已经开始检票了， 听到检票的广播，我一刻也不敢耽误。从我进入火车站到上了火车，大概用了二十分钟左右的样子。 其实北京丰台站还是很大的，天南海北候车的人也比较多，看指示牌上显示大约有六十多个检票口，找到自己的检票口就需要一定的时间， 所以建议大家至少提前二十分钟到车站，不然有赶不上火车的风险，提前下班的心情还是非常不错的。今天我买到的是二号车厢，五点四十进入，车厢里还没有什么人，可能大多 多数北漂都是早九晚六吧。这趟五点五十从北京开往固安的通勤专列的确没有太多人，这下班的风景在夕阳的映衬下显得格外美丽。看到窗外的这些大棚，应该是路过旁个庄了吧， 不知道这里是不是西瓜园。六点二十五到达固安火车站了，大家排队下车，站台通往检票口是需要下一段阶梯的，这里大家一定要注意安全。 我们大固安的火车站虽然很小，但也正因为很小，出站还是非常方便的。出站后我就看到老李来接我了。从火车站骑电动车到我家大概需要十五分钟左右，今天下班火车加电动车一共用了一小时二十分钟，这样的跨省通勤生活，大家觉得怎么样呢？

k 六零九次运行在北京丰台韩城间，全长运行一千零六十二公里，运行时间十五小时三十八分。北京丰台站二十三时四十五分开韩城十五时二十三分到， 由 xhd 三 c 零六五八号机车牵引二五 g 客车底，由太原铁路局太原客运段担当客运任务，于七时二十七分到达太原站办理旅客乘降。 十一道高铁站在内工作人员请做好自身安全， 当时等紧急情况请立即使用自动随机关注的信息停止按钮进行信息， 请握好扶手带，注意脚下站稳，不要倚靠自动扶梯，请勿将身体伸出门外。 开往十三号车的旅客请看管好小孩，到出口的位置请不要让车厢下载八点站机 客，您在下车时请注意站立危险以及。