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啊,那就不买呗,那你看你还愿意买。就是我刚才已经提过了,这个大众产品由于贪包的成本就是两万打底的,全款优惠都是最起码的全款要给到三万以上,但是刚才您提到一万多,那真是太少了。而且这个车我不告诉你吗?动力总成一点四 t, 搭配低科两百干干式的箱子, 在十年前就用这种技术了。你说我跟你说有个规模经济理论,就是这套东西总成一旦生产规模量大了,早就摊包成本了。以前这个成本 给你举个例子,值十块钱,生产十年以后他也就值个三四块钱,四五块钱摊包了一半。那既然摊包了成本了, 成本没那么高了。你为啥你不不把更多优惠给到消费者呢?所谓的数字化高尔夫,我告诉你啊,这个屏幕的成本是要低于优雅指针的,说白了开老款大众车的,你那个优雅指针的成本呢?不低的。你现在 什么所谓的平物,那不就是放块派的吗?派的一个就买水果的才多少钱?其实我觉得从成本各个角度来讲,给你的太少了。
十六万五千八,我是买台一点四 t 的八代高尔夫还是日本版的迈腾,或者是一台奥迪 a 三呢?三五 tf 赛呢?那后两款车啊,在终端优惠之后呢,都在十多万以内了,所以关于八代高尔夫啊,有人得给我一个买他的理由。目前关于八代高尔夫呢,有两派观点啊,一方面认为全新的数字化让高尔夫焕发了新的活力啊,更适合年轻人。那 这一方面呢,认为他由于没有以及一点五 t 的发动机三大件延续了上一代,没有什么诚意。确实啊,如果你去了解一下一汽大众其他品牌车型那个终端价格的优惠啊,也能问出我开头的问题。十六万五千八的一点四 t r 版本的,确实可以买到很多其他品牌 b 级车的入门款了,当然还有同一样动力单元的奥迪 a 三,难道是他开起来的品质特别优秀吗?这款 一点四 t 百五十马力的发动机,还是我们熟悉的 e a r 幺,他匹配的变速箱呢,还是七速的 dsg 干式双离合。那高尔夫一点二 t 的车型呢,全部用的都是后扭力梁的非独立悬挂,在城市道路行驶,尽管他灵活运动, 滤镜效果都不错,但总感觉他的三大件还是得是老底。这次的全数字化概念呢,除了他的车机系统以外,他用了双联屏,还有就是方向盘的触控按钮,包括他的灯光也是触控的,还有就是那个有点争议的小档杆,我觉得高尔夫啊,在积极的拥抱年轻人,但是在年轻人的生活中呢,已经不再只有高尔夫了。八代高尔夫的正式售价呢是十二万九千八到十六万五千八之间啊, 这样的价格优势呢?面对以前的对手啊,思域啊,比如像昂克赛拉这样的对手,我觉得在实力方面还尚且一战。面对日渐崛起的自主品牌呢,比如像二点零 t 的吉利星锐啊,这样的价格我觉得毫无优势。我开了七年的六代高尔夫 gti, 行驶里程超过十五万公里,所以对于高尔夫的这个感情和肯定是毋庸置疑的。 这款诞生了四十六年,全球累计销量超过三千五百万的车型呢,能不能打动今天的年轻人啊才是重点。这样的八代高尔夫,你会动心吗?我的建议是啊,再等一等优惠好了,还有什么想要的新车评论区告诉我。
江湖上有一个说法就是大众只有一台车,那就是高尔夫,高尔夫这个拉长了就是迈腾,上汽厂叫帕萨特啊,一汽厂叫迈腾,把它拉高一点就是途锐,是不是?所以说高尔夫是所有大众车的雏形?这个段子我相信大家都听过,但是咱就说这个车本身啊,现如今这个车的市场行情, 他已经不是说可以用这个价格对不对等或者值不值来衡量,虽然这个车也有综合让利啊,到店是两万块钱起谈,预期好的话能谈到两万二,前提是你要办贷款,加一天又优惠两万多还可以,但是知道价并不便宜啊。这个展车很好看,各种黑化,各种 rm, 炮件,轮毂也是黑化的。 这个是什么阿?烂版十六万五千八,当然各地区力度有所不同,左下角链接可查看你们当地最新行情。十六五千八,我们就按照两万二的优惠去砍的话,十四万多的裸车价格买一个一点四 t 的发动机啊。是他的机头马力 不错,一百五十匹,二百五十牛米,虽然是七档干式双离合的变速箱,但是他在调教非常非常的聪明,就是出段会让你感觉很冲啊。然后呢?中后段加速依然有持续的力的跟你往上推,虽然零百加速成绩不好,但是他的驾驶乐趣依然存在,他以为会出了 这个前驱车,这个车长就四二九六,轴距二六三幺,放眼现在空间,空间没优势啊,操控操控,他这个钱卖不去,以后多年改他也没有什么高级的悬架。是的,我承认,而且价格也没有优势,但我们换位思考一下,就是这样一个我们觉得没有优势车型,每个月能将近卖五千台,说明什么? 说明高尔夫本身就是一个品牌形象,有很多人买的就是合资品牌,精致大两箱就只有高尔夫,当你落地价格花十五万左右,是不是你想彰显精致生活的蓝?右侧的话,大两箱现在只有高尔夫,而且就这个颜值外观,前脸已经来到第八代了,数字化高尔夫我觉得多花个一两万我内心是能 接受的啊。这个是高尔夫这个车目前非常非常神奇的一个市场行情,他的销量并不是说特别特别好,但是相较于大众的传行中,在绕力幅度算是非常非常少的了,而且呢,这个销量表现也不差。那今天我们来村里给大家聊聊高尔夫这个车很有意思啊,也要买一点二 t, 也有,反而要排场的就不怎么排场,基本都排场一点四 t, 而且呢, 现在大众都换装这个一点五 t 了,唯独高尔夫没有换,为什么?因为他很自信我一点四 t 就能卖的很好,而且我一点四 t 优惠也不大啊。咱到车内给大家聊聊啊,来,坐到车内咱都不用聊什么细分配置啊,就这把烂标,这刺绣,这这这翻包皮的座椅, 多花一万多怎么了?就是你普通版的一点四 t, 你给不来这个氛围啊,对吧?我觉得高尔夫这个车就是有一定他的高尔夫车型的光环所在。那何为数字化高尔夫?就整个这一块像连屏一样的啊?虽然官方不是说连屏,但是这块区域是灯 光触控屏,这是液晶仪表,这是多功能屏啊,集成了什么倒车影像呀,空调温控啊,包括语音唤醒的功能他也有了,然后这个触控式的这个方向盘啊,然后二级驾驶辅助在这做了一个集成,我觉得这点非常非常的实用。那这是重点出来了,配置是什么呢?就是如果你买一点 ct 入门版,他就是一个 定速巡航上的 l 案板,他就是有 l 二级驾驶辅助了,那换挡拨片都是有的,然后呢,自动空调调节的方式都在这边。小博改保时捷同款啊,这辆我觉得也很有仪式感,所以我坐在车内,我就觉得这个车就会让你感觉有一种先入为主的好感,而思域跟这个车内是不能比的, 我承认思域便宜,但是思域敲脑的声音都是清脆的塑料板,那这个呢?最起码他有些软质的糖素包裹,也有一些像碳板一样的,包括里面氛围灯的,走走的感觉就像明显的,这个整体的做工感的质量比思域是高一个莱宝的。就是大家对空 空间的奢求已经越来越大了,但是他的轴距只有二六三幺,很多人说,哎,这高尔夫太小了,就是个两厢车,其实空间真不小,我们后排给大家看看啊,这个车家用代步完全不是问题,来,要么坐进后排啊, 呃,坦诚的说,这个腿部空间不是说多么大,但是他这个设计的很很巧致啊,这个脚真的是能伸进去啊,这点就够了。 然后也有这个中央扶手,如果你不是圈满载的话,这车还是可以的,满载的话,坦诚的说,这个又是中央地板,龙洗又是这个,确实不太舒服,中间这个人,但高尔夫这个车,你说作为一个家用车,四驱代步没有问题,好停车呀,车长四米,二座对不对?轴距二六三幺,变道也灵活,而且呢, 这个一点,四驱发动机加干式双离合,放在高尔夫上,可以说无论是推动比啊,还是整个的转向调教,是我开过的大众全球中最轻化的车型,所以也难怪啊,有人说大众就一台车就是高尔夫,高尔夫这个车型啊,就是这套动力,左手是放眼现在, 但我感觉并不会让人感觉很过时,然后再加上呢,他也有一定的市场的综合让利的优惠。然后呢,销量谈不上大红大紫,但是销量很稳健。 如果你的购车预算十五万左右,你想彰显你的精致生活范儿的话,要以一个都市开的好,开的大点枪的话,高尔夫目前是这个价位,可以说所有的合作品牌这样系的唯一之选。
为什么现在新车高尔夫他直接就卖不动了?关注新车的朋友都知道,现在高尔夫八一个月的销量他就不到五千辆,但是以前呢,以前都是一万多辆,直接就是腰斩了。为啥呢? 主要的原因,第一点我觉得可能就是价格还是太贵了,你像他的上面的一个豪华品牌奥迪 a 三他的优惠现在在二网店都优惠到五六万块钱, 他比高尔夫八感觉更有性价比呀。你别说人家是奥迪的一个最便宜的车,但是人家怎么样也是个奥迪吧,做工要更好一点吧。 第二个就是现在受一些新能源车的一些影响,你包括现在十几万块钱买个海豚,买个圆 plus, 又省油,功能又好,这不挺香吗?真的 是直接拉了。但是高尔夫从高六到高七真是一代人一代人的一个回忆,我记得我最早一七一八年做淘车的时候,当时对这个车喜欢的人还是非常非常多,就我身后的这个啊,高七刚出来的时候也感觉太漂亮了, 但是现在呢,真的是没有太多的人喜欢了。
高尔夫八代今年下半年即将上市,现在七代半的车型啊,都在优惠三万多往外抛货,一点四 t 的低配落地不到十四万,性价比还是蛮高的。但是八代高尔夫即将用一点五 tsi evo 的发动机替代现有的一点四 t 引擎, 是让很多客户既眼馋单下的现金优惠,又想尝鲜后期的全新动力。那么高尔夫到底是抄底现在的七代半的车型呢,还是等一等入手后期的八代新款呢? 给我一分钟的时间。下面这一段话希望能够给你一些启发。在二零一零年高尔夫六代刚刚上市的时候,一点四 t 加 dsg 黄金动力组合的广告铺天盖地,谁要是先开上这个动力,就像现在谁的手里面拿着一台折叠屏的手机。我当时也是脑袋瓜子一热啊,我去交了个定金, 但是我不想加价,结果等了一年多都没有给我车,最后呢,退单走人。之后没多久,高尔夫爆出了 dsg 的问题,我当时还暗自 庆幸啊,没有入手这款车型。到了二零一四年,高尔夫期待偷偷摸摸把四连杆后独立悬挂换成了柳立良板车悬挂,产品形象进一步大打折扣。之后一点四 t 车型又偷偷摸摸换回了四连杆后独立悬挂,但是同时一点二 t 替代了一点六升的引擎后悬挂还是用的柳立良。 现如今,高尔夫这款产品除了有着当年的传奇经历,剩下的只是赚钱的使命。高尔夫八代上市,我并不觉得有什么特别让人惊喜的地方,相反,我很担心这款车每一次换代都要接受一次减配的洗礼, 所以如果是我,我宁愿优惠三万多拿下现款期待半的产品。大多数买高尔夫的家庭都是增购或者是暂时过度一下,只要这个车开了三五年之内没什么问题, 今后肯定还会换更好的车型。大众千步行万步行,保值率还是杠杠的。如果你觉得我说的没毛病,记得给我一个小心心。关注我,为你揭秘汽车圈的冷知识。
安排一台高尔夫的阿烂,多少人的梦中情车。要说大众车里边优惠浮动特别小的,还特别难买到车的,只有高尔夫这款车。那就是因为这款车适合于男生开,也适合女士开。在这个两厢车领域里边几乎没有对手。 新车的时候,买车优惠幅度小,或者买车还得订车是吧?如果买二手车的情况下,保值率也是相当的高。我身后这台高尔夫的阿赖二一一年的车只行驶了三万多一点公里。看一下配置, come on come on, let's do it! let's do it okay!
高尔夫吧居然销量这么差?高尔夫吧上市已经有个一年时间了,看了看最近的销量,不看不知道,一看吓一跳,原来现在的高尔夫十月份销量三千台不到,八月份更是连两千台都不到, 高尔夫大众的灵魂所在怎么就卖的这么差了?我想是这些问题。一,产品力,这里说缺点数字,高尔夫数字了个寂寞,号称搭载了一些什么新的车载数字技术,实际最直观感知的车机系统一塌糊涂, 动力总成万年不变,没上 evo 一点五 t 发动机依旧还是 ea 二幺幺发动机,加上七速干式双离合变速箱,没有搭载最新的 evo 一点五 t 发动机,这新老发动机 直接是差了一代,要知道目前的一 a 二幺幺发动机是十年前发布的。说到这新发动机,新速腾导师赶上了区别对待的后悬架,一点二 t 的高尔夫八是纽利良的非独立悬架, 一点四 t 的才是多连杆独立悬架,确实是抠。当然买一点二 t 的也是无法理解。二,价格以上的产品力的问题,只要价格合适,那也不是问题,问题是价格不够合适,建议优惠个两万五以上再考虑吧。 另外,目前的车市环境今日不同往昔,别人进步你原地踏步,那能行吗?总结来说,还是高尔夫八的诚意不够。
如果你是看脸吃饭的消费群体,如果你的购车预算只有十五万,如果你想彰显自己的精致生活,那合资品牌大两箱高尔夫第八代数字化高尔夫可以说是唯一之选。为什么这么说?有人会说了,高尔夫这个车目前是一汽大众终端让利相对而言比较少的车型了,这个车终端让利让利一万八,到店起坛,那 推出了二十周年什么阿拉安那个版,指导价是十六万五千八,那优惠完之后呢?这个价格冒着十四万往上呢,确实有点贵。那再说回到我刚才说那个主题, 如果你的购车预算就是十五万左右,你是笑,你是真的是颜值控啊,就看脸的话,又要大两厢,又要合资品质,又要彰显你的精致生活,是不是只有高尔夫能满足你了?你不要跟我说什么两厢版的思域啊,买高尔夫的朋友,思域绝对不会看的。买思域都是什么? 咱不是说人鬼火青年啊,就是有点什么哇, gdm 档,我我思雨不改,不如推下海。最后买了之后发现盘衬不够了,就凑合着开了,基本都是这样的, 但是买高尔夫的群体都是什么呢?哎,我想看看奥迪 a 三,但是看完之后发现多花了一两万真不值,这个车的进攻品质真的挺不错,所以就买了高尔夫了。那给大家说一下啊, 高尔夫这个车长只有四米二多,轴距的是二六三幺,大家都说,哎呦,这个车只有四米二多,是不是很小?真不是啊,之前我们同行一米九多,这个车坐在后排是没有问题的,而且我们一米九多的同行后边可以挤三个人,后备箱还能装下拍摄设备, 这个是高尔夫的一个独到魅力,而且论底盘质感,他是不输一个任何,就是欧洲原型车进入国内市场的一汽大众在卖的车型,比如说 tpro, 探歌,比如说高尔夫,都是底盘质感我非常喜欢的, 而且配置呢,几乎给你拉满,什么电动座椅啊,二级驾驶辅助啊,包括小天窗什么,全都给到你了。行了,说了这么多啊,我接下来咱们到车内给大家看看什么叫全新一代第八代数字化的高尔夫来坐到车内啊,这个第八代高尔夫内饰实在是太扎我们这些八零后群体了,就是 它既有很多传统燃油车留下来遗留的影子,又有很多电动化。就比如说这个地方,就是大众的 id 家族用了一个灯组的一个模块,这个地方 明明明锐 pro 开始啊,保时捷同款的这个小拨杆对吧,就这个小微微曲面的连屏,包括所有的触控按键的方式,哎,就感觉电动化的德系大众用的哎,高尔夫人全用了,包括这个方向盘触控式的,配合上这种黑化的换挡拨片 啊,真皮的小包裹,实物的感觉非常棒,再配上他那个 r 按板,不光外观有 r 按标啊,就是这个座椅上一个 r 标,虽然我可能买不起高尔夫啊,但是我十四万多的裸车价格,我可以买一个 r 按版的高尔夫,而且这个座椅的包裹,这小运动氛围下上来了,是吧, 有点像高尔夫 gti 的感觉,所以这个内饰是很拿捏别人的,同时你开这个车出去聚会的时候,你说的时候,介绍自己车的时候,有很多很多关键词可以做包装,比如 说我开的是一个德系钢炮,你不要告诉别人是什么,这就是大家就浮想联翩,让他们猜,猜不出更好,猜出来之后,这个价格可能就真的就不那么尊尊贵了,对吧?或者说什么,哎,我开的是什么?就是奥迪 s 三同款的亲兄弟,千万别贴 a 三, 为什么? ts 三,对吧,咱咱心里都很清楚,这钢炮吗?对吧?上来就搞嘴搞打,最后掏出车钥匙一看,我喜欢家用,我在乎空间,我买的是高尔夫,我拥抱电动化,所以我买第八代数字化高尔夫。 这个人设标签一下就把你的预算有限给 level 上去了,知道吗?本来你可能购车预算就是十五万左右,但别人一听你这精致生活,你这车不得三四十万啊? 这就是高尔夫阿拉善版,给你带来这个点,就说他确实内饰很吃人,而且高尔夫有很多故事梗,可以在你的车友圈中觉得,哎,你是一个懂车的人,你是一个品味生活的人,你不是一个穷人,只是你 现阶段可能盘缠不那么足啊。这就是高尔夫为什么每个月能贡献五千台的销量。接下来咱们聊核心啊,动力总成一点四系列发动机,一百五十匹马力二百五十牛米,匹配的七档干式双离合变速箱啊,这点我觉得大家都很熟悉,前迈不去,后多连杆, 谈不上高级横置平台,但是这个价位,德系品质,这个底盘质感,配上这条 l 二驾驶辅助啊,动力上一点都不缩水,而且就是上了这个高尔夫,这个车你买阿兰版,不要跟我提动力,一定要论气质,有个那个这个段子怎么说来着,可能我们长相差点事,但论气质能给你拿捏住了?什么叫气质?来看这地方,这小杯架一摁 就是这个车,你出去约会时候,和女生坐在副驾驶那喝奶茶,说,那我来帮你一放,这质感就出来了。这这就绝对不是说裸车十四万多,不到十五万的车型,包括这个小遮阳帘,夏天怕晒是吧?来,我来帮你对不对?包括天气晴好的时候,这种触控滑控式的天窗 一开,哎呀,小风一吹,用气质去拿捏别人,这就是第八代数字化高尔夫,就内饰很吃年轻人审美,而且这各方面让人感觉,哎呦,这个车他很高级。最后简单看一下这个车的后排空间,轴距二六三幺,空间真的很能打, 咱们坐进后排啊,这个空间谈不上极致的大,但是一米八五,坐在前排一米八五的我后排还有腿部余量够了对不对啊?空调出风口啊,包括这些阅读灯,全都给到你了,关键什么?还有小中央扶手, 精致生活知道吗?虽然咱这个车是偏紧凑级的大两厢,但是后排的照顾一点都不紧凑,同时呢,这个二十周年,这个阿尔兰版呢,他还有一个熏黑的轮毂,这个外观确实很好看。那最后就问下大家啊,如果你的购车预算就是十五万左右,对吧?你要合资品质,你要上到 l 二,你要内饰感觉跟上时代潮流的话, 大两厢是不是目前也就高尔夫可以选了,别的车都玩三厢去了。
一汽大众高尔夫这台车真的很不容易,他依然在坚持自我,不光定价坚持自我,终端行情也非常坚持自我。在所有一汽大众在卖的车型中,高尔夫是让利最小的,没有之一,这个车让利一万多一点点, 一个月利息能到两万。我们拿中单卖的最好的这个配置来说,这十六万五千八,指导价的是二八零七的 r 烂版,十六万五千八,再乍一听是不觉得疯了吗?这个大两厢对吧,车长不到四米三,四二九一的那个车长轴距两米六多一点,居然敢卖十六万多,没关系,明明隔壁家的思域还是迈克 也卖这个钱,而人家优惠也不大。所以说每个月三千到五千的小两啊。高尔夫和思域的嗨吃 back 版,可以说抢的是不可风筝,所以说啊,在十五万级合资品牌运动型的大量象征中,还是有很多用户很执念的。但是有一个问题是绝对扎灵魂的啊,一点四 t 的尔蓝按版,高尔夫他尔蓝按只是标啊,给你尔蓝按标,给那些黑化的一些 特权,全产只是装饰件啊。一点四 t 的发动机一百五十匹马力,二百五十牛米的参数,和一点四 t 的迈腾价格差不多。迈腾多大?标准的这个中级车接近五米的车长四米八多了对不对,轴距比他大一圈,后背空间大很多。高尔夫呢, 好像唯一的优势是什么?就多了一套 l 二级驾驶辅助,全色素摄影巡航,除此之外,配置没有任何亮点。但是依然有很多人会痴迷高尔夫这个车型,为什么到村里给大家聊一聊呀,不知不觉,高尔夫已经来到第八代车型了, 他名声大噪,在国内是第六代,所以都人称高六,高六就是这么来的。到了第七代高尔夫,由于后悬架换成了扭力梁的非独立悬架,口碑一下跌落谷底。但是呢, 德国大众及时止损,整改了自己的产品,然后又把它换回了独立悬架,所以说第八代高尔夫又成为数字化高尔夫。如果这个车啊,早上是三到两年绝对 数字化,但现如今的数字化唯一的让我感觉是什么?就是触控式的回方向盘啊,以及这个灯光的调节区域,和大众的 id 系列非常的像。除此之外,我感觉不到数字化这个点,但是人家说数字化也没毛病,咱们要和一汽大众以及上汽大众所有的车比的燃油车比啊,他确实显得很数字啊,哈哈哈哈哈, 刚才我说这些点只有这个车具备了,还有这个小拨杆的感觉对吧?你往高了说是泰坦同款,你往低了说是奥迪 r s, 一创基地同款,你再不济也是仙贝版的明锐 pro 同款,总之就是 大众家贵的车,好的车,旗舰的车都用的是这个啊。所以我觉得确实坐在这台高尔夫八的车内,你会觉得,哎呦,这个内饰小氛围,十五万的燃油车也可以,我可以忍。同时呢,尔兰板座椅也给你尔兰尔座椅的这个感觉,这个臀部和腰背部这个夹紧, 这个感觉也特别像高尔夫的祭天啊,就是二十多万的高尔夫的座椅也是这样,所以我觉得你只要花优惠完十五万左右的裸车价,买一台这样的高尔夫,似乎心态年轻的朋友们觉得,嗯,我是个燃油车的拥存者的话, 我可能愿意花这个钱。接下来给大家看这个车的后排。很多人都说,哎呦,高尔夫这个车轴距两米六多,车长不到四米三,是不是很小?错了, 就是我身边好多同行,身高一米九的都是拿高尔夫当家用车,而且后排也能坐进去。来看看我坐进这车的后排啊, 虽然不是说多么大吧,但是最起码相对而言比较从容,对吧,你腿上还有点小小余量,我们关上车门啊。高尔夫这个车适合一个什么场景呢?小两口或者新进的家庭,比如说后面坐孩子,或者说呢,你和你的闺蜜好友合租房子,买台就是用台高尔夫,非常划算,偶尔带一带你闺蜜的一 伙伴,这个车的空间是够的啊,这个车千万不要当成一个满载的家用车,也不要当成大四座,就把它当成一个三座座椅不足的车,副驾驶使劲往后调,爱怎么坐怎么坐驾驶位,开车的人稍微辛苦一点,这个车坐在后面啊,就是这种三两成群的感觉, 就是开高尔夫是非常非常划算,而且高尔夫给你保留了很多储物空间,看了吗,那么全都有,所以我觉得这个车在欧洲卖的好是有原因的,就是方便停车,而且操控起来相对的灵活,就你很难想象把一个钱迈不进悬架横置平台发动机的车,调教的还是比较有驾驶乐趣的。那最后给大家看一看啊, 这个车虽然小,但是呢,他有后排空调出风口,而且后备箱装载能力啊,也是挺挺厉害的,来大众家非常好玩的啊,先 logo 开这个盖啊,后备箱打开了,虽然乍一看好像不是特别能装,但是我们仔细想一想啊,他这个两厢车的这个纵深还是满 真的对不对?下面还保留了这些随身随车工具和非常随身的备胎,这个高度非常的高,其实这个车的装载能力是不亚于什么速腾宝来的,比如说这个车你当成一个城市同行车,偶尔后排座椅放倒,几乎纯平,一个空间也可以到达大件搬个家啊,非常适合于城市的精致生活群体。所以说 还是那个问题啊,其实这个价位的燃油车的大两厢依然有很多的用户存量,市场赛只是坚持自己的,目前只有两厢的思域和高尔夫了,那下一个竞品会是谁?
新款的高尔夫八代昨晚上市了,十二点九八万到十六点五八万,跑到玩一看一定说便宜,良心定价落地十五万左右买个一点二 t 的两厢小车便宜吗?是,相比上一代,八代高尔夫确实指导价便宜了一万多块,但是依然是 mqb 品牌 系统,车身尺寸什么的都没变,就花了脸整了个容就说自己换代了,连内饰和挡霸都要拿出来吹,是不是真的没什么好吹的?这个新款星毒 tsl 也是同款的挡霸呀,为什么当初还有一堆人喷呢?哦,是奇瑞啊,那没事,有一说一啊,我觉得后期如果优惠个两三万的话还是有性价比,但是你说花十六七万买个 suv, 他不 像吗?一句话来点评八代高尔夫的话就跟我一样,啥意思啊,除了颜值没啥亮点,大众的车不先装个 a 柱试试吗?
整个大众品牌信仰附加值最高的车型一定是高尔夫 gti, 我为什么这么说?这台车终端几乎没优惠啊,就优惠一万多块钱,还要到到店死磨硬泡的跟销售谈,那这个指导价二十二万九千八,论性价比,这车 没有性价比,而且销量其实也不公布表,无所谓,一汽大众产的,它统一放在高尔夫里边销量高尔夫主卖这个 r 烂版和一点二 t 版本车型, 地铁就像一个封神的神话一样,前驱钢炮,大两厢,似乎目前只有高尔夫七天,别的车型都已经退出市场了。那为什么高尔夫七天这个车型这么执拗依然存在呢?我觉得非常非常的合理啊。首先我们看车身尺寸啊,只有四米二多的车长,轴距二六三幺,和普通高尔夫是一模一样, 这么小的灵动的车身,放一个横置发动机平台,虽然是前迈不进,悬架后多连杆的一个调教,但是呢,由于悬架有软硬可调节的功能,这台车开起来底盘质感和普通高尔夫是完全不一。 如果你就说啊,这个二点零 t 的发动机啊,和普通的二点零 t 高功一样,二百二十匹,三百五十牛米,我只能说你没有开过这台高尔夫 gti 啊,它的调教是完全不一样的,所以你要追求一点小小的驾驶乐趣。咱坦诚的讲, 放眼二十万出头的价格,除了领克零三加可能在运动属性上和他有一样可以正面硬钢的话,别的车型还真没有了。但是咱们话题说回来啊,领克零三加作为一个三厢轿车,和这种大两厢的灵动的感觉是别人所无法替替代的,所以说我觉得高尔夫 gti 非常聪明, 目前这个预算期间,在这个市场空白只有他,没有别人占坑了,所以说我不用靠优惠换市场。我们回归一个理性话题啊,奥迪的 r s 现在只优惠至少百分之五个点打底对不对?那奔驰的 a m g 现在有些大的库存车优惠能够做到百分之十的点,但是高尔夫的 gti 只优惠一万块钱,是不是?别说整个大众品牌了, 整个德系品牌有点性能属性的车,它是价格最坚挺的,这就是高尔夫 gti 独到的魅力所在。行了,说了这么多,带大家的车内可以看看啊,这台高尔夫被称为第八代数字化高尔夫 gti 也跟上时代步伐了,又导致了一个行情,是什么呢?现在很多人为了所谓的怀旧啊什么的去追求第七代和第六代高尔夫, 还不是因为差票的嘛,坦诚的讲对不对?这个车内饰比六点七代好太多了,来,咱们来到车内啊,首先是这种风格座椅啊, gti 独有的风格啊, 它是织物和阿克他味拼接的啊,这个座椅真的是挺有个性哦,只是挺有个性啊,一体式统一的风格啊,一体式标扣在这,但是你要说这个材质的舒适性和透气性,坦诚的讲, 没有普通的高尔夫舒服啊,但是实话实说,但是呢,也不会像高尔夫 r 一样让你的腿夹的很难受。咱说配置啊,二幺二级的驾驶辅助, h u d 抬头显 自动空调,前排屁股加热啊,四 g 网络车机,支持卡尔普瑞的功能,还有三六零倒车影像,我觉得这一切很完美,一点问题都没有对不对?全新的高尔夫普通版也是这个大连屏,包括这个模块化的灯组以及这个地方空间调节的区域, 很好看,真的很好看,小波纹给到你了啊,小天窗也是普通高尔夫该有的,但是这个地方啊,滑控一推的按键的感觉,哎,这点有点像高级的沃尔沃的感觉,瞬间感觉这个车的档次一下就上来了。那这台二点零 t 的发动机呢,匹配的是七档十四双离合的变速箱。 虽然 gti 这个车有换挡拨片,但是这个车我实际开下来之后啊,用拨片的享用速度没有你很趁油门来的快,这点你要相信德系精工啊。这台大众调教不是一台普通大众运动速响还是挺突出的,同时呢, a 柱告诉你,我给你配上了哈曼卡顿的音响,我不光是熬这个运动造型,不光是这种小向探门路的探板, 而是实打实的给了你很多品质上的享受。接下来咱们看这台车的空间表现啊,轴距呢是二六三幺,其实后排空间真的还可以,来我们坐进后排啊,这也是高尔夫这个车型一个独到的魅力,虽然他很小,但是他可用的空间非常的足,这点和普通版的高尔夫是一样的,也就说高尔夫 gti 这个车满足一个什么点呢? 就如果你是一个燃油车爱好者,你喜欢这种大马力的前驱车,你们家的预算只够你买一台车,这个车买回去也有足够的空间实用性,这点 是高尔夫 gti 相较于领克零三加的绝对优势,我不说领克零三加空间不好啊,而是你这么长的一个三厢轿车,其实你的车内空间利用率并没有这个大两厢来的这么的极致。最后给大家看看高尔夫 gti 最大的不一样 就是这个双边单出的排气,车尾的造型是 gti 最唬人的地方啊,大尾喉双边单出的排气给到你了,而且红色的 gti 的标这个 不是某宝某独贴的,这是原厂货啊!然后我们掀开这个 logo, 看看后备箱的储物能力,非常非常适合家用啊,他不光是一个非常规整的后备箱空间,而且这个置物盖板可以上下分层的处理。 看到吧,这些小细节就说明这个高尔夫还是挺精致的。所以说如果你买一个普通版的高尔夫,你差不多购车预算在十五万左右,你能买个一点四 t 的二万版, 但是你落地上的二十五万买一个高尔夫祭天,别人看你的眼神立马不一样啊,各种标签,什么性能档,燃油车爱好者,前驱高炮小王子,大两厢,精致生活全贴脸上了。所以说我觉得高尔夫祭天是有一定的品牌附加值,就祭天就是这个车品牌附加值都会问大家啊,这台车目前到店让利, 就是真的拼命谈,有一万二的综合优惠,如果是你,你可以买一台二十多万的高尔夫吗?
如果你是看脸吃饭的消费群体,如果你的购筹预算只有十五万,如果你想彰显自己的精致生活,那合资品牌大两厢高尔夫第八代,数字化高尔夫可以说是唯一之选。为什么这么说?有人会说了,高尔夫这个车目前是一汽大众终端让利相对而言比较少的车型了,这个车终端让利让利一万八,到店去谈 出了二十周年什么阿兰那个版,指导价是十六万五千八,优惠完之后呢?这个价格冒着十四万往上的确实有点贵,当然各地区力度有所不同, 左下角链接可查看你们当地最新行情。那再说我刚才说那个主题,如果你的购车预算就十五万左右,你是像你是真的是颜值控啊,你就看脸的话, 要大两箱,要合资品质,要彰显你的精致生活,是不是只有高尔夫能满足你们?你不要跟我说什么两厢版的思域啊,买高尔夫的朋友,思域绝对不会看的。买思域都是什么?咱不是说人鬼火青年啊,就是有点什么哇, gdm 档我 我肆意不改,不如推下海。最后买了之后发现盘串不够了,就凑合着开了,基本都是这样的,但是买高尔夫的群里都是什么呢?哎,我想看看奥迪 a 三,但是看完之后发现多花了一两万真不值。这个车的精工品质真的挺不错,所以就买了高尔夫了。那给大家说一下啊, 高尔夫这个车长只有四米二多,轴距是二六三幺,大家都说有这个车只有四米二多,是不是很小?真不是啊,之前我们同行一米九多,这个车坐在后排是没有问题的,而且我们一米九多的同行后边可以挤三个人, 后备箱还能装下拍摄设备,这个是高尔夫的一个独到魅力,而且论底盘质感,他是不输一个任何就欧洲原型车进入国内市场的一汽大众在卖车,就比如说踢撞探科,比如说高尔夫,都是底盘质感我非常喜欢的, 而且配置呢,几乎给你拉满,什么电动座椅啊,二级驾驶辅助啊,包括小天窗什么,全都给到你了。这个第八代高尔夫的内饰实在是太扎我们这些八零后群体了,就是他既有很多传统燃油车留下来, 又有很多电动化保时捷同款的这个小拨杆,对吧,就这个小 v 堆曲面的连屏,包括所有的触控按键的方式,哎,就感觉电动化的德系大众用的哎,高尔夫人全用了,包括这个方向盘触控式的,配合上这种黑化的换挡拨片 啊,真皮的小包裹,实物的感觉非常棒,再配上他那个 r 按板,不光外观有 r 按标啊,就是这个座椅上一个 r 标。 虽然我可能买不起高尔夫啊,但是我十四万多的裸车价格,我可以买一个儿烂版的高尔夫,而且这个座椅的包裹的小,运动氛围下上来了,是吧,有点像高尔夫 gti 的感觉,所以这个内饰是很拿捏别人的。同时你开这个车出去聚会的时候,你说的时候,介绍自己车的时候,有很多很多关键词可以做包装, 比如说我开的是一个德系钢炮,你不要告诉别人是什么是旧如大家就浮想联翩,让他们猜,猜不出更好,猜出来之后这个价格可能就身份就不那么尊重尊贵了,对吧? 这就是高尔夫阿坦版,给你带来这个点,就说他确实内饰很吃人,而且高尔夫有很多故事梗,可以在你的车友圈中觉得,哎,你是一个懂车的人,你是一个品味生活的人,你不是一个穷人,只是你现阶段 可能盘菜不那么足啊,这就是高尔夫为什么每个月能贡献五千台的销量。接下来咱们聊核心啊,动力总成一点,四驱的发动机,一百五十匹马力,二百五十牛米,匹配的七档干式双离合的变速箱啊,这点我觉得大家都很熟悉,前半部戏后多连杆,谈不上高级横式平台,但是这个价位,德系品质,这个底盘质感,配上这套 l i 驾驶辅助, 动力上一点都不缩水,而且就是上了这个高尔夫这个车,你买阿兰版不要跟我提动力,一定要论气质,这就是第八代数字化高尔夫,就是内饰很吃年轻人的审美,而且这各方面让人感觉这个车他很高级。