九号NZP挡解除不了是啥问题

奔系 p 档无法解除。排查过程，检查 auto 键， 车辆关机，断开电池插头，先栓车关闭空开。拔下右组合开关，插头万用表打至通断档，红表笔接右组合开关，插头黄黑线，黑表笔接黑色线。按下 auto 键， 若不导通，则更换右组合开关，若导通，则检查组合开关导控制器线数的导通情况。 车辆关机，万用表打至通断档，红表笔接右组合开关，插头黄黑线。黑表笔接控制器插头黄黑线。 若不导通，则更换主线数，若导通，则检查编程感应供电电压。 车辆关机，拔下编程感应插头万用表打到低压档，红表笔接编程改营插头蓝绿线，黑表笔接编程改营插头紫绿线。 若电压约等于五伏，则检查边称感应信号线导通情况。 万用表打至通断档，红表笔接编撑感应插头蓝绿线。黑表笔接电极控制器插头蓝绿线。 若不导通，则更换主线数，若导通，则检查编程感应供电线数导通情况。 万用表打至通断档，红表笔接编称改应插头粉黄线，黑表笔接控制器插头粉黄线。 再次测量红表笔接编称改应插头紫绿线，黑表笔接控制器插头紫绿线。 若不导通，则更换主线数，若导通则更换控制器。若编程感应的供电电压不等于五伏，则直接检查编程感应供电线数导通情况。

最近蛮多车友来问我这个状况，开机踢了脚踏，拧电门，仪表两边闪黄灯，车不动，这个时候按一下滤键就好了。主要是因为编程感应的问题，系统大概没反应过来，然后批档没解除。要避免这个问题，建议大家开机之后再踢编称好像不会有这个问题。

这辆九号电动车很奇怪，他钥匙打开， p 档解除不会走，一直提示警报，这个呢是坐垫感应的警报，我们拆出来给他检查一下。 哇，线都断了，连线都不用拔了。 哇塞，这里面的铜线啊，全部都被咬老鼠咬断了。 哇，这还做窝，都是老鼠屎。给他上点焊丝， 烫完之后给他烫一下电源线呢，我们用大的热缩管给他套进去， 用打火机给他烤一下，这样子呢，就跟新的线是一样的， 我们来测试一下。打开电源，解除 p 塔，然后我们人坐下来，他就显示黄灯，然后坐上去显示绿灯， 这样子车子就可以走了。电动车属于电气动，如果你放在那边不骑，电瓶也会放坏老鼠。也最喜欢你这样的僵尸车，你学会了吗？给我点个免费的小红心，感谢你哦。

编程开关和乘坐感应失灵了怎么办？打开九号出行 app， 点击更多功能，然后把编程开关和乘坐感应关掉，关掉之后 p 档就自动解除了。最后记得到当地售后门店进行车辆检修哦！

九号电动车是如何解除 p 档的？今天我们来一起学一学。打开电源之后按一下这个键，按一下就可以了，按一下仪表变成蓝色就可以起步了。

进入 app 后往下滑，找到更多功能，找到乘坐感应。关闭后自动锁车，助力推行会禁用。 开机后解除 p 档，会看到坐垫不会感应，始终是正常骑行状态。 开启后自动锁车和助力推行将正常使用，可以看到坐垫感应到车上没坐人，此时拧动转把，车辆发出警报，不会正常骑行。关闭驻车感应后会禁用。自动锁车功能， 此时打开编程仪表，不会切入 p 档，不会自动锁车。开启驻车感应后，自动锁车自动打开，此时打开编程仪表，显示 p 档和 倒计时自动锁车。进入之后可以随意调节每个档位的最高速度。 开启倒车后需要按键组合即可使用长按定速巡航键，右手边快速捏两下前刹，直到出现这个符号时，倒车功能已开启。关闭倒车功能，只需要松开定速巡航即可。

如果孩子坐在车上拧转把车辆不走还报警。因为九号的车有坐垫感应，所以站在车旁边拧转把也不走，只有蹬开边撑，解除 p 档才可以骑行。

九号 niboyyds 嗨，我是简单飞，分享一些九号电摩真实用车感受。

当编程开关和坐垫感应失联了该怎么办？打开九号出行 app， 点击更多功能， 然后把乘坐感应与驻车感应关掉，关掉之后， p 档就自动解除了。最后记得到当地售后门店进行车辆检修哦！

你的电动车在起步的时候要捏一下刹车才会走，有些还要捏三下，这样非常烦人，今天我来教你如何解除。首先你要关闭钥匙 刹车，捏住转把转到底，再按住修复键打开钥匙，十秒钟之后放开， 在关闭钥匙再打开就可以了。你学会了吗？关注我，给你分享更多电动车知识！

解读 p 档好了， 这次设计的可以，你自己大架空转他是不转的，你把大架放下来，然后再还有侧脚，侧脚打起来，侧脚打起来，你这样去加电门他还是不走的，一定要能坐上去加电门他才会走， 这样子解 p 档解解不了这个 and the night is right， then and the lights。 坐上人才可以走，不坐上他就不走， 给旁边路客。