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七月份,新疆的独库公路算是被挤爆了,就连晚上路上的车辆还在排长龙,车灯照着,整条公路就像火龙一样盘踞在崇山峻岭之中,沿途的酒店更是飙升到了三千多一间,而且就算你愿意出这个价格,也未必能住得进去。 因此网友戏称,这哪是什么独库公路,这分明就是独库公路!独库公路为什么会这么火? 首先,这条公路确实堪称世界最美公路之一,我是去年十月份去过这条公路,不过我们要幸运得多,那时候路上的车很少,巴音布鲁克小镇上的酒店一大半都没开门,平时每天要接待上万人的巴音布鲁克湿地草原景区,就我们哥几个在里面晃荡, 景区的大巴也成了我们科吉尔的私家车。在我看来,这条公路上的美景比三幺八国道还要密集。他从南疆的库车出发, 横穿天山山脉,直达北疆的独山子,因此得名独库公路。其间川峡谷、翻雪山,横过巴音布鲁克草原和拉拉提景区。全长五百六十多公里的路上,我甚至不舍得合眼休息一下,因为无论是天气还是沿途的风景都在不停的变化。 刚才还是烈日高照,背心短裤的走进一个山谷就是一片金秋。当你以为不用加衣服,忍一忍就能过去的时候,翻过一座山顶就开始飘起来雪花。 当你以为加一件外套就能解决问题的时候,公路就正对着一条大雪山就过去了。拐过几个大弯,外面就是大雪纷飞。 如果你想下车来让巍峨的山川震撼一下你的灵魂,那我估计你必须在保暖内裤都得穿上。当你还在回望那些巍峨雪山的时候,公路又已经把你带进了一片辽阔的草原。当你还在尽情 感叹那群撒花奔跑的马群的时候,天边那一抹斜阳已经把雪山照的是金黄而祥和。 当你正在感叹为什么雪山总在天边离咱那么远的时候,你又发现前面巴音布鲁克小镇上的酒店就在雪山脚下, 只要你愿意,随时都能步行爬上去。公路边上的随便一个水泼,里面的各种野生鸟类就能让你感叹他们的亲和力。洪水鸥就围在你的身边,他们从来不怕人也不跑开,有的还直接飞过来啄死你手上的零食。 我是第一次在这里看到真正的野生鸳鸯,如果你还在这里依依不舍,那你的同伴肯定会催促你,因为前面还有更加迷人的拉拉提。当你从天山下来,到达独山子,再次穿上背心短裤回想这段旅程的时候,你通常会怀疑这独库公路竟然有五百多公里长, 他显得是那么的短暂,那么的不舍。然而,当我们来到伊利乔尔玛烈士陵园的时候,知道了这条公路修筑的艰辛的时候,这条最美的公路在我心中就变成了最凄美的公路。 为了修筑这条公路,平均每三公里就有一个英雄常年于此。在乔尔玛烈士陵园里面有一个叫陈俊贵的守墓人,他就是当年修筑这条路的战士之一。一九八零年的一个晚上,他们一千多名逐鹿战士被暴风雪袭击, 班长、副班长还有一个老兵带着刚满十八岁还是新兵的陈俊贵,一头就扎进了高风险,出去联络救援。 原计划一天一夜的路程,结果因为大雪封山,能见度极低,他们爬了两天两夜也没找着地方。气温零下几十度,海拔几千米的恶劣环境让他们呼吸困难, 体力透支到了极限。而此时他们身上的干粮已经吃完了,只剩下一个冻馒头。 大家都清楚这个冻馒头意味着什么,吃了它就有活的希望。这时候班长把这个冻馒头就塞到了陈俊贵手里,他说,我和副班长罗强是党员,陈卫星是老兵,所以这个馒头只能给你吃,如果这次你能活着出去,记得去湖北老家看一下我的父母。 最后班长和副班长都牺牲了,陈俊贵和那个老兵被牧民救了下来,但是他们的身体已经虚弱到了极限,以至于后来他们在医院住了三年才康复。之后,陈俊贵拖着伤残的腿,毅然决然的带着妻子和几个月大的儿子重返天山, 一边为牺牲的战友守墓,一边为他们寻找亲人。他一遍又一遍的为路人讲述那段英雄的往事,从此就再 也没有离开过。据他说,这条公路要跨越十条险恶的河流,四个海拔三千米以上且常年积雪的高山,三分之一的路段在万丈悬崖之上,五分之一的路段底下是高山冻土城。 这条路从一九七四年到一九八三年,修筑了将近十年,有一百六十八名逐鹿战士为此付出了宝贵的生命, 平均年龄只有二十来岁。今天,当我再次翻看那皑皑的雪山,以及沿途了无限美好的风景,我知道中国从一穷二白到世界第二大经济体,并不是表面那些冷冰冰的数据的堆叠,而是无数热血的先辈们付出了热血和生命的代价, 这些先辈更应该成为我们青少年一代的偶像,而不是那些粉气十足的娱乐明星。所以,当你今天走在这条路上,欣赏在祖国壮阔山河的时候,请不要忘了长眠于此的一百六十八名逐鹿烈士和像陈俊贵这样的英雄先辈们,我说清楚了没有?