深蓝s07华为智驾增程版买哪个好

王哥上车，这不写着呢吗，咱们一起嗨皮起来，哈哈哈。你知道什么叫做爱人跟艺人吗？不用查了啊，我跟你说，艺人就这样的，就是射牛，爱人就是我这样的， 太尴尬了，这射牛总是能利用各种道具成为斜眼包。这道具你熟吧？ 挺熟的吧，深蓝 s 零七十多万的车，配了电吸门和后排隐私玻璃啊，这是新款的升级的地方， 其实这新款啊，厂家说了，他们主要升级的是华为乾坤 ads se 的支架辅助。这个上帝给大家试了，现在我只想知道这车开起来怎么样？前面那一人，咱找个话路走走，像这种要求我这辈子没见过。 实际上走这种颠簸路况呢，还是比较少见的，尤其像深蓝 s 零七这种城市型 suv， 那么这种路况我们坐这车感受还是比较舒服的，尤其是这种细碎震动的滤除，底盘做的还不错， 他也不是一味的软啊，这种悬架的收敛还是很快的，可能有额外的晃动，包括这种抚养力也比较好，所以整体感觉这个体盘是很整的，实际上这种整的感觉得像这种。求教。摆臂啊，弹簧减震器啊，一体工作，一体标定，才有这种整的感觉。 这车开起来特舒服啊。那我有个建议，这车最好是打开车机导航，因为这车一旦亏电的时候呢，他会捋着捋波度的来开增增器，所以你的车如果在低速或者是堵车的时候呢，他像个电车，特别安静。 而且这新款呢，这电更持久了，因为新款增成版增加了一个三十九点零五度的电池，纯电续航里程二百八十五公里，这是一个您的时代电池啊，充电速度能达到三 c， 有些人还在考虑这种增城式值不值得买啊，我的感觉就是这种车呢，就是那种不带变速箱，整个驾驶起来比较丝滑流畅，那么他实际上整个的驾驶感受就更像一个电动车，加速很快，而且很安静，咱们这个车呢，即便增生器启动了，也是很安静的。 去年我们亚迪组合实际体会你这车的亏电，油耗是五点二八升，每百公里某下测测出来结果呢，也是很靠前的，而且这次呢，我从来发现一个新的点，他这副驾驶的这遮阳板呢，翻下来是一屏幕， 还可以当补光灯，就是化妆和补光，他能发现这个呀，他交女朋友了。

这个世界上的支架有两种，一种是华为，另外一种是其他。但是兄弟们，带华为支架的车真的太贵了，动辄都要三四十万， 我在这已经巴巴的盼了半年了啊，谁能够把华为支架的价格给他拉到二十万以内？兄弟们，今天答案来了，来看看这台车。长安是拿 s 零七，但是我知道有人要问了，这么便宜能好用吗？走，今天咱们就给他拉出来遛一遛，上车。 好，车子已经开上路了，现在是下午四点三十九分，我现在在北京的莲石路上，那接下来我就开启这台车的支架，看看他跟那些四五十万的车的支架到底有什么不一样。 看到没有？激活了，现在车子在车道中间稳稳的行驶。好，前面是红绿灯。 ok， 减速了， 减速减速，你看刹停没问题。好，红灯变绿灯，现在准备起步，你看起步也非常的平稳，看到没有？ 可以啊，你看这跟我自己开一样吗？好，你看前面有台大巴，车速比较慢，我们看这台车怎么处理啊？如果是我来开的话，我就要考虑变道了，将右眼导航变道， 看到没有丝滑的变过来了，这感觉都不像机器在开车，像是一个老司机在开车一样，厉害厉害厉害，前面有这台车，想要插进来，我们看他怎么处理。 ok， 踩了一脚刹车避让，没问题，如果是我来开的话，我也是这么操作的，你看，然后前面在修路，我们看他怎么来处理啊。再往前走，前面有雪糕筒，打右转向灯 没问题，减速让让，右边的车请控制速度，变道好，路况复杂。 ok， 没问题，变过来了，全程我是没有干预的啊，好，前边一百米出匝道 跟着走，没问题，有台车插过来看他怎么处理，减速了一下，没问题， ok， 这就到匝道里面来了。这个华为支架他是可进化的，可以根据每天遇到的路况在云端自己学习，自我成长。另外他会每五天自动迭代一次模型， 就算再复杂的路况，他也会一次比一次处理的更好。这一点就太牛了，全国都能开高速路都能用，百分之九十八的覆盖度，远好一行业平均水平。说实话，华系车 我也算开过不少了，但是这种支架水平我告诉大家啊，完全不输那些四五十万的车。就在二十五号，深蓝的 ceo 跟华为智驾方面的 ceo 一起直播试驾了这款车，真的是各种路况全都能 hold 住，一点毛病都没有。这台车价格就在这 支架版，直接是拉到十八点四九万起，而且听好了，很多带华为支架的车都是以额外花钱订阅的形式来买这个支架服务的。但是这个深蓝是真的头铁，直接把华为乾坤支架限时优惠五千元，买了这个车你就能直接体验华为支架，可以说是相当靠谱了。最近想买车的可别怪我没通知到你啊！

华为支架不是厉害吗啊，今天我全程十公里只用支架，华为的手机接管几次抽几个 深蓝，下半年最重磅的新车， l 零七静态体验我已经拍完了，颜值真高，真的帅！而深蓝超级增城现在光纯电续航给您干三百多公里，亏电了三个多油，加上华为的乾坤智能驾驶，这车乍一看没毛病，但是 作为消费者，有三个非常关键的问题咱们必须搞清楚，第一，这么多配置是不是只有顶配才有？你有哪些能做到全系标配？第二，这个华为的纯视觉的制假方案能够实现几成的功力？老说这车价格有诚意，您到底薅嘛去啊！来， 一一到来，今天早上我冲到他们深蓝总部，一把，我就薅住那个工程师，我说对着配置表你给我捋，我只听全系标 配的部分，以下内容啊，内部消息绝对权威，机甲一样，非常帅气的三瓣大灯全系标配，十九英寸轮毂全系标配，玻璃全景大天幕全系标配。仙贝这就不说了，然后关键啊，电动的仙贝尾门全系 标配，随速升降的电动尾翼全系标配。所以，如果你和我一样是养狗的话，那你这个悬着的心可以放下了，因为这个车啊，颜值全系不差事，内饰 看好啊，你好，深蓝在呢，屏幕朝向副驾，旋转屏已调到最右了，会转头的向日葵大屏全系标配，而且都是十五点六英寸这种高清窄边框的各种主动安全配置，包括五百四十度影像透屏底盘，这都是全系标配。 巨大巨清晰的 ara 收地仪表都没了，他肯定是全系标配，别说特色了，伤感情， 哈哈哈。前排座椅通风加热，包括主驾十二项电动调节，全系标配。副驾驶一键零重力座椅即将放倒，请注意后排乘客和物品安全。零重力座椅全系标配，当然我这个高配啊， 他的主驾也是这个带腿托带零重力的座椅，但是我寻思这个东西，你让老婆副驾躺会歇会得了，你要两口子都想躺 回家躺着。好好好，好，到后排正好先给大家看一眼空间吧，腿部空间两拳半，一米八五厚底鞋，大小伙二郎腿测试 完美通过，但是我没想到他这块小屏幕可以调空调，包括可以在这直接调前排座椅，像一个老板键一样，这个后排的屏幕全系标配。反正这车用一句非常俗的话总结，入门耳机高配，他的确做到爽。第二点，他这个华为乾坤支架，路上 见分享先。不能见分享，我先自己开个这个车，深蓝的车真的是好开，后驱五十比五十的重心分布，而且你看那转向，他是小转向，比较调整，巨跟手巨灵很能给驾驶者信心。你觉得哥们开上这车跟跟周冠宇我打一五五开。 而且 l 零七这个车的底盘啊，明显经过的提升和优化，他现在取向更偏舒适，或者说更具有高级感，就是滤震明显要更好，大家可以自己去试驾一下体验体验。性格的变化还是挺明显的。社会重点， 你华为支架不是厉害吗？啊，今天我全程十公里只用支架接管一次，我给大家抽一个华为的手机接管几次抽几个挑战一下吧。 let's go， let's go！ 好多人说啊， 你还是手扶方向盘，就法律法规规定安全第一啊，大家在生活中用支架也是准备好接管他一定不能松懈啊。哎哎，这我刀哎棒棒，而且很自然，但是转向现在四个色， 他没有一点就是嘎噔嘎噔那种机械感，不光是说保证基本的安全，他带点减速是为了让你感觉更安心，就不光有智商啊，现在他得有情商， 手机抽不抽主要就在这几个点，没毛病兄弟，接着右侧，没毛病兄弟，就这一套砸到省仨手机。哈哈哈哈，刚开始我还有点担心啊，他这个纯视觉 的方案比华为更高街带激光雷达的会不会有很大差距，真正使用下来至少我体感没有感受出来任何区别。你好，香兰打开自动泊车，开始泊车，注意环境安全，他这个路很窄，他得上一把 哦，可以啊，很厉害。可以可以哇，停的很极限。这个车的质价真的超乎我想象，零接管，但我们一个华为的 q 二七零评论区的粉丝抽吧平台小程序七天开奖，能保证公平公正。 最后啊，这车的价格他们工程师嘴特别严，我都挠他嘎吱窝了，他什么都不说，但是我菲尔摩斯还是分析出了一些线索，他们内部资料说这车要做二十万以内搭载华为智驾的终极轿车，二十万以内 就是十几万，而且它的 suv 兄弟车型 s 零七起售价是十五点九九，那这个轿车你是不是得哎，所以你们猜猜这车多少钱合适呢？

来，兄弟，菏泽真没什么好聊的，发动机，变速箱，老轱辘，棒子东西，聊什么聊，聊个单，兄弟们，我说了今年买车更多看中国汽车来，各位，今天上这个新车有没有人关注的？深蓝的 s 零七这个车配上做了很多升级，我们放最后再讲重点叫什么？它搭载了华为乾坤智能 ads s 一的支架方案，这次华为的支架方案用在深蓝 s 零七上面，它用的什么视觉的 方案？做到智能泊车？车头博主车尾播出啊，人驾博主智驾博出啊，识别这个斜列车位，窄路车位，断头路车位，总之一句话，这个智能泊车水平干到第一梯队。第二个呢，就是 nca 的智驾领航，车子能够变道过弯的，识别障碍物啊，上下匝道啊，这些都能做到。所以你看现在新能源汽车内卷，不光是卷空间卷、配置卷、安全卷， 价格还得卷支架。深蓝 s 七这个车来，兄弟们，去年我们拍过，我记得当时我给出评价很中肯，好看，配置高，超级增城，没有续航焦虑，年轻人喜欢，事实证明这个车卖的也不错。而这次的深蓝 s 零七多了个零啊，多了什么东西呢？各位，增城版上了 大电池，你看这个跟我们今年说的也是一样，今年买自动车一定要买大续航的啊，还能做到两百八十五公里全景续航。而且它还有首次搭载的三 c 快充，能够做到百分之三十到八十充满电，十五分钟时间基本环境的充电焦虑，做个通勤代步 suv 还是很不错。 另外呢，还升级了振动座舱，配置上做了升级，主副驾驶、零中立座椅、电吸门这些东西给了以前盒子和那拿来卖高价割韭菜的东西，你给的其他造车经济也得是选配，还有就是安全，前段时间长安老总不是发言了吗，说造出自然车是这个行业的耻辱。 这次森莱四零七呢，用的是您的时代的神行电芯，加上金钟罩，两点零电车技术啊，安全方面呢，确实没话说。喂，你看这跟我们上半年说的一模一样，我们说了今年买新能源汽车一定是要等下半年， 不就多了一个选择吗？对不对？日常上下班通行代步，搞个二百一十公里续航有三 c 快充三 c 呢，其他自行车没有，还是相当不错的。到底他的支架能做到什么程度，做到什么样，我们也会持续的后续关注。来，兄弟们关注秒点，把关注点上。