退出柬老越发展战略是什么意思

九十年代末，随着苏联的一步步崩溃，终于不再为越南遮风避雨以后，越南也终于认清了现实，开始从柬埔寨撤军。 一九九一年月，共七大，明确放弃了在老挝、柬埔寨履行国际义务的提法，老挝也开始构建平等的党纪关系，让老挝大体上拥有了内政外交的自主权。 二零零二年月，老友好合作条约到期后，越南和老挝也没有续签，随即老挝取消了越南在老挝的驻军权。 越南撤走了驻军，改为在老挝出现动乱或者外来威胁时，越军可进入事发地区，与老挝军队共同行动。 但是，虽然老挝结束了和越南之间的那种类似傀儡国和宗主国的关系，但因为历史的惯性，老挝的政治、军事、外交仍然受越南影响很大。这一情况一直到中国开始介入，老挝才有所改变。 为什么越南能在从老挝撤军以后，仍然可以在相当大的程度上控制和影响老挝呢？因为越南掌握着老挝的命脉。 如果我们看看中南半岛的地形图，就会发现，半岛上有三条南北向的大山脉，都是中国横断山的余脉，把中南半岛进行了分割。西边山脉隔出了印度，东北帮缅甸山脉向西隔出了缅甸，向东隔出了泰国和柬埔寨， 然后是常山山脉延伸到大海，隔出了越南。而老挝就是那个骑在常山山脉上的国家。 因为领土多为山地，所以虽然国土面积有越南的三分之二，但人口只有越南的十分之一。最关键的是，老挝四周都是其他国家，一个出海口都没有。 老挝虽然地形崎岖，但矿产资源丰富，有稀铅、铜、铁等产出，森林覆盖率百分之八十，黄花梨木等优质木材遍地都是，还有世界上第三大假岩矿，假肥的主要原料也是中国百分之五十依赖进口的原材料， 可是这些资源要运出去才能卖钱，运不出去堆在家里啥都不是。老挝的 资源出口最近通道就是越南，越南牢牢掌控老挝的出海口，如果老挝和越南的关系出现裂痕，那么越南完全可以通过切断老挝的出海贸易路线，给老挝经济造成巨大的打击。 这就是长久以来老挝甘愿受越南控制的经济原因。但是随着越南退出老挝，老挝越来越发现靠越南不行。 原因很简单，越南靠着革新开放，其实就是越南版的改革开放，承接了低端的劳动密集性加工业。 这些产业越南接受能力有限，辐射能力也非常有限，主要上游供应链都在中国，根本不会把汤分给老挝喝。就算越南念及两国的特殊关系拉老 我已把出口加工业沿海布置的产业特点，也让老挝难以享受到发展红利，就好比是中国东西部很难承接东南沿海的有些产业转移一样。 所以老挝只能看着越南每年百分之十的增速快速增长，而自己却成了世界上最穷的国家。 二零二零年，老挝 gdp 只有一百九十一点三六亿美元，大约一千多亿人民币，只能够在二零二零年中国百强县当中排名大约第十五， 贫困人口比重高达百分之五十，基本没啥工业，这些年已经成了越南的劳动力水池，人口大部分留到越南打黑工，甚至跑到缅北从事黄赌毒，十分悲惨。所以 如果继续追随越南，老挝的未来只会被边缘化，成为越南原材料的来源地，劳动力的来源地和商品的清销地，彻底失去发展的希望。正在老挝发愁的时候，中国来了。 中国和老挝的关系其实在中越战争期间是比较冷淡的，但是随着老挝向北看，老挝在中国地源政治中的重要性开始迅速上升。 中国一直有一个泛亚铁路的计划，这个计划其实最早是由英国和法国早在一九零零年提出的昆明、新加坡的铁路规划，但是百年过去了，一直没什么大进展。 随着中国国力逐渐增强，中国开始主导线路的推进，范亚铁路又受到了广泛的关注。 中南半岛的泛亚铁路一共有三条线路，东线就是中岳铁路，从中国昆明途经越南河内、柬埔寨金边，到泰国曼谷，南下连接马来西亚和新加坡 中县，即中泰铁路，从中国昆明出发，途经老挝万象、泰国曼谷，最后也是连接马来西亚和新加坡。 西线即中缅铁路，从中国昆明途经缅甸阳光、泰国曼谷，最后可能连通印度洋。 从上个世纪九十年代开始，中国就对三亚铁路的国内段做了大量的前期研究工作，并将三个方案的国内段项目列入了中长期铁路晚规划，计划在三十年内 完成。但是沿线国家各怀鬼胎，成了这条线路的巨大障碍。缅甸国内局势混乱，途径的民族地方武装情况复杂，再加上印度一直对缅甸施加压力，导致西线一直进展缓慢。 中缅铁路就剩一百三十公里的路段就到印度洋了，但就是没动工。越南对中国一直怀有疑心，想靠中国发展，又怕被中国影响，所以越南虽然也规划了贯通南北的铁路线，但合同没交给中国，而是交给了日本。 结果大家都看到了，十几年过去了，日本人修了大约十公里，平均一年修了大约一公里。相反，目前进展最快的，反而路最不好 走的中线，因为大部分都在崇山峻岭之中吗？目前，中国到老挝的中老铁路已经运营一年了，泰国到老挝的太老铁路也正在建设准备中。 为什么会这样呢？这和老挝的积极态度分不开。二零一五年九月十八日，老挝副总理送沙瓦零，沙瓦在一次会议上发言表示，老挝要从陆所国变成陆联国。 这个陆联国的概念很有意思，老挝位于中南半岛的中心位置，这个中心位置在海权主义者看来，意味着远离海洋，注定没啥前途。但是在陆权主义者看来，这就是中兴和枢纽啊。 如果在这里修一条铁路，那老挝不就成了中南半岛上的郑州吗？到时候老挝可就不再是 半岛上那个任人宰割的国家，而是一个和所有国家平起平坐的国家了。 路联国的设想自然很美好，但也要看能不能落地。靠越南肯定不行，越南还指望锁死老挝呢，靠泰国也不行，心结难打开。这时候，有技术、有资本、有意愿帮助老挝实现这个梦想的只有中国。 所以我们看到这些年老挝和中国的关系迅速贴近，几乎在一切政策上，老挝都完全配合中国。 比如湄公河大案主犯洛康，中国为啥要放弃在缅甸和泰国抓捕，选择在老挝抓呢？就是因为老挝对中国办案配合程度比较高，引度比较方便。比如在东盟议题中，凡是涉及对中国不友好的议题，都是 只有老挝和柬埔寨站出来反对。还比如中国很头疼的电信诈骗，老挝也都全力配合。虽然老挝境内也有一些所谓的园区，但老挝只允许网络博彩，而不允许电信诈骗。 如果中国警方有证据证明园区内有人参与了对中国人的诈骗活动，老挝警方二话不说上门抓人，然后移交给中国。 老挝的配合也让老挝受益匪浅。比如中老铁路，老挝政府只需要拿出百分之三十三的资金，中国政府拿百分之七凑足百分之四十，剩下的百分之六十由中老企业共同承担。 说是共同承担，其实这百分之六十大部分还是在老挝的中国企业套的。铁路修通以后， 老挝的矿产资源就有了出路。云南本身就是中国有色金属大省，有色金属加工工业极具优势，老挝的矿产无论产量多少，我们都能消化。 老挝卖资源挣了钱，对生活水平的需求自然会提高，到时候中国的投资就会过去。铁路有了，自然还可以修高速公路啊，开发景点呐，开发房地产呐，带动旅游业呀，农产品加工啊，矿产开发呀等等经济发展项目， 只要有利可图，以中国国内资本的能量去投资一个七百万人口的老挝，让老挝 gdp 翻个一翻还是两翻啥的，那不跟玩一样？ 更重要的是，未来中泰铁路全线贯通以后，可能直接联通印度洋，那么老挝就是中国西南省份联通 太平洋和印度洋的枢纽。这个过路的红利，你去想想看，这条铁路同样会成为重新建立老挝和泰国之间关系的一条纽带。 由于泰国和老挝两国之间运输成本下降，为泰国和老挝之间的产品出口进一步提供便利。时间久了，两国经济联系紧密了，人员往来密切了，就可以极大地缓和泰国和老挝几百年的久怨， 让这两个由同一个民族建立起来的国家真正的重归于好。 东南亚因为历史原因，历史仇恨太多了，虽然有了东盟，但让大家放下芥蒂，共同发展仍然困难重重。但是随着中国的强势介入，将给东南亚带来深刻变局。在一 一带一路和人类命运共同体的大气下，中国以泛亚铁路为抓手，可以改变整个东南亚局势。在泛亚铁路修建之前，中国和东南亚的贸易主要是海运，但海运容易受到天然气传奇，当然还有地源、政治等因素的影响。 假设一下，如果美国封锁中国海运，那么就算有 rcep 在，又能发挥多大作用呢？那只能白白便宜日本和韩国。所以，建设一条贯通东南亚的铁路，就是应对这一战略风险的底气。 泛亚铁路全线建成以后，中国的内陆省份产品在西下印度洋、东进太平洋就多了一条选择，为中国的对外通道留一个保底的渠道。更为关键的是，如果中缅中泰铁路能够 联通印度洋，那么中国的游轮就可以避免走马六甲海峡，被美国掐脖子。如果再加上巴基斯坦、中巴经济走廊这三路齐头并进，就可以破掉马六甲危局，对于中国战略安全是一个巨大的保证。 当然，对于中国的战略意图，西方国家一直在破坏，比如日本对东南亚各国修铁路这事他根本就不上心，但他必须表面热心，说是又转让技术，又提供资金，其实就是全程摸鱼，修个铁路，十几年修了十公里。 这么多年过去了，东盟各国也算看明白了，中国主持修建的雅湾高铁已经试运行，更让东南亚国家看明白了中国和日 日本的区别。目前越南也准备放弃日本，让中国接手。在可以想象的未来，在中老铁路和雅万高铁的带动下，泛亚铁路的进程必将进一步加快，中国整合东南亚的进程也将进一步加快。 如此以来，也许满是历史恩怨的泰国、越南、老挝三国能在人类命运共同体的理念下，找到共同发展经济的路子，握手言和，这应该是泰国、老挝、越南三国演义的最好结局， 而这一结局的外在推动力就是中国这一个强大的和平崛起的力量。要崛起，但是是和平的，这也许是中国未来最强大的软实力，因为没有 哪一个国家和民族会拒绝和平，会拒绝崛起，尤其是和平和崛起双剑合璧之时。

今年整个六月份，越南交通部长几乎都在中国四处奔走，与中国各个相关部委和企业进行会谈。显然，越南人已经收购了日本承建越南高铁的拖踏和低效准备，考虑与中国进行合作了。 而与此同时，中国到老挝的中老铁路已经运行一年多了，老挝到泰国的老太铁路也已经在六月初取得了共识。 下一步，中老铁路将直接延伸到泰国曼谷二期工程再向南延伸，那么中泰铁路就可能联通印度洋。 如果两条铁路线都能顺利建设，那么中国的泛亚铁路网也将初见处刑，这将给中南半岛的地源 政治带来翻天覆地的变化。其实，泛亚铁路早在二十年前就已经开始规划，但到现在也只推进了中老铁路这么一点点，速度可谓十分缓慢。 为什么会这样呢？这就要从泰国、越南、老挝三国剪不断理还乱的复杂关系说起。 在中华大地以南，有着一块非常大的半岛陆地，这就是中南半岛。这片土地与中国山水相连，自古就与中国有千丝万缕的联系，也深受中原文化的影响。 公元前五世纪，也就是中国的孔子和老子刚刚过世不久的时期，也是中国从春秋到战国转换的时期，在 中国云南和现在的缅北、老挝北部地区建立了一个国家，名叫哀牢国。大约五百年后，公元六十九年，哀牢王柳茂率七十七个蜀国五万余户、五十五万多人归赴东汉，东汉设永昌郡。 七年之后的公元七十六年，哀牢王室与汉国派出官员产生矛盾，哀牢王起兵反汉。次年，东汉从云南高原中部调满族武装反攻哀牢武装，哀牢国被东汉灭国，哀牢人四散 并开始难迁，从此开启了中南半岛民族大迁徙和融合的序幕。 一部分哀牢人沿澜沧江往东，定居在湄公河上游，他们建立了一个国家，叫南 长，形成了如今老挝的老族。一部分哀牢人西迁，在伊洛瓦底江上游建立善国，形成了今天缅甸的善族。 一部分哀牢人横跨横断山脉，来到阿萨姆地区，就是阿萨姆奶茶的那个阿萨姆，就是今天印度的阿萨姆人。 一部分哀牢人南下梅南河，建立了暹罗，形成了今天泰国的泰人。 而留在原地的那部分哀牢人，就是后来的傣族人祖先缅甸的善族的那个善字就是鸡毛掸子的胆字。翻开字典，发现这个字有两个读音，一个念善，一个念胆。 在念善时，第一个解释是我国史书上对傣族的一种称呼。 所以无论是缅甸的单族，还是泰国的泰族，老挝的老族，印度的阿萨姆族，或者中国的傣族，其实都源自同一个祖先，那就是中国孔子和老子刚过世不久时，在中国南边的哀牢人。 但是就像同为斯拉夫人的俄罗斯人和乌克兰人反目成仇一样，当哀劳人四散，开枝散叶之后，因为利益纷争，也开始了互相厮杀。其中最典型的就是老挝和泰国的战争。 看过还珠格格的都知道，清朝曾经和缅甸爆发过战争，而且尔康还被缅甸俘虏了，讲的就是乾隆年间的青缅战争，这场战争以缅甸的失败告终。 缅甸失败以后，那么被缅甸征服的暹罗，也就是泰国那时候的王国就趁势要反抗缅甸，不归他管了。这时候，一位来自中国广东的牛人正招组织军队赶走了缅甸人，创建了泰国著名的吞吴李王朝。 这个中国人正招建立的泰国吞物理王朝，一七七八年反抗前任统治者缅甸成功以后，接下来下手的是老挝。 老挝那时建立的国家叫南掌，因为国力比较弱，基本上是见谁都上功，北边向清朝上功，南边向泰国上功， 西边向缅甸上攻，东边向越南上攻，东西南北全齐了。一七零七年至一七一三年，中国清朝康熙皇帝 时期，老挝那时的南掌王国还分裂了，变成了三个小国家，北部狼伯拉邦，中部万象王国和南部的战巴瑟王国。这一分裂就更弱了，万象王国就被泰国那时候的暹罗王国给吞并了。 一七七八年，泰国的屯五里大帝率领暹罗军队大聚征伐，攻破万象王国的首都，永争后长驱直入，老国王被杀，王子昭阿奴被抓到了泰国。 作为战败国的王子，昭安奴日子自然不好过，整天提心吊胆，会不会面临杀身之祸？但昭安奴颇有中国古代的越王勾践之风，在暹罗忍辱负重，生生被圈养二十六年，不仅没被杀，还讨得了暹罗王室的 关心。后来也如同越王勾践一样，周阿奴的乖巧赢得了暹罗国王的信任，被派回万象当三王，帮助泰国。那时候的暹罗王国对老挝进行统治， 但是满怀仇恨的昭阿奴无时无刻不想着复仇，经过中国当年越王勾践式的卧薪尝胆之后，趁暹罗换国王的时机，起兵造反，恢复万象王国的独立， 这对泰国那时候的暹罗王国来说，那就叫做背叛。我从小把你放在暹罗王宫，养育你，培育你，给你吃，给你穿， 长大了还让你去当藩王，你还有啥不满足的？为啥还要造反呢？但是在昭阿奴看来，你对我有亡国之恨，杀父之仇，我怎么能忘啊？ 总之各有各的立场。最终泰国的暹罗王国出兵镇压，虽然朝阿鲁也打赢了几仗，但最终总的还是失败了。 泰国那时候的暹罗王国自然对老挝那时的万象王国进行了残酷的报复，下令将王氏眷属以及百官精英阶层都被压到泰国，类似中国北宋的靖康之难。 周阿卢被暹罗俘虏以后，被关进狗笼子里面，每天拉到街头展览，受尽了泰国民众的各式各样的侮辱， 活活折磨了七天后悲惨死去。死去后被砍下头颅悬挂在泰国曼谷的闹尸，用意就是告诫各藩王，谁要是敢背叛，下场就和他一样。就这样，泰国那时候的 暹罗国王还没有完全泄恨，他下令拆除万象城，摧毁城墙，拆掉房屋，烧毁粮食，砍伐树木，赶走居民，搬空所有贵重物品。总之，参照中国北宋的靖康之难， 亡国之恨，君王之辱，夺宝之仇，老挝人对泰国的心情就可想而知了，而且这事距离现在也就一百多年，发生在中国鸦片战争发生的十年前，中国清朝道光十年，公元一八三零年。 所以哪怕老挝和泰国是一个民族，语言风俗相通，但民间比较仇视老挝，流传着这样一句谚语，如果谁相信泰国，人火就会烧着草屋。不过螳螂 不禅黄雀在后。泰国吞并老挝之后，越南人不干了。我们都知道，越南原本是中国的一部分，一直到唐朝灭亡，中原大地经历混乱的五代十国时期 以后，才脱离中国。具体时间是公元九六八年，那时候北宋刚刚建立八年，顾不上这个事。当然，越南独立以后，也一直是中国的番薯国，一直到清朝末期，法国占领越南。 越南独立时本来只有红河三角洲这一块，但越南的统治者一直执行一种扩张主义的路线， 在独立后没多久就南下灭掉了詹婆国，形成了现在的狭长的国土。而对于越南西侧的老挝和柬埔寨，越南也一直怀有野心，所以泰国那时 的暹罗王国和越南一东一西就把老挝和柬埔寨夹在中间，自然他们两家也在争夺对老挝、柬埔寨的控制权。 等到刚才讲的泰国那时的暹罗王国把老挝那时的万象王国灭了以后，越南一看，那怎么行呢？ 于是越南就出兵泰国那时的暹罗王国想把老挝那时的万象王国夺回来，于是两家打起来了， 两家实力大体相当，就在老挝境内来回争夺，结果是泰国占了老挝大部分，越南占了老挝小部分，但总的胜负还没分出来， 突然出了个事，海岸上一声炮响，殖民者来了。因为刚才说的事都是中国清朝末年的事。我们 观察世界一些国家的国土增长历程会发现，大致可以分成三类，第一种是靠战争扩张和征服，不断征服新的土地。第二是靠谈判和影响力吸引其他国家加入。第三是靠躺赢。 所谓躺赢，就是原本国土没那么大，经过殖民者一番殖民，自己独立以后，顺带着把原来不属于自己的土地给带着独立了，比如印度。 而越南其实也想这样，在第二次鸦片战争的同时，法国也开始侵略越南。 一八六二年，越南割让交织地区给法国。一八八四年，越南占领柬埔寨地区，但法国并不满足，接着盯上了老挝。但是当时的老挝大部分由泰国当时的暹罗王国占据，于是 法国就像暹罗讨要老挝的全部领土，暹罗当然不给了，从一七七八年，老挝就已经被泰国那时候的暹罗王国占领。到一八九三年，法国向泰国的暹罗王国索要老挝的领土。泰国的暹罗王国占领老挝 已经一百一十多年了，在他们眼中，老挝已经算是泰国自古以来的土地了，怎么可能白白给法国呢？ 于是在一八九三年，法国发动了法仙战争。虽然已经经过现代化改革的暹罗军队给法国人带来了不少伤亡，但法国人还是凭借海军优势达到了曼谷， 直接把大炮架在大皇宫边上，逼暹罗承认战败。哥让湄公河以东的老挝地区是 只成为法蜀东南亚殖民地的一部分。然后法国就整合了越南、柬埔寨和老挝，建立了法蜀印之联邦。 本来法国还想继续往西打，把暹罗给全部灭掉，但是暹罗西边的英国不干了，英国在从暹罗手中割走了善邦之后，不愿意看到法国人势力扩张， 这样一来，英国和法国都不希望看到对方占领暹罗，于是就约定谁都不占，保持暹罗独立，让暹罗成为英法之间的缓冲区。 就像那时候中央和印度之间的阿富汗成为英国和俄国的缓冲区一样，小国的命运就是这样被大国谈判谈出来的。作为一个弱国，泰国那 时的仙罗王国虽然保持了独立，但却在英法的盘拨下损失了百分之五十的领土，这自然让泰国人也是怀恨在心。 二战以后，世界进入殖民地独立大潮，包括现在的越南、老挝和柬埔寨的法属印之联邦也不例外。因为越南闹独立比较早，所以基本上后来的印之联邦独立运动都是越南带着俩小弟老挝和柬埔寨来干的。 早在上个世纪二十年代，共产国际在成立党组织的时候，因为越南、老挝、柬埔寨属于一个印制联邦，所以成立了一个印制共产党， 后来被胡志明改组成为越南共产党。那老挝的人民党呢？他一开始是越南共产党的一个 下属机构，叫做应知共产党老挝地方委员会，任务是分管指导老挝地区的抗法和抗日斗争，所以越南共产党和老挝人民党的前身当时是上下级，这就为后来越南控制老挝埋下了伏笔。 经过越南的抗法斗争，法国人看实在是打不赢，于是在一九五四年，法国和越南签订日内瓦协议，法国退出越南。在日内瓦协议中有一个附件是关于老挝的，其中一条就是承认老挝为完全独立自主的国家。 所以某种意义上说，老挝真正实现独立是通过越南抗法斗争获得的。

今年整个六月份，越南交通部长几乎都在中国四处奔走，与中国各个相关部委和企业进行会谈。显然，越南人已经收购了日本承建越南高铁的托塔和低效准备，考虑与中国进行合作了。 而与此同时，中国到老挝的中老铁路已经运行一年多了，老挝到泰国的老太铁路也已经在六月初取得了共识。 下一步，中老铁路将直接延伸到泰国曼谷二期工程再向南延伸，那么中泰铁路就可能联通印度洋。 如果两条铁路线都能顺利建设，那么中国的泛亚铁路网也将初见雏形，这将给中南半岛的 地源政治带来翻天覆地的变化。其实，泛亚铁路早在二十年前就已经开始规划，但到现在也只推进了中老铁路这么一点点，速度可谓十分缓慢。 为什么会这样呢？这就要从泰国、越南、老挝三国剪不断理还乱的复杂关系说起。 在中华大地以南，有着一块非常大的半岛陆地，这就是中南半岛。这片土地与中国山水相连，自古就与中国有千丝万缕的联系，也深受中原文化的影响。 公元前五世纪，也就是中国的孔子和老子刚刚过世不久的时期，也是中国从春秋到战国转换的时期， 在中国云南和现在的缅北、老挝北部地区建立了一个国家，名叫哀牢国。大约五百年后，公元六十九年，哀牢王柳茂率七十七个蜀国五万余户、五十五万多人归赴东汉，东汉设永昌郡。 七年之后的公元七十六年，哀牢王室与汉国派出官员产生矛盾，哀牢王起兵反汉。次年，东汉从云南高原中部调满族武装反攻哀牢武装，哀牢国被东汉灭国，哀牢人四散并开始难迁， 从此开启了中南半岛民族大迁徙和融合的序幕。一部分哀老人沿澜沧江往东定居在湄公河上游，他们建立了一个国家叫 南掌，形成了如今老挝的老族。一部分哀老人西前在伊洛瓦底江上游建立善国，形成了今天缅甸的善卒。 一部分爱老人横跨横断山脉，来到阿萨姆地区，就是阿萨姆奶茶的那个阿萨姆，就是今天印度的阿萨姆人。 一部分哀牢人南下梅南河，建立了暹罗，形成了今天泰国的太人。 而留在原地的那部分哀牢人，就是后来的傣族人祖先缅甸的单族的那个单子，就是鸡毛掸子的掸子。翻开字典，发现这个字有两个读音，一个念单，一个念胆。 在念善时，第一个解释是我国史书上对傣族的一种称呼。 所以无论是缅甸的单族，还是泰国的泰族，老挝的老族，印度的阿萨姆族，或者中国的傣族，其实都源自同一个祖先，那就是中国孔子和老子刚过世不久时，在中国南边的哀老人。 但是就像同为斯拉夫人的俄罗斯人和乌克兰人反目成仇一样，当哀劳人四散开枝散叶之后，因为利益纷争，也开始了互相厮杀。其中最典型的就是老挝和泰国的战争。 看过还珠格格的都知道，清朝曾经和缅甸爆发过战争，而且尔康还被缅甸俘虏了，讲的就是乾隆年间的青缅战争，这场战争以缅甸的失败告终。 缅甸失败以后，那么被缅甸征服的暹罗，也就是泰国那时候的王国就趁势要反抗缅甸，不归他管了。这时候，一位来自中国广东的牛人郑昭组织军队赶走了缅甸人，创建了泰国著名的吞吴李王朝。 这个中国人正招建立的泰国吞物理王朝，一七七八年反抗前任统治者缅甸成功以后，接下来下手的是老挝。 老挝那时建立的国家叫南掌，因为国力比较弱，基本上是见谁都上功，北边向清朝上功，南边向 泰国上攻，西边向缅甸上攻，东边向越南上攻，东西南北全齐了。一七零七年至一七一三年，中国清朝康熙皇 第十七老挝那时的南掌王国还分裂了，变成了三个小国家，北部郎伯拉邦，中部万象王国和南部的占巴瑟王国。这一分裂就更弱了，万象王国就被泰国那时候的暹罗王国给吞并了。 一七七八年，泰国的吞武李大帝率领暹罗军队大举征伐，攻破万象王国的首都，永争后长驱直入，老国王被杀，王子昭阿奴被抓到了泰国。 作为战败国的王子昭阿奴日子自然不好过，整天提心吊胆，会不会面临杀身之祸？但昭阿奴颇有中国古代的越王勾践之风，在暹罗忍辱负重，生生被圈养二十六年，不仅没被杀，还讨得了暹罗王室 欢心。后来也如同越王勾践一样，周阿奴的乖巧赢得了暹罗国王的信任，被派回万象当三王，帮助泰国。那时候的暹罗王国对老挝进行统治， 但是满怀仇恨的朝阿奴无时无刻不想着复仇，经过中国当年越王勾践式的卧薪尝胆之后，趁暹罗换国王的时机，起兵造反，恢复万象王国的独立， 这对泰国那时候的暹罗王国来说，那就叫做背叛。我从小把你放在暹罗王宫，养育你，培育你，给你吃，给你穿， 长大了还让你去当藩王，你还有啥不满足的？为啥还要造反呢？但是在朝阿奴看来，你对我有亡国之恨，杀父之仇，我怎么能忘啊？ 总之各有各的立场。最终泰国的暹罗王国出兵镇压，虽然朝阿鲁也打赢了几张，但最终总的还是失败了。 泰国那时候的仙罗王国自然对老挝那时的万象王国进行了残酷的报复，下令将往事眷属以及百官精英阶层都被压到泰国，类似中国北宋的靖康之难。 周阿卢被暹罗俘虏以后，被关进狗笼子里面，每天拉到街头展览，受尽了泰国民众的各式各样的侮辱， 活活折磨了七天后悲惨死去。死去后被砍下头颅悬挂在泰国曼谷的闹尸，用意就是告诫各藩王，谁要是敢背叛，下场就和他一样。就这样，泰国那时候 的暹罗国王还没有完全泄恨，他下令拆除万象城，摧毁城墙，拆掉房屋，烧毁粮食，砍伐树木，赶走居民，搬空所有贵重物品。总之，参照中国北宋的健康之难， 亡国之恨，君王之辱，夺宝之仇，老挝人对泰国的心情就可想而知了，而且这事距离现在也就一百多年。