2024海沧芦澳路隧道通车时间

告诉大家一个特大的好消息，厦门网友关注的海昌隧道已经全线贯通，六月十七号通车，全长六公里多，五分钟搞定，这样海昌往返厦门岛内就更方便了。大家猜一猜，海昌的房价会不会因此上涨？

海昌隧道将于六月十七日通车，从海沧端至湖里端，全程只需五分钟。

主持人好啊，我现在是在厦门岛外的海沧区，大家看到我身后的四个大字了吗？海沧隧道，没错，我们要向您分享的喜事啊，就是在下个月，中国大陆第三条公路海底隧道海沧隧道将正式通车。 关于这条隧道啊，我们先通过这个展板来带您认识他一下。这边是我们厦门岛外的海沧区，隧道的起点就是在这里，隧道从这片海域下方穿海而过之后就到达了厦门本岛的湖里区。 这条隧道长七点一公里，跨海段有二点八公里，隧道距离海平面最深的地方啊，有七十二米。想要在海底建隧道可不是一件容易的事情，建设者们面临到的困难可以用一软和一硬来形容。这个软的困难是什么呢？就是 海底的风化草掩体，我们这里有一个风化草掩体的样本，您可以看一看，您能想象到吗？在海底啊，居然还有这种像豆腐渣一样的地质结构， 要在这样的地质条件下建隧道，这个难度是可想而知的。建设者通过注浆加固的方式啊，把这样的掩体凝固成为一个坚硬的整体之后再进行开挖，我了解到最艰难的时候二十四小时只能向前推进二十五厘米， 软的难题解决了，硬的难题是什么呢？这个硬是一个硬指标。我们知道海桑隧道的一段啊，他是在这个穿过了厦门本岛的城市主干道， 那么这一段建设的时候，面临到的就是地面下方上百条的地下管线，以及周边的居民小区。那么这个硬指标就是在建设这一段隧道的时候，不能够影响 到城市的交通，更不能影响到居民们的生活。然而我们又知道海沧隧道，他是世界上断面最大的双连拱隧道， 这个横截面有五百多平方米，差不多有一点五个篮球场那么大。要在这样的硬指标之下建设这么庞大的一个隧道，建设者们的施工啊，就像在绣花一样，这个分毫之间啊，都不能有任何的闪失。 我们知道啊，经过了五年的建设，突破了种种的技术难关，海沧隧道已经达到了这个国际先进的建设水平。 除了建设水平高超之外，海沧隧道他还是一条绿色通道。怎么说这个绿色呢？我们知道海底隧道在投入运营之后啊，他要面临到一个防排水的问题。二、海沧隧道的防排水系统就特别先进。这首先要从一个海底泵房来说起，我们看这个模型，这个 模型的两边就是隧道的隧洞，那么在隧道中下方啊，就有这么一个海底泵房。关于这个海底泵房，我们请到了专业的建设者孙雷来给我们介绍一下。 你好，给我们介绍一下这个海底泵房，它有多大啊？泵房是在隧道最低点的下方，再次跨出来的，面积有四个篮球场那么大，有五层楼高，那他的储水量有多少呢？储水量有六千方。 那海桑隧道每天产生的这个水量有多少？嗯，海桑隧道建立了一套科学有效的防排水体系，每日的渗水量只有三千余方。这个三千余方跟同等规模的海底隧道相比，它是一个什么样的概念？嗯，仅是同等规模水下隧道的渗水量的五分之一， 那是不是这个渗水少了，排出去的水所用的电量也会减少啊？当然与渗水量的减少，每年节约的出排水的电费达到五百多万，换算下 来每年减少了碳排放四千多吨。好的，谢谢孙总，说了这么多啊，您可能已经很期待了，隧道里边到底是什么样子，那么接下来我们就先带您到隧道里面去看一看。走吧， 目前隧道已经具备了通车条件，经过了建设单位的允许啊，我们先带您进隧道里面来看一看。现在我们的车辆已经慢慢进入海舱隧道内， 正从岛外的海沧区前往厦门本岛。大家可以看到啊，隧道内宽敞明亮，地面的标线和大部分的施工呢已经完成了， 可以说海沧隧道已经做好了迎接市民的准备，由此厦门的跨道发展又多了一个有力的支撑。

海仓舒港通道今天正式通车啦！市民从海仓隧道出发可直通厦蓉高速，最快仅需八分钟！快！和小编一起快速 get 通行攻略！海仓舒港通道西起海新路互通立交，东至马青路无贯互通，线路全长五点三公里， 从空中俯看，几乎是一条直线，两度穿越菜尖尾山，将海仓隧道、厦蓉高速串联在一起。 从海仓隧道海仓端驾车往厦蓉高速。海仓舒港通道全程无红绿灯，鲜有弯道，按照道路限速八十千米每小时，驾车行驶穿越舒港通道 只需四分钟，抵达厦蓉高速最快也只要八分钟，返程也是这样哦！怎么走最方便？一、海操隧道来向车辆线 线路也是出道车辆推荐线路，车辆驶出海仓隧道后，继续直行约一点二公里即可直接进入海仓书港通道。二、海仓大桥来向车辆线路 车辆通过海仓大桥后，可根据沿线道路指示标志往海仓隧道方向行驶，注意不要进入隧道。 海沧大道与拥军路交叉口信号灯处掉头后继续根据路标往舒港路方向行驶约一点 点五公里即可到达。三、马青路新阳大桥来向车辆线路车辆通过马青路熬灌村口信号灯后，行驶约四百五十米至无罐互通立交， 根据指路标志在互通处靠右侧车道行驶即可到达。注意不要直行上互通桥哦！注意啦！海仓疏港通道按成 是主干道标准建设，设计时速八十公里，双向六车道，但未设人行道和非机动车道，行人、非机动车、摩托车双向禁止进入隧道哦！

超隧道六月十七日开通了，完善的设施，优美的环境， 路线全长七点一公里，其中隧道长六点三公里，主线设双向六车道。你知道海昌隧道进出口在哪里吗？从海沧区马青路海沧大道检查口进入， 小车限速九十千米每小时，大车限速八十千米每小时。岛内设有华泰路出口、火炬北路进出口方向、石鼓山立交桥进出口方向。那么在隧道里行驶要注意什么呢？一、 一、实线处绝对禁止变道。二、保持车辆安全距离，避免车辆追尾。三、进出隧道时注意减速，防止光线强弱变化太快导致短 失明。四、禁止行人、摩托车、非机动车进隧道通行。五、发生轻微交通事故，确保安全，拍照取证后驶出隧道外协商处理。

家来先睹为快，这条隧道连接了海沧和岛内，成为厦门的第二西通道，其中在岛内端共有三个出口，分别连接湖里大道、西湖路以及火炬北路，届时将会大大的分流。高峰期入岛的压力 在海舱端又将会带来什么样的变化呢？我们测算了从隧道出来之后到达马伦湾板块各个生活场景所需要的时间。

告诉大家一个好消息，厦门人民又要拥有一条新的道路了。在我的身后呢，是全国面积最大的断面地下互通隧道， 通道全长设置为五点三公里，双向六车道，设置的时速呢是八十公里，我们一起去看看吧！