11月1号新政对摩托车影响

大家听说了吗？京西摩托车将于十一月一日上路了！近日，北京市发布公告称，从十一月一日起， 摩托车、新车和进口车可以正式上路行驶了，这也意味着摩托车在京的全面接近。不仅如此，从明年起， 金币摩托车也不再受五环主路以内道路限行的限制。不仅如此，京 a 摩托车也即将回归市场。这一系列的举措无疑为摩托车爱好者们带来了福音。 对于那些想要感受风驰电车的速度与激情的摩托车爱好者来说，这无疑是个好消息。不过，上路前，大家一定要确保自己的驾驶技能和安全意识都过硬，毕竟安全第一。全面解禁后， 我们期待看到更多的京 c 摩托车在道路上飞驰，为城市增添一份不一样的风景。你期待骑摩托车吗？

有大多数学员都不知道十一月一号以后摩托车改革了哪一些内容。今天呢，我来给大家把所有的流程都讲一遍，科二保持三个原本不动，科目三更改了，路口右转弯 跟直径行驶已经取消。现在科二科三的话，无非就是绕庄，当兵桥坡起，为科二的所有项目。科三的话，有掉头，人行横道靠边停车，这就是所有流程。现在呢，我再来给大家全程的演示一遍。起步流程的话是这种，上车之后先按喇叭两秒， 然后呢，盯着人脸识别，印证成功之后下车绕两圈， 两圈之后左上左下，先从车的左手边上车。第一步，上车之后打火，让他挂一档，把左转向灯左 右摆头，离合放完，把左灯关掉。第一个项目，绕桩保持跟边线保持平行三十公分。 第二个项目的话，就是当兵桥项目， 当兵桥轮胎落地扣十分。第三个项目的话是坡道定点停车，前轮一定要停在正中间，黄线，然后呢，接着起步， 好来到这里停稳。语音播报完之后呢，就进入科三，打左灯，左右摆头。好，科三第一项目掉头，左右摆头就行了。第二个项目呢，来到这里，通过人行横道线线前二十公分 左右刹住，二十公分左右刹住离合，放完之后，把左灯关掉，就进入科目。科目三最后一个项目，靠边停车啊，最后一步回档，然后呢关灯，最后来熄火，这样就完成所有流程。

我，我才买的车，他妈二几个月。重磅消息啊，十月一号开始摩托车过户，再也不能斜排 那个了。哎，哪个了？过户？也就是说你有三个六，三个八，三个九，再也不能把摩托车的车和车牌一起卖给买家了。其实再往后面看的话更恶心， 不一定是件坏事哦，或者说人的我，如果之前的话，车还是推车走了呀，我卖车车牌就没了呀。对此你有什么看法呢？评论区见。

小王同学啊，在学摩托车。小个子女生学三轮车。 小个子女生学三轮车啊， 不错不错。这一把搞的不错，稳住点啊。 好像就好像，就上一次没有我们家雪，要不我们一起去？ 这个打方向打死的时候就跟人家那个人气都一样。就把离合稍微抬一点是吧？回直的时候离合稍微压一点，到底是一模一样的。可以可以可以，教练就是教练是吧？ 这是向东路跟汽车开发是向东路。

深圳十一月一号电动车新规开始执行了，有电动车的朋友赶紧看过来，特别是跑外卖的兄弟们更要注意了，赶紧点赞转发给你身边有电动车的朋友，不然被罚了你都不知道是怎么回事！根据新修订的深圳京剧特区消防条例， 加强了对电动车、电动摩车的消防安全监管，决定在公共门厅、楼梯间、电梯、交枪以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或充电 上场景。违规的，拒不改正，对单位处于一千以上五千以下的罚款。对个人处于五百以上一千以下的罚款。这只是违观停放的处罚，接下来都是违章处罚的标准。根据深圳电动自行车管理规定， 第一条，驾驶未登记的电动自行车上路行驶或不按照规定安装炮牌、过渡期标示的，由市公安交警部门责令其改正、出警告或者无私罚款。 第二条，驾驶电动车在道路行驶，故意污损、遮挡号牌，处五百元罚款。赶紧检查一下自己的电动车号牌有没有污损或遮挡，不然查到五百就飞了。第三条，驾驶电动自行车在限制通行或者禁止通行区域 段通行的，扣留车辆，并处两千的罚款。相信最近很多跑外卖的兄弟都收到平台系统的通知，此路段为非机动的进行区域，下次经过此路段要注意了，不然车子扣了两千也飞了。 第四条，伪造、变更或者使用伪造、变更的电动自行车号牌，由是公安交警部门依照真正经济特区道路交通安全管理条例的规定，扣留车辆处五千的罚款。千万不要搞一些歪门邪道来蒙蔽过关，不然车子扣了还要罚五千。 第五条电动自行车驾驶人或者乘坐人未配他安全头盔，出两百元罚款。第六条违反规定停放电动自行车，妨碍其他车辆、行人通行的， 公安交警部门责令更改，可以处警告或两百元罚款。还有最后一点大家特别要注意了，如果你一年之内驾驶电动车违规五次以上，那不仅仅是罚款了，还会将你这些违法行为信息入驻个人信用征信系统， 这些全部都是深圳官网公布出来的，非常可靠，具有权威性。我想说，交规虽远，但也是为了大家的安全和交通的顺畅。不知道大家对深圳十一月一号电动车执行的新规有什么看法？咱们评论区讨论一下。

嗯，大家先看几张图片。嗯，没错，就是大家关关注的这个京 c。 嗯，黄牌是怎么回事？今天是十一月一号，嗯，政策也确定，敲那个确定下来了啊。 嗯，对于我们俩轮摩托车呢是任何影响都没有的，跟我们的黄牌也没有关系，跟我们个人也没关系，主要呢京 c 黄牌是给什么呢？给，嗯，四大行业啊，邮政， 然后快递，嗯，绿园林绿化，环卫工人。嗯，这四大行业的电动载客三轮上的。嗯，然后呢要求呢？就是也是跟，呃，必须得有地本，就是三轮摩托的地本， 嗯才可以驾驶的。嗯，交通法法规呢，也是跟嗯，普通摩车，普通机动车一样，嗯，不允许走高速，不允许走城市的快速路，就是主路。嗯，但是京 c 有一有一点挺牛逼的啊，就是好多禁摩的地方他都可以走的。嗯，比如说长安街， 我这个精神也都可以走，这是俩轮荒野都那个都没有的特权， 大家看的是不是挺不错的啊，别着急，管理也是比较严的。大家再看看下面这段视频，交法规定的第二一个，所有的快递车辆限高 都是一米五，也就是车厢以外任装任何东西，按照盗缴法罚一分一百，超高一分一百，知道吧？还有一个回去给你们都同事讲啊，车后箱上 别放车带那个袋子，你用袋子装东西的啊，你们可能都见过那个吊挡号牌就是九分两百，你们自己琢磨琢磨啊。有驾照了啊， 哈哈哈，以后就不能随便乱跑了，什么违法了，什么闯红灯了，嗯，逮着了就该，该扣分就扣分了。 嗯，以上呢就是关于京 c 摩托车黄牌的所有信息，嗯，就给大家介绍到这了。

现在的摩托车圈已经乱成了一锅粥了，朋友们，突发事件啊！北京摩托车圈的突发事件，相信大家已经看到了今天在广泛流传的那张截图了啊，上面的是 有三点啊，第一点就是外地身份证在北京不能进行摩托车的注册、转移和转入，也就是大家说的新车上牌，二手车过户啊。第二点呢，就是北京非城巴区的郊区，身份证只能有一辆车啊，如果就进行，如果有第二辆车的话，就不能进行上述那几个业务。第三就是北京公户 跟外地身份证、外地户口一样，不能办理上面所有业务了啊，这个可以说是非常的重拳出击了，但这个目前呢，只是暂时性的，因为具体的红头文件还没有出来啊。其实在一周以前就有一些非常细小的这个动向了，大家都知道北京四环外是不经 禁摩的，出了一些极个别的道路，但是最近就发现了北京四环外的一些主要路段，一些大路就挂上了那个新的禁摩标，但是具体还没有官宣说。是啊，这条某某条路要禁摩，我个人猜测这次的这个说法呢，只是暂时性的，具体还是要等 政府出的一个红头文件看看具体怎么说。那如果真是这样，会有哪些影响呢？第一可能就是车商，二手车商，新车经销商，我朋友圈的这个车商经销商已经在不断的发朋友圈，可以全款订车，立马开票，如果不能上牌，全款退 啊，你们想想这个他们都已经开始慌了。那第二点呢，就是现在有摩托车准备卖的朋友们觉得，哎呀，最近行情不好，赶紧把车卖了，少亏点，不好意思，你的车现在会更不好卖了，并且卖了也不能过户。那第三呢？就是还没有 骑过摩托车，想去感受一下摩托车的这个感觉的朋友们，你现在买不了车，你买了也不能过户，只能背别人的户。那第四点呢？其实这个也挺重要的，就是 关于北京郊区的这些老年代步车通勤的人啊。我们都知道二零二四年的一月一号，北京就不能出现老年代步车了，那我前几天去驾校，发现有很多靠老年代步车通勤的朋友们已经在考这个模特驾照，准准备去买那个电动的 三轮摩托车，然后去通勤。如果这个政策真的落地的话，对他们来说又是一次重拳出击啊。哎，反正这次的政策真的是太突然了，谁都没有想到 北京的摩托车要是真的限号，跟汽车一样要摇指标的话，那你们这些手里有摩托车的朋友们就偷着乐吧，现在的摩托车圈已经乱成了一锅粥了。

救救我，电摩处罚一万元，债人罚两千，债务罚两千，走非机动车道罚两千，超标罚一千，没戴头盔第一次警告第二次罚两千！机动车， 快别说了，我们来看看处罚新规。在电摩日益普及的今天，为了维护道路交通秩序和提高出行安全，交通管理部门将于二零二四起严查电摩上路的四大行为，对违规者将实行最高罚款两千元的处罚。 第一，超标电摩就是车辆生产标准，超出了国家标准可能也上不了牌的。第二，关于电摩擅自闯入禁区，现在很多城市都设置了禁止电动车、电摩以及摩托车 驶入区域，误闯禁区，一般罚款二十元到五十元，但是最高可以罚款两千元。第三，电摩违规载人或者载物也可以，最高罚款两千元， 一般摩托车可以载一人。轻便电摩、电动车、三轮车都是禁止带人的， 其中轻便电摩和电动车车都是禁止载物的。第四，酒驾问题一直是交通管理的重点关注对象，现在电动车也纳入了酒驾查处范围，如果您驾驶电动摩托车、电动三轮车等超标电动车，在酒后驾驶的情况下被查到，将按酒驾标准受到处罚， 驾驶证一次性扣十二分，最高罚款两千元，同时暂扣驾照半年。这个处罚跟酒后开车是一样的，大家不要抱侥幸，这一措施只在提高酒后驾驶的法律责任，以确保道路上的安全。

这个政策现在没有正式公布，都是处在一个网络传播的状态，所以千万别太去当真，一切以官方发布为准。这两天有一个消息啊，就是北京有可能会对金币牌照的摩托车进行一个准入的限制， 这个事情真值得关注啊，我觉得比一些车型的降价呀，或者说某一些厂家吹了三五年的牛逼， 终于要推出一款三缸摩托车，这类的新闻更值得咱们广大摩友关注，不仅是北京的兄弟，全国各地的摩友，摩托车爱好者都应该对这个消息上心。 为什么这样说呢？一条视频几分钟给大家讲一下金币摩托车牌照的故事。首先，北京有两种摩托车牌照，一种叫金 a， 一种叫金币。两者的主要区别 有两点啊，第一个，京 a 是可以在四环内进行骑行的，当然长安街是不能上的啊，而京 b 呢，是在四环以外的区域可以进行骑行。 第二个，京 a 现在已经不能新入了，如果你想要获得一辆京 a 的牌照，就必须从别人的手里进行购买，而这个价格非常的昂贵，之前一度是五十万以上，现在好像有所降价，但是也是四十万以上， 所以京 a 牌照是非常珍贵的，因为这个玩意的存世量太少了，据说一共有两万五千个京 a 牌照， 而京 b 牌照呢，相对来说数量就很多，准入的条件也很低，具体好像是北京地区的户口，除了京六区以外，也就是郊区户口的， 或者说我拥有郊区的，除了金六区以外的这种暂住证的外地兄弟号牌，都可以去给自己的摩托车上的金币的牌照，具体这个政策实行了很多年啊，大家可以暂停观看一下 啊，为什么我说这个事情啊值得我们关注呢？也从两个方面跟大家分析一下。第一个一项政策， 他所引发的社会的连锁反应远远不止政策本身，就比方说北京这个政策还没有正式的看到任何的文件，只是网络上有一些传言，并且呢，交管所现在对金币牌照暂停办理，就这 这样，北京很多有头脑的车商借此将自己的库存可都清干净了呀，因为据说你现在就去购买开了票的车，还是可以正常上牌，以后就不一定了。就这样一个消息，原来一些降价三四千、四五千才能卖的出去的车， 现在原价全部清空，甚至有些一车难求的感觉，这个是政策本身能够想到的吗？ 第二点就是作为北京，虽然他出台了一项地方性的政策，但是他的引导性对其他地区的一个指导作用，咱们一定要注意。比方说一九八五年，北京首先开启了禁摩， 随后两百多个城市纷纷跟进，到现在全国禁摩的这个态势开端就是北京的一个区域性进。 再说二零一零年，北京率先推出了小汽车要摇号才能购买的这样一个政策，随后你像天津、上海、广东这些城市也都跟进了呀，到现在你看看这些摇号的城市想买一辆车有多难， 这也间接导致了北京的摩托车需求是非常旺盛的，北京的摩托车保有量也是很高的呀。 就以上这两点，您听完以后觉得我们应不应该多关注一下金币号牌的这个事情呢？最后再说一下，这个政策现在没有正式公布， 都是处在一个网络传播的状态，所以千万别太去当真，一切以官方发布为准，说个最坏的情况，哪怕这个政策就以现在这个面 真正的颁布出来了，也不要太过的悲观，因为这个政策表面上看上去真的是对于整个北京的骑行的环境有比较大的影响，他让整个摩托车流动性变差了， 然后因为准入条件升高，让摩托车的数量增长也会受到抑制，好像全是坏处。但是呢，我们如果深想一下，为什么要推出这样一个比较严苛的政策呢？那是不是因为现在金币整体的 户籍管理有问题呢？大量的摩托车过户，或者说有一些转借转租赠与，让这个摩托车的管理没有那么通畅，如果这个政策可以让摩托车的户籍管理透明了，更加好管了，那后续有没有可能就推出一些禁摩更加宽松的政策呢？ 比如说那管的好了，金币就和金 a 一样，也可以进四环了呢？这也不是没有可能的。 所以事情没有水落石出之前，政策没有真正推出之前，甚至说政策的后续影响没有完全的释放出来之前，大家都不要着急去下结论。但是有一点是肯定的啊， 北京的兄弟们，不要受一些车商或者说经销商的忽悠，让你现在很着急的去购买摩托车，这事咱们不急，等一等。

一天天的瞎他妈拍。不同人面对摩托新政策，这他妈等于天塌了，装修十几万 啥时候能回本库里？还有他妈上千辆车，这得卖到他妈猴年马月刚有点起色， 他妈的这又得喝他妈西北风了。切，哎，汽车牌汽车牌摇不上， 他妈装备都买了，摩托又不让买了，以后我他妈的带着这玩意坐公交去，前五年赶后五年拆，现在想买个摩托，说我是外地人不够资格，他们直接就把我们赶走不就行了吗？ 该早就该一底压线了，一到周末就来我这霍霍，这回 消停了吧，我怎么看国家早就提倡新能源了，然后车早就该淘汰。一天天的瞎他妈拍。