昆明九号电动车qzmix配置几伏

预测三千档，同样是双管车架，同样是前碟后鼓的配置，同样支持远程控车系统。和 nzmik 对比 n 七零 c， 你们听听我这两台车怎么选？相信看完你就会有答案。答案我是要进，我只说重点， nice 低动力续航九号 n z max 搭载的实际一千二百瓦的轮毂电机，可以搭配四十八伏六十伏七十二伏电压平台。 如果说选配六十伏二十安千的电池，它的极速是在五十左右，软件续航呢是在四十五到五十五公里左右，主推是七十二伏三十二安的千段电池，极速五十五左右，软件续航是在九十五到一百零五公里左右。九 和 n 七零 c 呢，搭载的是八百瓦的轮毂电机，出厂是六十伏二十安的千兆电池，整车极速四十七，续航呢是在四十到五十公里左右。按配置对比， n z max 呢，可以选配一体双人座版本，也可以选配一体加宽后脚踏，提升呢储物载物载人的一些实用性。 n 七零 c 呢，因为是电摩出厂就自带一个 大的坐桶五孔，也是表现不错。 ng max 整车出厂前轮胎为八零杠九零杠幺二，后轮尺寸为三点零杠十的加宽真空胎，前十二后十的一个轮毂搭配，即使装了踏板电车舱，整车通过性也有提升。 ng 零 c 前轮胎为七零杠九零杠幺二，后轮为三点零杠十，前轮胎偏窄， 雨天易打滑，建议后期更换轮胎。 n z max 采用的是五级可调后减震， n 七零 c 呢，采用的是不可调节的液压后减震，两者相同地方呢，出厂都是采用的前碟后鼓刹的配置都是前十二后十的一个轮毂搭配，并且两车都是支持远程控车系统和多种方式解锁等等一些智能使用功能。 考虑一下阿静个人还是偏向于 nz mix， 首先它是属于电动自行车，且轮胎加宽，抓地力对比 n 七零 c 有提升，这就是一千二百瓦的电机呢？对比 n 七零 c 八百瓦的电机，让我们骑行遇到一些上坡时会更有劲。嗨，我是卓助理的阿静，你觉得这两台车怎么样呢？

兄弟们，一条视频看完九号 fz mix 所有配置方案， nice 预算三千档前后碟刹 tcs 牵引力系统延属控功能，锂电池千层都能装的双电池仓。九号 fz mix 这车配置到底怎么选？相信看完你就会有答案。嗨，我是 小静，我只说重点，低配置选择 fzmik 空车三四九九空车改锂电模块三五九九，搭配四八二零的铅酸电池，续航是在四十五公里左右。搭配六零二零的铅酸电池，续航是在五十公里左右。 配六零二三的车油电池需要是在六十公里左右，搭配七二二零的车油电池，续航是在七十公里左右，搭配七二二三的车油电池需要是在八十公里左右 以上。说的呢，没有包含地区加价，而且全部都是单座版本，立体双人座呢，需要再加一点。在这里提醒一下兄弟们，如果说咱们跑外卖的话，建议还是直接空车改锂电模块，足电池用就行，预算够的话呢，就直接上踏板大单体锂电池去 续航，轻轻松松两百公里以上，刺激二动力表现， f z mix 整车搭配的是七十二伏的切换电池，极速可以达到五十五左右，整车起步灵敏，提速线性。三入手建议，如果说是预算四千以内的话呢，个人建议直接选择 nz mix 一起做加六零二零的切换版本。 如果说是预算五千以内的话呢，个人建议选择 f z mix 七二二三的车型，电视加一体座。如果是五千以上预算的话呢，个人建议选择一体空车搭配大容量锂电池，或者等 m z mix 车型，配置有惊喜。嗨，我是指出重点的阿静，所以你的 f z mix 选择哪个配置呢？

兄弟们，一条视频看完九号 n z mix 所有配置方案， nice 预算三千到四千档，五级可调后减震、高强度双管车架，锂电池，铅酸动能装的双电池仓以及超大踏板和坐通储物空间。九号 n z mix 这车配置到底怎么选？上天看完你就会有答案。嗨，我是阿静，我只说重点配置选择 n z max 通 空车呢，是三三九九米空车，改锂电模块是三四九九米，搭配四十八伏二十安全的电池，续航是四十五公里左右。搭配六十伏二十安全的电池，续航是在五十公里左右，搭配七十二伏二十安的千的电池，续航是在六十公里左右， 搭配七十二伏二十三安千度电池需要是在八十公里左右。搭配七十二伏三十二安的千度电池需要是在一百零五公里左右。以上说的呢，都是单座版本，一体双人座呢，需要再加一点提醒一下兄弟们，因为千层电池呢，七十二伏三十二安、三十五安以及三十八安的千层电池体积大小都是一样的，所以可以根据预算去选配 七十二伏三十八安的电池容量。二、动力表现， nz max 整车电机实际功率为一千二百瓦，电机峰值功率为两千三百瓦，搭配七十二伏千流电池，极速是在五十五左右。三、入手电翼预算四千以内的话呢，个人建议选择六十伏二十安千寸电池加一体座。预算五千以内的话呢，个人建议选择七十二伏三十二 汽车电池加一体座。预算五千以上的话呢，个人建议选择一体座空车搭配大容量锂电池。嗨，我是只说重点的阿静，所以兄弟们，你们的 nz mix 是选择哪个配置呢？

绿色三千到四千档同样是九号新车系也是五级可调后减震，同样是双管车架，那这两台车的区别究竟在哪呢？ nzmix vs fzmix 你们听听我这两台车怎么选？相信看完你就会有答案，我是阿静，说重点， nice 一、动力对比，九号 nz max 主推七十二伏前端电池，整车极速是在五十左右。九号 fc max 主推七十二伏千端电池，整车极速是在五十五左右。二、续航对比， nz max 主推是七十二伏三十二安的切割电池，单人骑行续航是在一百零五公里左右。 fz max 主推七十二伏二十三安切割电池，单人骑行续航是在八十五公里左右。三、配置对比九和 nc max 整车是共五种配色可选， 是采用了亮面汽水工艺，会更显高级。 f z mix 整车是只有两种配色可选，还是采用了 p p 磨砂材质车壳？ n z mix 整车是出厂采用了前叠后鼓砂。 f z mix 出厂是采用了前叠后碟砂。 n z mix 整车出厂 前轮胎为八零杠九零杠幺二，后轮胎为三点零杠十的加宽真空胎，前十二后十的一个轮毂搭配，使得整车路面通过性有提升。 f z mix 出厂前后轮胎为和老款 f mix 一样是三点零杠十的加宽真空胎，前后都是十寸轮毂。 fz max 对比 nz max 主要是多了后碟刹的配置，延属控功能、 tcs 牵引系统、坡道驻车等等一些实用功能，使得整车可玩性更高。两者相同的地方呢是两车都是采用了五级可调后减震，加宽的后脚踏以及碳素钢的双管车架，都支持远程控车、多种方式解锁等功能。总结一下， 我个人还是偏向于 n z mix 车型，亮面漆水更显高级感，七十二伏三十二的轻电池，续航会更实用。当然兄弟们预算够的话呢，还是可以选择 f z mix 或者是后续出的 m z mix， 都是不错的选择。嗨，我是只是重点阿静，所以这两款车你会怎么选呢？