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这期我们来看一下 s 九零的 app, 就是这个,目前这辆车是没有 gps 模块,也是不能联网的,但是他后期可以加装加装的这些东西呢,他 app 上就可以实现相关的功能了。今天我们连接蓝牙,看一下他的蓝牙功能, 整体的界面就是这样,看着还是比较简洁的,上面是他的渲染图,下面是右滑启动车辆的操作,哎,这个反应还是挺快的。再下面呢是他的设防,一键寻车, 这都比较常规了,这个开启安座,因为他是带电子座筒锁的,这按一下,哎,他的座就打开了,这还是很实用的哈。下面就是他的功能模块, 在下面呢是车辆的功能啊,这这个就是啊感应解锁的这个开关,这样直接打开就行了。车辆信息呢, 就是车辆的一些常规的信息,车辆分享的就是分享给家庭用户用车也用,可以用 app 把它打开。这数字电池我们之前看过了哈,他的充电器可以连接蓝牙,这就可以通过充电器,哈哈,看电车的电量,还有这个温度啊,包括已充的电量这些东西, 他的核心功能就在这个骑行管家里面点一下,哎,这些功能是这辆车的核心功能,那陡坡缓降,这个是在 在你下坡的时候,他电机会出现一个反拖拽的力啊,就类似于我们的刹车啊,这我没开,因为我们这坡比较少定速巡航,这上面有啊,那个按键他有啊,移车助力呢,就是就是这个功能就是这样看 他直接,之前我们也演示过了,把它关掉了之后呢,哎,他就停了,哎,这个我一般是给他打开的铜锁呢,是自动进 p 档,便捷移车呢,就是你设防之后,他不锁轮动啊,就是车子可以推动,但是他他震动的时候还是会报警的, 这自动设防就不说了,光感大灯这个开启了之后呢,晚上的大灯就自动亮了。智能体检就是车辆的一些常规的检查吧,一般的都是正常的哈,如果你的车开着不正常了,你可以体检一下 动力模式。哎,这个动力模式比较有意思啊,他有三种模式,省电模式呢,动力输出啊,到百分之九十,这个刹车的时候他的电机反反拖拽的力非常的大啊,温和模式呢,就起步就没有那么窜了,但是他的 动力输出是百分之百,他加速依依然是可以的,但是他的中断才能才能把速度加起来。这个运动模式,运动模式就是他起步非常的猛,爬坡非常牛,但是他起步有一点窜,我平时就用这个温和模式,这是他的三种模式,你看他一个 app 里面, 功能看着不多,但是其实很多啊,这是在不能联网的 app 里面,我用过的啊,目前是功能最多的了,也相对比较全面。 当你装上联网模块之后呢,他的功能会更多一点啊,就是锦锦上添花的作用了。大家感觉怎么样呢?好,这期 app 就为大家分享到这里,我们下期再见,拜拜!
兄弟们,我的两轮布加迪绿源 s 九零真的是越看越喜欢,上期视频发布以来,很多小伙伴就问我,这辆车能不能加护杠呀?好的,这就安排,谁让我那么喜欢听你们叫我一声幺哥呢,大家别眨眼啊! 好,现在让我们见证奇迹的时刻哇!铠甲已经上升了,由于他本身未来机甲的风格,所以在全车上了护杠之后,感觉又飒又爽。 现在我就能开开心心的骑着我的小电驴到处去游玩了,放在车棚呢,也不担心人家的车挤过来对我进行刮蹭。它搭载了七十二伏二十六安时的数字化电池,官方宣称最高时速能达到五十八。接下来我打开绿源智能 app, 点选骑行管家,再点运动模式,然后选中运动模式,他的说明是输出功率百分之一百 eabs, 电刹强度百分之五十。好了,那现在一切准备就绪,马上就出发,张哥,准备好了吗?好走! 哦呦,这个速度可以,张哥,绿源的电摩第一次骑吧,刚才那一圈下来,来谈谈你的感受。这 s 九零的电摩款确实跟一般的电质 骑起来不太一样,在整个骑行的过程非常稳定,然后让我觉得非常有信心,减震,刹车都很好。 幺哥,我也是佩服你啊,怎么奇奇怪怪的车都有。之前是没有接触过绿源的电摩,没想到他这个整个骑行的质感,还有他的这个 设定都非常好。接下来的视频呢,就是一公里的极速测试,最高的时速显示也是到了五十八,但是我感觉他的真正的极速应该会比五十八再快一点,大家不要觉得五十八是个很慢的一个数字啊, 真正一辆优秀的车,他要在六十的速度下面保持依旧非常好的稳定性以及良好的制动性能,那也是很不容易的。虽然我们很多的电字啊,速度都已经能够轻松突破六十,但是你真正和电摩这种 比较好的车价比起来,在高速行驶的状态下还是有非常大的差距的。正好现在也是天色比较昏暗了,我们来看一下这款绿源 s 九零的晚上的灯光表现怎么样。先来看它尾部啊,这个 大标红色很显眼,它下面还有个牌照灯,包括它上面这个侧方还有两个灯,整个仪表在晚上看起来更好看,下面的是满屏大仪表,上面的呢是抬头显示解除 p 档, 油门拧起来就是这个样子,而且它的大灯素质也是非常不错的。 看一下现在是近光灯啊,然后这个是远光灯,在晚上照的还是比较清楚。好,我们再到前面看一下,整个灯光在晚上的状态就是这个样子,我觉得 前面这一侧的日行灯或者叫氛围灯还是非常好看。那今天的这期绿源 s 九零动态视频就和各位小伙伴分享到这里了,我们下期见。
今天我们来和大家说一下绿源 s 九零的灯光系统,绿源 s 九零呢总共是有三个版本的,分别是 s 九零、 s 九零杠 t 以及 s 九零杠 s, 那这三个版本里面呢,灯光系统的配置是一样的,它的远光灯啊可以达到两万四千凯德拉。现在我们就来实际的看一下它的灯光系统,它灯光系统呢总共是有三档的啊,第一档我们来开启啊,第一档的灯光系统,它是类似于一个机甲型的 u 型的灯光, 可以看到这个灯条的显示是非常的酷炫的啊,开启咱们这个低档灯光系统呢,相当于是汽车里面的一个日间行车灯以及咱们的示宽灯啊, 在我们开启的同时呢,我们的车后也会有对应的灯光的显示啊。好,下面我们看一下第二档灯光,那第二档灯光开启之后就是近光灯,近光灯前面是有两个灯泡,两个灯泡是全部亮的,那么近 过我们的夜间实测,他的近光灯的表现可以是照亮十五米以内的一个范围啊。如果大家碰到一些比较黑的路段,农村的小路,想要更清楚的看到路面的细节,那么就需要开启远光灯模式,那么远光灯模式在我们的这一边啊,在这边打开, 打开之后我们就可以看到这个车子已经开启了远光灯模式,他的远光灯模式啊,经过我们夜间实测,可以照亮五十米加啊,那么在同尺寸同价位的电动车里面呢,依然是属于一个比较领先的地位啊。 同时绿源 s 九零呢还支持自动大灯的功能,点击手机 app, 点击骑行管家,找到光感大灯,点击开启,那么开启之后呢,我们车头会有一个光线的传感器,自动检测咱们外界的光线,当感觉光线比较昏暗的时候,会自动打开示宽灯以及近光 光灯啊朋友们,我们现在再看一下绿源 s 九零的一个转向灯的效果啊,那么现在左转向灯打开,右转向灯打开,绿源 s 九零呢,它提供了一个双闪的效果,我们来看一下它双闪是怎么闪的 好,双闪的效果就是这样啊,现在我们看一下后尾灯的效果,后尾灯开启啊好,另一个转向灯开启好,我们双闪效果再看一下, ok, 这就是我们后尾灯双闪的效果啊。那么远光灯模式,潘子是不建议大家日常在骑行的时候把它开启的,因为你在晚上的时候把这个远光灯模式一打开,就会出现这么一个效果 啊,总体来说对行人的安全还是能造成一定的威胁的。我日常骑行的时候呢,会把灯光系统调到一个示宽灯的模式啊, 也就是咱们那个灯柱的灯条的显示啊,我会正常的开着,包括咱们车子后面的这个尾灯啊, 这个尾灯也会正常亮着,因为这样的话,我们的日常骑行的安全性能够得到保证,同时呢,这个示宽灯开启之后, 搭配咱们整车的一个机甲的风格,会更加的酷炫。绿源 s 九零灯光评测到这里就差不多了,如果你对灯光有什么疑惑的话,或者是不知道的地方可以发在评论区啊,大家一起讨论一下,那么我们下一期深度评测再见!拜拜!
兄弟们,这款绿源 s 九零人称两轮布加迪,四千元档,性价比天花板。真的假的?今天我就来盘他, 他搭载了七十二伏二十六安时的石墨烯电池,全部放在了踏板下面,你觉得没啥特别是吧?但是当我打开电池舱的时候,却让我大开眼界,外面穿了一层外衣,像是保暖层。后来我才知道,绿源 s 九零搭载了数字化电池养护系统, 只要将数字化电池蓝牙充电器在智能 app 上进行绑定,就可以实时监测电池健康,包括充电记录、充电容量、充电时间等信息,看的清清楚楚, 还能智能调节充电温度,零度以下充电也不怕轻松充满,冬季续航也能达到百公里,在冬天骑车的小伙伴们再也不用担心续航缩水了, 这简直太牛叉了,是不是颠覆你之前用铅酸电池的那种电量不靠谱的感受?要我说,还是绿源懂用户啊!而且说到这个电池,绿源绝对是行业独一份的, 那就是数字化电池,支持三年质保,相比普通石墨烯铅酸电池的质保,整整多了一年呀,那是真的牛,甚至这个蓝牙充电器他也给你质保三年,我就问你香不香吧,真香!哎呀, 再来说一下这款车的外观,他延续了绿源 s 系列电摩的设计语言,机甲风非常有个性,创新使用了文开朗色彩体系,一部车一个颜色,你在大街上很难看见有和他一样的, 骑上它,你就是最靓的仔。再看车身纹理,既看很有质感,有点汽车的那种设计感了,再配以边缘的这种流水大灯,特别有未来感。 下来重点看一下配置,标配了一千二百瓦的液冷电机,二点零增值功率三千瓦,防水防锈耐腐蚀、耐热性能那是超强的,而且采用了汽车发动机密封技术,气密性稳定 性能更强劲。前后双叠橙色卡钳比较吸睛,搭车盘前二二零后幺八零,制动性能相当不错,前后都是十二寸的钢丝胎,耐磨防扎,复杂路面也能轻松通过,使用寿命也更长。我们再来看一下屏幕以及智能系统,这次 s 九零的屏幕非常有意思, 采用了双屏仪表,上面这个小的呢,显示速度类似于汽车的抬头显示,这个小屏幕角度是经过特别调节的,不受阳光直射的干扰,随便哪个角度都能看的清清楚楚。下面则是视觉效果拉满的满屏液晶仪表,柱子超大,清晰度 度高,很细腻,各项数据全面显示。车辆解锁的方式也是多种多样,可以通过传统的机械钥匙进行解锁,也可以用随车附送的 nfc 卡进行解锁, 而我个人更喜欢把 nfc 卡读进手机进行解锁,我觉得这样更方便。当然了,当下流行的蓝牙无感解锁,以及通过 app 对车辆进行开关机,那也是能轻松做到的, 而且反应灵敏,感受非常丝滑。队员的智能 app, 我个人觉得做的非常的好,完全不输给小牛和九号,很多功能也很实用,包括这个电动安座开启, 让你出门在外非常方便,根本不用带钥匙。他的骑行管家里面有十大定制化骑行功能,你想得到的都有你想不到的。他也有,包括动力模式调节、 移车助力、定速巡航、便捷移车等都可以随时查看使用。更加贴心的是,当车不在身边,家人或者朋友想用的话,可以通过钥匙分享来实现,非常的方便。我们再来看看其他方面,他的前踏板也是非常的宽大,好三十六宽四十, 上面特有的这种纹理结构和车辆的这种外饰遥相呼应,整个坐垫也是显得非常的宽大,长度已经将近七十,最宽的地方也达到了三十四,真正的移动小沙发,而且手感摸上去非常柔软,很舒服。通过车辆上的这个按钮,我们也能打开坐垫, 看一下他的坐桶空间,这个绝对够宽大吧,一共有二十八升,这是我冬天骑行的半盔,也能轻轻松松的放到这个坐桶里面,真的是赞。这款绿源 s 九零小细节上也是做的非 非常的用心,就比如说这个小脚踏,收起来的时候很美观,打开也很实用,平时收起的时候呢,和车辆混为一体,一点都不觉得突兀。前置的挂钩是隐藏式的,不用的时候看上去就是这么一个圆润的球体, 要用的时候把它翻开,让我感觉像艺术品一样,真的非常有意思。旁边标配了手机的 usb 充电孔,还有这个前置储物格非常的大,我一身的饮料 放在里面轻轻松松还有很多空间。那么好的一辆车,大家肯定也是关心售后怎么样。绿源作为业界的质保卷王,绝非浪得虚名, 我们就以这款车为例,数字化电池支持三年质保,液冷电机加固态控制器质保十年,充电器仪表以及大灯这种核心电器件都是质保三年精工,车价更是保十年,请问行业内谁家有这样的承诺? 还有谁?唯一不开心的就是经销商都要哭了呀!好啦,今天这款绿源 s 九零液冷电动车就和各位小伙伴分享到这里啦,我们下次再见!
猛男座驾 s 九零,他是真的帅!绿源首创数字化电池养护系统,实现了冬季续航不减退。为大家介绍五种解锁方式,绿源智能 app, 右滑启动车辆, n f c 刷卡启动、蓝牙无感解锁、长按开启车辆 直接刷手机启动、机械钥匙启动、定速巡航、双闪通通都有!
绿源的新款电动车据说加入了数字化电池养护系统,咱们体验一下,然后拆机看看如何做到的。启动车辆非常方便,手机 app 可以一键解锁 上下双层仪表盘呢,可以显示很多信息,还可以用 n f c 卡片启动, 当然也可以用机械钥匙启动。峰值三千瓦的液冷电机,超五十五千米时的动力,骑行起来很爽。不过数字化电池呢才是重头戏, 咱们先看 app 端扫码绑定他的蓝牙充电器,就可以查看他的电池管理界面。当前电量、充电所需时间,当前已充电量、电池温度,甚至连充电历史都有。接下来咱们拆机看一看内部升级了哪些? 首先是座舱储物盒,这个内部空间呢还是蛮大的, 空开轮毂、电机驱动器、电池组, 电动车的后围内部包含行驶灯、刹车灯,还有转向灯,全部是防水的, 后座载人的脚踏金属的。 这里需要拆前脸了,前壳里面集成了远近光大灯总成,这款车支持自适应灯光。 现在可以看到电池组为六串七十二伏,每块电池上面呢有保温袋, 电池保温袋铅酸蓄电池发热量比较低,主要是防止热量流失,夏季充电又起到了隔热的作用。 超威电池,十二伏二十六安时超续航石墨烯电池,这六块电池呢就是七十二伏二十六安时。整组电池大概可以存储一点九度电量。 电池组中间有两只温度传感器监测电池的温度。充电器可以自动调整充电的模式,所有电池取出后可以看到底部的 温度补偿系统,当系统检测到电池温度过低,会自动启动充电加热,提升低温环境下的充电容量, 这样冬天的时候能把电池充满,冬季续航不减。到了夏天系统会智能监测调节,避免电池热失控。充鼓包,整体提升电池的寿命,安全防爆。接着看前面,首先是固态转换器, 控制钥匙门、喇叭、照明灯组,还集成了一组线束连接车尾的控制线。侧面降压模块将电池组的七十二伏电压转换为十二伏,给车上的低压设备供电,还输出一个五伏电压 给上方的 usb, 可以给手机充电。下方喇叭左面钥匙门 上面还有开启座舱的拉线,现在可以看到完整的车架了。粗管立柱下来以后,连接着四根圆管纵梁 延伸到车尾,车身限速上面有尼龙套管连接着车尾的转换器 soc 控制器主要负责后轮毂电机的驱动,金属外壳还做了防水设计。右侧是七十二伏供电, 然后左面输出给轮毂电机,黄绿蓝三根电机的象限,还有一组霍尔检测线,白色的是气压平衡管。接着拆车轮, 这里需要拆下刹车卡钳,主体为铝的液压卡钳后轮毂电机上面有注油螺丝, 通过气压平衡管向里加压就可以放出液冷油,颜色非常漂亮的液冷油。 轮毂电机的定子线圈上面一共五十四组,揉组线圈缠绕在硅钢片上,看一下线圈的材质,材质为铜线, 电子线圈的上方有三枚霍尔磁力传感器,红黑负责供电,蓝黄绿负责信号。接着看轮毂电机的转子上面一共六十块铝磁粘在轮毂的内壁上, 磁力非常的强,主要结构,看完绿源 s 九零,这次咱们就了解到这里。