长安cs35质量怎么样

长安的 suv 到底怎么样？我们这一台是一六年的长安 cs 三五。 第一个问题啊，就是后轮轮拱的这个位置靠前这部分啊，这个车在这个弧度之前啊，有这么长一道金属的沿， 那个金属沿没有被那个轮毂的内衬啊包围住，就造成这个沿啊，后边一甩泥的时候啊，泥水全存在这个沿上，这沿就特别容易修啊，反呐，轮眉有这么一小溜的这个部分啊，呃，他是容易反修的。 这个车现在前盖是原车漆的状态，但是前盖你打开啊，他这里边哈，在前盖这个一个甲右前甲那个地方啊，我们多少台 cs 三五总有那么一小块哈，是返修的啊，我不像宇通家了。那个大哥后边会写一个什么音机 电影技术啊，实际国产车容易返修。呃，很重要一个原因就是这个音级电影在这个色漆下边啊，有一层那个防腐啊，这个电离子的这个喷涂工艺啊， 呃，没有做好，所以说造成了这个车在原车漆状态下还是容易反修。但这个车的后刹车盘啊，假如像我们车位车好几天没有开啊，后刹车盘在踩慢速的时候啊，会有那种像吱嘎吱嘎的那种异响， 但你要开一段时间啊，像这种开起来之后再抹点啥就没有了。这个响动啊，是比较明显的。 一二档升档是非常积极的，像他这个变速箱是爱信的四 at 变速箱啊，呃，就包括什么卡罗拉老款的，皇冠老款的，基本就是这一套啊，一套一二三档升档非常 迅速。果断没毛病啊。四档以后啊，因为他三档调四档那个间距啊，隔的比较大啊，但是没有换挡顿挫，这一套变速箱匹配的是非常成熟的，上面他用的是长安引以为傲的蓝鲸发动机啊，发动机上有那个代号有字母的 南京发动机啊，他曾经做过一个那个长时间的测试，然后那个还保持了一个什么吉尼斯世界纪录。耐用性方面啊，感觉应该是在国产车当中算是比较耐用的。长安的匹配哈算是比较不错的， 你可以看啊，哈佛那种啊，像自动挡有不少用的都是双离合的啊，加一点五 t 的那个发动机，其实双离合你再怎么匹配好，它的结构是改变不了的，他肯定没有 at 的开的这么顺畅，开的这么舒服，尤其在 你坡起啊，如行的时候，或者他的使用寿命啊，都是不一样的。从二手车角度来说啊，长城车漆，哈佛车漆，那些双离合变速箱的那些车型长时长，年限长以后 他是没有长安车系能保持的，归期原因哈，他就是开的稳定性了，包括顺滑程度没有这个变速箱匹配的这么好，尤其像我们这种啊，开快之后想变速超车，别看我们这个是自然吸气的发动机，匹配这个变速箱匹配的非常非常积极， 我们现在是三五的车主，可以出来说一下哈，不要总说我吹自己车怎么那么好，其实我们也有哈佛啊，哈佛的自动挡变速箱赶着长安的的，这个哈，就是双 和对比 at 的像还是有差距的。底盘方面啊，属于典型的短行程，然后悬挂偏硬哈，悬挂偏硬的那种，感觉行程特别短，再加上这个转向，他是一个电子助力的转向，转向比较轻啊，特别轻 给你造成这种像短轴距的小 suv 啊，还是挺灵活的那种感觉。室内实际开这个车啊，小型 suv 就是八个油的水平了。这个调性哈， 有点像那种像马自达那种风格，就是他没有多大马力。呃，自然吸气发动机匹配个 at 变速箱，但是开起来啊，非常跟脚，就脚只要一踩哈，动力响应比较好，他没有说换挡的顿挫和换挡老半天 响应不出来，或者是你一起加油。他老半天不降档啊，觉得零到七十八十这个区间开的是这小车开的是比较好的，但八十以上啊，因为他是自然吸气的发动机。 你要想说一脚跺到底啊。我和另外一个车原地拔起来比加速啊，这个车是不行，是他速巡航， 呃，原车的大屏导航，倒车影像，然后空调带一个电震耳。这个车还配备了车身稳定啊，像这么个小的一个车，配备一个车身稳定。安全方面他是比较在意的，主副驾的安全气囊，包括侧面的气帘保护家人往这边一靠，手自一体模式靠过来，就是 s 档， 然后他的响应能更快一点，这样显示在 s 啊，他的响应能更快点，脚这样一搭上哈， 你看只要一打好，这动力反应了还是比较快的。然后我加一个档，加个他有档显的四档四速看一下， 其实这个 s 档就是呃，响应更快一点，然后换挡更晚一点哈，平常其实咱还真用不上， 因为我们这个车是高配车型。他的轮胎啊，要更宽一点，更胎壁的，更薄一点哈，他属于那种宽扁胎然后胎噪啊，相比那个低配的车型啊，能稍微大一点， 悬挂的上下摆臂胶套是非常非常容易坏的啊，这台车我们回来也是换了一下那个胶套，因为那个胶套是裂了，呃，会影响你左右 右打方向的时候的反应啊，他会有回正之后会有那种嘎达嘎达的异响，那种体验不太好。钱倒不多钱倒不多哈，二三百块钱。 嗯，但是我们要是客户收拾啊就比较麻烦。看储物格倒不少，中间的这个储物格，这的储物格杯架，包括驾驶室这边，您觉得这像？嗯，像德系车，他那种底盘的质感啊， 他底盘调教的还是偏硬一点，但不是说那种死硬。但是平均线以上是偏硬的啊，是对于一个家用来说自然吸气的小车，然后动力响应的比较不错的啊，算是一个合格的小车了。