f12024赛季维斯塔潘夺冠几率

二零二三年将被铭记为红牛惊人统治地位的 f 一赛季，红牛以百分之九十五点五的胜率将其名字刻在了记录部上，让竞争对手思考着未来的艰巨任务。 梅赛德斯老板托托沃尔夫恰当的将这一挑战描述为赛车的珠穆朗玛峰承认追逐连续三届世界冠军马克思维斯塔攀的艰巨任务。七届世界冠军刘易斯汉密尔顿也表达了这种观点，他说，红牛在阿布扎比以十七秒的优势获胜。自八月以来，他们就没有碰过这辆车， 所以你可以很好的想象他们明年会在哪里。虽然红牛阵营内部的信心很高，但前 f 一车手蒂莫格洛克指出， 梅赛德斯形成了鲜明的对比。他说，我仍然在梅赛德斯看到很多不确定性。速度周刊原影格洛克的话说，但如果他们和其他车队能够更接近马克思维斯塔潘，那就太好了，这样在一级方程式赛车中的 事情就会再次变得更加令人兴奋。法拉利车队老板弗雷德里克瓦塞尔提供了比沃尔夫更有希望的前景。回顾这个赛季，瓦塞尔说，直到五个月前，红牛还在另一个星球上。好吧，今天他们不在另一个星球上， 至少在赛季前半段，我们一直在挣扎，但在过去的七八场比赛中，我们表现的非常好，所以现在没有必要打乱我们的计划。格洛克同意汉密尔顿关于红牛早期将重点转移到二零二四年赛车的评估。他们处于舒适的境地， 已经在今年中途获得了领先优势，他们能够很早就专注于二零二四年的赛车，他说，并指出这给红牛带来了战略优势，那里的人确切的知道这个概念需要朝着哪个方向发展。 红牛车队顾问赫尔木特马尔科博士将他们的成功归功于一致性。我们在每场比赛中都处于领先地位，但竞争从来都不是稳定的。 法拉利和梅赛德斯都不是。展望二零二四年，他指出，这些规定至少保持稳定，发动机只能在可靠性方面进行改进。对于底盘，我们将看到现有赛车的演变。今年我们的赛车在所有赛道上都跑得很快， 我们总是能够在各种条件下充分利用轮胎。他仍然对红牛的机会持谨慎乐观态度，他肯定会更加紧张。但只要没有人能够持续挑战我们，我仍然认为我们有很好的机会。我们也有绝对顶级到几乎可怕的维斯塔潘马尔克总结到。

作为 f 一卫冕世界冠军，马克思维斯塔潘将在二零二四年再次使用一号，他会失去三十三号的权利吗？连续第三个 f 一赛季 红牛的马克思维斯塔潘将在二零二四年在他的赛车上使用一号。这位卫冕世界冠军有权使用一号，而不是他之前为 fe 职业生涯选择的号码。而维斯塔潘已经利用了他所有三个机会来使用这个号码。三十三号是维斯塔潘最初为他的职业生涯选择的号码， 是连续第三个赛季没有出现在 f 一中。这是否意味着这位二十六岁的荷兰人将失去使用他的权利？确实有两年的窗口期， 在此期间，一个号码必须处于非活动状态，然后才能被其他司机认领。然而，这个窗口取决于 f 一车手本人的职业生涯，而不是 时间。只有当车手连续两个赛季没有参加比赛时，车手的号码才可以自助。由于维斯塔潘本人仍在参加这项运动，因此三十三号在二零二四赛季将不对其他人开放，尽管他自二零二一年以来一直没有使用过。 这意味着无论二零二四年发生什么，维斯塔潘仍然可以选择在二零二五年回到三十三号。维斯塔潘最近对此事也发表了评论。在你的 f 一职业生涯中，你有多少次机会以一号的身份参赛？ 你永远不知道。如果我不再是世界冠军，我总是可以回到三十三号，但只要我是世界冠军，我每年都会使用 number one。 如果他是进入二零二五年的世界卫冕世界冠军，他可以再次选择第一位，也可以回到第三十三位。如果他没有赢 得二零二四年的冠军，那么三十三号在二零二五年仍然属于他。二零二六年及以后也是如此。即使他赢得了接下来的十个世界冠军， 他仍然可以在他选择的时候回到三十三号。即使他的世界冠军头衔在这段时间内的任何时候结束，他也不会失去在下一个赛季使用三十三号的权利。

马克思维斯塔潘在二零二四年巴林大奖赛中大获全胜。这位荷兰人现在已经连续赢得了八场比赛的胜利，这与他之前打破记录的十连胜只差两场比赛。因此，这位红牛车手赢得了过去十九场大奖赛中的十八场。 红油车队也获得了 pr， 塞尔吉奥佩雷兹获得第二名，两名队友之间的差距为二十二秒，塔洛斯塞恩斯又落后了三秒。维斯塔潘以十一秒的优势赢得了二零二三年八零大奖赛，因此荷兰人在十二个月后将领先优势扩大了一倍。 当然，这不能作为一个直接的衡量标准，因为两次大奖赛有很多不同的因素。排名第三的贝尔南独阿龙索在二零二三年的比赛中落后三十八秒。维斯塔潘可以在二零二四年赢得所有比赛。不管怎样， 很明显，红牛车队在二零二四年将迎来另一辆强。阿德里安纽维和他的团队做出的积极改变让所有人都感到惊讶。现在看到与威斯塔攀的差距如此之大，参赛者都被降级了。 普陀沃尔夫甚至说，维斯塔攀在另一个星系。赛恩斯确实对保持与配雷兹的差距发表了一些积极的言论。 一个二十四场比赛的赛季可能会发生很多事情，似乎不可避免的是安全车、红旗或机械问题会在某个时候困扰维斯塔滩。但他真的能赢得所有二十四场大奖赛吗？请在评论和投票中告诉我们。

马克思维斯塔潘最近一直以前所未有的方式统治着 f 一。自从二零二一年与刘易斯汉密尔顿的艰苦战斗后，赢得他的第一个 f 一世界冠军以来，这位二十六岁的车手在二零二二年和二零二三年都占据了绝对的统治地位。 这位荷兰人去年的统治力如此之强，以至于他在二十二场比赛中以创纪录的十九场胜利结束了本赛季。维斯塔潘也将自己的状态延续到了二零二四年，赢得了新赛季的前两场比赛。 维斯塔潘的不懈努力可以与七届金球奖得主莱昂内尔梅西进行对比。莱昂内尔梅西你会看，你可以看到你的脑海里对他能够做什么感到难以置信。 对于目前在 f 一的维斯塔攀来说，偶尔你会看到一些东西，你会觉得这太神奇了。维斯塔攀目前在这项运动中拥有疯狂的百分 分之二十九点九四，胜率甚至超过了伟大的车王迈克尔舒马赫。此外，这位三届世界冠军已经获得了今年目前能够提供的最高五十二分钟的五十一分。以梅西为例来，很少有如此出色的运动员在各自的领域如此具有统治力。 其他顶级运动员的类别还包括罗杰费德勒、诺瓦克、德约科威奇和拉菲尔纳达尔等人。说到维斯塔潘，荷兰人很可能会在本赛季获得他的第四个世界冠军，在过去的三十场比赛中赢得了十九场。最近，没有车手能与这位二十六岁的车手相提并论。 有什么能阻止马克思维斯塔攀和他在 f 一中的统治地位吗？从纯粹的运动角度来看，至少在二零二六赛季之前，马克思维斯塔攀似乎势不可挡，届时发动机特定法规将发挥作用。然而，在 赛道之外，红牛内部酝酿的麻烦可能会威胁到维斯塔潘作为赛道上最快车手的地位。自一月初以来，红牛一直处于动荡之中。在克里斯蒂安霍娜因不当行为被调查的消息曝光后，有关内部权利斗争的谣言一直在媒体和 f 一围场中流传。 媒体的报道以及霍纳、赫尔木特、马尔科和维斯塔潘本人的评论表明，车队内部可能存在巨大的裂痕。一边是霍纳，另一边是马尔科和维斯塔潘，这位三届冠军甚至可能最终离开红牛的可能性很小。