红塘湾新机场还有机会迎来曙光吗?当年有人夸张的说,这座机场将修建四条跑道,甚至六条,最终也可能是九条。在这座机场的带动下,三亚可以挤进全国前十,海南经济将有翻倍增长。如 此期许之下,红糖湾机场的投资额相当惊人,计划填海二十八平方公里,投资上千亿。可是要知道,号称新国门的大兴机场也才投资八百个亿,连 引进一架 a 三五零,川航都要等国航足足两年。但在在二零一七年七月二十五日,一张 a 四纸结束了这一切。国家海洋局发出通告,红塘湾机场因环评报告不合格,用海申请不予批准。二零二零年六月二十四日,红塘湾机场最 中被海南省生态环境厅认定为违规填海,三亚新机场投资建设有限公司被罚款八千万元,并热令恢复原状。不 管这个机场的命运如何,红糖湾是一个值得记住的名字,和风雨飘摇的海航一样,等待着他的白武士出现。
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曙光在线,三亚海上新机场将直接带动三亚西部区域的发展,违规填海被罚八千万,项目叫停四年之后,三亚海上新机场即将在启动, 这些机会千万不要错过。在十年前的二零一一年,三亚新机场选址论证工作就开始了,经过对亚洲湾、红塘湾、黑岭、赤岭、家贸和英格海 六个初选厂址方案论证,最终在二零一三年将首选厂址定为三亚红塘湾。二零一六年五月,国务院批复同意红塘湾海域规划方案,在拿到国务院的海域区划批文后, 乐观的预计项目二零二零年十二月三十一日可视运行,但项目在填海造地之前并没有拿到国家海洋局的批文,后来被认定为非法填海, 二零一七年七月全面停工,此次被罚款八千万,三亚机场扩建需求被搁置,三亚凤凰机场只有一条跑道,两千万的客流已经达到当初的设计上限。 连续多年以来,三亚的旅客吞吐量继续保持在两千万以上。随着海南国际自贸港的建设推进,三亚航空客流预计会进一步增长,三亚机场的接待成为阻碍三亚发展的瓶颈。四年来,三亚机场停建事件成为三亚的一个痛点, 事情到了今年终于迎来了转机,总投资达一千五百亿元的三亚新机场项目和总投资三百五十亿元的三亚新机场凌空产业园项目,计划在二零二一年十二月再次开工,力争在二零三五年旅客吞吐量达到五千六百万人次,获邮吞吐量达到 一百七十万吨。三亚的新机场终于迎来了希望,他将会直接带动三亚亚洲湾、红塘湾、天涯镇等西部的快速发展,改变三亚东热西冷的格局。
曙光在线,三亚海上新机场将直接带动三亚西部区域的发展,违规填海被罚八千万,项目叫停四年之后,三亚海上新机场即将在启动,这些机会千万不要错过。在十年前的二零一一年, 三亚新机场选址论证工作就开始了,经过对崖州湾、红塘湾、黑岭、赤岭、家贸和英格海六个初选常址方案论证, 最终在二零一三年将首选厂址定为三亚红塘湾。二零一六年五月与入院批复同意红塘湾海域规划方案,在拿到国务院的海域区划批文后,乐观的预计项目二零二零年十二月三十一日可视运行, 但项目在填海造地之前并没有拿到国家海洋局的批文,后来被认定为非法填海,二 一七年七月全面停工。此次被罚款八千万,三亚机场扩建需求被搁置,三亚凤凰机场只有一条跑道,两千万的客流已经达到当初的设计上限。连续多年以来,三亚的旅客吞吐量继续保持在两千万以上。随着海南国际自贸港的建设推进, 三亚航空客流预计会进一步增长,三亚机场的接待成为阻碍三亚发展的瓶颈。四年来,三亚机场停建事件成为三亚的一个痛点,事情到了今年终于迎来了转机, 总投资达一千五百亿元的三亚新机场项目和总投资三百五十亿元的三亚新机场凌空产业园项目,计划在二零二一年十二月再次开工,力争在二零三五年旅客吞吐量达到五千六百万人次,获邮吞吐量达到一百七十 万吨。三亚的新机场终于迎来了希望,他将会直接带动三亚亚洲湾、红塘湾、天涯镇等西部的快速发展,改变三亚东热西冷的格局。
三亚 gf 在十一号发布了两会的工作报告,其中关于交通板块的报告中就提出来,要全力推动新机场的开工。沉浮了四年的新机场终于确定要开工了,今天就来跟大家聊一聊这个新机场。 第一,新机场是建在天涯镇红糖湾的海上,因为保护海洋环境的需要,所以宁港商贸区取消了,只保留了海上机场项目。第二,目前新机场已经在做前期的开工准备,施工区已经封闭,材料区也在加紧微商的修建。 第三,据说机场可能采取两头填海,中间搭桥的办法来修建,因为飞机在滑行的过程中并不需要有太大的支撑力,这样修建的好处一方面是不用填那么多的海,另一方面是桥梁结构也不会破坏杨柳的流动。第四, 新机场修建起来之后,将是全国的第一个海上机场,初定级别为十一级,新建三条跑道、三条垂直滑行道、六十六万平米的航站楼、两百四十四个机位和五万平米的货运库。第五, 新机场修建起来后,能够起降的班次就多了,机票就便宜了,愿意过来海南旅游的人也就多了,甚至周末都可以过来三亚这边住两晚再回去,这样就能很好的解决海南旅游季节性太强的问题,所以一切都值得期待。海南买房,阿杜帮忙关注我,了解海南多一点。
不少把房子买在三亚西的朋友们都比较关心一个问题,就是那边的红糖机场什么时候可以完工?二零一九年九月十日, 三亚机场建设有限公司发布了关于三亚新机场人工岛工程环境影响评价第一次信息公示。此次公示显示,三亚新机场人工岛工程的选址依旧在三亚红糖湾海域,但以此前的选址位置, 离岸约三点三千米。相比,这次新机场人工岛的离岸距离更远了,约为四千米。该机场距三亚市中心区二十七千米,距三亚凤凰国际机场十五千米。 工程总工期五年,计划用海一千六百九十七点一万平方米,路域前方量约四万六千两百七十四点一万立方米。
我国机场破产第一家就是三亚凤凰机场,是什么原因导致的呢?新建的三亚填海机场,最后的结局又是怎么样?我们今天一起聊一聊,先点个关注,带你了解更多真实的海南。 一、三亚机场到底是海南的还是公司的?九四年建成时还是海南的?两千年的时候,三亚看见海口把美兰机场给了海航,效果还不错,两千零二年就把三亚机场托付给了海航,二零零四年对其进行重组, 海航从此占股百分之五十六点三三,海南只剩下了百分之零点三五的股份。今年海航破产,三亚机场被海发库重归收回海南。二、三亚机场为何 破产?海航利用三亚机场优质资产到处担保垫钱,还预备投资千亿新建海上机场, 一五年二月得到批复,修红桃妈海上剧场因违规填海破坏环境,一期免费教训。 三、近期关于海南回复第三环境小组四十四个问题里面明确将红塘湾凌空产业园填海形成的土地已取得海域实物前证的约四十七点八公顷作为三亚新机场工人配料区, 编制三亚新机场片区规划。要知道,原来依据的面积为两千八百公斤,整改期限为二零二三年年底。而将红汤湾凌空产业园非法填海部分拆除工作 以三亚新机场填海工程统筹实施,拆除的砂石、石料作为人工填倒施工材料的来源。
嗨,大家好,我是美景东方,现在呢,我们所走的位置呢是红塘湾海上机场的建设位置, 那么现在呢,我们走在的这个桥呢是呃建设海上机场的二号铁桥,那现在呢,我们将要到呃桥头的那个位置到那里边呢去观赏一番, 那么现在呢,我们看到我手中拿的这个芦苇草哈,呃,风力呢是很大 大的。今天啊,现在呢,我们继续往前走, 那 现在二号桥的上面呢,呃,垂钓者呢是非常的少啊。呃,在我们刚刚来的一号桥的上面呢,聚集了很多啊垂钓的爱好者在那里边啊进行海钓啊, 那么现在呢,我们在这个桥上进行拍照啊,打卡,那么在这个桥上长长的这种呃,像一个呃非常深邃的这样一个隧道一样啊啊,直奔前方啊,这种感觉也非常不错的哈。 哎哎哎哎哎哎 啊, 那现在呢,我们来到的二号铁桥中间的地段,那么来到这个位置呢,我没有想到中间是一个断桥的这种一个状态啊。呃,前面呢还有好多的垂钓者,然后呢,刚才我问了前面的这个几位啊垂钓者,我说怎么才能过到上面去呢? 原来呢是花钱坐船到前面,然后可以上到这个桥的上面去啊,但至于是多少钱啊?前面的这个垂钓者呢说啊,也不清楚。那现在我们来到这个位置呢,是 就像在海的中央的地段的这个位置啊,感觉也是非常棒的哈,现在呢,我们看看我们后面的 这个啊大海啊,特别的蔚蓝,特别的蔚蓝啊,非常的美,这个船呢终于来了,我们看到了这种场景啊,哦,原来他们是从这个位置上到这个船上哦,好危险啊 啊,现在前面的几位兄弟是坐船已经离开这个一座桥了啊,是在这个位置, 在二月二日的那一天呢,我上传了有关红塘湾海上机场的这样的一只视频,呃,受到大家的热评哈,在这些评论当中呢,有的说这里边是一个违建啊,讲要被拆除,有的呢,对这个 机场的这位置的景色呢表示呢赞叹,有的呢也说啊,为什么要造这个机场,而不去造 这个琼州海峡的这个跨海大桥哈啊,种种说法啊,有很多,那么在其中呢,有两条 评论的,我觉得还是非常不错的哈,第一个评论呢,就是有一位叫做四哥 fo 的这样的一位网友,他的评论呢是这样说的,据可靠消息,原机场离岸太近,造成环境影响太大, 已被停工,以天海部分将拆除石料用于今年底新机场的建设。三亚海上新机场肯定要建,而且列入国家和海南省重点项目,大家不用再质疑了,至于具体用途的重要性,大家呢看看最近的南海局势就可以。 这位网友呢,是肯定的啊,告诉大家,那么在三亚的海上机场一定是要建,那么也是跟我啊看到的消息呢,是一致的哈, 那么我所看到的消息呢,是在二零二一年的十二月份开始呢,要重新建设这个海 上机场,至于是不是在现在的原址上继续建设哈,还是另选地址啊,建设一个新机场。那么现在呢,这个消息呢,还是不得而知的。那么第二个评论呢,我认为是非常好的,就是有这样一位网友, 那么他今年呢,是七十九岁这样一个高龄了啊,那么他的网名呢,叫做王玉婷,华为,他在整个评论当中呢,是对三亚红塘湾海上机场的一个很好的这样一个建议,他主要呢是分为了五点,来说明 他对红塘湾海上机场的一些想法哈,他说三亚红塘湾机场的建设很好,建设过程中曾二次停工,要认真总结吸取教。 第一点,海南三亚是海南自贸区重之又重,机场规划呢要按四 f 级吞吐量按一亿至一点五亿,货物呢是五百万吨。第二点,按照这样的规模对土地作出统一安排。三, 按照四至六条跑道控制进空管理。第四,人才引进,职工培训要尽早安排。第五点,新机场运行一年后,要着手第二,机场的选址,此项工作早抓好,早安排, 仅供参考。那么他呢,是在下面做了一个小小的一个简历,那么他曾任职西安咸阳国际机场办公室原副主任,机场值班经理是原主任,现在为机场协调中。 王玉婷,七十九岁,在西北四省区五个机场工作四十六年, 那么他对洪塘关海上机场呢,有了这样的一个期盼,通过以上两位网友的这样的一个评论,我不知道大家对三亚海上机场有着什么样的一个想法,或者是有什么样的一个期盼啊,欢迎大家呢,在评论区啊写出你 们的想法和看法。 好,现在呢,天色已经渐渐的暗了下来,呃,现在呢,我们就是准备往回返了哈,那么今天呢,主要是介绍了一下 整个红塘湾海上机场的现在的一些啊境况,我们上到这个位置呢,我们先感觉一下这个位置的这种氛围吧。哈啊,有时间呢,大家可以到这边来走一走看一看啊。 那好,那今天呢我们这个视频呢就到这里了,我是美景东方,我们下个视频再见。拜拜。
一千五百亿打造的三亚海上新机场。
今天我们来探一个项目,叫做红塘湾的海上机场,这个机场呢也是投资了一千五百个亿来打造的,主要面对呢就是以后啊, 能够像西太平洋以及这个印度洋开放的一个交通枢纽,同时呢人流量啊,也要每年的货接纳的人流量呢大概是八千万的人士。那么今天我们实际来看一下这个红糖湾机场,现在他的工程进度到底怎么样, 因为红糖湾这个项目呢,我相信很多人呢都在关注这个项目的实际的进度,那大家看一下,目前来看呢,可能工程进度这一块还是有点有点担忧啊,那么现在呢,红糖湾机场呢,也确定他 修复的时间大概是在二零三五年左右,我们呢作为海南本地人呢,希望海南的各个项目都会越来越好,你们觉得呢?
我知道他去,所以我跟他说了, 看对面,对面都填平了,不知道是建停车场啊,还是干什么,还是修一条路到咱们门前的,到红塘湾那边都有道啊,不知道干什么。