小牛f 200都市版和动力版区别

随着现在电动车管理制度越来越严格，今天推荐五款小牛电动车的国标车型。第一款车型小牛的优二，作为小牛最经典的车型之一，小牛优二总共有三个配置，都市版、动力版和顶配版，动力版性价比比较高， 销量也是最好的。动力版搭配的是四十八伏二十四安的锂电，续航八十公里左右，智能方面也是非常智能，还自带蓝牙音响。 小牛优二的可玩性还是比较高的，颜值上也深受年轻人的喜爱。第二款就是小牛的 f 两百， 这台车型是二零二三年的一个新款， f 两百主打是一个性价比，所以销量上是非常好的。机甲风的外观，前后十二寸的一个轮胎，以及蓝牙启动，刷卡启动、远程启动，价位上只要三千， 最主要是他的电池移到脚踏下面去了，这样让后座就有个很大的储物空间，实用性很强。 第三款车型就是 f 四百 t， 可以把它当做一个 f 两百的升级款。 f 四百 t 采用的是前后双碟刹，前后十二寸的半肉种轮胎，后面五级可调的减震。 f 四百 t 有铅酸板，有锂电板的。 f 四百 t 在智能上有刷卡启动、手机远程启动、蓝牙启动，这是一款四十八伏二十四安的锂电款车型，续航九十公里左右。第四款车型就是小牛的 g 四百 t， g 四百 t 车型主打是千松款，电池有六十伏的车型，也有七十二伏车型，六十伏车型定价是三千九百九十九，七十二伏车型是四千多。 g 四百 t 刹车方面是前后双碟刹，轮胎方面也是一个 三点零幺零的宽轮胎，小牛机四百 t 是小牛最便宜的千三款车型，智能方面有蓝牙启动、刷卡启动、遥控启动和手机远程启动。 这是一台千钻款的车型，我们看一下后座的储物空间， g 四百 t 无论是前面放脚的空间还是储物空间都是非常实用的，价位也比较亲民。第五款车型也是最后一款小牛的 mql， 这台车型分都市版、动力版和顶配版。 小牛的 mql 继续延续了之前的 mc 的风格，动力版搭配的是四十八伏二十八安的锂电，也是销量最多的一个版本。 小牛的 mql 顶配版才是最耀眼的，搭配的是四十八伏四十八安的电池，续航一百七十公里。这台 mql 也是二零二三年出了一个新款，前脸设计依旧是 天生眼，大灯前后双碟刹，前后采用的是三零零幺零的一个半热熔轮胎，后面采用的是一个三档可调的减震。这台小牛 mqyl 最大的亮点是 电池可以移到脚踏下面去，这样座舱里面的空间就更大了，这个脚踏下面只适合放都市版和动力版的电池，顶配版的只能储物。

头盔哥，有粉丝说要买小牛，你给推荐一下呗。嗯，预算呢，需求呢，啥都不说。好吧，那我就在小牛的国标车系列每个里面都推荐一款吧， 勾画系列呢，来一款 f 零五零，价格呢三万二九九米。首先呢，从外观上来说啊，一杆传统小牛，圆润的前脸加上天使眼的大灯， f 零的前脸刀割线条棱角分明，三体大灯加上一体式的车身塑件， 整体给人感觉啊，非常携带好看。动力配置方面啊，四八幺四的锂电续航五十公里幺八六五零，汽车级的动力电芯能很好的耐低温，冬天啊也可以放心起拉， 不会出现电池趴窝的情况。四百万的国标电机，二十五公里每小时的速度啊，没啥好说的。其他配置方面啊，有两种的骑行模 模式可以选择， s 和 t 档，标配低速巡航摩托车及前后的减震和前叠后果的刹车，三千多的价位，这个配置很有诚意了。对了，他还支持各种的配件，像前雾花宝宝座椅，后靠背等等， 缺点呢就是智能化的功能偏弱，甚至啊可以说没有，还有黑白双色的仪表，稍显简单了。哎，那你别和我说啊，狗网不算小牛哦。第二个尤克艾系列，尤克埃系列呢，那妥妥的要选择尤克艾加了。尤克艾加在今年啊进行了重磅升级， 三个版本，都市版动力版和顶配版，动力版显然更受欢迎一点啊。外观方面，整体造型和之前的尤克尔家没啥区别，只是新增了磁吸挂板和 炫彩的货，刚刚个性化上面非常的多元化。动力方面分别是四八幺八四八二四顶配版呢，因为要符合新国标的重量要求，所以啊，采用的是四八三二的三原理， 能量密度更高，续航分别是六十公里、七十五公里和九十五公里。电机不说了，智能化方面也升级了不少啊，全新升级的 v 三十七 n 版本的智能中央控制器， 可以实现 siri 控车、感应解锁、三重防盗等等，可以说是国标车的旗舰车型了， 价格分别是五四九九六零九九和七八九九米。头一哥觉得确实动力版的性价比啊，会更高一点。那第三个 mqi 系列推荐 mqi 二有两个版本，青春版 和都市版。 mq 二外观造型啊，就是小牛经典的电摩款型的国标车，主打的就是大尺寸和舒适的骑行体验，特别是前脸啊，保留了经典的小牛天使也大灯，这就很小牛了。 动力配置方面，清真版和都市版分别搭载了四八幺六和四八二零的动力理念池，续航六十和七十五公里，三档调速定速巡航非常容易操控啊，前碟后鼓加上中置减震，三百六十度的灯光系统都确保了骑行的安全， 是一辆不折不扣的国标性能车。智能化方面啊，也同样优秀，得益于 v 三十五 pro 的 ecu 芯片，四点零 app 的加持啊，可以实现精准定位、逸动报警、 ota 升级等等。那价格呢？五四九九和六零九九 总结一下吧，追求性价比呢，那选狗把系列的 f 零体验可玩性和性能车选新款的 uk 二加，追求小牛经典，又想驾驶舒适呢？大尺寸的 mq 二二可以选择，还有什么想问的呢？我们评论区聊聊吧。

大家好，最近粉丝都在咨询的小牛 f 四百电模版的它来了，这款的话它是支持升级七十二伏三十八安的铅酸电池的，现在我们来装配电池， 电池装配完成，我们来通下电。这款搭配的是前后双碟刹的刹车系统，一千两百瓦电机速度最快可以达到五十三码， 五档式可调节的后减震，支持 nfc 遥控启动，机械钥匙启动多种启动方式。时尚霸气的后尾灯，三段式的前大灯，钢铁侠的前脸，心动了吗？

小牛电动车分为都市版，动力版还有 pro 版，很多人不明白这些版本之间有什么区别，今天来给大家介绍一下。 首先几个版本之间他们的外观和功能都一样，都市版采用的是八百瓦的博士电机以及二十安的原装锂电池，都市版批发价三千四到三千六左右，动力版采用的是一千两百瓦的博士电机， 二十六安原装锂电池动力版我们这里批发价是三千六到四千五一台， pro 版的外观特点是有这个红色的条纹，然后采用的是一千五百瓦的国四电机 及三十五万的原装锂电池。多版店里面的批发价格是四千九到五千五一台，店里面大量精品。小牛二手车全国各地可发货，喜欢哪一款评论区告诉我。

哈喽各位，我是罗斯，那我们上一次测的小牛呢是 g 四百 t， 这一次呢拿来了你们心心念念的小牛 f 四百 t， 那在我没有做博主之前呢，其实我接触的 第一台小牛的车呢，就是小牛的 f 二，那当时在这给我的感觉就是，哇，我这台车真的还蛮特别的。那你们也可以把 f 四百 t 呢理解为 f 二的全面升级版本， 不可能乱死。 那 f 四百 t 呢，有三个配色，就 是方程灰，拉力黄，还有竞速白。那其实说实话，我就是给他这个方程灰的配色所吸引到的，那全身的主色调呢，就是这种类似于金属灰的这种配色，那面板上呢，采用了这种黑色的面板，同时呢这侧方还有一层的拉花， 全身的周边呢还有红色的元素作为点缀。这套外观设计呢给官方称之为破风机甲，全车身呢采用的是这种棱角分明的钻石切面，这套模具下来真的是成本会高不少的， fc 家族化的三体鹰眼灯，侧方呢是菱形的刀锋侧裙， 这边呢还有一个隐藏式的撞色封刀。这一套的外观确实是长在我的一个审美点上的，那同时呢两边的侧裙呢掐其实是有点尖的，那我原先在图片上看的时候呢，我会担心会不会容易刮伤腿部，那死车到了以后呢，发现这个尖尖角呢，其实是有无 形的一个保护的，我们上下车的时候其实并不会刮伤腿部，而且它的位置是偏下来，刚好是与我们的膝盖是错开的，所以说小牛在这个细节方面呢，还是有所考虑的。 看到没有，我们侧方这里呢还有一个六十一的数字，大家知道什么意思吗？那我们当然也可以理解为这是送给我们大儿童的一个六一儿童节礼物啊，那实际上呢，这个一是什么呢？就是 小牛在二零一五年的六月一日发布的第一款电动车 n 一的日子还是蛮有纪念的一个意义的。那同时呢，我们在买车的时候呢，商家会附赠三张贴纸，可供我们车主 diy 去选择。 再来看一下数据参数，这台 f 四百 t 呢是售价为四千九百九十九元的四十八伏二十三时的星恒锂电池，动力版，搭载的是新国标四百瓦电机，放流三十五万控制器， 二十五公里的时速下的续航为九十公里，它的最高极速呢也能来到四十五到四十八公里每小时。同时呢， f 四百 t 还有铅酸版本，铅酸版呢又分为都市版和动力版，铅酸版的极速会更高，仅是在线下门店有售。那这台 f 四百 t 和 g 四百 t 骑起来的感觉是有点类似的，但是 f 四百 t 的姿态会更高一些，前后配备的也是七五八五幺二的三元轮胎， f 四百 t 的刹车制动和 g 四百 t 是一样的，都能给到好评，标配的是前后碟刹， 采用的是前二二零后幺七零的盘径刹车，手把的行程也很短，反馈也很迅速。避震方面呢，前后采用了液压阻力减震， 前检标配三十一星，后检现在也升级为了五级可手调的减震。这里有个箭头的标志呢，就是显示目前是几档出厂，是默认二档，你想要运动呢还是舒适直接上手调就可以了，减震的感觉还是符合这个价位， 哎。四百天呢，还有一个比较惊喜的功能，就是将标配 boost 动力增强模式，这应该是小牛首款搭载这个功能的电动车，它的原理呢就是在我们起步满把的时候，控制器的放流会增大，会让我们的起步更加的迅猛， 这个功能呢也将会在后期的 ota 中进行升级，我想这个功能今后也会大概率的成为小牛中高端系列电动车的标配。 f 四百 t 的车头部分和 g 四百 t 是类似的，也采用了这种罗把的造型。功能按键我给大家介绍一下。 左边呢，这里是控制远近光灯，但是是不带自动大灯的，左右的一个转向灯喇叭，定速巡航，超车灯呢，在这个位置连续按两下呢，就是示意超车。右边呢是驾驶模式的选择，有三种模式，省电模式、标准模式还有运动模式。档位 是不带记忆的，开机呢是默认在标准档，那这里是开启灯光的按钮，危险信号灯，这里是开机键，连续按两下就是打开坐包。那中间屏幕呢，这里是 nfc 刷卡区，一刷就关机，我们再一刷就开机， 那仪表呢，也能显示档位情况，时速，剩余电量，还有时间等。那充电口的位置呢，是放到了这里， 那值得一提的是呢，这里还标配了 usb 和 type c 的十八瓦快充接口，在智能这一块呢，小牛的配备是不需要担心的。那 f 四百 t 呢，也支持多种方式解锁车辆， a p p 远程解锁、 nfc 卡片钥匙解锁、蓝牙解锁、手表解锁等，同时还支持账户的一键分享，那通过微信呢，一键就可以分享出 去了，还是非常便捷的。同时 f 四百 t 呢，也新增了坡道驻车模式，那长按我们的刹车三秒就能实现自动驻车，这个功能呢，也在后期的一个 ota 里面会去实现。 其实像我去做一个购车选择的话呢，真的是无关乎与数据摊数呢，第一要素呢，就是颜值。而在 f 四百 t 呢，确实也是长在了我的一个审美点上，尤其是这个方程灰的配色啊，他很好的诠释了什么叫机甲牛。那如果说你的购车预算来到了四到五千的一个范围呢，你又多了一个选择了。 想要了解更多电动车、摩托车有关资讯，欢迎上懂车帝 app 与更多真实车主一起交流学习！

今天给大家介绍一下 f 系列最新的车型， f 二动力版车型要比 f 零大一些，造型非常的硬派帅气， 有着摩托车造型的电动自行车，前面依然是钢铁侠的造型，行车灯亮起来非常像一双眼睛，前后十二寸的轮毂，前碟刹后鼓刹的刹车方式， 这是他的常亮行车灯，中间是晚上的大灯，他的坐垫也非常的大，坐着很舒服，踏板处的空间也很大，可以放下不少东西。 电池在座丛下边，采用蒙铁里二十安的容量，续航非常的远。电池拆卸充电也很 方便，后边可以安装后座和靠背带，大人和孩子都没有问题。前后双减震 和 f 零一样有三个颜色，水泥灰色，白色，还有个绿色。后座加上的效果就是这样的，左手的组合开关是定速巡航键，左转右转还有喇叭，右边是加减档大灯和启动键，这里有一个 usb 的充电接口，可以给手机充电。

今天大哥想搞一台，不需要驾驶证，可以过大户，还是带这个颜色牌照的小牛。 原装小牛，牛标的靠背用到博士电机，一千两百瓦，落地速度还能干个五十到六十。经典的小牛龙头标志，小的仪表，今天能给大哥们省了一千多块钱。脚踏舱的 位置装的是原装小牛的锂电，还能干个四十多公里，要是觉得不够跑，坐桶舱再放一组锂电，续航上百公里是没有问题的。前面小牛的标志，小牛的大前脸， 透镜的天使眼的一个大车灯，大哥们看到没，远光可以照到四十五十米。下面的位置用到的是一个 阻尼液压减震，配上前后的碟刹，十二寸的一个大轮毂，用起车来不会死亡摇摆。今天大哥要是有想法的点上关注，把地址留在下面评论区今天都市版小牛不需要驾驶证，仅限一台车哦！

哈喽，大家好，我是小牛电动阿西，今天的话来给大家带来我们小牛的新品 f 两百， 作为这一款三千加的一个电动车的话，我们可以看到 f 两百的话，它是延续了我们 f 系列的一个机甲风风格，在解锁方式这一块的话，我们同样是支持七种解锁方式，像我们 n f c 啊，我们的一个蓝牙 app 的一个远程启停等等这些我们 可以看到他标配的话，他标配的话是一块四八二零的一个锂电池 啊，我们可以看到的话标配的话是四八二零的一个锂电池，同样的话这一款电池的话也是经过了我们的 ip 叉七级的一个防水测试啊，所以的话啊，粉丝们 我们担心的一个电池防水问题的话是完全这个的话是完全不用担心的哈。打开我们的一个座舱，我们是可以看到里边这样的一个空间，我们是足够去容纳雨衣，充电器啊等等的我们生活用品。 在包括我们可以看到这一块的话，他是增加了两个这样的一个头盔挂钩啊，我们头盔的话也可以是挂置在这里， 这里边的一个坐桶的话，我们是足够去容纳四八六五的一个大电池，在这里边如果想要增加续航的小伙伴的话，是完全有那个空间去做一个升级的啊。再到后边的话我们是可以看到标配了啊，厂里的话是标配了我们这一个四件套 啊，我们可以看到这是他的一个护杠，护杠的一个作用的话除了说他的一个装饰作用之外，也防止说我们摔车的时候去伤到我们这一些绑件， 四件套的话，来给大家看一下我们这一个购车是标配的这个东西，我们的一个后靠背啊，对，我们的一个后坐垫啊，还有我们的一个架子， 以及这是我们的一个护杠啊，大家可以看到吧？这个是我们白色还没装起来的一个造型。

这台电动车可以行驶一百公里，搭配一千两百瓦大功率电机，还有前后双碟刹，碳素钢后平叉，这就是小牛新款 f 四。 看这犀利的大灯，还有这超大的车身机甲，外形设计简直太酷了！小牛 f 四落地速度可达五十公里每小时，是市区代步外卖小哥，还有上班通勤时间长的车主首选车型。 动力版标配前后双碟刹，制动距离更短，驾驶起来更安全。两个档位可调， t 档日常通勤， s 档爬坡超车，卫星定位，实时监控，爱车放在哪里都可以看得到。 这样一台超高性价比的小牛 f 四，到底需要多少钱呢？现在换购只需要四千五百九十九元，不要犹豫，抓紧时间抢购吧！

南宁电车千千万，小风手里占一半。今天新到一大批精品二手小牛，我便宜卖给大家。这两台二零年的名邦都市版以及 nqi 都市版，成色非常新，都只开了六千多公里，特价只要四千一百八。还有这两台幺八款的动力版，一千二百瓦电机 续航四十到五十公里，只要三千八百八。最后喜欢大屏的朋友也可以选这两款 nqi 大屏动力版，这一台开了七千多公里，这一台开了两万多公里，但是电池是新的，只循环了十几次。 两台特价通通只要六千六百八。另外，店里还有大量精品小牛电动车，同时我们店支持野猪代购活动，只要首付一千八，就可以把小牛带回家。

很多车友想看 f 一百、 f 两百和 f 四百 t 的一个对比视频，其实对我们门店来说，三款车是没有什么可比性的，因为差距实在是太大了。 首先从外观来说，它就像我们苹果手机的，比如说 iphone 十四， iphone 十四 plus 跟 iphone 十四 plus max 一样的，就是三款车大小是区别很大的，所以这是 f 一百，这是两百，这是四百 t 差。首先外观的差距相当的大大，而且它的性能差距是更加的大，比如说我们的 f 一百标配的是一个四八幺四的电池，实际续航大概就是个呃三十公里，二三十公里样子，但是呃我们的 f 两百搭载的是一个四八二四的电四八二零的电池，那么续航呢？就 有个五十公里左右了。然后 f 四百 t 锂电板是搭载的一个四八二四的电池，电池容量就更大了，续航会更加远一点。还一个就是他们的动力系统，三款车他也是不一样的，一次是这个最小，中间会更大一些。再有还就是安全配置， 像我们的 f 一百搭配的话是前后都是鼓刹的， f 两百是前碟刹后鼓刹， f 四百 t 的话就是前后都是双碟刹的，这样安全性啊，舒适性啊，各方面来说，大家如果预算没有 没问题，我们觉得是 f 四百 t 肯定是最好的。当然如果你只是短距离代步，周边一两公里接送小朋友买买菜啊，可以考虑选我们的 f 一百，如果你的距离稍远点，三五公里以上的路程周边 骑行呢，我们就建议你至少要选个 f 两百了。如果你的续航要求更多，需要速度更快，爬坡更有力的话， f 四百 t 肯定是一个最好的选择。 三款车，你可不可以来我们门店来试驾一下，看到哪一款更适合你的话，选择哪一款？关注我，了解更多电动车使用常识。

小牛 f 二百机甲小钢炮来了！采用小牛 f 系列独创的破风机甲造型，凌厉感扑面而来。标志性三体鹰眼大灯，前后赛道级刀疤纹高抓轮胎， 摩托级别大盘碟刹，配合十二寸大尺寸铝合金轮毂，刹的更稳。大扭矩直驱电机，动力澎湃街头起步快人一步。 高强度双管车架，终身质保，拒绝死亡摇摆，日间行车灯，透镜大灯，前后转向灯，日夜守护行车安全。搭载小牛 okgo 智能系统，无感解锁，轻松智能出行。 电池采用防水 ip 叉，七级动力锂电，可以就着车充，也可以单独拎下来充，很是方便，只有三开头的价格，买车就选它！