府东路过江通道为什么重新招标

府东路过江通道停工一年多，终于重新招标了。早在二零二二年，市公共资源交易中心就发布了温州市府东路过江通道工程勘察设计招标文件公式，计划当年年内开工。这个工程呢，也被列入了二零二二年市政府工作报告的重点工作。招标文件显示， 隧道主线总长度三点零五公里，主线采用双向六车道标准为城市主干路。主线设计时速每小时六十公里，匝道设计时速三十到四十公里每小时， 主线单向三车道，隧道总投资估算约为四十七点五亿元。也不知道什么原因，工程说停就停了，这次重新招标也没有说明原因。二零二三年五月，温州市成发集团负责人在接听政务服务热线时还回答，项目施工前期工作已全部完成，计划在二零 零二五年年底完成主体施工，二零二六年上半年投入使用。看来说了都不算，这次重新招标，工程总投资没有变化，工程的红线宽度为府东路三十六到五十八米， 平原路四十一米，一零四国道四十到五十二米，过江隧道比大桥造价高多了，大概是好事多磨吧。我是黄叔，一名地产老兵。

日前，温州市公共资源交易中心发布温州市府东路过江通道工程勘查设计招标文件公示，这意味着府东路过江通道进入勘查设计前期工作阶段，为年内开工奠定基础。 项目北起幺零四国道，向南沿眉原路不设下穿欧江主航到南岸顺街府东路，终点止于江滨东路，与府东路与规划江滨东路地下道路衔接。隧道主线总长度三点零五公里，主线采用双向六车道标准，为城市主干路。主线设计时速六十千米每小时， 匝道设计时速三十到四十千米每小时，总投资估算约四十七点五亿元。本次招标范围包括完成本工程的工程勘查、方案设计、初步设计及相关配合服务等。在施工图设计、监理与施工招投 标后，府东路过江通道将进厂施工。府东路过江隧道作为提速都市区一体化发展的重要举措，计划今年开工。项目建成后，将缩短永嘉县与潞城区的通勤时间， 让两岸的交通与配套更加融合，推动温州向东向南、拥江面海发展，构建一轴一带一区城市发展新格局，助力打造以滨江商务区和区江两岸沿线为重点的区江新城。

第一部分，项目工程概况温州府东路过江通道主线围起暨幺零四国道西侧在与梅园路交叉后向南铺设，穿越瓯江 下川南岸大堤后，沿浦东路继续向南，在浦东路与江滨东路交叉口南侧接地。 隧道主线长三千零六十五米，其中盾构短，右线长一千九百四十米，左线长一千九百五十二点六七米，北岸 明洼段长六百八十五米，南岸明洼段长四百四十米。隧道将中段采用十五米直径盾构，隧道管片外径十四点五米，最小曲线掘进半径八百米。 第二部分施工场地布置及交通书籍一、施工场地布置及交通书籍 一、北岸施工场地及交通疏解北岸分两个阶段施工，一期主要进行围挡范围内隧道基坑及主体结构的施工，施工完成后便于二期交通的导杆。 二期主要进行围挡范围内，即江中段的隧道基坑及主体结构的施工。二、南岸施工场地及交通疏解 一期拆除观景平台及拔除防洪堤装机拆除改造上斗门普河桥的装机，对盾构端头井加固进行隧道结构的施工。二期拆除南半浮桥梁拔除有冲突装机 进行江滨路节点范围隧道结构的施工。二、主要临时工程， 在北岸江滩设置临时围宴，围宴内设置管片堆场、泥浆处理场地、砂浆搅拌站、智能化钢筋加工厂等。第三部分施工负责人视频讲解 一、项目施工概况介绍一、总体施工部署本工程施工以两端盾构锦施工，盾构机现场安装调试、 过江隧道盾构掘进、道路结构施工和机电安装调试为主线，辅以两侧暗埋段、敞开段、地面道路附属故障物等为次线组织展开。二、明洼段隧道施工 设计维护结构有地下连续墙、水泥搅拌墙、钢板装等多种形式，你采用明挖顺做法进行隧道主体结构施工。 三、过江盾构隧道施工计划采用两台泥水式平衡盾构机，一次性整机 分别先后从北岸盾构井始发下穿瓯江，即南岸大堤，后在南岸接收井调出。二、施工的重难点分析一、大直径 泥水平衡盾构浅覆土进出动施工风险大。二、盾构长距离穿越瓯江粉沙、淤泥、粉沙等复杂地层隧道，抗浮和防水施工至关重要。三、施工工期跨越多个讯期，防洪防台是本工程的重点。 四、生态文明环保江滩用地即后期恢复治理，是施工中的重要环节。三、施工新技术、管理新方法的应用等一、盾构隧道内部结构你采用预制拼装技术， 将车道结构的口子键、车道板、防撞测试等进行预制，再通过钢丝接头形成框架结构，实现快速 绿色施工。二、你采用壁厚柱浆同步雷达检测技术，结合管片上浮和环面平整度实时测量系统，监控管片上浮或成降量，及时指导盾构掘进施工。 三、你采用搭配双频测声仪的无人测量船监测技术，实时获取瓯江疆域水位和江底冲刷高层变化数据， 动态精准设置盾构接近参数。四、项目效果展示 第四部分项目设计优化 一、减小隧道埋身，在满足抗伏要求前提下，缩小隧道与百年冲刷线最小距离，减小隧道坡度，提高行车舒适度。同时，北岸 a 匝道可提前接地，远离交叉路口。二、 南岸工作井向南移动约二十米，北岸工作井向北移动约五十一米，减少明蛙段开挖深度约三米。同时减小围雁长度约一百一十二米， 减少围雁土石方约六千立方米。三、优化明挖断建筑断面，并增设暗埋断结构空腔，在满足建筑功能不变的前提下，每孔断面结构尽宽优化五百毫米，高度优化三百五十毫米， 将南岸地面变电锁移至空腔内，减少出地面建筑。同时减少覆土回填约四万七千立方米。隧道主体结构厚度减少约两百毫米，减少混凝土约一万两千立方米，减少钢筋约两千四百吨。 四、优化维护结构。因隧道埋深减少，北岸减少一道支撑地下连续墙长度减少约五米，并适当优化墙后可节约 凝土约两万四千立方米，减少钢筋约四千八百吨。五、优化车盗版制作工艺，由线胶改为预制形式，提高施工效率及工业化制造水平，改善施工环境，绿色环保。 六、优化管片环缝接头形式，管片环缝处增设凹凸损，有助于提高接缝钢度，控制不均匀沉降，改善接缝防水性能，也有利于管片拼装就位。 中铁四局集团牵头的联合体将在汲取类似工程的先进技术的基础上，勇于拓展，大胆创新，始终秉承勇于跨越、追求卓越的经营理念，优质高效的完 成施工任务，致力于为建设温州市新型交通路网而贡献力量。

这两天温州在召开的所披露的消息，让人倍感鼓舞，信心倍增，这才是大温州该有的样子。具体的房地产方面呢，大家最关心的就是哪一些区域会成为买房的热点区域？毫无疑问啊，热点板块呢，除了边疆 cbd 之外，就属欧江对岸的北外滩了，听我说说具体的原因。这次 重点提到谋划实施跨瓯江的过江系统，开工府东路的过江通道和气度二强，推进商务区，加快城市地标建设，提速温州北站高铁新城的建设。各位秀出什么味道没有？围绕瓯江两岸的热点板块在哪里呢？我给大家画一个圈，定几个热点，大家自己来看啊。 都说楼市进入了分化时代，现在买房要选热点区域的稀缺资源，冰箱， cbd 肯定是热点，不过呢，那是土豪的菜，对于大部分人来说，现在的房价那么高， 而府东路的过江通道开工建设，并将 cbd 对岸的温州北外滩两万左右的价格，或许是一个不错的选择。说心里话，招商绿城的运气还真不错，十二月份经贸集团与永嘉签约三百八十个亿建设温州北外滩以来， 据悉呢，经贸集团围绕着北外滩的规划工作一直在紧锣密鼓的进行当中，现在呢，过江通道年内开工，对北外滩的建设来说呢，是具有里程碑的意义的。 金玉炒面作为区域内唯一一个在售的项目，可以说是吃尽了红利，当然，前期买了金玉炒面的业主呢，也该为自己的敏锐眼光点赞。

四月九日，温州重要会议发布了二零二年工作报告，报告中明确提到了开工府东路过江通道。这是第一次在官方报告中正式提出府东路过江通道开工建设， 并且将这个工程列入到了二零二二年重点工作中，说明府东路过江通道不仅要建，而且根据报道，很可能今年就能开工。温州要雍江发展，对标黔江新城，打造欧江新城， 关键就是实现欧江南北岸的融合。杭州通过融合钱塘江两岸，建设钱江新城，让杭州从西湖时代迈向了钱塘江时代， 城市能级越上了一个新的台阶。温州对标过来，就是融合欧江两岸，打造欧江新城，让温州从弹河时代迈向欧江时代。之前经贸三百五十亿，打造约三千八百亩的温州北外滩的 框架协议就是这个布局里的重要一环。而府东路的过江通道会直通北外滩，所以开工府东路过江通道也可以看成温州北外滩启动的重要信号，这将立好整个欧江北岸的楼盘，特别是锦玉朝民，之前买锦玉朝民的朋友心里是压保。府东路过江通道会建设 府东路的过江通道一旦建好，锦玉潮明和欧江南岸将形成相连相融，形成事实上的同城化。现在开工府东路的过江通道不仅有了明确的消息，而且还有了可遇见的时间。之前由于没有下手的朋友， 对绿城的品牌和品质以及独特的合院产品都是没有问题的，唯一担心的就是府东路过江通道开工的问题。现在开工府东路过江通道明确写到了工作报告中，并且被列为了二零二二年的 工作重点，这下不用担心了，锦玉朝民恐怕自己也没有想到。温州北外滩、瓯江新城、开工府东路过江通道，各种利好一波接着一波的来，业主家里的庆祝红酒都快不够喝了。