2024宋pro卓越版高速设置

比亚迪过年回家跑高速， soc 值该怎么设置才会更加省油？今天分享一下我是怎么设置的，希望能够帮助到每一位比亚迪车友。首先我们要分为三种情况，第一种，满电情况， 那么在电量充足的情况下，我们调到 a 七密模式， iso c 值直接拉到百分之七十，然后开启强制保电，要是用智能保电的话，那样是保不住电的， 开启强制保电之后，发动机也会持续的做工给电机供电，多余的能量也会回收到我们的电池里，电量就会维持在百分之七十左右， 这样下高速就可以用纯电跑，把模式改成 ev 模式， isoc 值拉到百分之二十五，调成智能保电就可以了。第二种， 亏电情况，如果在亏电情况下，我们还把 soc 值设置到百分之七十的话，发动机一边驱动车辆，一边还给车子充电，这样发动机也是会很累的，还会增加油耗，用油充电也非常不划算的。 这个时候应该把 soc 值拉到最低，然后点强制网电，直接让他用 h ev 模式去跑，相当于全程都是发动机介入， 这样也能给我们的车提供动力。第三种，电量适中。这个时候有小伙伴要问， 如果我们的电量还有百分之五十或者百分之四十的话该怎么设置，那么这个时候你的车所剩电话是多少，我们就把 soc 值拉到多少就可以了， 尽量减少跑高速的时候让他额外的给电池充电。最后建议大家上高速之前一定要把电充满，这样是最省油的，学会了吗？关注我，每天分享一个用车技巧。

送扣在开启纯电模式时无法跑完全程的情况下，怎样设置驾驶模式能最大程度节省能耗呢？ 这期视频分享一下我的使用方法，在这里先总结再细说。高速通畅，因为 tv 留一部分电跑国道，以我本次出行为例，现在我即将进高速，距离目的地还有六十九公里，电量还剩百分之七十一，有五十五公里高速，十四公里国道， 那么我就要留出百分之十四的电量用来跑国道，就把 soc 调成三十七，开启强制保电， 同时模式调成普通模式。在高速上，前期就是只用电跑，当电量到达三十七时，就会变成发动机直驱模式，这三十七的电就是留着最后用来跑不到的。在高速上，车速保持在一百至一百一之间，发动机就会处于 最佳工作状态，跟跑国道相比，跑同等距离的情况下，这种状态会更省油。当我出高速的时候，可以看到总里程还剩十三公里，燃油续航只是消耗了十公里，电量还剩百分之三十九，足够我跑完剩下的里程。 我的这种设置方法就可以充分发挥发动机的最佳工作状态，同时又利用上了纯电跑不到的优势。你学会了吗？关注我，每天分享用车技巧！

过年开比亚迪回家跑高速，导航的这个设置一定要改，也是最实用的，很多车友都不知道的，我们在路上行驶，是不是有碰到导航和音乐的声音同时开启，会互相打扰， 导致我们分神或者听不清导航声音而错过导航提示音，走错路。下面我教大家把导航声音给主驾播报，建议先收藏起来。首先我们打开高德地图，然后点击自己的头像， 再点右上角的设置，找到第二个播报，我们选中他，然后一直点这个播报，大概连续点十下，他就会跳出声音调试界面，然后点第一个音频通道地方，默认是三，我们给他改成十四，然后就会提示声音参数为应用，我们就听到他的声音以 已经从主驾这边出来了，我们点击返回，再来试一下的导航效果，准备出发是不是导航声音从主驾出来，而且音乐和导航声音是分开的，调节音量，互不干扰。学会了吗？关注我，每天一个用车小技巧！