零跑c10和极狐t5谁故障率小一点

有网友问领跑四幺零和吉普阿尔法 t 五该怎么选？那今天啊，我们就来做个对比，对比的原则呢，首先是同等价格比配置， 我们拿北汽吉普阿尔法 t 五二零 pro 版和领跑四幺零五三零舒享来做个简单的对比， 九五阿尔法 t 五五二零在近期一个政策补贴两万五千之后，价格和领跑四幺零的五三零一样都是十三万八千八。 但是呢，阿尔法 t 五五二零 pro 多了电动尾门和全景天窗，并且还配备了五百四十度全景影像、前后驻车雷达以及十九寸大轮毂和安全侧气帘。而领跑四幺零五三零舒享甚至连前雷达都没有， 轮毂呢也是十八寸，更没有安全侧气帘。同时，阿尔法 t 五标配前后排座椅加热，而领跑四幺零前排座椅 都没有配备座椅加热功能。在驾驶辅助方面的阿尔法 t 五五二零 max 配备了拥有辅助变道功能的 l 二点五级智能驾驶辅助系统，而领跑四幺零仍然停留在 l 二级。同等价格比品牌，阿尔法 t 五全系采用宁德时代电池组， 五二零 max 的最大快充功率是一百六十千瓦，领跑四幺零只有八十千瓦，快充时间能比领跑快一倍。 而且宁德时代的电池品牌安全性、可靠性就不用多说了。如果跟拿顶配做对比，阿尔法 t 五六六零 max 已经率先搭载八百伏超冲系统，十分钟即可补能二百六十公里， 是十八万内唯一的八百伏平台车型。而领跑四幺零五三零智驾版则还未摆脱续航和补能的难题，不仅综合续航相差 一百三十公里，而且同样的时间领跑只增加了八十八公里，续航快充速度甚至不到阿尔法 t 五六六零 max 的三分之一，同等价格比安全自领跑四幺零亮相以来，其抗扭刚度一直备受关注。该车型采用了九横三纵高强度龙形框架， 应用了百分之七十三点六的高性能材料，使得车身扭转刚度达到了四万两千牛米美度，在一众车型中脱颖而出。然而即便如此，领跑四幺零仍然难于阿尔法 t 五的极端安全体系。相媲美，阿尔法 t 五的高强度钢和铝合金车身占比高达百分之八十一， 热成钢型比例更是达到了百分之三十点零八，材料强度达到了一千五百兆帕。而所有设计车内尘缘保护的关键零件的壁后都经过了加强， 其中一些部件甚至强化了百分之三十到百分之五十，这使得车身抗扭钢度直接达到了天花板级的四万七千一百一十九牛米 deck， 最大程度保持成员舱完整性，保护车内成员的安全，超越领跑四幺零。不过呢，说的再好听也不如测一测。 就在不久前，阿尔法 t 五成功挑战四车三项连环碰撞，一辆大货车和另一辆车分别从两侧以每小时四十公里的速度撞击车两侧 ab 柱，肉眼可见的完整没变形。由此可见， 阿尔法 t 五的用料是相当扎实可靠的。尤为值得一提的是，本次撞击，阿尔法 t 五电池竟丝毫没有发生漏液现象，更别说冒烟起火了。这也得益于阿尔法 t 五的极光电池四维框架设计，有效的保障了撞 及时对电池造成的冲击力，而且在碰撞后，双闪及时开启紧急救援功能，启动自动拨打电话，人工客服呢迅速介入，尽快了解困扰情况，提高救援速度。不仅如此呢，阿尔法替补的内饰还使用了婴儿可啃咬剂的牙胶级材料， 车内 vco 达到了母婴级标准，即便经过五十度高温暴晒，四小时后甲醛无限洁净，零本零全，这一点阿尔法 t 五半生统统价格比空间，阿尔法 t 五轴距二点八四五米，轴长比接近百分之六十一 长轴距的基础上，车内可使用长度一点七九三米，同级最长百分之六十九的空间利用率更是做到了同级最优。 在宽度方面，阿尔法 t 五车宽一点九三六米，内部空间比领跑四幺零更大。经过以上对比，你今天是否对几乎阿尔法 t 五有一个更深一层的认识呢？还想有哪些车的对比评论区告诉？