宝骏730漏电最多是哪个地方

其实他妈的我没有。

宝骏七三零那个漏电，已经修好了。呃，那个开关的问题，一个小开关， 然后就是说那个打铁了，然后就说是车子碰到了，然后就会那个漏电，如果没有碰到的话就没事，已经搞定了，然后他的原车的电电瓶已经不行了，都鼓包了，然后给他换一个那个骆驼的电瓶， 然后厕所说后面看起来有声音，然后看了一下刹车片，那个磨没了，然后给他那个后轮刹车片给他换一换。安排换后轮刹车片，刹车片到了， 看一下后轮他妈的都磨没了，卧槽，铁跟铁了，卧槽，像这种带电子手刹的那个车子啊，要换那个后轮刹车片， 一定要给他那个电脑插进去，给他那个释放一下啊，像你这像你这种硬撬的话，是那个没用的啊，容易把那个刹车封帽给他撬坏掉， 一定要给他释放掉，释放掉那个才能换刹车片。刹车片旧的换下来了，卧槽，新的新的跟旧的一对比差这么多，卧槽， 装上新的刹车片，新的装上去。所以说你们遇到什么声音响了什么问题的啊？不一定是其他什么问题，对吧？先检查刹车片够不够， 如果刹车片够的话，然后再看起来，如果是如果刹车片不够，就只有左边的刹车片已经换好了，厚度很深，现在换那个右边的，这个是朝下的。 妈的，这刹车片都磨到顶了，我操都没有了，妈的铁跟铁，我操，看一下这右边拆下来的刹车片厚厚度啊，我操都没了，我操， 我靠，你们谁有见过磨成这样的刹车片都磨平了，我操压根就没有刹车片了，牛逼吗？你们谁有见过？右边的也装好了， 后轮刹车片都已经换好了，用电脑把那个刹车风暴给他那个复位回来。电瓶，骆驼的电瓶， 新电瓶，然后给他换上去。已经装好了。 ok 了，这辆车已经搞定了。

车主来的时候说车每次停上两三天就没电了，现在我们把点火钥匙关闭，然后把万用表串联在电瓶出来的主电路上， 显示超过两百明显有电流通过。现在进行漏电排查， 一般是一道电路的排查都比较费事。现在一个一个的试 later out， 这中控是 后来加装的。我的天呐，什么叫一团乱麻？这就是啊，现在只有一根根绿吧。 我去找到了哈哈哈哈哈。应急灯的开关有问题，短路了，他这是一个处罚开关，目前呢处于长通的一个状态， 就这么个小东西，折腾了好几个小时了。 欧了，找到问题就好解决了。

车主来的时候说车每次停上两三天就没电了，现在我们把点火钥匙关闭，然后把万用表串联在电瓶出来的主电路上， 显示超过两百明显有电流通过。现在进行漏电排查， 一般是一道电路的排查都比较费事。现在一个一个的试 later out， 这个中控是 后来加装的。我的天呐，什么叫一团乱麻？这就是啊，现在只有一根根绿吧。 我去找到了哈哈哈哈哈。应急灯的开关有问题，短路了，他这是一个处罚开关，目前呢处于长通的一个状态， 就这么个小东西，折腾了好几个小时了。 欧了，找到问题就好解决了。

宝骏七三零遥控钥匙进水，我们上电流表看一下他现在什么样的一种工作电流， 看主板应该是问题不大，我们夹完正负极以后看一下他这个漏电电流，在五十多到六十左右，然后我们看一眼主板正面有没有进水腐蚀的地方， 车主自己用酒精处理过这把钥匙比较明确，我们上电流表测一下，发现第一个遥控器的按键有问题，已经短路了，漏电就是因为第一个遥控器的锁键造成的， 我们重新更换一下遥控器的按键，这个锁的按键，然后我们测试一下工作的电流，更换这个遥控器按键，我们要注意一下，首先我们要注意眼角的触发， 像这个遥控器按键呢，就是一个很基本很正常的很平常的一个遥控器按键，我们找一个原厂的按键重新给他更换上就可以了，然后我们就要车上试一下锁开，一切都正常，可以给车主交车了。

宝骏七三零漏电。 还是那句话啊，周六保证不休息，周日休息不保证。

这表挂上了， 客户自己改的。遥控的，遥控的锻炼器。他原先漏电，电瓶也换换过来。漏电没办法了。自己改个这个啊。 应该。这现在开出来应该 oppo 断了啊，咱也不用拆腹肌了。这应该应该接好了。接好这就成零了。 我现在在落泪。落泪看一下这漏电情况。 现在是零点一零， 宝骏七三零，看了吗？漏电，零点一二，车锁了，车锁了， 有同样的情况吗？插他妈半天了，看到吧， 假装的导航改的四山开关，你看这线改的， 这原车插头从这一给来给到这边，到这了还有接的，换成这种了， 跟原车的不一样， 而且他这个开关按一下不管用，按两下就开，再按两下才关了。 有这种毛病的， 他给这个开关线路跟原车不一样。 解决方法啊，重点解决方法 要把改回原车线路，因为改成原车线路不大好。改了他那全都没有了，得把这个开关。嗯，按死以后就是死神不调了。以后再按一下，让他保持在短的状态。 哎，我的那太阳 让他上来再关一会。看这个电流 看了，马上零点一零了，过一会就没有了， 坑人。一般的按一下以后开，再按一下关，那时长是关了，但是它里边还是通着 这点六秒 零点一零 不太清爽。 嗯嗯， 看到吗？现在零点零了， 你如果你的你家的导航也给了，就用这个法来给我照点。 哎呀，死山看一下，死山凉了吧。死山凉了以后 停的时候都是他这个有这个特点，就按一下不管用，然后再按一下，再停了。停了吧， 停了以后这个样就漏电，然后不用太熟就再按一下， 这属于改装引起的故障， 再按一下，然后过一会他就不漏电了， 嗯。

这是一辆宝骏七三零，当这位老大哥说要过来找我修车的时候呢，我有点怕。 为什么啊？因为呢，我怕修不好，然后呢，又被你们笑话。有些呢，就会说啊，技术不好就回去种田啦。或者是说这样子的技术迟早都要倒闭。 所以呢，我心情有一个压力呢，也是非常的大。再加上呢，他这台车的一个漏电呢，也是非常的严重，来一天就打不着火了。有号之后呢，两三天就打不着火了，我还是想把它揭下来。 为什么？如果害怕别人讽刺和嘲笑，就不敢去面对，那我告诉你，将来也成不了大戏。我们呢，是我们，不是我，我们呢，应该放下面子才能成长。六月九号呢，我们开始接车，然后进行测试。第一天呢， 零点零一，然后呢，他的一个电池容量呢是百分之八十三。第三天呢，他还是没有漏电。然后呢，他的容量呢，是百分之七十九。第五天的时候呢，他还是没有漏电，容量呢是百分之七十五。 第七天的时候呢，他的容量呢是百分之七十四，然后呢，也没有漏电。七天之内，他检查到了什么啊，电池不存在损坏放电，然后呢，车辆也不存在漏电的情况。那为什么客户他在家里面会一两天两三天就会没电呢？ 那如果说哎，这样子就把它装上去，以后给客户交车，说没有问题的话，那这个客户会不会用一段时间，他又要没电，像客户说的一样，治标不治本。 所以呢，在我胡恼了第十天的时候呢，我终于有了新的发现。这个车呢，他既然漏水了，然后呢，客户呢，是做了一个整车的一个全包地毯， 然后呢让你很难发现地毯呢全部拆出来晾干，然后呢排查他一个漏水点，然后呢给他疏通， 看到了没有，天窗这里堵塞呢，然后导致漏水漏到我们的一个限速插头上呢，导致我们这个车辆他无法休眠。晾干完了之后呢，装好，我们还要再重新一个测试他有没有漏电，从九号放车到现在二十二号才交车， 一个小漏电，一个小漏水。我们既然修了人家十三天，是谁交涉给客户，我知道很丢人，但是这个都不是重点， 重点的是我想把我的维修过程分享给那些和我一样汽车不厉害，还有那些刚进入我们这个行业的那些小师傅，希望我的分享啊，对于你们以后的工作有所帮助，谢谢。

兄弟们来个大活，车辆漏电，这个宝骏七三零漏电量是零点一二，据车主描述，这一个车是放个五六天电瓶都没电了， 现在咱给他故障已经锁定，锁定到这个导航上面的这个导航路的电，导航的插头已经拔掉， 现在再看放电量零点零零，因此证明这个导航是毁了漏电，所以他才导致的这个车放个 五六天车都打不着了，每次都是找人装电或者推着的， 他这个导航是加装的，所以经常漏电的车辆注意一下，看你这个导航是不是加装的啊，如果还有问题可以到互相快板手来查来检查。

各位老铁大家好，我是贵气阿超专业汽车维修地址。今天我们遇到一台全新宝骏 rs 七客户包月车辆，停一晚上之后车辆就没有电了，第二天早上再也无法启动，我们实测发现这个电流为三点 七三点八左右啊，当我们把所有东西拆完之后，发现这电流依然达到三点七八安啊。当我们把这条大线断完之后，整车 就恢复正常，但是这条主线是经到我们这个车身的车内的，现在我们去查找一下，看是什么问题。当我们这个发现车辆不正常的时候，发现他的一键启动按钮有背光， 他是亮着的，他是亮着的啊，有背光正常的话应该是要熄灭的，因为这个车辆如此之新，几乎坏的模块很少。后来根据我们电路图进行查找比对，发现为此开关，哎，这个应急双闪的开关 处于一直这个开启状态， 当那个开关为按着的状态的情况下，卡住状态下他的电流为三点七三点八左右， 当我们修复好这个开关之后，电流开始逐步逐步的往前下降，我们这个处理好之后，电流已经上到零点零三了，此时一切正常。综合以上手术，如果我们发现该车车辆漏电的情况下，首先观察这个一键启动指示灯 是否还有背光，如果有背光，首先第一检查这个应急指示灯的开关是不是一直处于这个开启的状态，被这个卡住不复位，所以说一定要检查啊，检查这个啊， 我现在背光是不亮的， 像这样的话就是亮的，但亮是就是因为他没有断电 啊，正常他会是等下就熄灭的，这个锁车之后这个开锁解锁，这个指示灯是一直常亮的，这个不用管他，这个是正常现象。 为防止这个开关卡住，这个建议去找拿那个气枪 吹一下这个四周他有时候有沙子卡住，可能就不小心碰到他就不回味啊。这个大家以后在修车的时候一定要记住少走弯路啊，关注我，少走弯路。

让我体会吧。