大疆芯片是谁提供的

尽管大疆有八成以上的芯片来自美国，但面对美国的芯片制裁，大疆却显得尤为硬气，归根结底是因为美国根本无法利用芯片控制大疆。首先，大疆使用的美国芯片随时可以被替换。 先前华为之所以被打了个措手不及，是因为华为使用了美国的高精尖芯片，这种芯片的规格在七纳米以下，十分依赖美国的工业体系，复刻起来有一定的难度。但是大疆使用的是一种普通美国芯片，规格为二十八纳米， 这种规格的芯片目前工艺成熟，大疆选择从美国进口，无非是因为在美国买更划算，图个省钱省力罢了，绝不是非美国不可。倘若有一天美国真的切断了新品供应，大疆也无需惊慌，咱们中国自己也能生产。美国断工， 大疆反而是搬起石头砸自己的脚，损害本国的经济利益。其次，美国离不开大疆，根本不可能把事情做绝，真正制裁大疆。二零一六年，当美国刚刚开始制裁大疆时，大疆在民用无人机领域的市场份额约为百分之六十至百分之七十， 而现在大疆的价值一路飙升，已经占据了百分之八十的市场，美国越制裁，大疆反而卖的越好，这说明美国到现在也没有找到大疆的替代品。因此，美国只敢虚张声势的限制大疆，却不敢真正的禁止大疆，理由一目了然，美国自己还指望着用呢。 虽然芯片很重要，但实际上大疆真正的制胜法宝是另外两项核心技术，这两项技术名为悬疑芯片技术与飞控技术，在无人机的使用过程中能够 起到关键性作用，比如悬疑芯片技术能够最大限度确保无人机飞行时的稳定性，触角自动调节、智能控制，全方位保驾护航。而飞控技术则能够耳听六路，言观八方，从宏观上调整无人机 无论是航向还是速度，亦或是飞行高度与飞行姿态，只要运用飞控技术，操作者便都能轻松调整。换句话说，飞控技术就是大疆无人机的定海神针。由此可见，大疆与华为有着本质上的区别，绝不会重蹈覆辙，让美国的阴谋得逞。 从最开始，大疆就把产品定位做到了极致，成为了无人机市场里独一无二的品牌，无法被轻易替代。身为科技企业，大疆也深知，唯有找准核心技术，再将技术牢牢的把控在自己手中，才能不受任何 威胁。大疆使用美国的芯片不假，对于大疆而言，这不过是经济全球化背景下的一种选择，芯片根本不可能成为美国威胁大疆的筹码。 对于美国人而言，他们对大疆可谓心情复杂，又爱又恨，一方面离不开大疆，另一方面又看不惯大疆。而这种纠结的态度，恰恰反映出了中国科技的飞速发展。 中美芯片战仍未结束，或许美国还有着层出不穷的卑鄙手段，但无论何种风浪，中国的科技企业都能淡定应对，让我们拭目以待。

在无人机领域盛传一句话，世界无人机只分为两类，大疆和其他玩具机。因此作为入选了胡润全球独角兽企业的大疆无人机公司，一直是美国、日本等多个国家高精尖企业眼中的香饽饽， 他们试图攻克大疆的操作原理，更致力于找到突破中国无人机第一的弱点。如果大家觉得视频做的还不错，可以点击屏幕上的有用按钮支持。 而这一次日本拆卸了无人机后，就有了内部核心技术的曝光，并且在大疆无人机的制造当中，有两大核心科技芯片，其实来源公司都是美国，这也让国际议论纷纷， 因为毕竟大疆作为中国的品牌，但是核心技术其实是来源于美国的，也让很多人都觉得中国的运行实力其实并没有这么强，如果没有美国的芯片的话，那么大疆集团可能也没有办法有这样 的无人机创造实力。这样的消息一出，不仅有很多人都在关注美国的两项芯片，也有更多人都在猜测，既然有了芯片来作为限制的话，那么大疆集团会不会走上华为的发展历程呢？ 日媒对此分析到，中国引以为傲的无人机领军企业或将陷入芯片受制于美国的境况。日本国家安全信息保障研究所首席研究员山崎文章也曾发言表示过，大疆或将成为第二个华为， 华为在芯片上的发展已经让中国人痛定思痛，而如果大疆也是这样的发展的话，那么对我们的限制也就更多了。 但其实大家并不必做过多的担心，虽然说这一视觉芯片在整体发展芯片上是有着比较多的一些牵扯性的，但是大家也要放心，由于我国在整体的运用发展方面有很多的其他技术制造公司进行支撑，虽然说目前运用的是 美国公司制造的芯片，但是大疆无人机并非没有其他替代品。除了美国之外，大疆使用的芯片来源中还包括韩国、三星、英国、日本、瑞士等国的企业。当然了，鉴于美国的前科之作，我们并没有办法排除未来大疆会像华为一样遭遇芯片受制于美国的可能性。

大江麦维克埃尔二被日本某研究机构拆解后曝光，且百分之八十的零件都是使用手机、个人电脑中的现成零件，以此压缩成本。 此外，其核心 cpu 和关键原件方面对国外芯片也有着较高的依赖性。可既然会预料到被美国切断芯片和原件供应的可能，那为什么大家不选择避免国外芯片进口或者自己研发呢？ 最主要的原因是因为无人机消费市场还处于成长阶段。根据应用领域的不同，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，而其中的民用无人机又可以根据目标客户群体的不同分为消费级无人机和行业级无人机。 消费及无人机是指面向于个人消费者的设备，多用于娱乐和航拍行业及无人机则大多根据自身需求会搭载不同的专业设备， 比如用于防灾救援、物资、投地测绘等的专业无人机。根据全球无人机市场销售数据显示，消费级无人机一年售出量仅在一百万台左右，而行业及无人机甚至只在二十多万台的数据左右徘徊。 这样的数据对于一个小众行业而言并不算令人悲观。但如果国内的无人机企业要负责芯片从头到尾的研发、设计和投产的话，其中涉及到的经济代价就不是单纯一家企业可以支付的了。 毕竟完整产业链的建构、算法、工程师、原材料和加工费用，每一样都不是一笔小费用。 简单来说，由于消费市场有限，如果采用这种无节制的大手笔投入之后大概率是无法回本的，无法回本就无法继续进行研发，就长远发展来说是很不利的。所以在这种情况下，大 他将采用可以与智能手机、相机、电脑等设备都可以通用的原件，何尝不是一种优化的方案呢？布局现在无人机专用的芯片里，扩大芯片的可替代范围，进可攻退可守。 此外，大江一直留有一手，就日本拆机的大江麦贝克 a 二来看，虽然百分之八十的芯片都从国外采购，但比较核心的非控系统的悬疑支持芯片是由大江自主研发的。非控系统是大江的起家立身之本，因此也一直保持着在这核心技术上的独立自主， 甚至我们可以说，大江的发家历程是活生生的靠技术更新和研发推进建立起来的。据说大江每年投入延产的占比高达百分之十五，一万多名的员工中有三分之二从事研发工作。在前大江北美副总裁克林奎恩单飞加入三 d 二后，大江 紧接着发布的精灵三就完全实现了从内到外的自主研发，非控云台和图船都是妥妥的自家伙。更何况大江使用的非控系统属于独家自研，而不是开源系统，也就是任何人都可以进行修改和学习的那种开放免费源代码， 这样一来就保证了其无人机技术的核心。最后一个因素就是性价比。在所谓的芯片方面，大江一直在控制最优的方案，提供最高性价比的产品， 所以才能占据世界第一的位置。根据拆解报告，无人机设备上使用的都是价格非常便宜，而且常规的零件最贵的也就刚过十美元， 这就决定了大江能以最佳的整合技术，将低成本零部件组装为该价格档位最好的产品。对比美国、日本同样功能却价格上千的竞品，简直是秒。 大江需要进口的芯片，因为在同样价位下，国外的芯片依靠成熟的技术拥有一定的优势。但是因为无人机所需的芯片并不如手机等设备的要求那么高，所以国产芯片在无人机应用上也不存在任何缺陷。 而且大江无人机的组建中，也一直在使用国产芯片，并且比重正在逐渐增加。从大江的操作上，我们也能从中亏出他一二分的打算。与其付出巨大代价建立一整条芯片流程，不如牢牢把握核心，在步步谋划，取而代之。 大江以前发布的行业及无人机使用的是高德红外的芯片，后来换成了字眼，图像传输用的是瑞星微，后面换成了字眼，还更新了算法。至于电池续航方面，大江是智能加热热插拔更换技术的开创者。据业内盛传，大江的设备恨不 连螺丝都是自己造的。大江现在选择进口的芯片是主控芯片，部分系统 s 芯片以及陀螺仪等精密仪器，这也是他在未来最有可能受限于人的地方。但在为别人卡脖子之前，大江正在通过实力给自己的脖子围上了一圈钢板。

现在的科技产品想要有自己的核心竞争力，就需要一个小东西，那就是芯片。 在二零一九年的时候，美国朝我们打响了贸易战，在希望通过大豆制裁我们国家无果后，将目光放在了我们国家一直处在落后的水平的芯片上。现新另一出来，我们国家很多大型手机厂都败下阵来， 好在华为有着自研芯片，才让我们国家没有输掉这场贸易战。可是最近的一条新闻让我们又处在为国产企业担忧的地步，那就是大疆无人机也使用了美国的芯片，今天就让我们跟随视频一起去了解一下，在观看的 时候不要忘记点赞和关注。其实每一个高科技产品都需要这样的一个小小的芯片，这些芯片中植入的信息让这些高科技产品可以实现他们特有的功能。就比如说无人机的芯片就需要实现的功能有能够帮助无人机达到远程遥控和拍摄的功能。 这样的芯片虽然世界上很多国家都能生产，但是架不住美国作为最先抓住第三次工业革命的国家，芯片发展水平要远远高于其他国家。美国在芯片上的产量也是世界第一，也通过芯片赚了不少的钱。 而大疆无人机在世界上占据的无人机份额已经达到了百分之八十，可以说是世界上销量最高的无人机了。大疆无人机的特点除了功能十分强大，可以实现现在人类对无人机的所有要求，同时也是世界上最便宜的无人机，有些甚至只需要两 两千五百元人民币就可以入手一台无人机，但是在最近关于大疆无人机也是出了一点不好的新闻，那就是日本跟风美国开始对大疆无人机进行拆解，去研究其中的核心技术，但是日本却在拆解后告诉全世界，大疆无人机采用的是高通生产的无人机芯片， 但是现在大火的二零一八款 spark 小无人机用的就是英特尔公司生产的 my red two 计算机视觉处理芯片。所以很多国家和人民开始对大疆无人机有所非议，包括我们国家也是很多人对大疆有所担心， 担心其会受到美国芯片的制裁，就像是华为一样，但是这个方面大家的担心可以说是有些多余了，首先就是美国在无人机的需求上就让他们无法接受对大疆的制裁，现如今的美国无人机需求都是在大疆这里购买的，所以 即使是美国做好准备制裁大疆的芯片来源，美国现在也没有好的取代公司可以为美国提供如此高性价比的无人机。所以美国要是想真正的针对大疆，起码要在世界上出现一个新的无人机公司，不仅可以赔本做无人机生意，还要完全依附在美国的控制下。 另一个方面就是芯片在无人机上并不是核心技术，真正的大疆无人机核心技术是飞控系统、云台机构和飞行安全保障系统等无人机真正的核心技术方面， 这些才是保障无人机在天空中可以完美帮助无人机完成作业的重要核心技术。芯片对于无人机的帮助只能说是锦上添花，甚至这些生产芯片的工资也是竞争压力非常的大。 因为无人机芯片的所需的科技水平，要远远低于手机所需芯片，所以很多公司都在盯着大疆的芯片订单。 尤其是在美国，就有英特尔和高通两个公司，想要获得大疆无人机那巨额的销量订单，而大疆也是最终货比三家，选择了价格比较低的高通公司作为主要的芯片交易对象。 所以，一旦美国要是真的限制美国芯片出售给大疆，以现在大疆在全世界的份额来说，立刻就会有新的芯片供货商，抢着把芯片送上来，获取这个巨额订单。 到那个时候，高通的这些成本比较低，但产量极高的无人机芯片，就要彻底的烂在了自己手上， 甚至还有可能让中国的芯片发展也是提速发展，这是美国和他们本土的芯片公司都不想看到的事情。所以，美国要是想要制裁大疆，自己的损失一定是要大于大疆的损失了。美国直到现在都是想要通过贸易战来对我们国家的经济发展造成遏制，但是他们这 选错了目标。大疆无人机已经在芯片方面做足了准备，虽然现在的芯片还需要进口才能满足需求，但是以现在大疆在世界上的地位，一定是居安思危，自主研发芯片，也会在大疆科技水平发展的更好的情况下，逐渐成为大疆无人机的主力芯片。

无人机领域盛传一句话，世界无人机只分为两类，大疆和其他玩具机。因此，作为入选了胡润全球独角兽企业的大疆无人机公司，一直是美国、日本等多个国家高精尖企业眼中的香饽饽，他们试图攻克大疆的操作原理， 更致力于找到突破中国无人机第一的弱点。二零二零年，大疆的民用无人机 djm mavic air 二刚发布不久，热爱并且也擅长分解的日本技术实验室 former heart techno solutions 便连同日本刊物日经亚洲评论一起对这个型号的新机器进行了拆解。 本次拆解中发现，除了驱动旋翼和蒋叶的芯片是大江公司的独有专利技术外，其余负责核心电池、无线电信号噪音消除的芯片分别来自于德州仪器和 cover 公司，而后两者皆是 是美国主导的数一数二的半导体行业巨头。这在某种程度上说明，一旦美国要拿这几种芯片卡大疆脖子，大疆目前是没有代餐的，将陷入一定困境。于是，无人机是早上拆的。中国无人机大疆芯片受制于美国的消息是当天下午传出来的， 日媒对此分析道，中国引以为傲的无人机领军企业，或将陷入芯片受制于美国的境况。日本国家安全信息保障研究所首席研究员山崎文章也曾发言表示过，大疆或将成为第二个华为。毕竟说到芯片，就不得不提美国对华为下的黑手。 自从二零二零年美国商务部官方放话不准采用美国生产软件和提供技术的企业向华为提供芯片以后，华为的全线业务都遭遇了严重的冲击，仅二 二零二一年的第二季度，华为消费者业务就下降了百分之四十七，整体营收下滑百分之二十九。芯片的断工对任何一家研究高科技和智能设备的公司而言都是致命打击。对于会飞的机器人这一行业尤其如此。 一架基础的无人机由四个部分组成，动力系统、机身系统、控制系统、任务系统。 而一架无人机的组装需要涉及到起码十一种芯片，最重要的就是视觉芯片、主控芯片和电源芯片。这些芯片支持着无人机最为核心的飞控系统、传感系统、数据的传输与运送以及联网设置。 如果说飞控系统是无人机的大脑，负责发号施令，告诉无人机往哪飞、去干嘛的话，那芯片就是无人机的心脏。他掌握着机器的算法与交互， 能够优化飞行时的稳定度、速度和功耗，它的起搏跳动都影响着设备的生命。大疆无人机的核心技术也同样由飞控系统的软件和算法、云台结构、机械结构以及飞行安全保障四部分组成。 然而，大疆设备使用的关键核心技术与软件有一定数量都来自国外。除了美国之外，大疆使用的芯片来源中还包括韩国、三星、 英国、日本、瑞士等国的企业。而鉴于美国的前科之作，我们并没有办法排除未来大将会像华为一样遭遇芯片受制于美国的可能性。 大疆无人机的核心 cpu 和关键元件方面对国外芯片还有着较高的依赖性，可既然会预料到遭遇卡脖子被美国切断芯片和元件供应的可能的话，那为什么大疆不选择避免国 国外芯片进口或者自己研发呢？根据应用领域的不同，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，而其中的民用无人机又可以根据目标客户群体的不同分为消费级无人机和行业级无人机。 消费级无人机是只面向于个人消费者的设备，多用于娱乐和航拍。行业级无人机则大多根据自身需求会搭载不同的专业设备，比如用于防灾救援、物资、投地、测绘等的专业无人机。 虽然应用以及客户群体的划分可以说是十分细致周全，可这并没有为无人机的市场拓宽带来多大优势。 总的来说，全球的无人机市场都还有非常大的成长空间，不是不大，而是还不够，不够到承担专门架构无人机所有芯片研发需要付出的代价。根据全球无人机市场销量数据显 是，消费级无人机一年售出量仅在一百万台左右，而行业类无人机甚至只在二十多万台的数据左右徘徊。 这样的数据对于一个小众行业而言并不算令人悲观。但如果国内的无人机企业要负责芯片从头到尾的研发、设计和投产的话， 其中涉及到的经济代价就不是单纯一家企业可以支付的了。毕竟完整产业链的建构、算法、工程师、原材料和加工费用每一样都不是一笔小费用。 所以在这种情况下，采用可以与智能手机、相机、电脑等设备都可以通用的原件，何尝不是一种优化的方案呢？布局现在无人机专用的芯片里， 扩大芯片的可替代范围，进可公退可守。此外，大江一直留有一手。就日本拆机的 d j i mavic air 二来看， 虽然百分之八十的芯片都从国外采购，但比较核心的非控系统的悬疑支持芯片是由大疆自主研发的。非控系统是大疆的起家立身之本，因此也一直保持着在这核心技术上的独立自主。 甚至我们可以说，大江的发家历程是活生生的靠技术更新和研发推进建立起来的。据说大江每年投入盐产的占比高达百分之十五，一万多名的员工中有三分之二从事研发工作。在前大江北美副总裁柯林 昆丹飞加入三 d 二后，大江紧接着发布的精灵三就完全实现了从内到外的自主研发，飞控云台和图船都是妥妥的自家货。更何况大江使用的飞控系统属于独家自研而非开源系统，这就保证了其无人机技术的核心。而在所谓 的芯片方面，大将一直在控制最优的方案，提供最高性价比的产品。根据 djm mavic air 二的拆解报告，设备上使用的都是价格非常便宜，而且常规的零件 最贵的也就刚过十美元，这就决定了大江能以最佳的整合技术，将低成本零部件组装为该价格档位最好的产品。对比美国、日本同样功能却价格上千的竞品，简直是秒杀 大将需要进口的芯片。因为在同样价位下，国外的芯片依靠成熟的技术拥有一定的优势， 但是因为无人机所需的芯片并不如手机等设备的要求那么高，所以国产芯片在无人机应用上也不存在任何缺陷。而且大疆无人机的组建中也一直在使用国产芯片，并且比重正在逐渐增加。从大疆 的操作上，我们也能从中亏出他一二分的打算，与其付出巨大代价建立一整条芯片流程，不如牢牢把握核心，再步步谋划，取而代之。 大江以前发布的行业级无人机使用的是高德红外的芯片，后来换成了字眼，图像传输用的是瑞新威，后面换成了字眼，还更新了算法。至于电池续航方面，大江是智能加热、热插拔更换技术的开创者，居业内盛传 大江的设备恨不得连螺丝都是自己造的。大江现在选择进口的芯片是主控芯片，部分系统 ic 芯片以及陀螺仪等精密一切，这也是他在未来最有可能受限于人的地方。 但在被别人卡脖子之前，大江正在通过实力给自己的脖子围上了一圈钢板。美国是动过制裁大江的念头的， 加黑名单，征收关税，以网络安全风险为由禁止美军使用。美国馋这个香波吧， 还搞了蓝色小型无人机计划停飞中国八百架无人机，同时力捧精挑细选出来的韩斯盖迪欧在内的五家无人机公司，结果就是发现价格高得离谱就算了，表现还打不过。 至于大疆，我大疆注册了四千六百多个专利，其中快一百个还是专门跑来你美国注册的，你以为我在防谁啊？我不就防着你跟我搞这一手吗？我们相信美国有实力也有能力独自研发出无人机的算法和程序，可是其中需要耗费的成本就不是他们乐见其成的了。 毕竟就大疆七百九十九刀的入门级产品而言，美国 scadio 的售价可是大疆的三倍还要多。与其双方斗得两败俱伤回城补血，还不如 好好商量该出芯片的出芯片，该签合同的签合同。大江不同于华为，大江构筑了外观自设、零件自产、算法自研、系统自制、规则自定的完美闭环，掌握了发言权，也就有了上牌捉谈判的底气。 所以，美国与大疆之间究竟是谁更依赖谁呢？或许将这种依赖称之为双赢合作更合适。 美国需要合适的低价的无人机产品，而大疆目前需要部分核心芯片，如果一旦闹崩，美国得自行研究如何避开大疆的专利技术，建立完整的产业链， 还得降低无人机的成本。大江呢？大江可以将进口芯片换成国产芯片，背靠深圳华强北洒洒水。某问题，大江会否成为下一个华为？这是一个一开始就打 下悲观定义的命题。就芯片而言，大将比华为幸运，相较于华为的设备研发需要的七纳米甚至五纳米芯片，大将使用的芯片的制成要宽泛得多，受限也就不会那么严重。 在生态领域方面，华为属于通讯行业的后起之秀，没有占到先发优势，所以在直逼美国巨头虎口夺石时，遭遇了猛烈的打击。 而大江的反应快，从成立支出的无人机单独模块，到后续的无人机系统、云台平衡以及如今的人工智能，大江是先行者，也是生态领域的建立者。 所以与其纠结于大疆会否成为下一个华为，不如细思中国的芯片制造业如何才能走出卡脖子困境。虽然目前来看，美国还需要替他们的军方进口大疆的无人机，双方之 间的合同与交易还要继续，大将短期内还不会不华为的后尘，可是利益多变，大将占有优势地位，但并非是永远的胜者，坚不可摧， 只有一直不停地研发下去，掌握更多核心技术，真正解决陀螺仪、避障传感器等芯片在进口商的痛点，大家可能才能真正的长舒一口气。这一天会到来吗？对一个成立之初便励志自言，并且一直在坚持已有成效的企业而言，这一天一定会到来。 同样，由于芯片在我国本就属于短板，所以这也警醒着中国，同百年前的落后就要挨打一样， 在半导体领域的欠缺导致着我们在芯片行业必然会落后，而落后就意味着出局。前路太漫漫，吾辈当自免。大江的存在或许就是黑夜铁木中宝贵的火种告诉我们，仍有人在努力向前，任重道远。吴亦王。

大江无人机拆解报告近日，日本一个专业拆解团队在拆掉一个大江无人机的 djm 为开二。从日本的拆解中来看，除了驱动、悬疑和讲业的芯片 是大江公司的独有专利技术外，其余负责核心电池、无线电信号、噪音消除的芯片分别来自于美国的德州仪器和抠路公司。 无人机负责面部感知、手势识别和辅助安全着陆算法的视觉单元模块芯片来自于英特尔旗下的莫威略斯公司。 担负无人机飞行能力的陀螺移位电子芯片来自于美国用 win 三合一的半导体公司。进口 全球导航系统模块来自于欧洲 uber 公司的芯片。大家使用的部分关键零部件来源中，还包括韩国三星、英国、日本、瑞士等国的企业，比如存储装置与摄像头来自于韩国三星，存储器来自于 c 海历史，哈哈哈！

二零二零年大江民用无人机 magic 发布后不久，日本一家研究机构与日经亚洲评论一起将其拆解。说起这个组织，他之前曾多次拆解华为手机，致力于寻找突破中国前沿通信技术的弱点。在这次拆解中发现， 除了驱动转子和叶片的芯片是大江独有的专利技术外，其余负责核心电池、无线电信号和降噪的芯片均来自德州仪器和 kfv 分别一切都由美国主导。 图二中的半导体行业巨头在一定程度上表明，一旦美国想用这类芯片粘在大江的脖子上，大江目前没有代餐，所以早上就拆掉了无人机。当天下午，中国无人机大江芯片受制于美国的消息传出， 日媒对此进行分析，中国引以为豪的无人机龙头企业可能会陷入芯片受制于美国的现状。日本国家安全与信息保障研究所首席研究员山奇闻也谈到。

而无论是性能还是价格，美国愣是一个替代的都找不到。没有办法，美国五角大楼只能偷偷又买了一批大江无人机。于是这几年反反复复的真相之下，我国大江无人机的销量可谓是不降反增，在北美的市场占比率达到惊人的百分之七十四。那么美国科技那么发达， 连全球应这样的大型军用无人机都造得出来，难道还造不出可以替代大江的小型无人机吗？事实上，美国并不是没有这个技术，而是如果自己造成本实在太高了。 在没有大江之前，美国军用的小型无人机造价都在十万美元以上，大江低至一千美元的售价，直接把美国看傻眼了。价格低廉，功能又好，迅速占领美国市场对大江来说只是时间问题。美国也不是不想造，只是造出来不划算。就像 像此前咱们国家不是造不出来圆珠笔、钢珠吗？那是因为造出来成本太高，不划算，所以干脆直接进口了。此外，大江一直留有一手就日本拆机的 djm mobikel。 二来看，虽然百分之八十的芯片都从国外采购，但比较核心的系统的悬疑支持芯片是由大江自主研发的。 非控系统是大江的起家立身之本，因此也一直保持着在这核心技术上的独立自主。甚至我们可以说，大江的发家历程 就是活生生的靠技术更新和研发推进建立起来的。据说大江每年投入延产的占比高达百分之十五， 一万多名的员工中，有三分之二从事研发工作，像是非控云台和图船都是妥妥的自家货，更何况大江使用的非控系统并非开源系统，这就保证了其无人机技术的核心。因此， 大江在技术方面也是美国产品，没有一个能与之匹敌。现在大江入门级的无人机不但能做到四 k 画质拍摄、自动跟踪、自动躲避障碍，甚至还能在最远六公里外操控，仅仅影像传输这一项就已经足够其他公司望其项背了。 最后，可以说大江无人机从零建到层代码，每一个环节都是自家的核心技术，就算被美国封锁了芯片，我们也能做到自产，丝毫不怕美国制裁。就连华尔街都评价大江先进的不像是一个中国企业。事实上，中国正处于一个科技大爆发的时期， 中国的大江无人机，中国的五 g 技术，世界顶尖，中国高铁、中国量子通讯等等领域也都比肩世界高，精尖技术主动权要时刻掌握在自己手里，就不会受制于人。 面对美国的处处挑衅，我国也肯定会想出更优的政策去应对，所以，不怕对方强硬，只怕自己不够强。

最近网上啊传出了一个消息说这个大江啊被美国追加罚款四百四十亿啊，因为什么呢？因为他八成的芯片都是啊依赖于美国进口啊，面对这个罚款，很多人还都在疯传说哈大江这次在怎么啊办哈是不是会选择无视 十月三十一号哈大江的回应啊，出来了啊哈，大家好，我是虫姐，这里是美国肖一州，嗯，今天的话跟大家聊一个我们的另一个民族品牌大江啊，他哈目前的一个 新的一个消息哈，这个消息呢，说实话我也是无意间发生的啊，就是网上现在都在说哈大疆的话呢，最近被美国哈又追加了罚款啊，这一次的罚款可谓真的是哈，我们看了之后都觉得哈这个吓一跳了，四百四十亿啊，听到这个消息，很多人哈都忍不住去看 看看到底怎么回事哈，后面一看的话呢，网上呢是有说道说，嗯，因为哈大疆啊，他，呃他的无人机的话，被日本啊，他完全拆解了哈， 拆了华为，拆拆我们的大众哈，拆解了之后，然后呢发现哈这个里面的这个八成的芯片版的美国这边呢啊，所以的话，现在美国呢就告他什么呀啊，看到了这个突破口了哈就告他说这个专利侵权， 而且还传出说美国的也就是让其他的一些企业哈，然后拒绝跟这个大张合作，而且还重重封锁包围之类的，反正就是又搞了很多的这个措施了。 消息的话呢，一出来哈引起了国人的关注，好多朋友都说，天呐，这个老北哈这一次又要下血本哈，使劲的就像打开华为一样的打开我们的大江了，大江 也刚刚被这个罚了也没多久，对吧？啊啊，这个大家，当时候大家被罚二点七八九亿这个美元的时候哈，大家呢怎么说呢？拒绝交罚款啊，现在又说传出要罚四百四十亿，很多人都在说议论说哈，大家这次该怎么回应呢？哈， 说大江他会不会啊？还是像往常一样的哈，你发你的，我搞我的，对不对啊？嗯，这个事呢，大直发照哈，传啊传，一直传到三十一号啊，这个大江的这个， 呃，这个一个总监啊，对，这个外面的新闻，真正的一个新闻新闻发言人正式就开始通告了说哈，呃，这个消息的话哈，他呢是媒体发酵的结果哈，不是真的，大家呢，目前没有被这个美国在追加什么罚款，目前跟这个相关的案子只是说是个得 诗农啊，大家也听说过，我听到啊，就德诗农告这个大江说啊，说他一个什么悬停技术的话，还用的是他们的吗？但是大江说我们用的这个是民用的，他那个是军用的，而且我们用的这项技术在二零二九年的时候就已经使用到了，然后他那个技术是二零一一年啊，申请的， 说现在的这个案件还在审理，没有结果哈，关于这个四百四十一这个根本就是怎么说哈，所以啊，谣传这个事哈，嗯，看完这个之后，大家一看哈，就觉得，哎呀 呃，我也觉得哈，其实你要说到这个大将被美国这样罚款什么之类的呢？或者是美国找他查这个事，我都觉得嘞，很容易啊，一听就让我们大家就觉得，哎，这个是可信的，可是呢，其中也有很多破绽了哈，这个四百四十一，这个是不是也太多了？一点不的话，一个点是什么呢？说 什么大江的芯片八成是依赖于美国进口啊，那这个可能是对大江的了解不够了，因为大江做我们的民族品牌，他为什么这么牛逼啊？当时美国罚款他可以完全拒绝啊，因为怎么样？因为人家独立呀， 好像专业核心的悬疑和飞空系统啊，两厢这种硬技术啊，四千六百箱的专利全部都是掌握在自己手里的，而且他用的这个芯片都是二十八纳米以下的，这种中低档的，中低档的话国产是可以啊，现在你像那华为的话， 华为的话，他都已经是多少纳米了，都完全是可以在国内买得到这种芯片的，对吧？他，你说他百分之八十是依赖美国出口哈，这样子，哎，说起来好像确实是有一点说不过去了，但是你说为什么他拆解了会有了这种可 人心是有的，因为大疆他为了就是说把他的这个无人机啊推向国际市场的话呢，在海外这一块呢，他有可能是为了这个究竟原则解约成本各方面的考虑因素的考虑吧，他可能会有应用啊， 啊，但是呢，你说他因为抓力这个事，我觉得根本也确实是哈，嗯，仔细一想的话，这个也是不攻自破了，对不对？还有一个的话呢，我们还要考虑到哈，大疆目前在国际上的一个地位了，其实美国这边呢，早就想进大疆了。 聪明，为什么大疆在美国市场还如此的泛滥，已经占到了百分之七十八十的这样的一个市场销售比例啊，因为这个怎么说还没有啊，如果你不用他的，你自己的话，在这一块是空白的哈，没办法在这一方面能够比拼的到，而且他的一个价格优势之类的。说到这 专题是我还特地到这个美国的 baseball 里面去看了哈，看了之后发现哈，无人机这一块的话，大疆几个系列的产品啊，基本上是满贵的，然后除了一款好像是来自德国还是哪里的一款， 其他的都是大疆无人机，美国现在对于大疆这个他也是无法控的，嗯，现在所有的东西你不用他的，你能用谁的吗？对吧？这个就是怎么说中国的技术最牛的地方啊，华为也好，大疆也好，现在基本老美赖他是赖不回来了， 哎，其实对于这种民族品牌，华为也好，大家好，最近这个谣言也是挺多的了啊，你看就在九月份的时候又传大家说，哎，因为他要退出美国市场啊，然后呢，就 比如说要把什么总部签到，什么陕西西安之类的，这个也不就是谣传吗？啊，这个谣传他为什么这样子，时不时的一个 可能就是为了吸引眼球播流量嘛，还有一个可能也是别有用心的人吧，对吧，所以说作为我们这些呃，观众的话哈，我们民众的话哈，就是说，呃，如果对他多了解的话，还是啊，就是说容易辨别的出来哈，分享这些给大家哈，就 一个目的哈，就希望我们的大张哈越来越牛，越来越牛啊，今天就分享到这里哈，祝大家都哈天天有个好心情，谢谢你们玩哈喽。

面对美国的打压，大疆无人机始终保持冷静，积极应对。为了替代美洲的芯片供应，大疆一方面与韩国、欧洲等国家和地区的芯片供应商紧密合作，同时也在寻求国内的替代供应商。这些努力为大疆无人机 提供了更稳定可靠的芯片供应，从而保障了其生产线的正常运转。大疆的核心竞争力在于其自主研发的无人机芯片技术、 回控系统和悬疑芯片技术。这些技术不仅增强了无人机的性能和稳定性，还降低了成本，提高了市场竞争力。正因如此，大疆无人机在全球范围内广受欢迎， 多个国家的相关部门都在使用大江飞机，即使面对美国六十亿的天价罚款，大江也并未退缩，反而更加坚 定了其市场地位。这是因为大江深知自己的核心竞争力所在，对其产品有着充分的信心。未来，大江 将继续加强与国际供应商的合作，进一步提高自身的自主研发能力，推出更多创新产品，为全球用户带来更优质的飞行体验。九月动态激励计划！

日本无人机对比大将毫无技术优势，为何我们还要谨慎应对？一个日本人删其文章给了我们答案。他是来自日本信息保障研究所的首席研究员，在接受采访时表示， 大江可能会像华为一样，正如华为的痛点是芯片，大江的痛点同样来自于制造无人机所需要的零部件。 大江作为占据全球出货量高达百分之七十的无人机霸主，甚至连美国军方都需要购买他的产品。由于大江无人机的制造成本仅有其竞争对手的一半，所以他在市场上拥有着相当的竞争力， 这也在一定程度上保证了大江的高出货量和高市场占有率。大江无人机模组成本大约占据其零售价的百分之二十，售价约七百五十美元的马维克埃尔二的成本大约仅有一百 三十五美元。这使得大江无人机性价比极高，相同价位质量远超同类竞争对手，大江很容易用价格打压竞争对手。 此前大江无人机多次降价，让大江有了价格屠夫之称，而无人机随时技术产品的代表，但所需的零件价格却依然不菲。曾有日本无人机制造商高管透露，制造的产品如果要和大江达到同样的水平，其材料方面的成本大概会超出大江一倍，但 大江却拥有他独到的较低廉的控制制造成本的秘诀。而日本技术实验室和日精新闻一起对大江最新款航拍无人机 马尾和 l 二进行了拆解，最终发现大江无人机近八成的零件是运用于手机、智能手表、个人电脑中的现成零件，这大大减少了无人机的制造成本，大大增加了大江无人机 的市场竞争力，但这也为大江埋下了一颗定时炸弹。大江创新所拥有的专利是主要关于非控系统、云台机构、机械机构等涉及无人机制造、组装的核心技术，但他的制造零部件都来自于全世界的顶级供应商，但 大将与全世界的顶级零部件供货商开展合作。但其所使用的陀螺仪、主控芯片等核心零部件大多来自于美国供应商，比如他的视觉处理系统来自美国 i ntl 旗下的莫维迪斯公司，陀螺仪则是从美国英文森和 adi 公司购买的。主控芯片目前使用的是 st 公司的 aim 芯片以及来自于高通 inter 的专供无人机使用的 cpu。 所以我们不能否认，在缺少其他被选供应商的情况下，一旦大将遭受美国的 贸易限制，将很难采购组装无人机的关键组件，大将也将陷入华为无心可用的尴尬境地。那么，我国是否能够提供无人机所需的关键组件呢？无人机所需的关键组件主要是 mems 传感器， 这是一种新型传感器，它涉及了物理学、材料学、生物学、机械学、电子学等多个学科，并且比传统的传感器更小、更轻、更稳定，在降低工耗的同时更易于集成和智能化。但就我国目前的情况而言， 我国 m m s 传感器的自己还需攻克不少的壁垒。目前全球传感器市场主要握在美日德等老牌强国手中，美日德占据了全球近六成的市场，而中国却只有一成，且主要是一些技术落后、生产要求不高的老旧产品。虽然近几年中 中国传感器市场发展很快，但本土产品距离世界领先水平却依然存在着差距。这种差距不仅表现为感知信息的落后，更表现在传感器的智能化使用和应用于网络方面的技术落后。由于缺乏相当的规模应用， 国产传感器相较于进口传感器应用技术低、价格偏高，在市场缺乏必要的竞争力，这极大限制了我国 m e n s。 传感器的进一步发展。那么，我国要如何提升 m e n s。 传感器的技术，增大市场竞争力呢？ 誓言咨询发布的二零二一到二零二七年中国 m 一 m s。 产业发展动态及市场规模预测报告指出，二零二零年我国的 m 一 m s 市场规模达到了七百零五点四亿元，比二零一九年增加了一百零七点六亿元，同 总比增长率高达百分之十八。正因为此，国家也加大了对 nbny 四产品的支持力度。伴随着智能制造、工业机器人、人工智能等战略的实施， 将为 mems 市场及企业带来更好的发展机遇。可以遇见，未来将迎来中国 mems 产品的黄金十年。科教兴则国兴， 借助中国制造二零二五的东风，我国也在积极培养相关的科研人才，以人才振兴带动中国制造向中国制造发展，从而向全世界打中国品牌的响亮名片。

而且美国确实针对大疆的发展采取了一系列管控手段。首先，美国采用的是增加关税制度，美国曾提出增加大疆百分之十五的关税，希望通过这种手段减少大疆的输入。 但是大疆毫无畏惧，当即提出涨价百分之十三，让美国人为自己增加的关税买单。即使如此，美国消费者的热度仍然高涨，大疆销量一路飙升。 二零一七年，美国军队就曾严禁作战部队使用大疆无人机，声称其具有监控功能，会泄露美军军事机密， 不仅让美国军队禁止使用大疆的无人机，还将此事在国际上大肆宣扬。但后来美国安全部门还涉入调查，不过并没有查出什么有安全泄露问题。不过美国军队仍在使用，原因就是因为他比美国本土无人机售价 价更低，效果还更好。然后美国企业又试图通过法律将大疆赶出美国。不久前，美国航天航空公司德世龙以专利侵权为由，一纸诉状将大疆公司告上了美国法庭。 德石龙是想利用地域优势给自己公司谋利索。湖州的罪名，大江当场提出，两家公司不仅生产线完全不重合，而且大江申请该项专利的时间早于德石龙。 但是美国法庭审判的不是事件本身是否公正，而是站在国家政治的角度来看待问题的。美国法院无视大疆提供的专利证明，单方面判决大疆抄袭德世龙公司。 大疆拒绝缴纳这次败诉背叛的二点八亿美元，并表示还会继续上诉，直到得到一个公平的结果。但是经过美国这么一折腾，大疆 在国际上反而提升了知名度，其他国家纷纷购入大疆无人机，由此大疆在无人机市场的领先地位更是得到了巩固。 有人提出疑问，大疆与华为一样使用了美国的芯片，所以多少都受到了美国的管控的，但是为什么大疆在市场上受到美国的打压后却还是如此有活力呢？大疆拒绝美国的制裁是来源于他绝对的底气，那么大疆具有何种优势能够让他敢跟美国硬刚呢？ 首先，大疆具有价格优势。据日媒日经亚洲评论报道，日本专家拆的那架 djmivkr 售价为七百九十九美元，但是其成本仅仅为一百三十五美元。 因为大疆的无人机主打的就是民用无人机系列，低成本的产品在民用市场上占据了绝对的优势地位。不管是在消防救援、 高空检测时进行监控，还是快递送货等方面，大疆无人机以极高的性价比吸引了很大一批消费者，更不用说他的产品类型多，试用面更广，所以更受大众青睐。 例如美国的军警无人机出手价格一般都在十万美元左右，但是大疆同水平的却可以将价格直接拉到一千美元左右，那么消费者会选择谁就不言而喻了。其次，持续创新，大疆航拍产品一直都致力于提高。