2024中越关系深化深层含义

美国挑拨无效，越南重生，对华关系是越南的头等右线。二零二三年的九月十七号，月共中央总书记、越南国家主席苏林在接受中国新任祝月大使河北的国书的时候来明确的表示， 中越两国已经结成了中越命运共同体，现在就是要在这样的一个战略框架的协议之下，携手合作，共同发展。因为越南始终把对话关系视作头等优先， 越南也一定会竭尽全力来落实中原命运共同体所签署的一系列的条约， 以此促进中越两国关系的发展，并且在中越两国关系发展的过程当中，促进中越两国在经贸、人文以及在其他方面的全面的发展。简而言之一句话，越南认为中国 对越南来说非常的关键，也非常的重要。那么对于越南领导人苏联的这番表态，可以说他是对过去越贡中央总书记阮负重在他任期之内所奠定的中越两国关系的一个产尸和延续。 那么今天我们就来分析一下，为什么新镇月供中央总书记和国家主席苏宁会做出这样的表态呢？我认为作为越南的领导人，苏宁的这个表态可以说是越南在外交上，尤其是在处理与中国关系上成熟的一个表现。 为什么这样讲呢？首先第一点，越南跟中国有一个外部力量无论如何都无法撬动的一个先天性的条件，那就是中越两国他是邻国，不管中越两国在事实上存在着多大的分歧和 矛盾，甚至有时候还表现的相当的尖锐，但是呢，越南和中国他毕竟是邻国了，可以说远亲不如近邻。越南相比较于中国来说，他就是一个小国，但是中国奉行的就是国家部分大小强弱一律平等相待。 所以说越南能够摊上中国这样一个爱好和平的一个大国作为邻居，那真的是他的幸福。你要是把它放在跟美国这样一个国家做邻居，那你的日子就跟墨西哥一样。墨西哥不是有一句俗语吗？就说的很清楚， 墨西哥是距上帝很远，但是呢，离美国很近，说的就是这个情况。可以说中越两国互为邻居，这样一个先天性的条件就已经决定了中越两国经历的风风雨雨之后呢，只有把两国的关系搞好，而没有 把他搞坏的可能。这就是拿破仑所说的地理决定战略。越南也必须把对话关系视为头等右先。第二点，既然基于弟弟关系，要把对话关系视为越南的头等右先还 还有一个重要的原因就是因为越南能够从中国的产业的转移当中，以及中国自身的发展当中获取巨大的溢出效应。 中国作为全球最大的单一经济体，可以说拥有十四亿人的超大经济体，以及拥有世界上唯一大类分类的工业体系的一个国家，无论是他的产业转移，还是你主动的融入到中国的产 列单当中，作为一个小体量的经济体，越南就能够吃的满嘴流油，就能够赚的盆满钵满。在这种情况之下，你说越南怎么可能 会跟中国闹别扭呢？即使中越两国在海上存在着一些分歧，即使中越两国的民间还有一些情绪，但是呢，看在钱的份子上，越南也只能忍着，毕竟越南作为一个拥有一亿多人口的一个大国，他要想发展，他还必须依赖中国， 这是从纯粹的经济的关系的角度来讲，能够搭上中国这样的一个高速发展的列车，对于越南来说 真的是一大幸运的事情。越南之所以做出把对话关系视为头等，又像还是因为 世界百年变局已经揭开序幕，美国对中国的疯狂的打压到现在，让越南等一众国家已经看的很清楚，美国已经不是过去的美国了，中国也不是过去的中国了。中美两个国家可以说是互 有甚长，在美国整体实力下降的情况之下，在中国冉冉升起的时候，越南怎么可能会做出一九四九年投奔国军的这种蠢事呢？经历了与美国的战争，在经历了比苏联抛弃，然后又跟中国发生了边界的冲突， 这一系列的事件都已经告诉了越南的一个真理，那就是当世界的格局发生裂变的时候呢，千万不要压错宝，毕竟越南虽然在东南亚算是一个强国，但是在大国博弈的层面上，他到底还是一个小角色。 既然是一个小角色，那就不要轻易下场，因为下场所带来的后果不是你能够承担得了的。 所以我想从苏宁再一次的重生越南，把对华关系视为头等右项本身究竟说明越南现在虽然经历的转负重是是以后政治上的动荡，但是总体而言，越南的领导层是一个成熟稳定的集体。

我非常高兴同王峰会、国会主席同志见面。首先请转达我对阮福众总书记的诚挚问候和良好祝愿。 我也欢迎你所带来的代表团的各位。去年年底，我访问越南，受到越南领导通知的热情接待。 你受阮福正总书记委托，亲自赴机场为我送行， 体现了中越同志家兄弟的深厚情谊。这是你担任国会主席后首次访华， 相信将进一步密切中国全国人大同越南国会的友好关系，并进一步丰富中越命运共同体的内涵。 堵车呀，东北车啊，走地呀，把隔壁的等来。我疼你妈，我疼多男生，你妈男生多 来临时运动纪念日， 祖国国业外交来了人。人的人在人生方面有内。 通过观众，我发现团购都可以围绕男生谈谈，围中活着，然后别浪费钱。

范亚铁路构想刚提出的时候，越南还心存疑虑，如今老挝、柬埔寨等国已经要赚的盆满钵满了，越南开始着急了。在修建中越老铁路这件事情上，越南终于开始着急了。 近期，越南政府成立了一个专门工作组，负责部署连接中老铁路线的投资。根据越南官方消息来看，该工作组是一个跨部门行业组织，主要职责就是帮助越南总理研究、指导和协调解决铁路修建的相关障碍，调动资源，加快铁路项目实施， 确保项目能在二零二五年之内开工。而且参与该工作组的官员也都职级很高，比如越南外交部副部长、交通部副部长以及财政部、公安部、国防部等部门的部委代表等。从 这个规格就能够看出，越南这次对于中越老铁路是真上心了。要知道，之前因为铁路轨距等问题，越南对于中老越铁路的态度算不上积极，在前几年还直接绕开我国跟日本接洽，试图更换和修建国内的铁路网。如今为什么突然转变态度， 开始着急忙慌的要推动该铁路项目的建设呢？在我看来，其原因除了日本的不靠谱以及越南本身的经济需求之外，还与泛亚铁路的推动有很大关系。 这里先解释一下什么是泛亚铁路，笼统的来说，它是一个连接东南亚和东亚国家的大规模铁路网络，只在促进区域内的经济发展和交通便利。这一构想最早由我国提出，计划通过建设贯穿东南亚多个国家的铁路，将中国与东南亚、南亚和中东地区连接起来。 在最初构想中，这一铁路系统包括三条主要干线，其中东线从我国昆明出发，经过越南河内胡志明市以及柬埔寨的金边市，最终到达泰国曼谷。中线则包括泰国曼谷、老挝万象以及我国昆明。西线从中国出发，经缅甸 延伸至泰国南部，直至马来半岛。其中东线途径国家较少，地势也相对简单，建设难度最小，所以我国一开始是准备将精力放在东线上的，但是当时的越南对这项目却抱有一定的顾虑。 这个顾虑主要集中在两个层面，一方面，越方担心我国会通过控制该铁路的建设和运营，扩大对越南的影响，进而对其主权安全产生威胁。另一方面，越方担心泛亚铁路将使其经济更加依赖中国，进而限制其 经济自主性，增加经济脆弱性。而相比于越南的游移，老挝这边的态度更为积极，因此中方率先打通了中线的中老铁路。如今，中老铁路已经开通运营近两年，中泰铁路一期有望于二零二七年投运，二期工程力争于二零二八年投入使用。 息县方面，缅甸虽然一直处于内乱中，但中缅新通道一期工程已经在二零二二年正式开通发车，二期工程预计会在明年十一月竣工，国际段的曼德勒角漂铁路项目也在持续推进之中。值得一提的是，近期马来西亚国王访华， 其主要目的之一就是要推动新马铁路的修建，届时西线打通也不是问题。至于东线这边，柬埔寨也已经在摩拳擦掌了，去年十月，中简就签订了铁路建设的相关合同，今年四月，两国提出了中老 简铁路的前期设计，预计该铁路将连接柬埔寨、金边、老挝，最终抵达我国，而且现在得重湖南运河已经开挖，这意味着中老简铁路的辐射范围可能会进一步扩展。这种情况下， 越南这边如果再没有动静，就会被踢出泛亚铁路，这不仅意味着其将失去一个经济腾飞的大好机会，而且意味着越南会在东南亚各国中面临着被边缘化的局面，甚至不排除有被彻底孤立的可能。 对于刚成立的苏林政府来说，有一项足以让自己站住脚的政绩十分重要，如果能推动中月老铁路成功修建，一切自然会迎刃而解。从这个角度来看，越南如此着急忙慌的要推动该项目，也就可以理解了。

中越关系更上一层楼，双方之间的合作愈发的紧密，但是与此同时，国内对越南存在着一定的质疑，有声音传出中国将帮助越南升级铁路之后，意义声音不少。究竟对中越关系该抱有多大的希望呢？ 十二月十二日至十三日，我国最高领导人对越南进行了国师访问。 作为当前世界上最大的两个社会主义国家，作为山水相依的近邻，两国关系近年来蒸蒸日上， 二零二二年双方贸易额突破了两千三百四十九亿美元的大关。而这次中越领导人的会晤，更是明确了两国的新定位，巩固了双方传统友谊。就在双方关系更上一层楼的时候，中国驻越南 大师透露消息称，中国将协助越南升级广西到河内的铁路交通，加快两国跨境铁路建设。对此，外交部发言人毛宁回应称，两国关系长期友好，开展的务实合作更是给两国人民带来了实实在在的好处。 比如之前中国承建的河内轻轨二号线，给河内市民的出行带来了极大的便利， 中越两国有益进一步拓展相关方面的合作。从辽宁的发言中不难看出，中越铁路对接的基础设施建设合作应该是十拿九稳。 但是从国内媒体报道、评论区以及网上论坛可以看出，有一部分人对于中越之间的合作显然是担心大于期待。这种担心主要来源于几个方面，其 中，越曾经发生过不愉快，爆发过对越自越反击战，认为应该谨慎对待中越关系，时刻牢记前车之鉴。其二，近年来有一种观点始终难以让人忽视。这种观点指出，越南经济发展势头强劲， 劳动力成本优势非常明显，在产业转移的趋势下，越南恐怕会取代中国的世界工厂地位。 其三，当下国际形势极度不稳定，美国干涉南海事务，菲律宾似乎已经踏上了美国的贼船。而此前美国总统拜登不出席东盟峰会，却专程访问了越南，每月还升级了双边关系。 对于美国极力拉拢越南的行为，有人担心越南会变成第二个菲律宾。牢记历史教训，关注当下的发展局势，这 都没有错。但是国与国之间的关系本来就是利益至上的，没有永远的朋友，也没有永远的敌人。从二零零四年起，中国就一直是越南最大的贸易伙伴，农产品进口市场、商品市场。 而随着当下西方经济体系越冷，中国贸易增量关键点转移到东盟、俄罗斯等组织和国家上市。越南在东盟国家中可以成为中国最大的贸易伙伴，可见两国对双方的依赖都很深，双方加强友好合作，将会持续走向共赢。 其次，越南国内的生产总值达到了四千亿美元，中国去年就有十八万亿美元，两国经济体量差距很大，越南要想取代中国还是非常困难的。最后，越南在外 政策上显得很成熟。越南跟中国在南海的争议很大，越南的国防力量在东南亚也算是强大，但是我们可以看见，每次南海出现风吹草动，总是菲律宾冲在前面，越南表现的很冷静，跟中国近来的关系还算密切， 而美国此前多次试图拉拢越南，也没有改变越南的对外战略。越南领导人多思表态不选边，尽力维持与中国的良好关系。 从以上可以看出，中央关系的前景还是比较值得期待的。在当下南海不断被美妃搅动的时候，我们更需要把朋友搞的多多的，敌人搞的少少的。 当然，那些对于越南担忧的观点也并非毫无道理，我们在与越方打交道的过程中也需要留一个心眼。感谢收看本期节目，我们下期再见！

我认为中越关系的处理在国际政治中有重大的歧视意义，南海国家和西方国家要放下历史包袱，和中国共同面向未来，这个意义其实要提高到一个新的高度。 中国一定要让西方明白，我们可以不算账，只要以后大家都是朋友。但是也一定要让西方明白，我们也可以算总账，只要他们坚持把我们当成敌人。 我们和一些国家，特别是西方国家在历史上和现在有过各种各样的矛盾，但是我们没有主动选择任何一个国家作为我们的敌人。中国的文化里面是没有主动树敌的想法的， 但是我们有另外一个传统，那就是如果对方要主动跳出来做我们的敌人，那我们就要算总账，该揍他揍他，该搂他搂他，这就叫骑自行车逛酒吧，该省的省，该花的花。西方 文化里有百年世仇这个概念，中国其实很少。中国文化里的世仇要不就化解掉了，要不就斩草除根化掉了。我们和越南的关系在当代国际关系中其实是非常有典型意义，我认为这是未来国际关系中的东方典范。 越南曾经他的独立都是我们援助出来的，要说我们对谁付出最多，越南绝对是不次于朝鲜的存在。但是要说谁最忘恩负义，越南说第二，没人敢说第一。 国内当时经济形势那么紧张，我们都勒紧破腰带去援助越南，结果独立没多久，反而两国之间还打了十年。 如果说我们要记仇，那这仇可不好咽下去，可是我们没有，现在双方的经济已经越来越绑定，我们输出工业，输出电力，越南作为出口转运基地，也获得了极大的利益。在政治上和军事上对我们已经放下了敌对思维，和我们 站在了一起，所以过去的就过去了，以前的旧账，那还提他做什么呢？多大的仇恨我们都能放下， 对于乌克兰和俄罗斯也是同样，乌克兰是怎么对我们的投资，马拉西奇的钱给我们黑了，一分不赔，但是俄物冲突当中，我们仍然顶着俄罗斯的压力。在和平建议的十二条中，我们是不承认俄罗斯对乌东四周的占领， 这是因为我们不允许大国去不尊重小国的领土完整。但是北约要欺负俄罗斯，我们同样不允许。我们同样顶着北约的压力和俄罗斯开展正常的经贸合作。 在领土问题上，我们支持维护乌克兰的领土完整，这让俄罗斯不爽。在军事问题上，我们又绝不做事，北约合起伙来横行霸道，欺负任何国家，这又让北约非常不爽，这就是我们的国际哲学。以色列欺负 中东国家，我们就努力的站在中东国家的一边，为弱不禁风的巴勒斯坦主持正义和公道。但是如果有一天中东国家强大起来，想要灭了以色列呢？那对不起，我们也一定会站在以色列的这一边，保障以色列的人权和国家的生存权。 我们和美国当下有重大的利益冲突，但是我们没有主动选择美国当成敌人，是美国把逐渐发展壮大的我们当成自己的敌人。 从银河号事件到南联盟的大使馆事件，到九六年台海危机，一系列的事情都是美国主动封锁，主动挑衅，主动打压，不停的把我们放在敌人的位置上， 我们的反制基本都是被动的。如果美国愿意正视现实，正是已经崛起的中国，正是自己在亚洲已经衰落的事实。和我们用谈判的方式解决所有的矛盾，我们是愿意 让路，利益给他们的。中美不是天然式敌人，我们也不会忘记历史，但可以选择面向未来。但是如果美方坚持以敌对思维来解决和中美之间新旧势力的矛盾，那对不起，是美国主动把自己放在我们敌人的这个位置上，不是我们要把它放在这个位置上。 我们再来聊一聊日本，我们和日本是有国仇家恨，但是战后我们没有主动寻求报复日本，相反，我们还寄希望于亚洲的团结和和平。我们的第一代领导人不仅没有要求战争赔款， 一九七二年我们还两国完成了邦招正常化，我们还谈了中日韩自贸区，希望能够将亚洲最强大的经济体联合起来与世界争雄。虽然说美国将日本谈判的官员暗杀了，导致当初一体化规划破产， 但起码说明我们有这么大的民族仇恨，我们都能选择放下，并没有主动将日本放在我们敌人的名单上。可是如果按现在这个形式，日本已经被美方的代理人清洗掉本土牌，如果未来真被绑在美方的战车上和中国为敌，那不好意思，我们之间有的是旧账， 当初我们可以不算，但是要算，那一定是新仇旧恨翻出来一起算，我们和菲律宾那就更是这种情况，如果不是因为美国从中教唆我们和几个打渔的有什么小矛盾解决不了呢？ 那一点利益在大国面前那真的都不叫事。我们可能会揍他，但是我们和菲律宾会是敌人吗？不会的，该揍的时候揍他，揍完了该搂他，我们还会搂他。西方的世界和认知是二维的，中国几千年的历史哲学是多维， 西方的认知中世界是非黑即白的，中国的认知中世界矛盾是不停在转化的。西方认为只要有矛盾就一定是敌人。中国认为只要能面向未来，我们就能做朋友。 中国一定要让西方明白，我们可以不算账，只要大家以后是朋友，但是我们也一定要让西方明白，我们也可以算总账，只要他们坚持把我们当敌人。好了，兄弟们，今天的分享就到这里，这里是盘风评论，如果您喜欢我们的节目，欢迎您点赞加关注，我们下次再说。

虽然菲律宾上蹿下跳，但东南亚其他国家却拒绝随美国起舞，而是选择向中国进一步靠拢。近期，中越两国频繁互动，达成了一系列有关经济和军事领域的合作共识。 就在日前，中国国防部长董军开始了上任后的首次出国访问，而这个颇有意义的首访目的地正是越南。外媒称，中国访长此次访问越南，事前没有任何铺垫，也没有任何风声。当中越两国宣布消息之后，外界才恍然大悟，保密工作可以说做的十分出色。 据报道，董军访问了越南的老街地区，并和越南房长会面，共同主持二零二四年中越两国的第八次边境国防友好交流活动。值得注意的是，董军此次出访有着重要目的，和越南军方签订了重要协议，解放军南部战区将和越南海军设立热线。 这意味着以后南部战区和越南之间的一些军事行动将进行信息互通，这是两国两军增强政治军事互信的重要标志。从中越关系来看，两国存在相当长时间的历史纠葛。中国曾在越南民族解放和国家建设中给予了极大的帮助， 对越南的忘恩负义进行过反击，但这些年两国的关系已经缓和很多。越南在经济政治体制上一直学习中国，在中国通过改革开放经济腾飞后，越南也试图效仿中国迅速发展经济。但越南对国家体谅也就中国一个省的规模，无法完全复制中国经验。 想要快速发展，只能依托中国的全产业链，促进国内工业发展，但越南并不想把鸡蛋放在同一个篮子里。为了避免全面依赖中国，越南试图吸引西方资本，并为此在土地、税收 等方面向外资政策倾斜。这也造成了越南在吸引大量外资的同时，不但没能助力国家经济公益的发展，反而被外资吸了血。而此前为了吸引外资，越南还迎合美国要在南海遏制中国的心思，和美国重归于好，并展开了相当多的军事合作。 如今，越南发现借用西方资本发展国内经济这条路走不通，想要真正实现经济腾飞，还需要中国的帮助。为此，越南高官近一段时间相继访问中国，和中国在各个领域展开合作。尤其是越南进化在国内建设直通中国的高铁线路，被认为是在经济上全面贴近中国的象征。 而越南也很清楚，如果只想在经济上依赖中国，却在政治军事方面站对美国围堵中国，那么菲律宾就是前车之鉴。想要保证越南经济能够稳定依赖中国， 在政治军事方面和中国保持友好关系非常有必要。这次董军和越南房长会灭，并签订设立热线的备忘录，有助于两国增强军事互信，减少双方因为在临近海域军事行动产生的猜测和不信任感，也能让美国想要离间中越的手段失效， 最终有效营造一个更和平稳定的南海，让中国可以腾出手来收拾南海的美国马前族、菲律宾。

中越发布联合声明有何重要意义？又会对当前全球地源政治格局产生哪些具体的影响呢？ 大家好，欢迎收看游泳之方。据新华社发布的消息，近日，我国从越南发布了关于进一步深化和提升全面战略合作伙伴关系，构建具有战略意义的中越命运共同体的联合声明。 这份证明对于当前中越关系的发展乃至整个亚太地区的和平与稳定来说，是有着非常重要的意义的。 从内容上来看，本次中越联合声明涵盖多个领域，可以说是最近这段时间中越两国关系稳定向前发展了一个极大诚信的成果展现。那么，这份中越联合声明的发表，又会对当前全球低原政治格局产生 哪些具体的影响呢？首先，从中国和越南的角度来看，中越双边关系本身是积极和稳定向前发展的，这是有目共睹的。越南不仅在社会制度上跟中国相似，地理上跟中国相邻， 更重要的是这些年来其经济发展已经深度的跟中国经济融合在一起了。可以说，虽然越南和中国分属两个国家，但是彼此的经济市场几乎是一体的。 事实上，如果没有意外势力的干涉，中越两国完全可以按照当前这种既定的发展方向，继续互利共赢的长期发展下去。 但由于大国博弈计划，美国执意围堵和打压中国，插手东南亚事物的野心日趋膨胀，导致中越双边关系发展之中出现 一个不确定因素，那就是美国和越南关系的发展是否会影响中越关系的问题。今年早些时候，美国总统拜登访问越南，将越美双边关系提醒为全面战略合作伙伴关系。 这标志着在越南自己的外交层级上，美国跟中国、俄罗斯拥有了相同的外交地位。 一些西方媒体也借此鼓吹说美国可以利用自己的影响力拉拢越南，牵制中国的发展。而此次中越联合生命的发表，毫无疑问就是对这种冷战思维的现实打脸。 在联合证明中，中越双方同意进一步提高政治互信，加强务实合作，采取有效措施保障服务领域生产消费的货物供应链畅通，维护两国产业链和供应链安全 稳定。一言以必知，就是中越双方在此次联合生命之中已经共同确认了要继续深化和发展双方之间的友好合作，走进一步推进市场融合、互利共赢的合作开放道路。 这对于中越双边关系来说就是一计强力的稳定计。他充分说明，美国试图要利用美业关系来离间中越关系，把阵营对抗带到亚洲的图谋并不受欢迎。 越南清晰的知道，基于他们自身的经济发展需要，维持和继续发展对华友好关系是越南经济体系之中必不可少的一环，也是头等优先。 很显然，越南不会因为要发展跟美国之间的经贸关系去损害跟中国之间的经贸关系，而且要越南政府在 外交政策上不会出现这种突然的反转。那么对于中国来说，依靠我们跟越南之间庞大的经贸合作规模，自然也就不用担心美国的所谓竞争。 其次，从中国和东盟国家关系的角度来看，越南作为东盟之中的重要成员国，他不仅仅是代表自己，并且还在一定程度上也是代表着其他东盟国家在跟中国发展经贸、外交关系上的态度。 此次中越联合声明之中明确提出，为了维护国际公平、正义和共同利益，促进地区和平有稳定的发展， 中国和越南都同意坚持弘扬多边主义，加强多边协调，维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序。与此同时，双方还就 海上问题进行了坦诚而深入的交换意见，强调要妥善和积极的解决海上分歧，维护南海地区的和平与稳定。 一方面是强调中国和越南要在国际上共同支持和弘扬多边主义，另一方面是强调要妥善管控双方分歧，这实际上就是为中国和东南亚其他国家之间的外交关系设立了一个模板。 说白了，当前中国和菲律宾之间因为南海争议闹得比较僵，这背后主要是美国想要插手南海事务，牵制中国发展。 现在中国和越南就支持全球多地化和妥善管控双方分歧等多项议题上达成一致，实际上就体现出了中国和大部分东盟国家在本地区地源政治 局势中的立场，即我们彼此之间虽然或多或少有一些分歧，但是大家都不希望其他域外国家别有用心的卷入和利用这些分歧，把分歧扩大变成地区冲突而从中谋取私利。 而且中国和越南在内的南海周边国家有能力自己妥善处理好彼此之间的一些争议， 那些想要借助于中国和南海国家之间的矛盾来推动阵营对抗、维护单级霸权的野心家是不受欢迎的，也不可能在南海地区实现其野心和图谋。 最后，从中国和美国的关系上来看，此次中越联合声明虽然是中国和越南之间的事情并不涉及到美国，但由于众所周知的原因，中越之间在政治、经济、 外交乃至原本一些有分歧摩擦的领域达成更多共识，对中美在南海地区的大国不一来说也是具有积极影响的。 通俗点说就是美国试图要以点带面，通过挑唆菲律宾在南海碰瓷中国来破坏中国和东盟之间的整体关系，把南海紧张的局势从中非之间蔓延到中国和所有南海周边其他国家之间。 但是中国和越南之间的这份联合声明无一等于告诉美国，他们的这种想法是不可能得逞的。 中国有自己的立场，越南也有自己的利益，美国可以借助的多年殖民统治菲律宾所遗留下来的影响力，煽动菲律宾出来搅局， 但是想要把这种模式复制到其他国家是不现实的，中国不同意，其他国家为了自己的利益也不会上美国的当。

南海方面，越南虽然与中国有分歧，但总体来说，双方合作远大于分歧。基于此，越方不断升华与中方的关系，半个月内派四位高官与中方会谈，并与中方建立的海上热线，这对于忙着在美国要钱的菲律宾来说，显然不是一个好消息。 自从去年年末上任之后，中方新房长董军表现的格外低调，很少有什么出国访问公开活动。而就在不久之前，我国房长罕见动身去了一趟越南。根据报道，中国房长此次访问只在参加中越两国的边境友好交流活动， 活动地点设在与中方接壤的越南老街省。期间，两国房长一起完成了敬礼仪式，并在之后参加了刷新主权里程碑、众友谊术以及乐众友好文化之家的落成仪式等活动。需要补充的是， 中越首次在边境举行的国防友好交流活动于二零一四年启动，最初该活动的等级并不高，但随着两国关系的深化，活动的级别从腹部级逐渐提升到了部长级。而这一次的活动是中越外交历史上两国防长在边境地区的首次会晤。 说起来，近段时间中越高层互动格外频繁，仅在半个月内，越南外长裴青山、副总理陈刘光、国会主席王庭会等高级官员就纷纷访问了中国。 虽然在过去几十年来，中越一直都保持着稳定友好的关系，但像现在如此频繁的互动，这还是很不多见的。而之所以出现这种现象， 与当前南海的局势密切相关。仔细观察就能发现，南海问题是中越每次会面时必谈的重点就比如中业外涨。会面期间，双方都表示要加快海上合作和南海航行行为准则的磋商，这 一次也不例外。在结束了庆典活动后，中原房长左手签订了关于两国建立海上热线电话的谅解备忘录。这个协议的意义显然非比寻常。当前在南海方面，与中方存在较大分歧的除了菲律宾，也就只有越南了。 但越方深安海上问题不是双边关系的全部这个道理。更何况，相比于矛盾，中越之间更多的是合作。就比如铁路线问题上，当前越南国内铁路交通线落后，虽然有纵贯铁路存在，但大多都是殖民时期的历史一流物，时速很慢，轨距也和国际标准有所差别。 此前越方曾寄希望于日本帮其修铁路，但工程拖了数十年都没有完成。而就在日前，越南高层决定引入中方投资和技术，让中国高铁分别从云南和广西一路修到河内。对于越南来说，中老铁路、崖万高铁的成功粒子摆在 面前，足以说明中国的实力。有了中方的帮助，越南经济很快就会实现腾飞。而对于中国来说，越南的加入进一步完善了我们的中南半岛铁路网， 这足以说明双方合作的互利互惠性。基于此，在南海问题上中也都秉持着用和谈代替冲突解决问题的原则。在进行高级别交流时，双方多次强调要管控海上局势，两军高层也通过各种层级的沟通渠道，确保这一共识能够有效贯彻。这一次， 终于双方签订海上热线协议，进一步方便了两国在南海问题上的沟通，一旦有冲突和矛盾发生，也能以最快的速度得到解决。 而对于紧跟美国一直在南海挑衅我们的菲律宾来说，这个海上热线的建立显然不是一个好消息。随着美日等国对非支持力度的不断升级，小马克斯不断的在国际舞台上 大肆攻击中国，指责中国破坏了南海和平稳定，并试图拉拢其他东南亚地区国家与菲律宾一道对抗中国。其中越南就是其重点拉拢目标。一方面，越南因为地理位置和优势，以及与中国的外交关系，是美国恶化战略中的重要一环。另一方面， 越南是东盟大国之一，其对中国的态度将会影响到整个东盟对中国的态度。但如今中越海上热线的建立，意味着中越双方已经达成共识，要推动南海问题的尽快解决，即便菲律宾在其中如何挑拨离间，也很难动摇中越南海合作的根基。此外， 当前东门各国中大部分国家都支持和平解决南海问题，在南海行为准则的推动上，各方也都卯足了劲。菲律宾在东南亚可以说是已经孤立无援。值得一提的是，如今菲律宾与美国的联盟看似稳固，实际上也已经 出现了裂痕。在近期举办的每日飞三遍会谈上，非方狮子大开口，提出要在未来的五到十年内吸引美国约一千亿美元的投资。要知道美国给乌克兰的六百亿美元军员方案还仍然卡在国会这一关没有通过。而且以美国目前的经济状况来说，要想让其掏出一千亿美元显然十分困难， 虽然美菲因为这一千亿美元彻底翻脸是不可能的，但双方谈判拉扯之间肯定会心生不满，到时候这个所谓的恶华联盟从内部瓦解也不是不可能的事情。在我们看来，南海问题的解决已经是板上钉钉的事情了， 如果非方再不迷途知返，无疑将会面临众叛亲离的结局。

中越关系更上一层楼，双方之间的合作愈发的紧密，但是与此同时，国内对越南存在着一定的质疑，有声音传出中国将帮助越南升级铁路之后，意义声音不少。究竟对中越关系该抱有多大的希望呢？ 十二月十二日至十三日，我国最高领导人对越南进行了国事访问。作为当前世界上最大的两个社会主义国家，作为山水相依的近邻，两国关系近年来蒸蒸日上， 二零二二年双方贸易额突破了两千三百四十九亿美元的大关。而这次中越领导人的会晤，更是明确了两国的新定位，巩固了双方传统友谊。就在双方关系更上一层楼的时候，中国驻越南 大师透露消息称，中国将协助越南升级广西到河内的铁路交通，加快两国跨境铁路建设。 对此，外交部发言人毛宁回应称，两国关系长期友好，开展的务实合作更是给两国人民带来了实实在在的好处。比如之前中国承建的河内轻轨二号线，给河内市民的出行带来了极大的便利， 中越两国有益进一步拓展相关方面的合作。从辽宁的发言中不难看出，中越铁路对接的基础设施建设合作应该是十拿九稳。 但是从国内媒体报道、评论区以及网上论坛可以看出，有一部分人对于中越之间的合作显然是担心大于期待。这种担心主要来源于几个方面，其 中，越曾经发生过不愉快，爆发过对越自越反击战，认为应该谨慎对待中越关系，时刻牢记前车之鉴。其二，近年来有一种观点始终难以让人忽视。这种观点指出，越南经济发展势头强劲， 劳动力成本优势非常明显，在产业转移的趋势下，越南恐怕会取代中国的世界工厂地位。 其三，当下国际形势极度不稳定，美国干涉南海事务，菲律宾似乎已经踏上了美国的贼船。而此前美国总从拜登不出席东盟峰会，却专程访问了越南，每月还升级了双边关系。 对于美国吉利拉拢越南的行为，有人担心越南会变成第二个菲律宾。牢记历史教训，关注当下的发展局势， 这些都没有错，但是国与国之间的关系本来就是利益至上的，没有永远的朋友，也没有永远的敌人。从二零零四年起，中国就一直是越南最大的贸易伙伴，农产品进口市场、商品市场。 而随着当下西方经济体系越冷，中国贸易增量关键点转移到东盟、俄罗斯等组织和国家上市。越南在东盟国家中可以成为中国最大的贸易伙伴，可见两国对双方的依赖都很深，双方加强友好合作，将会持续走向共赢。 其次，越南国内的生产总值达到了四千亿美元，中国去年就有十八万亿美元，两国经济体量差距很大，越南要想取代中国还是非常困难的。最后，越南在外 外交政策上显得很成熟。越南跟中国在南海的争议很大，越南的国防力量在东南亚也算是强大，但是我们可以看见，每次南海出现风吹草动，总是菲律宾冲在前面，越南表现的很冷静，跟中国进来的关系还算密切， 而美国此前多次试图拉拢越南，也没有改变越南的对外战略。越南领导人多思表态不选边，尽力维持与中国的良好关系。 从以上可以看出，中药关系的前景还是比较值得期待的。在当下男孩不断被美妃搅动的时候，我们更需要把朋友搞的多多的，敌人搞的少少的。 当然，那些对于越南担忧的观点也并非毫无道理，我们在与越方打交道的过程中也需要留一个心眼。感谢收看本期节目，我们下期再见！

中越关系再上新高度，令人期待。应越南共产党中央委员会总书记阮负重、越南社会主义共和国主席武文赏邀请，中共中央总书记、国家主席习近平于十二月十二号至十三号对越南进行国事访问。 这是时隔六年后，习近平总书记再次对越南进行国事访问，两国社会对此行将推动中越关系再迎新定位、再上新高度，充满期待。 从去年十月至今，阮副仲总书记、越南总理范明正以及武文赏主席相继访华。这个对华高仿密度，在世界各国双边关系中都属于不多见的 中越两党，两国高层交往密切，像走亲戚一样常来常往，充分彰显中越关系的高水平和特殊性。中越同治家 兄弟的深厚情谊，让两国有相向而行的目标，也有拥抱合作的动力。这可能是一些与外国家难以理解的。从美国重返亚太，到后来图穷必现，推出并推行恶华致华的硬太战略期间， 中越关系受到了特别关照。一些人爱编关于中越的小作文，越南与其他国家，特别是美国及其盟友正常交往，被他们解读为要加入美国体系的迹象。 那按照他们的逻辑，中越是不可能出好的。越南是最有希望被拉入美国队伍的中国邻国之一。 美国显著加大对越南的拉拢，或许正是基于这个判断，他既充满了对话恶意，也对越南极不尊重。但事实证明，这更多是一个误判，或者说是西方的想象。越南外交，中越关系完 完全没有沿着这个线路走。美国总统拜登在九月份对越南进行了访问，双方同意将两国关系提升为全面战略伙伴关系。 武文赏上个月底访问日本，也将月日关系提升至全面战略伙伴关系。这意味着，在越南的外交层级中，美国和日本获得了与中国、俄罗斯、印度和韩国齐平的位置。 一些西方舆论开始替中国着起急来，声称啊，这是每日的外交胜利，同时也就是中国的外交失败，至少是外交损失。需要说，西方类似的论调在过去这些年里出现过很多次，但最后都被中越关系进一步的发展打脸了。 习近平总书记这次对越南的访问，应该让这些成天盯着中越关系，但又充满无知和误判的人有一个更全 全面、客观的认知。中越关系的主线是十分清晰的。中越都在推进各自的社会主义现代化事业，都把中越关系作为各自对外政策的优先方向，都把对方发展视为自身发展机遇。 正如习近平总书记深刻指出的，中越关系持续健康稳定发展，符合两党两国、两国人民根本利益，有利于社会主义事业兴旺发展，有利于维护地区和世界和平稳定，促进发展繁荣。 今年以来，中越在各领域的务实合作明显加速，两国高层和各级别代表团互访和接触更加频繁。中越双边贸易额连续两年突破两千亿美元。今年一月至十月，中越双边贸易额达到一千八百五十一亿美元。中国已连续 多年保持越南第一大贸易伙伴。越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴、全球第四大贸易伙伴。中越两国经济关联度大、互补性强，利益融合日益紧密，这让两国关系稳定的基础更加坚实广阔。 如果西方有人以为中越会对这样的关系犯糊涂，那说明呀，他们才是真糊涂。中越是山水相连、唇齿相依的好邻居、好朋友，是志同道合、命运与共的好同志、好伙伴，是具有战略意义的命运共同体。 在国际格局风云变幻的背景下，这四好不仅没有褪色，反而橙色更足了。相信习近平总书记的这次访问，将让中越四好关系再上一个台阶，也为亚太地区稳定、发展、繁荣增添新动力，为变乱交织的世界注入更多确定性、稳定性。

中越积极解决南海分歧，越南有如意算盘，而中国呢，则在下一盘大旗。 前几天，中国宣布与越南建成了命运共同体，这是中国塑造周边和平稳定发展环境的大事。但是呢，也引发了一些争议。 比如中国方面的公告中提到的是中越命运共同体，而越方的越文和英文则改为共享未来。 有些网友认为越南两面三刀，其实这是一种误解，我们一定要理解中国政府在处理中越关系问题上的布局，也要理解越南人的如意算盘。只要中越双方战略互进，进一步提升两国的经 经济发展深度捆绑，就有利于南海局势的和平和稳定，以避免越南倒向美国，这是符合中国根本利益的。而对越南来说，一边利用中国强大的经济实力来谋求发展利益， 一边呢，还不影响与西方国家发展经济合作，还能避免与中国在南海发生冲突， 当然也是其最有利的选择。建成命运共同体，虽然不等于中国和越南是同盟关系，但又是两国双边关系中最高层的战略互进， 这当然是有特殊意义的。公开的报道显示，中越双方这次签署了三十七项协议，包括跨境铁路开发和贸易。两国也同意 在北部湾进行联合巡逻。双方同意更好的控制并积极解决分歧，维护南中国海地区的和平与稳定。中国准备向越南提供资金，以促进从云南省省会昆明到越南第三大城市海防的铁路建设， 以及从中国南部到河内的其他交通连接。路透社近日报道说，中越两国正在商讨对越南欠发达的铁路系统进行升级，这条铁路将穿过越南最大的稀土矿场地区。 越南也计划建设五 g 网络，这是中国电信巨头华为所擅长的基础建设。所以我们看待中越关系的发展，现在应该能够发现中国所进行的战略布局。我们帮助越 南免费建设跨境铁路，意在将越南拉入中国标准的铁路网。最终呢，以越南经济深度捆绑。中国与越南的经济关系，虽然有竞争的因素，但是更主要的还是供应链的合作。 西方为了去风险，往往会扶持越南的万万出口，进而与中国形成竞争。 但是只要中国与越南在供应链上形成更密切的合作，那么越南对中国经济的依赖将会进一步加深， 这是中国对美国战略布局的一种新的反击手段。中越建立安全领域的合作，共同防范和抵御外部渗透破坏的图谋，这是中越在意识形态领域的合作。很明显，这一起说针对的 就是美国。中国和越南在联合成名中同意加强实质性的国防和安全合作， 基于中越在南海存在的主权争端，加强国防和安全合作在过去几乎没有被重点提及。美国虽然提升了与越南的双边关系，但是仍然不会放弃暗中推动 在越南发生一场颜色革命。对于越南共产党来说，与美国的合作就是一把双刃剑。 中国与越南积极解决南海分歧，意在将菲律宾孤立在破坏南海和平稳定的位置上。过去我们就说过这个问题， 中国只以菲律宾发生终端，还是同时与越南、马来西亚、印尼等国发生终端，对中国塑造外部环境有着根本性的差异。月亮方面有自己的如意算盘， 而中国呢，则在下一盘大旗，其深层的原因是双方利益的契合。越南多次向中国承诺不会引进域外力量对抗中国，就表明他们已经清楚的知道挑衅一个强大的邻居的下场。 与之相反的是，如果与中国深化合作，那可是有实实在在好处的。而对中国而言，越南毕竟是东盟的重要国家，在南中国海的情势升温之际，既可避免爆发额外的冲突，也可以避免越南导向西方阵营， 这是具有战略意义的。总体而言，中国与越南发展出命运共同体的关系，是符合两国利益的正确选择。不管越南在措施上如何玩小心思，只要 符合中国的战略利益和战略布局，这对我们来说就够了。

中越关系现在最新表述是命运共同体，这只是呢，这次国家领导人访阅其中一个成果，最令人注目的是一个全新的表述，那就是中越从好朋友变成了好兄弟这个定位。这次访问新闻讲的是中越两党两国关系 有一个新的提升，两国关系呢，是从之前的全面战略合作伙伴升格为中越新时代命运共同体。 命运共同体的核心就是大家都在一条船上，这个关系的本质就成了风雨同舟，也就是我们说的发展与安全为一体，发展是安全的基础，安全是发展的保障，双方有啥事都要商量着来。 过去十年呢，我们看到已经拿到船票正式上传的其实都是我们最铁的国家，比如柬埔寨、老挝、泰国、越南，这 没买船票有一个原因呢，就是他的战略地位啊，现在比较高，处在中美两个大国之间。然后他学我们这边搞的改革开放，叫做革新开放，目标定位上是本世纪中业发达社会主义国家，这个定位是相当高的。 但是呢，问题恰恰就在这里，他跟着美国如果过紧的话，确实能挣到钱，但是有可能会丢掉命。那么最稳妥的办法就是上我们的船，发挥一个战略跳板的优势，在保持国家不变质不变色的前提之下发展经济。这一点呢，其实也符合我们对他的一个战略定位， 因此就有了这次访问的另外一个最大的成果，好兄弟。我们知道中岳同志加兄弟是一个历史形成的，但是有一段时间，双方其实讲的更多的是好同志、好朋友，而不是好兄弟好， 好朋友和好兄弟这个含义是完全不一样的，而且呢，这次命运共同体是在大会上定的，而好兄弟这个定位呢，是两国领导人在喝茶的时候聊天聊出来的，这个意义更是非同小可。 现在我们看到西方媒体只注意到越南他讲的未来共享共同体的这个提法，他还没有根本意识到好兄弟的提法对于中越意味着什么。 目前享受好兄弟待遇的呢，还有柬埔寨、老挝这些咱们的铁哥们，也就是说现在中南半岛的这些兄弟和我们都在一条船上，不但在一条船上，而且都是我们家里人，这个就是这次中越关系地位提升的一个战略意义。