怎么在雷点上设置qq飞车按键教学

我感觉我的健胃应该被改了，因为，因为那个啥，哎，我就说，哎，我就说，哎，卧槽，太难受了。 重置一下，重置一下，来现场给你们调调键位，告诉你们怎么调啊？复位键拉到最大，然后就跟我同款设备的人可以参考我的键位啊，你们不是老是问我我的键位吗？对吧？我现在就调给你们看，你们以后就自己调了，就不用参 参考那个图了。这个复位键我一般是放在跟充电口是一样的位置，就是就是，这个，完蛋， 等一下啊， 就是这个复位键啊，放在这个充电口这个平齐的这个位置，知道吧？就充电口一般在中间嘛，对吧？然后这个左边这个方向键拉到百分之九十，然后顶着左边，就是这个，这个东西一定要放到最边上啊， 然后这边顶着左边，然后右边拉到百分之一百二，然后两个贴着啊，留一点点间去间隙，这个都是 都是个参考。然后这个氮气和组队氮气拉到百分之一百一十九啊，百分之一百一十九， 然后这个然后这个氮气的这个实际的这个图标，你看就顶着这个默认的这个小地图的这个这个上面，你看就平行的，就顶着这，然后主推氮气放在上面，大概在这就行了。 然后这小盆也是拉的最大，刹车也是拉的最大， ecu 也是拉的最大，这个漂移也是拉的最大，全部最大，然后这个东西就大概是这个，你看蓝色的这个尖尖角大概上面一点点就就好了，就就就顶在这，然后这个漂移， 漂移这个圆的最底下，你看他这个右边有个右侧边距的这个东西，右侧边距的这个东西他左他不是有个圆球吗？就是有个圆的吗？然后你这个漂移的那个第二层顶着，大概就是 跟下面这个东西相切，然后也跟你这个小分件相切，就是大概放在这里啊，这个是我的键位，然后这个漂移键大概三 刹车键，就大概跟这个小分这样子平行下来，然后再往左边一点点，我大概就是这个位置啊，然后这个 ecu 就是 c 跟这个右和侧之间这个缝，大概是卡在中间啊，这个就是我的键位，然后最后再把这个调整百分之一百四十或者百分之一百三十四，我现在 习惯调百分之一百四十，然后把漂移键放小一点，这个是为什么呢？这个是为了怕点 ecu 的时候点到漂移键啊？ 好，这个就是我的键位，你们以后如果真的要参考我的键位的话，你们就这样子自己调就行了，就不要问我了啊， 就不要问我了。好，来吧来吧来吧。那个，那那个啥来。

今天安排两位铁子来挑战这他哥敌的把我按键设置啥样了，然后还要我让他们二十秒，我看了看啊，从九月份到现在一直支持我， 每天都对上暗号，培养成了先斩后看的好习惯，既然是真爱粉，就必须答应了。好吧，挑战成功，冰破安排了好吧，但是这个案见狗看了都摇头呀，真是决绝子啊，我都怀疑你们是不是我真爱粉了。这刹车给我换到上面去，这怎么按啊？ 为了兄弟们，春季白票车活动你们知道吗？可以拿机甲和联赛车，看下你的运气怎么样，不知道，让我来告诉你。首先在游戏里点开活动，然后点精选，然后找到这个页面，输入暗号，零版本安排机甲 左边他们也是被我追上了，那就这期勋章给你们安排了，希望你们能好好练技术，虽然你们现在才夺金冠位，你们两个也可以去对我的暗号， 里面有十天，三十天，九十天和永久的联赛车和机甲，我小号运气不好，只给一个冰做，不是我的铁子，请不要拿，这是给我铁子们准备的，数量有限又聪明的铁子已经开始去了主播这里，接受自己人的挑战， 坚持打卡。对上暗号，主播不定时安排挑战，挑战成功的安排你喜欢的车主播虽然不强，但是会根据你们段位让秒今天。问题是我的春季拿车暗号是什么？屏幕前的，你愿意做我的铁子吗？期待你的。

哈喽，大家好，我是正在偷看楼下小姐姐的白菜。 对于一款竞速手游来说，操作手感无疑是游戏体验的直接体现。对于 qq 飞车手游来说，想要拥有丝滑的漂移操作，自然也需要一套舒适的键位。今天我就为大家带来一副个人认为非常舒适的 竞速键位视频，以二指为例，包含三指的一些建议，希望大家能够受用。首先请大家跟我一起看按键界面的右半部分。我们首先来看小喷键， 小喷键是大家在飞车中使用频率最高的键位，我认为大家在正常双手持举手机的时候， 右手大拇指自然按下的位置就是大家小喷的最佳位置。当然，如果你担心自己 不能经常点到同一个固定的位置，那么可以将小喷键调大。这里建议大家都不要使用默认小喷键的比例都稍微调大一些，是绝对有助于提高大家的游戏体验的。大家可以重复自然放下大拇指的动作， 从而找到自己的舒适区。然后我们来看氮气键。氮气键我习惯放在小喷键右上方约四十五度左右的位置， 离小奔键的距离是根据我右手大拇指自然下旋，在下有下旋感觉的时候最省力 的一个距离的一个位置。接下来是组队单器键，组队单器键我推荐放在小喷的左上角，与小喷氮气组成一个稳定的三角形啊。所谓下选， 是大家在静速过程中氮气滑动，小喷滑动的这这个操作，这个距滑动小喷最省力的这个距离，就是我建议大家将氮气和小喷之间间隔的一个距离，按击键一般不建议调整大小。 然后是 ecu 键， ecu 键我建议放在小喷和氮气的延长线上，大家在使用的时候只需要氮气划小喷，直接再多划一点，划到 ecu 上，一路下滑就可以出发。刹车键 刹车键我建议放在小半键的正下方，这个刹车键的大小建议一定放大， 放大竖直看大家喜好，大家在使用的时候只用大拇指自然下滑滑到刹车键上就可以了，非常便利也非常舒服。飘一键 飘微键一般不建议更改位置，大小的话，只要大家从小边键右下滑拇指的时候可以自然轻松点到就可以了。接下来是左半部分复位键，复位键一般不建议 移动位置，但是呢，如果一定要移动的话，建议放在左方向键的上方，复位键一定要调大，因为现在的夫人键的默认大小属实有点难以点头。 大家可以看到我们的拇指在屏幕上移动的时候，移动轨迹像一个四分之一圆，所以一般来说，我们把左侧的按键和右侧按键都放在这个四分之一圆的圆的边上 是最舒服的。因此我们来看左右方向键，建议大家将右方向键稍微向下拉一点， 左方向键稍微向上拉一点，保证自己在旋动左手大拇指的时候，可以自然且轻松的点到左右方向键即可。 但是要注意两个方案键之间不要先去过远，这样不利于大家之后的侧身操作。方案键的大小自检 调整就可以了，只要保证能点到即可。好了，今天的讲述就到这里，大家快保存起来尝试试试吧！

飞车技巧教学起步技巧篇哈喽大家好，我是楠楠。上一期我们讲了游戏的基础设置，特别是其中的按键部分一定要设置好，不然接下来的技巧环节你可能会手忙脚乱。如果还不会设置按键布局的，可以在我主页作品里面去看第一期的视频。 这一期给大家带来的是起步的飘逸技巧，分别是段位起步、断横起步、断鸟起步、侧身单喷起步，我们从简到难来学习。第一个，段位起步， 上手难度，两颗星实用度，三颗星。这是一个操作起来比较简单的技巧，我们先来看一下示范操作，我会将步骤通过数字顺序的形式展示出来，大家注意看。 我们再来看一下入手慢动作操作， 这个技巧的原理就是漂移过后通过反向拉车头，再迅速点两下漂移键，将车头拉正，然后再衔接双喷进行提速。第二个，断痕起步，上手难度，四颗星实用度，四颗星 这个技巧其实是和断脚起步原理是差不多的，主要是细节操作的不同，还是跟前面一样。我们先来看一下示范操作， 我们再来看一下入手慢动作操作， 这个技巧主要就是需要对起步漂移第一个小喷的角度掌握和多个键位之间的衔接配合，这个不是三天两天就能够速成的，得勤学苦练。第三个，断疗起步，上手难度，五颗星实用度，五颗星。 这个技巧就是断痕起步的升级版，所以在操作的难度上也会难一些。我们先来看一下示范操作， 我们再来看一下入手慢动作操作， 断鸟起步的原理和断分起步是差不多的，唯一的差别就是断鸟起步拉反方向键，快速断位的时候还同时点了一个小喷进行提速，这样会使得拉丝头的速度更快。第四个，侧针单喷起步上手难度，四颗星实用度，四颗星这个技巧的话适用于一些比较狭窄的地图， 例如长城、沁园村这种，如果在最边上用侧身单喷就是个不错的选择。这个技巧最难的地方就是到底要什么样的侧身角度才有小喷，如果你不懂技巧点的话，你练再多次，划再快也是没有效果的。我们还是先来看一下示范操作， 我们再来看一下入手慢动作操作， 这个操作主要的难点就是如何去触发侧身小喷，在从右往左滑的时候，飘一键是按住不松的，并且滑到左方向键的时候要停留一会，要让车头有一个倾斜向右的一个角度才会触发小喷。 视频的最后，我把这四个飘逸技巧按照步骤拆解出来，用图例来展示，如果觉得还是不能够理解的，可以保存图片，多多练习， 学会了的可以在视频下方留言，学会了下一期将会给大家带来甩尾的技巧教学，可以点个关注，更新之后会有推送。好了，以上就是本期起步教学的全部内容，我们下期视频不见不散。