江苏喜欢安徽人还是山东人

上海人最喜欢哪里人呢？江浙地区，安徽、河南？山东、 东北还是广东北京？大家认为呢？上海是一个国际化的大都市，吸引着来自全国各地的人们来工作 生活。在这个城市里，你可以听到各种各样的方言和口音，也可以品味到来自不同地方的美食。那么上海人到底喜欢哪里人呢？ 今天我来给大家分享一下。很多人以为上海比较喜欢江浙一带的人， 因为江浙地区和上海的文化习惯比较相似，许多江浙一带的人到上海工作和生活已经很长时间了，他们的生活方式和价值观渐渐的融入了上海生活中。 其实这是大家的错觉，上海人真正喜欢的是广东人，这要从鸦片战争开始说起，也就是一百八十年前，广东在鸦片战争前是中国唯一的一个通商口岸。鸦片战争后， 清政府被迫开放了广州、福州、厦门、宁波、上海五个港口，成为五口同商。 这个时候上海成为了通商口岸，广东的优势渐渐就输给了上海。但是上海人搞通商没有经验呀， 就请广东人来做，于是大量的广东人涌入了上海，最多的时候几十万呢。在通商贸易这块，广东人对上海人帮助很大，这一点上海人非常 感恩并铭记于心。第二点，广东人的性格特质吸引着上海人。广东人被普遍认为务实低调，特别讲诚信， 他们不会和别人攀比，更不会排外，这种待人接物的态度和方式让上海人感到非常的舒服和亲切。于是大量融入上海的广东人会与上海人通乎，这样一来，两省的关系是不是就更非同一般了？ 第三第三就是改革开放以来，广东是我国首先富起来的城市，是我国经济的第一大省，连续三十年保持领先地位。 在上海人的意识里，他们觉得富裕地方的人比穷地方的人素质高，在与广东人交往的时候，也感觉到身份非常匹配， 而对广东人产生了很多的好感，尤其对会讲广东话的广东人欢喜的不得了。第四，广东人也拎得清，做事懂规矩，讲诚信，脾气好，凡事笑笑就过去了。广东人做生意呢， 自己玩自己的，自己做自己的，从来都不会来上海跟上海人抢饭碗，于是就没有了利益上的冲突，上海人自然非常愿意和广东人打交道啦。 总体来说，上海人喜欢广东人来自于多个方面的因素影响，除了历史源源性格特质的吸引，经济实力的认同，还有语言文化的亲近， 美食文化的魅力。大家说我说的对不对呢？我们评论区讨论讨论。

作为一个安徽人，江苏对我来说印象最深的是什么？就是他的高速公路，甚至于也可以说基础建设吧。对于我来说，每年过年回家走安徽进入江苏，或者说走江苏浙江这边进入安徽，都是一个很麻烦的过程。 因为怎么说呢，也不是说安徽那边的路特别差，他不是的，他是路特别窄。同样是高速公路，像浙江江苏这边有可能啊，三车道四车道，甚至于能看见五车道， 但是安徽那边一般情况下两车道加一个应急车道，特别是过年的时候，那个车流高峰期，平时这个时间点我们要开车回家，没没一点感觉。正常情况下，我如果是现在回家啊，从昆山开车开到我老家， 小时肯定会开到七百公里，但是你要过年的时候开回家十八个小时是正常的，一般情况下都是这个点十八个小时，没有低于十五个小时的。那原因就是在那个 每一次到两省交界或者两市交界，在每每一个那个交界的地方都会堵那一种堵。哎呀，我不知道怎么去形容啊，经常堵的那个地方都怀疑人生。所以每一次我对我来说，坐车在高速路上， 或者就说自己坐车开车去哪里，看到那种修的特别好的路，对我来说都是一种精神上的愉悦。现在我这是从泰州往江都方向，实际上我是从泰州坐高头大巴去南京看一下这个路。双向八车道的高速公路，这个呢，起码在中国啊，双 向八车道的高速公路还是比较少见。我不能就说他没有，最起码别的省份他也有，只只有在江苏这边做到了，就是他主要城市之间的连接都会是双向八车道， 正常情况下我们去正常浙江这边就是沿海这一带，跟江苏在基础建设或者说在整个财产收入情况下咬的比较紧的是指浙江， 就是浙江那边，你去看他的高速公路是没有江苏这个样子的。当然他也有另外一个问题，就是浙江那边呢，他山地比较多，相对来说有可能啊，只是修建这个道路的时候会很痛苦。像江苏这边只要他 呃把路看现好，就是沿途拆迁工作能搞定，那他会拉一条直线，像泰州到南京，我不像泰州到南京吧，泰州到扬州绝对会一条直线 直接拉过去，只要是把那个拆迁安置工作搞好就可以了。而像浙江安徽福建那边，说句实话，做不到这一点，很简单的道理，他有山有山吗？那你肯定那个地质地质情况就会复杂很多，那相对来说整个道路的修建肯定就是 叫好事多磨啊，还是叫怎么说？反正肯定是没有这边这么方便。而到江苏以后就是每一次，我相信外省的朋友，不管是哪个省，你自从 山东进江苏，从安徽进江苏，从河南进江苏，我相信你们每一次进江苏，不管是走高速还是走地面道路上 都会有差距，当然不能说百分之百啊，刚才那个话说的有点绝，绝对了，正常情况下百分之七八十都能明显感受的到江苏的路会更好，这个跟江苏政府 相对来说有钱有一定的关系，这也就是经常我们在视频中或者说某些人在讨论江苏的时候说你江苏的 gdp 那么高，你农村那么破，或者说你城市修的挺好，农村那么破，其实这就是江苏对执行的一个理解，就是钱集中到 政府手里，然后一种政府来推动这个基础建设。相对来说浙江那边叫长富渔民吗？就是浙江的基础建设，我在我一直以来在我的心目中是没有江苏好的，他所谓的长富渔民就是钱都在老板们手里， 并没有到普通人手里啊。我并不觉得就是普通的浙江人比江苏人更有钱哦，但是浙江的老板有可能比江苏老板更有钱，这个是肯定的，因为相对来说政府收的越多，就是国家收的越多，那里肯定老板收入越少，而老普通底层老百姓收入反倒是差不多， 原因是这里的工资比那边少，那我就留走了，其实这个人人会流动的。那如果说浙江那边工资高，江苏这边工资低，那人就肯定往浙江跑，如果说浙江工资低，江苏工资高，他就往江苏跑。 所以那个唯一就是国家税收的减少，或者是说国家收入的减少，国家收入减少以后换回来的唯一结果就是基础减少不行， 这是我们我认真观察下来的一个结果，我并不知道这个是否正确，因为我们看不到那种真正的准确的数据，但是最起码在我我在江苏和浙江之间来回跑的时候是有这个明显的感觉。山东的就更不要说了，山东经济他没有这边这么好，相对来说啊， 所以他的路况是没有江苏好，但是山东的高速公路也修的非常漂亮，这也是他们两个是平原地区居多的一个原因吧。应该是这样子啊。

不知大家有没有发现啊，网络上只要说到这个城市耿王的，大家都会想到是南京，因为耿实在是太多了，什么徽京啊，三省之城啊，野猪之城啊等等。但只要说到省份耿王的，大家第一个想到的就是江苏。看来啊，不管是省还是城市，耿王都一定出在江苏。 我就是奇怪了，为啥只要说到省份对比，大家总爱拿江苏说事，难道是因为江苏苏大强的外号太招人嫉妒了？按理说啊，江苏不该成为大家对标的省份啊，不管哪个方面，总有其他省份去挡枪啊，但是还架不住啊，其他省份喜欢拿江苏进行对比， 浙江比江苏就说我比你有钱，广东比江苏就说我经济总量比你高，陕西比江苏就说我历史比你悠久，山东比江苏就说徐州原来是我们的， 连江西都喜欢和江苏比，比的是南大，是我们的，唯一一个不和江苏比的就算是安徽了。归其根源是两个省原来就是一个省， 江苏是不完美，江苏的经济总量啊，比不过广东，人均收入啊，比不过浙江，历史啊，他确实比不过陕西，教育比不过北京，那又怎样？说明江苏不行，说明江苏不值得居住生活。 每个人爱自己的家乡啊，没错，宣传自己的家乡啊，更加没错，但请大家不要为了宣传自己的家乡而去拉彩啊，别人的家乡，中国三十四个省市自治区是三十四个兄弟，为了我们的中国们，我们应该和谐相处。