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哈喽,海鸥的车友们,十月十二日,我们海鸥车机迎来了第二次的 oda 升级,上次的升级只是对麦克风进行了一个授权的期限是属于隐私类的升级, 这次终于迎来了优化类的升级了,这次主要优化两方面,第一,优化极限公框的性能参数,提升用车体验。第二,优化低温公框的判定条件,提升用户的用车舒适性。 这两项功能是车辆自主后台系统没有实际的按钮可以调节界面暂时没有发现任何的变化。当你们发现小车车的图标有个红色升级箭头,就是得到了 ota 的升级推送。 我们点击小车车,点击 delink, 进到版本管理,点击升级, 点击立即升级。以下操作按照提示进行就可以了。整个升级过程大概八到十分钟,记得整个升级过程会出现多次的重启, 升级完后车辆会自动熄火,重新找车即可。车友们,你们升级后发现了哪些变化?评论区告诉我。
比亚迪海鸥系统升级之后,屏幕上依然提示要升级,该怎么办?我的车呢,前两天就已经升级过了,但是呢,他现在一直给我跳这个升级提示给大家看看。 上次升级完之后呢,这个讯飞输入法也有了,那么这种情况该怎么办呢?我们点这个赞,不升级呢,下次开车还是会跳出来。然后昨天晚上呢,我问了一下比亚迪的官方客服,他的建议是让我强制重启一下车机, 那么我们现在试一下强制重启能不能把这个提示给取消掉,我们现在长按这个音量键不松手, 让这个车机重启一下, 现在呢已经强制重启好了,然后现在没有这个版本的提示了,然后我们打开这个小车 看一下版本,现在已经是最新版了,没有提示了,如果强制重启之后呢,还是不行的话,大家就点这个立即升级,重新升级一下,应该就没有这个提示了。
又又又要升级啊,不得不说,比亚迪的技术研发真的是太敬业了,我才开了几个月的小海鸥,隔三差五的升级, 本次为一点三版本升级是进行优化引擎模拟音的音效,稍后我对比一下升级前后的引擎模拟音变化,给大家参考一下。在升级之前呢,我们可选的引擎模拟音源一共有五种,但是有效的只有三种, 像标准模式和品牌模式下的这个舒适都是静音状态啊。我们来听一下标准音源下的引擎模拟音, 再听一下动感, 再听一下品牌姻缘的标准模式, 它是一种灵动的音乐。 ok, 开始升级了, a few minutes later。 好了,现在升级已经结束,我已经升级到了最新版的 v 一点三,确定 怎怎么,为什么之前的引擎模拟一提示音源没有了? 嗯,好吧,下面我负责任的宣布这一次 o t a 的升级,关于引擎模拟音的优化,成功的把引擎模拟音相关的选项给升级没了, 也就是说把我们之前两种标准和品牌姻缘下的舒适模式给优化掉了。舒适模式之前是静音模式,下面我给大家听一下 品牌音源还是之前的声音没有变动,然后标准标准音源呢,进行了优化,大家可能听得不太清晰,怎么说呢,大家应该都看过西游记吧,就是孙悟空每一次在天上腾云驾雾的时候,那个配音,那个音效,呃,非常非常的像, 我今后在低速行驶的时候,只能有两种选择了,要么就感受腾云驾雾,要么就聆听品牌叮叮当啷的悦耳音效。如果你还想保持你的车辆是静音模式的话,那就千万不要进行升级。
每次熄火都要弹出来 opa 升级烦死了。哎,家人们要被这个 ota 给烦死了。我已经点了不下十次赞,不升级了还是没完没了的推送,而且就更新了这两个挠痒痒的功能,有必要专门做一次 ota 吗?我觉得这就是比亚迪 delink 部门的年终绩效, 没得发了就没完没了的推,我就不升级,让他们少拿点年终奖没毛病吧,我太难了。
比亚迪海鸥啊,又提示这个版本升级 ota 升级为一点零。 大家好,我是兔八哥,比亚迪海鸥用车第一百零二天,今天啊,咱们这个比亚迪海鸥啊提示这个 ota 可升级为 v 一点零,然后我们看一下具体的升级内容,首先啊,看一下升级的条件啊,首先我们这个档位要切换至 p 档,然后剩余电量需要大于百分之二十,前机舱盖需要关闭,然后我们看一下这个升级的内容, v 一点零版本说明啊,这个新增隐私管理功能,可设置调用麦克风权限啊,说白了还是麦克风权限的问题,咱这个 ota 升级啊,这个上面会有一个标识。然后呢,不需要车机这个流量啊,就可以升级,我们点一下升级试一下 好了,可以看 下,升级成功我们点一下。好的好了,这就可以了,咱们看一下提示的内容啊,开启麦克风的权限,这是主要升级的内容,我们点一下,然后麦克风的权限关闭啊,我们调一下,十二个月好了就可以了, 别的话应该没有啥问题了吧,主要是一个麦克风的权限,然后我们后期用车看有啥其他的问题没有。好了,感谢大家的观看,点个关注呗,再见。