中国航母机组人员为啥和美国的一样

两千人忙，整天就为一条船，航母上这些彩虹人都是干什么的？为什么黄马甲最重要，红马甲最危险？以我国辽宁号为例，舰载船员一千九百六十人，共分成了七种颜色。 首先，身着紫色识别服的为油料保障站位，他们的职责是一心一意为战机加油，将优质的喷气燃料安全可靠的输送给我们的舰载战斗机。 第二，身着绿色识别服的为起降和飞机维修站位。他们的具体工作可细分为三类，分别是教学、拦阻和起飞。其中阻拦锁观察员就是通过观察和触摸的方法检查阻拦锁的安全状态，保障现代机安全着见。第三，身着黄色识别服的 为指挥内站位，其中大部分为舰载机引导员，也就是航母上的交警，主要职责是引导舰载机在甲板上作业，维护甲板整体秩序。第四，身着蓝色识别服的为调运和供气保障站位，他们主要负责飞机的调运等。 其中战机激流员职责是在引导员下令后，背着激流绳索，将战机按规定激流在停机位，或者是解开绳索放飞飞机。歼十五的激流锁一套是八十斤，这可是高技术含量的体力活。 第五，身着棕色识别服的为机务站位，比如机务值班员、机械专业人员等，他们主要负责舰载机飞行前后的检查和维护，是航母的私人医生。第六，身着白色识别服的为安全衣物、正宫站位以及临时上线人员，他们同样为 一艘航母的正常运转付出了巨大贡献。最后，身着红色识别伏特威危险与安全管控站位，他们承担着极具危险性的工作，如挂弹员、甲板警戒员、飞机失事救护员、消防员、军线员等。 航母飞行甲板被誉为世界上最危险的工作场所之一，正是这群彩虹人不惧危险，齐心协力，才保障了航母的正常运转。更令人欣慰的是，他们的队伍正随着祖国的强盛而不断壮大。

南海某海域，海军山东舰破浪前行，那么现在是晚上八点半，我们可以看到啊，我身边数架歼十五战机已经在飞行甲板上完成部列， 拼着各种颜色作业服的保障人员正在为战机起飞做着最后的准备。我们今天晚上新一批的飞行员将完成航母夜间卓建的司机认证，如果参加今天晚上第一波是起飞的两大坚实舞战机直接滑入起飞队， 我们可以看到啊，电流板已经声音随着起飞助理的手势信号低下，接触战机滑跃起飞，战机的蓝白作为电， 搞得好难为的好难， 感觉怎么崩溃，刚刚第一波刺激区飞的一架歼十五战区啊，离我们山东县航母甲板越来越近了，马上准备着箭，这个架子塌的呢，是九五后年轻的飞行员谭志勇。 夜间对于飞行员来说，你在飞机上的市场，你看到航母的话，他其实就是很短很短的几条小灯线，他还是漂摆的小灯线， 所以说在这种状态下，我们要保证非常精密的境界才能落到航母沙。对我们飞行员来说，他其实对你的技术要求的话是非常非常高的，南海的海水非常深，所以南海的海水 那能量的话就非常大，对于航母的影响，他会使航母会有重摇、横摇以及生成。所以说我们在呃，平时训练你在飞机上看到的航母视角，他其实是一个动态变化的一个过程，我们要在这个动态变化的过程中，精确的轴线其实对我们来说是一件呃难度非常大的一件事， 非常具有挑战性的一件事情， 这一波夜间认证的兵员将比以往通过前期路基大量的训练以及远海十三化部署， 使得他们的心理素质更为强大，空间态势感知能力更强，仪表飞行精准精细的修正能力更好，特别是跟埃叔的交互配合，交互融合更好。

中国五十万吨级辅导航母就要来了，我国工信部已经组织大批专家审查了服饰保障平台工程，这就意味着我国即将开始建造五十万吨级的服饰航母了。那么什么是服饰航母呢？它与我们平时所说的航空母舰有什么区别？ 这个大块头的性能如何呢？在介绍最新内容之前，新来的小伙伴记得给点击关注，这样既方便浏览往期视频，又可以接受到最新的视频分享。首先我们来了解一下到底什么是辅导式航母。 辅导式航母是由美国、加拿大和日本先后提出来的一款概念产品，基本上可以算是一座固定式建筑，而且是海上建筑。它就相当于我们在海面上建造的一个小型的飞机场，有着大约一千米左右的跑道，能够让各种飞机再 次进行安全起飞和降落过程。并且他的造价要比军事上专用的航空母舰低的多，仅仅只有几亿美元左右。简单来说，辅导式航母就是一个国家在海面上建造的一个固定式大型半潜辅导式海上机场。 根据国际法的相关规定，军舰属于一个国家流动的国土，也是这个国家主权和权力的象征。在没有经过允许之前，任何人都不可以随意的进出军舰。此外，任何没有经过允许的舰艇以及飞机等都不可以随意对一个国家的军舰造成威胁，更不能对其发起攻击。 不管是未经允许的人，还是未经允许的飞机及舰艇，只要他们对军舰实施攻击甚至摧毁，都会被认定为是对一个国家的正式侵略行为，也正是因此，有许多想要建造航母，但是又受到种种 条件之约，无法实时建造的国家，就可以发展一些像辅导式航母这一类的海上平台，来国家安全增添一层保障。在未来的海上战斗中，最有可能撼动航空舞舰霸主地位的几大作战平台便是战斗到五库舰 以及辅导式航母。由此可见，拥有辅导式航母对一个国家来说是非常有益的。中国是全世界海上邻国最多的国家，所以若是遇到需要用武力来解决的纠纷时，我们中国就很容易陷入被动状态， 这时候就要用到中国的海上军事力量了。虽然我们拥有了航母就意味着我们具备了非常强大的海上军事实力， 海外军事基地的地位便显得并不是那么重要了。但是海上军事基地其实是有着不可或缺的重要地位的，因为它能够为我们提供治空犬。在海上战斗中，拥有了 海外军事基地所提供的制空犬以及航母所带来的制海犬，就能够二者相辅相成，相互配合，更好地提升整体战斗力。将二者组合在一起，他们就能发挥一加一大于二的水平， 更好地保护国家的国防安全。因为要想有足够大的战斗力，就相应的需要更多的战机，但是在航母上根本就没有办法进行大型飞机的起飞和降落过程， 这时候若是能够在海上建立一座大型的人工辅导基地，一切问题便可以轻松地迎刃而解。而国家也意识到了这一问题， 二零一九年，我国工信部就组织了大批的专家对服饰保障平台工程项目展开了正式审查，这也就标志着辅导式保障平台工程马上就要正式启动了。据相关报道，这个超大型的浮体单模块长度为三百米，宽度达四 百米，最多可以将五个单体模块组合在一起，也就是说，他的总长度为一千五百米，这长度完全能够满足空警五百运二零远程运输机、运九空警两千预警机以及轰六 k 等大型战机的正常起飞和降落所需这种航母的规模。

美国就是专家分析中国的航母战略，称尽管中国已经开始建造第四艘航空母舰，但中国海军依旧不具备挑战美国海军能力， 原因是美国有能力在太平洋方向上部署多达七艘十万吨级核动力航母，而就算将第四艘航母记录其中，中国海军的航母力量也不到美国海军的一半。 近日，美国知名科学杂志大众机械刊载的一篇有关中国第四艘航母的文章引起了外界的热议，因为和其他专家不同呢，本文的作者凯尔先生认为，美国海军并不需要过分担心中国第四艘航母， 在他看来呢，尽管中国建造第四艘航母的消息首次曝光后呢，就引发了大量关注，但在结合中国第三艘航母，同时也是首艘国产电磁弹射航母、福建舰 尚未进行海上航行测试等因素分析后，外界普遍认为，中国能在第三艘航母尚未完成实际层面上的可靠性验证的情况下直接开建第四艘航母， 在很大程度上体现了中国在新一代电磁弹射航母设计生产上的强大能力。但他并不觉得 在拥有第四艘航母后，中国海军就有能力挑战美国海军，哪怕是第四艘航母这一艘有一定概率能够在综合性能上对标乃至赶超福特级的国产超级航母。 查尔先生之所以得出这样一个结论的主要原因在于，现阶段的中美两国在航母数量上依旧存在着明显的差距，这意味着在使用三三罗汉制的航母部署模式的时候呢， 坐拥十一艘航母，却可能在未来有望将这一数字提高到十二艘的美国海军，能够在部署、待命、维护三种状态中，分别维持三到四艘航母的存在。 在这其中，处于部署状态的航母，往往是美跨军在应对突发事件时能立刻调动的机动部署力量。好莱坞电影中的美国总统啊，经常会问，哎，我们的航母在哪里？就是在问靠近事发地点最近的部署航母的位置。 与之相对的呢，是啊，处于待命状态的航母啊，大多呢是刚刚结束维护的航母啊。由于呢，处于维护后的磨合期，那么这些航母的五倍物资和人员呢，都存在缺边的情况，有的飞行员呢，还要进行重新的认证啊。但只要华盛顿领导 曾下达全军动员指令，这些航母啊，也可以在短时间内迅速补齐编制，恢复作战状态。届时呢，抛去那些在船厂里维护完全不具备任何任务能力的航母，美国海军的航母动员能力将达到总航母数量的百分之六十到百分之七十。 以现役航母数量来算，就是最多七艘航母啊。如果用这一数据带路计算解放军的航母动员能力的话，则最多也只有三艘啊。 不难看出，再不考虑其他因素的情况下，解放军的航母力量连美国的一半都不到啊。再加上辽宁舰、山东舰本身呢，就在吨位性能上略逊色于美军的尼米兹级啊，实际战斗力呢，可能还要更低一些啊。因此呢，凯尔先生认为 为啊，如果中国海军决心和美国海军相抗衡，就必须拥有至少七艘核动力航母，普通航母都不行啊，而在此之前呢，美国海军将一直把握战略优势。 当然了，这个凯尔先生怎么想是一回事，现实情况怎么样又是另一回事了啊。事实上呢，随着美国国内的区工业化，美国的造船业早已经无法支持美国海军维持三三轮换制的部署模式了。 今天的美国海军每艘航母都要面临严重的超期部署问题，而超期部署带来的维护时间和成本的增加，又会进一步导致超期部署问题得不到有效缓解， 整个航母维护部署呢，也随即进入到了恶性循环状态。福特号航母会在首次实战部署中 就出现超期部署问题，驻外长达二百五十七天就是由于这些因素。由此产生的结果之一就是美国海军在航母部署上出现了集中活动和集中空窗期的问题。航母多的时候呢，能有四到五艘在部署状态，少的时候，一艘甚至没有航母处于部署状态。 可以说，在今天的美国海军时间表中，所有的三三轮换制早已不复存在，同样不复存在的还有美国海军的航母动员能力。以至于在可能爆发的中美冲突中，外界普遍认为美国能够一次性部署到亚太的航母最多不超过四艘，甚至呢，可能只有三艘。 而且呢，需要注意的是，尽管四艘十万吨级的航母仍然能够让美国海军对中国海军构建起航母优势，但美国在亚太是客场作战，哪怕有着 导料作为依托，面对坐拥千架重型战斗机和超过两百架呃轰六系列轰炸机的中国空军，美国的空中力量也还是会处于绝对的劣势啊，这足以弥补中国海军在航母问题上的不足。 呃，甚至呢，没有第四艘的航母加入，解放军也有能力将美军赶出西太平洋啊。不过呢，话说回来，凯尔先生的说法呢，也不完全没有道理， 中国海军终归是要在未来走出去的，而在走出去的过程中，更多的常规动力核动力航母，也就意味着更强的常态化的海外投诉能力， 这确实是中国海军目前存在的短板。所以呢，在可见的未来，解放军也有必要建立相应的远洋航母舰队，拥有七艘核动力航母未必是一件不可能发生的事。好，本期内容就到这里，我是张云峰，感谢大家的收看和关注，咱们下期再见。

据中国军号五月八日最新号外消息，中国海军福建建已完成第一次航行试验，顺利返回了位于上海江南造船厂的码头。报道称，福建建首次海事的主要任务是对动力和电力等系统进行测试， 并且达到了预期效果。出航归来的福建建，甲板上停放着两辆用来测试弹射系统的小车，还有一辆疑似甲板清洁车的白色车辆、一辆红色的消防车和一辆黄色工程吊车。考虑到这是福建建的首次出海航行， 甲板上出现这些车辆不足为奇，尤其是这些弹射小车的出现，不排除福建建在此次测试中再次测试了电磁弹射系统。从发布的海事画面可以看出，福建建的首次海事测试了不少项目， 其中一张大角度转弯的画面展示了其优秀的机动性能。另一张照片中，甲板上的工作人员大多佩戴白色安全帽，身穿蓝色船厂 工服，舰岛内则有海军人员参与操作航母，可见这艘航母已经接近完工，海军人员已经上舰操作了。值得注意的是，通过试航归来发布的高清画面，看清了福建舰的降落跑道两侧为安装蓝阻锁预留的八块对应的黑色区域，这个区域的形状和辽宁舰、山东舰的蓝阻锁位置有所区别。 考虑到这两款航母使用的都是传统的液压蓝阻锁，而福建舰与同样采用电磁蓝阻系统的美国福特号蓝阻锁位置完全一致， 只是比福特号多了一条电磁栏阻锁，福特号只有三条电磁栏阻锁。虽然这样节省了成本，但美国在实际使用中发现， 电磁栏组系统的无故障运转周期只有四百六十次循环，远低于设计的一点六五万次循环的指标。虽然大多数情况下舰载机降落时会勾住第二或第三条栏组锁，但在某些异常情况下，就需要第四条 拦阻锁来保命了。福特号电磁拦阻锁的可靠性本就不高，再加上还取消了一条，这更增加了美军舰载机发生降落事故的风险。而福建舰从外形上大概率采用的是电磁拦阻系统， 但并没有激进的完全学美国也取消一条，而是保证了四条电磁蓝阻锁的组合。考虑到我军使用的歼十五重型舰载机的着见重量本来就比美军的 f 三五和 f 十八 ef 更重，这种选择才是最适合我军的。此外，从公布的福建舰照片可以看出，福建舰上的有源相控阵雷达天线非常多， 除了围杆上密集的相控阵天线阵例外，在禁防系统和舰体左弦边缘也安装有相控阵雷达，可谓是信息化武装到牙齿。随着福建舰首次试航的顺利完成，未来这艘航母将接受更多更全面的测试，包括舰载机起降、舰上调度等科目。作为 为我国第一艘电磁弹射航母，随着这艘航母的各方面进度稳扎稳打的推进，从另一个方面看，也是在为未来第四艘航母打好基础，通过小步快跑迅速提升海军实力，成为保卫我国海上利益的利器。

很多人熟悉的呢，还是这个美国大片里的那种美国航空母舰啊，这个美国航母母舰呢，跟中国航母的差距啊，确实是不小。那你比如说最典型的呢，这个美国航母的甲板是平的，上面的剑桥呢也比较小， 而中国航母呢，前面它是往上翘的啊，这甲板是往上翘的，剑桥呢也比较大。这两者在外观上的不同，归根到底是两者设计思路不同。 中国航母啊，师承的是前苏联的航母，苏联航母跟美国航母确实不一样，最 最早的苏联第一代航母叫莫斯科级啊，严格意义上说呢，莫斯科级不算真正的航母，他自己呢也定义为载机巡洋舰，只能起降直升飞机。所以咱们看莫斯科 级的照片，你就会觉得这船怎么长得这么怪模怪样的啊，前面堆满了各种武器，跟一艘这个就是驱逐舰巡洋舰没有什么区别。后半截呢，空空荡荡，是直升飞机的起降甲板啊，上层建筑呢，也设计的很高， 你从这个军舰的后边往前看，你会感觉呢，就是飞行甲板上建起了一个违章建筑。所以这种航母是很奇特的，大概只有日本的造过这样的航母啊，就是这种直升机驱逐舰啊，就白根极啊什么，但是他也只能带三架直升飞机， 而莫斯科级能带这个七架以上啊。那么苏联的第二代航母呢，就是基辅级，他的首届呢，基辅号推以后卖给了中国。现在呢，在天津的航母主题公园啊，大家感兴趣的朋友呢，可以去看看，我有一期缘由节目 也做的就是这个基辅号，还有一艘那个明斯克号也卖了点。中国一开始落户在深圳啊，据说现在搬到南通去了啊。基辅级呢，虽然不像那个莫斯科级前后对比那么明显，但是呢，船头 也攒了一大堆的武器，完了很多，占了这个将近百分之四十的这个面积。所以呢，机腹机也不能正常起降，飞机只能起降这个垂直起降的这种飞机，苏联的雅克三八，北约呢，给这种飞机起的绰号的铁架，那说因为他起飞轴的动静啊， 跟那个打铁似的。亚特三八不光动静，大腿还短，作战半径只有八十公里，从北京起飞飞到廊坊就得返航啊，航空母舰，航空母舰本来是用飞机进行远程 攻击的，你现在配上这么一个飞机，一点优势都没有。苏联说没关系，反正我们也不看好韩国啊， 我们的这个海军的核心是潜艇啊，苏联的这个 ibm 啊，就是这国际大嘴巴。何洛小夫曾经说过这样的话，说水面舰艇都是铁棺材，苏联海军的崛起要靠潜艇， 苏联呢，就着了魔似的造这个潜艇，下潜最深的，速度最快的，块头最大的潜艇都是苏联造的啊， 而这个苏联人把这个潜艇啊就玩出花来了啊，设计过一款呢能登陆的核潜艇啊，想让他从北极冰层底下航行到美国海岸，然后登陆放出来二十辆坦克啊，你想这想象力有多丰富啊。后来呢，他们又想出一个这个 幺蛾子，造一艘浅水航母，平时呢，在水下航行，那需要的时候呢，浮到水面放出飞机啊，可惜最后没有成功。小日本其实到二战的时候不就这么干了吗？一四百二不就这么干吗？是吧？

在价值七十亿美金的美国，核动力航母当兵有多爽？牛排龙虾随便吃。在美国有一份工作是无数人挤破头脑都想要去干的， 哪怕是没有钱给他们，他们也愿意去干这个工作，就是去到核动力航母上干活。这一个核动力航母就是美国的艾森豪威尔豪航母， 为了把这个航母给打造出来，美国投入的资金达到了七十亿美金。之所以这么多人想要去到上面干活，那也是因为上面的生活实在是太爽了，尤其是他们的伙食待遇，和我国的航母来比的话，简直有着天壤之别。 当然这并不是说我国航母上的伙食待遇是很差，而是他们的会更加优秀，而且他们颁发的工资也非常的多，一份工资就能够养活一家人，和我国来比的话，他们航母上工作人员的普遍工资基本上是我国的五倍之多，因此这个工 工作也让无数人向往。美国作为全世界航母数量最多的国家，美国在海上的实力相当的厉害，说他是海洋霸主也一点都不夸张。美国十一艘航母全都是以国内这些著名人物命名的，尤其是艾森威尔豪号， 他对美国的重要性不言而喻，直接把第三十四任总统的名字放在了他身上，从这也可以看出美国对这艘航母的期待值究竟有多高。这一艘航母体型格外的庞大，在海上就如同一个巨无霸一样， 由于这一艘航母每天都在海上工作，所以上面的这些士兵也是跟着他在全世界游荡。作为一艘核动力航母，它上面有一个好处，那就是不需要经常补充燃料，这也是他的一个优点， 所以每一次他一出去就是好几个月。在上面工作的这些士兵为了避免自己的位置被暴露，他们也是好几个月 都不能和家里联系。可能看到这就有朋友想说，这样的工作谁愿意去呢？实在是太索然无味了。美国当然也考虑到了这一点，为了能够吸引人们来到这里，美国给他们开的工资那是异常的高，光是普通的工资就已经达到了十万美金，要知道这可是以美金为单位的， 而且在上面干活还有各种各样的福利奖励，因此普通人干活的话，一个人的工资想要养活整个家庭 完全就不在话下，这也是为什么前面提到这么多人想要去上面工作的原因。而且等到这些工作人员退役之后，他们压根就不需要考虑之后怎么赚钱养家，他们需要要考虑的是拿这些钱去哪里享受人生。

从央视节目公开的消息可以看到，我国航母战斗群满编的情况下，是由一艘航母、一艘零五五万吨驱逐舰、两艘零五二 cd 驱逐舰、三艘零五四 a 型护卫舰和若干潜艇组成。 如果是以山东舰来举例，那么山东舰上还需要携带三十六架歼十五舰载战斗机、十二架各类型舰载直升机，因此山东舰航母一次性最多能够携带四十八架舰载机。 由于我国零五五万吨驱逐舰拥有一百一十二个锤阀装置，并且能够兼容发射区域防空导弹、 反舰导弹、反潜鱼雷以及对路攻击巡航导弹，所以零五五万吨驱逐舰一度被国人称之为航母的最强带刀护卫。除此之外，在零五二 d 导弹驱逐舰和零五四 a 型护 违建的辅助下，我国航母战斗群就能拥有了强大的近海作战能力。由于我国山东舰是一艘常规动力航母，如果需要实施远洋战备巡航，那么航母编队中就需要大型综合补给舰的支持，如此一来，我国山东舰在未来才能够走的更远。 另外，根据官方公布的数据来看，我国福建舰满载排水量约为八万余吨，这也就意味着福建舰一次能够携带超过七十架舰载机。同时福建舰上还装备电磁弹射系统， 其综合作战效能是要远远超过山东舰，所以我国航母战斗群的实力在世界海军中完全可以名列前茅。