2024冠道新款和老款对比

我靠，真皮的嘞，这是什么豪华车啊？你们知道啦，这就是冠道的新款，二零二四款的冠道。呃，它的变化其实不大，内饰细微的一些改动，比如像这个这里呢，以前是那种皮呃，塑料的，现在用皮包裹，有一点豪华感啊。 然后呢？中控屏呢？大了一点点，悬浮屏立起来的，但是我个人不是很喜欢这种立屏。仁者见仁智者见智，是吧？你们觉得这个屏幕喜不喜欢？好不好看？有些人说这个屏幕会挡住视线，我把座椅调调到一定的高度还可以啊， 可能是不是我个子高了，挡不住了我的视线呢？然后我就觉得这个位置的屏幕可以挡住这个中置的声音，有点直达声音会挡住的，会影响这个中置的效果。作为我们这个音响人的这个角度去看待的话。

新车上线，奇瑞探店，哈喽各位，欢迎来到本期的奇瑞看车，今天呢，我们来到长裕广汽本田，一起来看一下全新的二零二四款的本田冠道， ok， 那么二零二四款的广汽本田的冠道也是在今年的八月八号正式的 上市了，作为一次小改款的车型，新车其实在外观的设计方面调整并不大，其实一直以来冠道给我的感觉都是比较蒙的，就是整个车的线条也是非常的肌肉感啊，它包括侧面的轮眉都是有这种外倾的造型设计的， 和这个同门的皓影相比，皓影显得就非常的平直啊，尤其是他地柱的设计方面，皓影就是比较 垂直的这种一个角度，但是呃，冠道的这个地主设计非常的陡啊，一个大的溜背造型，所以这也让冠道整体的造型设计方面显得非常夸张。那么二四款的冠道同样是在造型方面沿袭了这样的设计风格， 可以看到车身非常多的这种线条勾勒，包括你可以看到尾部用到了一个双边共四处的排气造型。那么同时在整体的尺寸方面，新的二十四款的冠道并没有在尺寸 方面做过多的调整，四米八的一个尺寸，两千八百二十毫米的一个轴距，在整体的空间表现上面，依旧是这台冠道一个主打的优势， ok， 那么接下来呢，我们上车内看看新的二十四款冠道在整体的功能配置方面有哪些提升呢？ 好，来到二四款的冠道车内，首先呢，整体的内饰设计方面调整不大啊，变化最大的部分这块中控屏幕换成了十点一英寸的悬浮式的液晶中控屏， 而且车机系统呢也是升级到了 honda conduct 三点零啊三点零第三代功能配置方面，呃，对于这个一点五七或者说低配车型下放呢，就是主要是 carlife 的一个车机互联的功能得到了一次下放。呃基础的功能，这个液晶中控屏的功能提升大致就是这样了。那么除了 液晶中控屏幕的配置提升之外呢，这次二四款的冠道园在输入性的功能配置方面做了一定的提升啊，主要是下放到这个一点五 t 或者低配的车型上面。那么我们拍摄的这一款二十五万的车型呢，他就为前排提供到了这个呃座椅加热的功能，同时你可以看到双温区的自动空调控制。 其次下方新增的这个无线充电以及 type c 的充电接口，也是这次新增压到的一些配置，那么主要概括下来就是在舒适性功能上新增了一些配置。其次呢，在这个补能上面下放到一些新的这个充电接口，还有无线充电这样的一个配置。 除此之外有一个小的细节设计，就是除了贯通式的这个呃储物槽来提升储物空间之外呢，呃，他的水杯架设计我觉得是比较有意思的，就是在你扶手箱的位置， 车厢位置有两个开关，然后你拨后侧开关打开的就是你的水位架，然后呢当你扣侧面的盖板，打开的就是对开门的这个扶手箱 给我的感觉啊，就是如果你不使用它的时候，这个中控的位置扶手区的位置是非常规整的，特别好看，然后当你需要使用水杯架的时候向后移，然后他的扶手箱盖板就相当于是一个防尘盖板的，这样的一个设计，既能够防尘又起到一个美观的作用。 然后这个小的设计啊，我觉得也是比较加分的，来跟大家说一下。那么关于行车和安全性的配置方面， 这次宏达三系呢，也是得到了下放，这台二十五万级的车型啊，也是正常的配备到了这个，呃， l 二级别的驾驶辅助系统，包括车道居中，包括 l 二级别的一个跟车啊，自适应巡航辅助系 系统都是有配备到的。配置升级的部分大致就是这么多了，然后大家做一个参考。接下来呢，针对于这台冠道的空间，我们再来回顾一下，毕竟这也算是这台车型一个非常大的卖点， ok， ok。 后排的乘空间方面，身高幺八零，体重八十三公斤，呃，前排的这个座椅，其实，嗯应该是一米八五左右身高人的一个驾驶位，因为车辆没有电了，所以不能调整了，然后做一个参考吧， 现在后排的腿部空间和头部空间依旧是非常宽裕的。然后还有一个比较大亮点就是冠道的车身宽度应该是本田车系里面非常宽的吧，所以他的扶手放下来之后，你的左右乘员依旧是拥有一个非常好的这个乘坐的空间啊，宽 单独的一个空间，然后放下来之后呢水杯架，然后小的储物槽都是有正常配备到的。 后排的这个空间啊，首先是他的一个亮点啊，大家可以做一个参考，作为大五座的车型。然后在坐垫的舒适性方面，呃，冠道的坐垫是做的相对于适中的，他的靠背是比较柔软的，然后坐垫的支撑性又比较好，所以在正常乘坐的时候，你的 整个身体跟坐垫的贴服是比较呃舒适的，比较舒适的。然后功能配置方面呢，在这个后排提供到了独立的空调控制，独立的空调温度控制，然后下方依旧是提供到了两个 tfc 的充电接口，并且都配备了小的硅胶的防尘罩， 最基础的设计，舒适性的功能，我觉得都是比较完善的， ok。 然后在这个出风口方 面啊，他这一次灌到在 b 柱的位置也涉及到了一个出风口，所以在你后排乘坐的时候也能够保证一个非常好的温度体验，就是相较于只在中间位置和座椅下方位置做了出风口， suv 产品相比 b 柱的位置增加一个出风口，可以带给你后排更好的一个降温或者保暖的效果， 那么这就是基础的呃提升的部分，然后包括空间的一个体验部分啊。关于动力的部分呢，这次冠道也是有一些调整的， ok， 动力的配置方面做了调整，就是因为现在的二四款冠道是满足了国六 b 的一个排放标准，所以在整体的动力标定上面做了下调啊，做了下调，然后身旁的这台二四零胎宝就是他的一点五气动力的车型啊，最大的功率 从之前老款的一百四十二千瓦调整到了现在的一百三十八千瓦，配备到的变速箱依旧是 cvt 的， cvt 的。然后二点零 t 的车型呢？啊，是从之前的两百千瓦的功率下调掉了一百 九十二千瓦，然后变速箱方面配备到的是九 at 的一个变速箱啊，这样这也是它动力方面的一个变化。呃，针对于动力下调这件事 啊，我觉得一点五 t， 首先这个一点五 t 的机头，它本身就是一个家用偏家用的这种机头，就是你对它不能有过分激进的这种动力需求啊，就是你正常城市代步这台车，这台动力都是没有问题的，但是如果你 对动力上面有一个基础的需求，就是我一定要一个动力更好的车的话，那你可能真的是需要去考虑到二点零 t 的车型，那起售价也会跳到二十七万起，二十七万起， ok， 然后动力的变化啊，大致就是这样了， ok， 最后关于这个广汽本田的冠道在做一个小的总结，二零二四款的车型，其实我也是在呃网页上 无意中搜索的时候看到的这台车型，而事实上从目前大多数情况下，包括在做导购，包括在很多用户在看车的时候，其实冠道已经是一个淡出大家 心里面的这样的一款车型。那么从整体的产品力的表现来看，二零二四款小改款的冠道其实在配置方面也是在积极的调整啊，把 更多舒适性的功能配置下放到他的入门版的车型上面，来降低整车入手的一个门槛，那么在配置方面的一个完善，也对于选购中低配车型的用户有一个更好的福利嘛。啊，就是你如果呃预算只到这，然后又需要去买一台冠道的话，那么他现在的综 综合的配置也会更舒适啊，更好。那么以上就是关于这一台本田冠道探店的全部内容了，这里其实看车，我们下期再见，拜拜。

本田冠道一直以来都是一款备受欢迎的 suv 车型，两千零二十三款本田冠道作为新一代车型，不仅在外观设计上进行了全新的眼镜，还在内饰配置和动力参数方面有了一系列的提升。接下来， 我们将对两千零二十三款本田冠道进行详细的解析。首先让我们来看一下外观设计。 两千零二十三款本田冠道采用了全新的家族式设计语言，整体造型更加动感且富有力量感。 前脸采用了大尺寸的进气格栅，线条流畅，与头灯相衔接，使整个车头看起来更加立体且精致。同时，新车还配备了 led 日间行车灯和 前雾灯，提升了夜间行驶的安全性。车身侧面线条简洁利落，流畅的车顶线条与倾斜的车尾相呼应，展现出强烈的运动风格。而车身侧面的轮廓线和大胆的设计细节都凸显了新款冠道的时尚感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计， 使整个尾部更加独特和立体感。总体而言，两千零二十三款本田冠道的外观设计充满了力量感和时尚感， 符合现代人的审美需求。接下来我们来看一下内饰配置。新款冠道在内饰方面进行了一系列的升级， 首先中控台采用了全新的设计，配置有十点一英寸的中控屏幕，支持导航、车载娱乐系统等多种功能。同时，新车还搭载了全液晶仪表盘，显示清晰且信息丰富。座椅采用 高级皮革材质，提供了更舒适的乘坐体验。此外，新车还配备了多功能方向盘、自动空调、全景天窗、自动驻车、胎压监测、倒车影像等一系列豪华配置， 这些配置的提升大大提升了两千零二十三款本田冠道的内饰品质和乘坐舒适性。再来看一下车身尺寸，两千零二十三款本田冠道的长宽高分别为四千六百八十六毫米、一千九百零二毫米、一千六百九十六毫米，轴距为两千八百一十毫米。 相比上一代车型，新款冠道在长度和轴距上有所增加，进一步提升了车内的舒适空间。同时，新车的宽度和高度保持了稳定，依然具备较好的操控性能。最后是动力参数，根据了解，两千零二十三款本田冠道将提供两种 动力选择，二点零升四缸发动机和一点五升混动系统。二点零升发动机最大功率为一百五十马力，峰值扭矩为一百九十二牛米，搭配 cvt 变速箱。而一点五升混动系统则结合了一点五升发动机和电动机，最大功率为一百三十马力， 峰值扭矩为一百七十牛米，同样搭配 cvt 变速箱。这些动力参数的提升，使得两千零二十三款本田冠道在操控性能和燃油经济性方面。