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武清区是天津市最大的市辖区之一,也是唯一的农业区,虽然人口规模大,但是由于历史原因,武清区的城市规划却相对之后。早在一九九九年,国家已经开始加强城市轨道交通的建设,然而武清区并没有得到相应的发展, 这主要是因为当时武清区的发展还没有到位,城市规划也没有做好,而且当时的天津市交通局也没有给予足够的重视。北辰的地铁为何不延伸?北辰区拥有丰富的地铁线路资源, 如果延伸到武清区,其实不是南市,但为什么一直没有实现呢?主要原因是北辰区由于上海浦东新区、深圳市宝安区等城市融合发展的政策,在这方面的发展相对武清区更为迫切。北京地铁能否延伸到武清?很多人都认为,如果北京地铁延伸 至武清区,将极大地促进武清区的发展,也对中兴城区乃至全国的交通运输发展会带来巨大的贡献。但是现实情况却并不容乐观。首先,北京地铁已经面临巨大的运营压力, 尤其是二零二二年北京将举行冬奥会,地铁承担着绝大部分的人口运输任务,如果继续延伸线路,将会使地铁的运营压力更加突出。其次,北京与天津之间 并没有一条直接的地铁联系,目前公路和高速铁路仍是主要交通方式,延伸地铁线路也需要面对技术和成本上的挑战。结语,最后,天津市政府在去年刚刚宣布了 天津市轨道交通发展二零二一到二零三五规划,计划到二零三五年建设超过二十条轨道线路,轨道交通线网总里程将达到两千五百公里, 覆盖天津市的全域范围。虽然这条规划未提及武清区,但是我们仍然可以对未来持乐观态度,相信在天津市政府的努力下,武清区的地铁梦终有一天会实现。
爆料一下近期的大新闻,武清的地铁终于有进一步的消息了,就在这两天,天津自燃和规划局网站上公布了重磅消息,最引人关注的呢就是这两条规划轨道交通的具体站点,也就是大家熟知的通木廊下竹串街道的南湖板块。那两个站点经过本次的更改之后呢,曝光了其中一个 还记得吗?原来说在南湖二小的西侧,这回改到我们之间猜测的万科南湖郡的北侧和南湖二小的东侧这两块地上了。 再说一下罗安城板块的 z 二线站点,我记得特别清楚,在一六年的时候就有传闻这片将会引入市域 z 二线, 没想到过了这么多年,终于有了消息。站点的公示位置呢,在绿花园北侧的路口位置,可以确定的是,如果这站点后期真的能够建设使用的话,那黄庄一定也会有 相应的站点呼应,到时候这两个板块和市区还有城区的联通性就能达到最高级别了。 我相信大家对于地铁之类的轨道交通都有一定的期望值,但是具体什么时候能够开工建设,什么时候又能够投入使用呢?咱们恐怕只能等。