大疆Sdr图传设置自动

大将，今年四 pro 的图传要如何设置呢？今年四 pro 是支持二点四 g 还有五点八 g 的图传，具体要怎么设置可以一起来看一下。点击右上角三个点，选择第四个，这里有个图传设置二点四 g， 五点八 g 可以自由切换， 二点四 g 适合在农村，五点八 g 适合在城市，也可以自定义设置，不过一般我们是选择自动选择，就是默认的就可以了。

在我们无人机的日常使用中，可能会遇到一些设置类问题，不知道如何解决，我们统计了一部分常见问题，我们一起来看看如何解决吧。第一个，拍摄视频后，画面出现字幕， 连接无人机，切换到录像模式，点击右上角三个点设置，点击拍摄往下滑，找到视频字幕，关闭即可。 第二个，无人机图传画面部分区域出现斑马纹，这个不是故障， 其实是无人机开启了国报提示，该如何关闭呢？连接无人机，切换到录像模式，点击右上角三个点设置，选择拍摄，往下滑，找到国报提示，关闭即可。 第三个，无人机图传画面出现红色密集小点，这个是无人机当前处于手动对焦模式，并打开了峰值对焦， 如何关闭？在图传界面切换到录像模式，点击右上角三个点设置，选择拍摄往下滑，找到峰值等级，关闭即可。 如果要切换成自动对焦，点击 m f， 当显示 e f 十即为自动对焦。记得点赞加关注，下期更精彩！

今天一个顾客问我大江的无人机怎样手动控制他的光圈，快门，感光度？今天我来录个视频告诉大家， 打开图传界面以后，在屏幕的右下角能看到有一个 auto 的图标，这个图标就是用于切换自动曝光模式和手动曝光模式的，他默认的是自动曝光模式， 在自动曝光模式下，我们只能去调节他的曝光补偿和他的分辨率，像光圈、快门、感光度这些我们是没有办法进行调整的。我们在飞行的过程中，如果想手动的去控制他的曝光，这个时候我们需要点一下这个 auto 的图标，让他变成 pro， 这个时候他就代表是手动曝光模式，我们能看到他这边有 速度光圈、感光度、曝光补偿。如果我们想更改这个参数的话，我们点开它就可以在这里手动的去来回滑动改变它的速度，光圈还有它的感光度了。如果我们想用它的自动 短短度或者自动快门或者自动光圈的话，我们只需要把他前面的这个自动给他点开就可以了。以上就是关于大家无人机怎样去手动控制他的曝光模式，有不明白的可以评论区留言。

大江无人机参数设置参考，首先以 el 为例，了解相机界面各种参数。第二步，设置避障，打开障碍物刹停和辅助绕行，不用担心撞到障碍物。然后设置拍摄格式，分别设置照片格式和尺寸。 第三步，打开飞行辅助线，将对角线、九宫格中心点都打开，还可以根据场景调节白平衡进入相机参数设置调整相机拍摄。自动档模式下可以设置一逼值曝光量， m 档为手动挡， 可以设置感光度和快门速度， iso 值一般设置为一千六百，快门速度根据拍摄物体设定。进入视频格式设置，根据需求设置视频格式。最后，一定注意安全！

在 dj 发布的 transmission 之后，影视工业带来的革新，但高亮屏的存在似乎让外界大尖变得繁琐，所以这次 transmission 标准版来了。 来我手上的这款就是大江新发布的 transmission 标准版。话不多说，直接开箱，打开安全箱以后就可以看到下面主体了， 一个 transmission 发射器，一个 transmission 接收机，两块 n p f 九七零电池转接板，两块 w b 三七电池转接板，还有一根用于 v 口转 limo 的电源直连线，一根标准的 s d i 信号线，一根 type c 数据线，一根 is 二 is 三直连电源线，两块 w b 三七电池，一根用于拆卸固定螺丝的扳手，两张机身标识贴，一带固定的螺丝包。在接收机下面还有一块 is 二 is 三固定板， 一个 wb 三七电池充电器，两个备用天线，还有几本你也不会看看也看不懂的说明书。发射器和接收机采用同规格的面板导热槽设计，前后都有支持供电转接的卡槽， 下方都配备了四分之一和八分之三螺丝孔，用于固定双路 sdi 和单路 hdmi， 还有支持外接供电的柠檬插槽。加入新版本的接收机，可以一台提供三路画面，同时输出相同指标的信号， 避免的延迟和干扰，同时还加入了 sdi 数据图传，就可以在 q take 上实现摄影机编号、开角等信息。再来看菜单设置，短按一下电源开关就可以开启图传下方的波轮旋转选择设置，按一下确认下方是返回菜单按键。 ui 界面简单，傻瓜式操作更加方便。发射端这边设备序号可以按照机位需求选择对应即可。广播模式开启以后则使用广播信道。 风扇的选择取决于现场是否有收音，低噪音模式时间长了也会烫手，所以风扇也会自动切回自动模式。 type c 功能用于固件升级和激活语音通话，为了避免尴尬，还是用三方更加高效。 可以根据自己需求选择中文或者英文切换图传状态显示连接质量、设备信息显示版本号。 transmission 有两种信号模式可供选择，在控制模式下最高支持幺零八零 p 六十帧四十兆传输。 广播模式下仅支持二十兆传输，也就造成了控制模式可以一发两收，但距离最远。广播模式虽然可以一发 n 收，但幸好最近。那再来说一下 transmission 独有的 df 频段，通过这种方式强制避免其他频段，从而更高效地利用波长。 简单来说就是打开 dfs 以后就可以避免环境干扰。信道的选择是这么玩的，当发射和接收处于控制模式，就可以手动选择自动 dfs 和各频道。但是当发射 设和接收处于广播模式下，那你只能根据发射端来选择相对应的频道 cpu chi 的感受了。说白了，如果说你手上只有两套，那就选择控制模式，如果你想就得每个部门都来上一套，那就选择广播模式。递延时需要同相机设置成相同帧率，六十帧才能达到官网宣传效果。延迟模式不能说很好，只能说， 嗯，就这样。 back for you back for you baby i trace mason 拥有四种市面上的供电方案， n p f 九七零电池、 w b 三七电池、 v 口电池以及如云稳定器直连供电。 trace mason 延续了 热插拔技术，当一块电池没电，可以无缝行接到另一块换电。具体方面我们来对比测试一下那 transmission 与普通图传的区别到底在什么地方。接下来我们用 gopro 搭载这款简易的设备，然后我们通过走这条路来看一下区别到底有没有。 哎， 现在有画面吗？有吗？ 很清楚现在很清楚。哇，这个你看一下，现在 在距离那个地方应该有一百米以上了，再继续。 哎，注意表情管理注意表情管理，太热了 哇，这距离够不够？ 现在有没有？现在有没有？现在还有，现在有，很清楚。 还有， 这个距离应该大于应该大于一些普通图船的距离了，普通图船应该在这一块，我们来再来回顾一下看一下啊，那根据镜头前面的尽头，这条路的尽头来放低看一下，尽头就是那个啊，图船的一个发射点， 到这时候还有直线距离啊，这个应该是直线距离，加上他这一块，大家看到他的四周啊，都是有这种树林的啊，树林其实他不作为一种戒指，他还还是会干扰这种无线电的 一种发射的。现在还有吗？现在还有吗？还有啊，继续走， 我去有一公里了，这个这个地方应该有一公里了。 哎呀， 这个距离，这个距离再走下去我就完了，太远了，太远了。 还有吗？现在还有没有？还有没有啊？还有很清晰， 扫个单车 没办法，只能靠魔法打败魔法。 我们再来说一下，看还有没有，现在还有没有？现在还有没有？我去走，继续， 大家千万不要单手驾驶，安全第一。 现在还有没有？现在还有没有？我很贴心哈。喂，露营到头了啊露营到头，我们来看一下，前面已经是十字路口了，完了，没地方去了， 没地方去了，我们再再过个红绿灯。我们再试一下啊，过个红绿灯， 风刮了，风停了，风停了， 好，花屏了，花屏了啊，我们看到这里有高压电线，我们来看一下啊。镜头对准上方，信号丢失，信号丢失，最终 tracemation 在城市道路中 达到八百多米。刚刚我们用 transfision 试了一下拖船的垃圾效果，效果很明显。现在我们用国内经常用到的一款拖船来试一下， 看一下效果对比。那这一次我们用普通图船来做测试，看一下 还有吗？信号还有吗？有有有，现在很清楚。 ok， 那咱们继续 再看一下现在还有没有， 现在还有没有？还有继续 掏钱了，直接断电了，断了哇， 这一次普通图船在四百多米直接断裂，因为 transmission 使用是欧三 pro 图船技术，那我就用去年发布的欧三家图船来进行 魔法对抗一下。那我现在用手中的欧三加图传穿越机来试一下效果和 transmission 怎么样？还是一样，我们以发热点为为准。往前走， 来到了第一个转角处，同样的路径来看一下。一直往前走 好， 现在到了刚刚的拐角处，我们从前面那个位置到这里，然后进去，在进入第二个转角的时候，欧三加直接断连。 那我们现在选择用 d f s 模式来试一下信道，我们改成 d f s， 一 确认已接到新到一好 c h 六，我们再来再确认一下， 啊，正在检测，正在检测，已经切到 d f s e 模式了，我们再来从终点测试一下， 前面那个位置是我们的一个起点，然后我们走差不多大概三十米的样子，我们进行一个左转，这是我们的第一个转弯通道，从第这个位置到这个位置前进， 信号还是满的， 信号还是可以好回到刚刚的位置，刚刚我们是从前面那个转角，现在再转到这个地方，我们进去看一下。 好，我们往里面走，虽然搭载了欧三 pro 技术，但在第二个路口还是和欧三加一样失去了信号。看到这里，你是否准备换掉手中图船？不要着急， 如果你是以生产力为主的团队，那绝对是最好的选择。更多用于 tvc 影视拍摄器材租赁，相对严谨专业的部门，毕竟图传更新周期比较长。好了，以上就是本期内容收工。