黄山市域铁路开工时间

黄山市正在建设规划中的高铁线路有两条，黄山市古城西安，安徽省省辖地级市。黄山市靠山吃山，旅游业是该市最大的经济支撑。为了进一步提升旅游产业的品质和服务水平，黄山市注重交通基础设施的建设和完善。 截止到目前，境内已经建成通车运营的干线铁路有四条，分别是杭黄高铁、杭州至黄山、合福客专、合肥至福州、昌晋黄高铁南昌至景德镇至黄山、皖干铁路芜湖至鹰潭。 另外，正在建设规划中的铁路项目有两个，分别是迟黄高铁、池州至黄山、宁轩际黄高铁南京至宣城至冀西至黄山。迟黄高铁位于安徽省境内的池州市与黄山市之间。线路西济宁安高铁南京至安庆上的池州站，中间经过池州市的贵池区、 青阳县、黄山市的黄山区一线，最终到达昌景黄高铁南昌至景德镇至黄山上的一线东站，全长一百二十六公里， 标准为高铁级双线电力牵引，无扎轨道、无缝钢轨自动变色，设计时速三百五十公里，涉占四个，分别是池州、九华山、黄山西一线东 驰黄高铁将在池州与宁安高铁、南京至安庆互联互通。在黄山直接或通过连接线分别与航黄高铁杭州至黄山和福克专、合肥至福州、长锦黄高铁南昌至景德镇至黄山互联互通。 驰黄高铁于二零一九年十二月二十八日开工建设，从二零二四年一月三十一日起，全线进入静态验收阶段，意味着上半年开通已经没有悬念。正在建设中的宁轩黄高铁北起南京市，中间经过 宣城市，终点为黄山市。全线共分为三期建设。一期黄山北站至冀西北站街道就有航黄高铁杭州至黄山部分区段已于二零一八年开通运营。二期，冀西北站至宣城站正在建设，预计二零二四年九月开通。三期，宣城至南京目前已经具备开工条件， 规划标准为高铁级双线电力牵引无闸轨道、无缝钢轨自动闭塞，设计时速三百五十公里。该线路一旦建成，从南京到黄鳝的通行时间将缩短至不足一小时。