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哎,因为上下这边热情很高,我也关注到了这个事情, 商家的仓库尽量的去开在快递公司的分部中心,而附近的这个机器才是最高效的一种方式。
为什么服装赛道这么难做?答案就一个,退货!退货!退货!所有做服装的商家说到退货有多高,那是一体一个不吱声,但你平台不能不吱声啊,淘宝说了,咱们就推出一个大服饰全球包邮计划。 什么意思?国内退货率高,那就出海啊,咱国内服饰嘎嘎内卷。退货退款运费险,把商家都整的那是相当疲惫。淘宝这次全球包邮计划最牛的就是承诺零退货零退款零运费险, 他这个有多牛呢?我给你举个例子啊,相当于海外买家那边一下单,商家你这边哐就到账了。粗暴的理解,这衣服相当于卖给平台了, 卖家就算要退款退货,平台全部搞定,这一法,只要出单了,你就赚的摇头晃脑。主打就是让出海的商家安心放心省心。平台疯了,有这么好的事,他后面要解决这么多退货的事,他这次得说多少 佣金?百分之二十粗看确实不便宜,但这里不仅包括所有平台要承担的都抵退货退款费用,还有开拓市场的营销费用,比如各地打广告线上头流发补贴用户券都包在这个里面了。所以这个价格怎么样,兄弟们自己评估。 我也是替淘宝捏把汗呐,跟这么多富士商家一起担这个出海的风险,那跟商家们这回可真是彻底绑在一条船上了。再说这次出海的具体开放站点,首期八月份覆盖新加坡、马来西亚、韩国还等亚洲地区,今年年底会扩展到澳洲,事后逐步实现全球包邮。 那报名的商家有啥要求呢?首先淘宝天猫的商家都欢迎报名,老的淘宝天猫商家也不需要另外开什么店,也不需要做什么特别的设置,以前那个淘宝天猫店,一个界面一套逻辑,没啥学习成本,主打一个一键上车。要说咱们中国的服饰出海也不新鲜了,但这次还是有点不, 这次淘宝服饰出海不光是要服装出海,还要让中国服饰商家们带上自己的原创风格,大规模出海,把中国服饰的审美也送到国外去。但咱说实在的,只要解决广大服饰商家的退货痛,淘宝这波你是这个这个。