gv300安装射灯接线

好，今天我们来教大家怎么更换这个改装大灯，八毫米的开口扳手这边锁住，用十毫米的套筒或者开口扳手 上面这个螺丝一样， 然后把螺丝抽出来， 把螺丝从这边抽出来， 插头这里按住，然后我还拔拔掉它，大灯就取下来了，下来用六毫米的内六角扳手把这两个螺丝拆掉， 然后开始装新大灯，一定要用配送的这两个螺丝， 这个地方一定要上紧，看 好反正，然后把插头重新插上， 调整好大灯角度，然后把螺丝上紧。

大家好，您有没有遇到过这种情况，转向灯平时闪的频率还挺正常的，但是突然变成这样了， 节奏突然变快了， 正常节奏应该是这个样子， 这是什么原因造成的？我给大家说一下。这就是闪光器与闪有问题或者是不匹配造成的，因为 led 的功率要小一些，所以说造成原厂的闪光器啊，他节奏就会变得快。 今天咱们来更换一下这个闪光器，看看效果如何。用四毫米的内六角扳手打开咱们车辆左侧的偏盖，里面有卡扣，然后卸掉螺丝以后使劲往外拔。 闪光器啊，就在这个位置，咱把它拿下来， 现在闪光灯还开着，转向灯还开着呢，能听到声音，咱们现在给他拔下来， 这个就是 闪光器，咱们要更换这个新闪光器啊，大小是一样的，这还有个口，这个调节口呢是用来调节转向灯节奏频率的， 咱们给它插上去。好，插上去以后咱们先试验车，看看情况如何。这个节奏啊，频率已经恢复正常了，再试一下双闪， 看一下流水转向灯没问题。 ok， 咱们把原来转向器上的这个胶套给它去掉，装到新转向器上， 装到原来的位置。 ok， 这就可以了，装回瓶盖，装回螺丝， 这个节奏是我喜欢的。

小狗狗呢？小小小手抓， 喂，杨先生。

今天给大家介绍一下怎么样安装 gv 三百保险杠。首先准备好工具，八毫米、六毫米、五毫米，四毫米内六角扳手，再加一个十四毫米的开口扳手。第一步，用四毫米扳手拆装水箱罩网的四克罗斯， 拆下来螺丝要一定要放好， 然后水箱罩子就能拿下来了。下一步拆装脚踏下面的螺丝，用八毫米扳手，还会用一个十四毫米的扳手在里面垫着，这样的话拆一下 下面螺丝啊，每条长短不一样，咱们要放好从哪里拆？还是还是要装在这里， 把这两个螺丝线松起来，要不然的话脚踏他会有点碍事。 同样的方法还是用十四毫米扳手和八毫米扳手拆咱们这个左边的里面打一下，我这个已经拆松了， 这边也一样啊，螺丝他长短是不一样的，拆下来以后啊，从哪个孔拆下来的还是从哪里装？现在拆这个左侧脚踏后面的螺丝啊，他后面是不带帽的。 好了，现在拆的步骤 已经完成了，咱们开始装。咱们装的时候啊，先确定好下面就固定点，安装一个位置，拉螺丝卡住这个孔，这上面在这系好位置这个位置。然后咱们用工具包里面那个防插条先给这里先保护一下，在这个位置位置啊，基本上就是和水箱平那个位置， 他是有背胶的。撕开 这两个螺丝先穿进去以后先不要上紧，咱把外面这两个螺丝都给他上了，这个地方可以先上紧 这两个螺丝上头注意啊，两个都对， 准备以后再分别给他拧紧，不然的话上紧一个，另外一个孔啊，可能不太好，对，这个直接上紧就行了。好，下面固定点做完了，咱们现在开始装上面这个固定点， 这个位置呢用的是五毫米的那个小扳手，然后给他上去， 这样保险杠就装好了，还差最后一步。最后一步安装的注意啊，咱们这个离合拉线的向外环还是要安上的，先放这个铁链 先推出，这样扳手上去就可以了，四个螺丝， ok， 这样的话就完全成功了， 上面这里夹紧就可以了，然后再把下面两颗螺丝上去，两个螺丝帽先戴上，还是用的十四毫米的扳手， 像两个螺丝一样上去 下来我们装左边的，左边的安装方法啊，跟右边的是一样的，先贴好这个防擦条，这几个管子是软的，像这样的给他弄到一边去，有一定缝隙可以插咱们上面那个半张安装脸， 也是下面这两个螺丝先不要拧紧，让他有点活动空间。咱们再装上面的固定点， 装的时候里面的螺丝因为比较紧啊，可以拿钳子先固定一下，然后呢用扳手直接拧紧就可以了。装完上面的固定在以后，再把脚踏螺丝拧紧， 先来戴上螺丝帽，然后用单手卡住下面螺丝，一定要上紧，不然的话他震动很容易松的， 后面这一颗他是没有帽子， 像你这样。

轻骑大韩巡航车， gv 三百 s 加装护杠射灯双边包。

我们线路连进去之后，三百 a c 的车主啊可以从这里连进去，然后我们取下这颗螺丝， 螺丝取下来之后这里可以直接掰啊，这里是一个呃胶垫啊，一个胶垫线路隐藏进去，这样就方便很多了。 线路穿过来之后，然后固定螺丝，我们里边的线路啊一定要绑在我们的保护杠上，因为不要贴，贴住我们的发动机，贴住我们的护杠就可以，然后我们全部都固定好之后，连接我们的射灯，我们的呃把手的线路一定要根据自己的位置来进行调节， 我们有不同的把手，这个是车把的，可以放在车把位置进行固定，然后还有我们的一个 t 字型也是可以固定在车把左右，都可以啊，看自己固定的一个位置，这个呢就是一个后视镜的位置啊，比如说我们后视镜，我原装的后视镜已经拆了啊，所以说我们可以固定在后视镜的位置都是可以的。然后呢我们的一个开关线路 可以和之前的方法是一样的，直接穿线连接在我们的把手位置就可以了。然后现在我们未来自然瘦身的反应性全部完成了，我们测试一下效果，这是近光，远光与近光同时亮，然后呢画闪， 左右闪，再切回近光，关闭灯光，然后我晚上的话也会给大家进行测试一下，有需要的可以点击我首页啊。

哈喽大家好，有很多兄弟车顶长条灯问怎么走线，今天出一期走线视频，希望能帮到你们。长条灯固定好后，分线头负极可以直接打铁，原车行李架盖板下面有固定螺丝，直接接在螺丝固定就行了， 剩下的灯的正极直接揭下来，有这个盖板下面，沿着前挡玻璃边走下来，用胶水固定就行，然后在这个 a 柱包脚这个位置从下面穿过来， 从这个位置过来之后，走这个原车前盖下面的这块盖板下面走过来，就可以很好的隐藏起来，然后再从这边盖板下面出来，接到多路控制器的正极，或者用的线竖接在电瓶正极都可以，如果灯出现是在左边， 负极和左边一样，正极也是一样，走线走下来，胶水固定，然后经过这块 a 柱盖板下面，从这个位置走出来，然后去接多路控制器或者电瓶就行了，非常简单。

经常有朋友问啊， gv 三百这台车怎么样才能关闭远近光？在行驶的时候，因为这台车，嗯是欧标设计啊，是常亮的，现在就给大家介绍一些方法。 嗯，准备一把扁头螺丝刀，再加一把刀子就行了，先把远近光这个开关啊给它抠出来， 扁头螺丝刀塞到里面轻轻的翘，然后就拿出来了。 下来有两个地方需要修一下，第一个就是开关这里，把这个切掉，切直， 把这里啊削齐，削成这个样子。下一步啊，咱们来切开关里面这个纤维块，大家看一下这个黑色的纤维块， 看到了吗？这个黑色的军用刀子，美工刀，这个刀尖稍微使点劲， ok， 这就好了。 下来我们在车上先不要装这个外面开关，先用螺丝刀试一下，然后把车打着以后试一下，看是否能够关闭远近光。 原来是到这个地方，这现在是近光往上调远光，现在改完，改造完以后多了一个档位，可以往下再拨一档，然后关闭远近光，只保留行车灯。 好，如果是没问题的话，咱们再把这个软金光开关给它扣上就行了，就多了一个档位。 ok， 这个改好了，有需要的艾特我。