蔚来es6和智界R7配置对比

哈喽，大家好，今天来感受一台未来 e s 六，这台车呢是一台纯电动的中型 suv， 车身长度为四千八百五十四，轴距两千九百一十五， 这是一台双电机四驱车，最大马力四百九十匹，最大扭距七百牛米，官方的百公里加速是四点五秒， 一共两个续航版本，分别是四百九十公里和六百二十五公里，实际的续航公里数大概缩减七十到八十公里左右。 这台车的安全配置还是比较全面的，无论是主动安全配置还是 被动安全配置，两个版本都标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车预警、主动刹车、疲劳驾驶、骑士车内生命体征检测、信号灯识别、 中央安全气囊、侧气囊、侧气帘、三六零全景影像、前后雷达、全速自适应巡航、 自动驻车、 l 二级别的辅助驾驶、自动变道辅助等等。 人性化配置也是标配了可变悬挂调节，多种驾驶模式选择，电动吸合门、电动后尾门、全车无钥匙进、 无钥匙启动、远程启动、车载 hud、 内置行车记录仪、原厂 etc 行李舱也是带有十二伏的电源接口， gps 导航、五 g 网络语音分区唤醒功能、 wifi 热点、三区自动空调等等。配置上还是非常丰富的， 整车的售价在三十三点八万到三十九点六万。再来说一下这台车的优缺点，人机智能交互体验感非常的不错， 感觉很真实。嗯，中控台的大尺寸液晶显示屏功能比较齐全，而且内饰的用料比较厚道，整体感觉很豪华。 配置丰富，就像刚才我说的，无论是主动安全配置还是被动安全配置，一体化的座椅，嗯，填充也是很饱满，坐着很舒服。 动力上铁速还是非常的猛，很轻盈，而且不会让你感觉到失重感，整体的加速表现还是比较舒服的。可变悬架也是提高了整车的舒适性， 空间上算得上中规中矩，后排地板纯平，这一点还是比较不错的。后备箱的空间很大，利用率比较高，而且可一键放到第二排座椅。噪音上风噪比较明显，虽然说玻璃彩 用的是双层的夹胶玻璃，但是时速六十公里之后风噪还是很明显。胎噪控制的还是比较不错的，几乎感受不到。这台车的缺点就是车机的信号不是太好，有时候容易断网， 而且车机上的功能有一些比较深入的才能去找到，不是很方便。刹车偶尔有异响， 还有就是电池的掉电比较快，续航里程达不到官方的标准，被缩减将近一百公里左右， 但是未来的售后包括换店和后期服务还是相当的不错的。 其实我个人感觉纯电动车还是更适合城市的通勤，就算续航再高，呃，我的心里还是会有一些焦虑，如果是经常跑长途的话，个人感觉还是油车比较合适。 好了，今天的视频就到这里，我们下期见。