华为问界m7为什么没有脚垫版型了

这个华为 m 七这个车开了一个多月了，嗯，他买车的时候他送了一个原厂的脚垫，但是这个原厂脚垫也太垃圾了，你看他这个原厂脚垫，主驾位这些粘布什么的都在外露着，而且特别不耐脏。你看这个脏的 副驾位也是粘布什么的全部在 low 下 后排，后排的话就更就更多了，你看后排这么长，这些粘布什么的全部在这搂着， 这个到时候如果脏了以后特别难清洗。你看这下面座椅下边的脏布什么的全部在漏着， 这个到时候特别难清洗。所以说我又买了一个全包围的脚垫，今天给大家安装一下，看一下效果。这个快递箱特别大啊，那个快递员给我送快递的时候就问我这个是什么东西，我说是那个脚垫，他说从来没见过这么大的脚垫，是不是特别贵？ 晚安。看起来确实是比那个四 s 店送的东西好，四 s 店送的那个脚垫确实是不行。 ok， 一会上车安装一下这个全部。

这个华为问届 m 七我已经开了两个月了，那这个车上有哪些我觉得认为是必买的小物件呢？ 首先第一个就是这个全包围的脚垫，因为你买车的时候他会送你一个脚垫，但是他那个脚垫不是全包围的，所以说我特意买了一个这个固特异的全包围的脚垫，你看我连那个牌子都还没拆，他这个包围的特别的到位，是全包围的脚感也很棒， 你看他这个脚垫全包围的特别到不到位啊，所有的这些缝隙啊什么的包围的特别到位，所以说一定要买一个全包围的垫子， 下面是皮的，上面是一个毯子。第二个就是这个硅胶面板的这个防护贴，为什么要买这个呢？因为你看他这个位置，他离这个水杯架特别近，比方说你如 如果喜欢喝奶茶和喝咖啡的话，你看你每次如果往这一放，如果力度大了，他他这个液体直接溅洒到这个无线充电面板这，所以买一个这个硅胶垫子， 防水防尘的，而且还是精准开口，不影响空调通风，也不影响充电。还买了一个钢琴面板的这个保护套子， 提车第一天我这个钢琴面板就刮花了，所以说买了一个这个保护贴给保护的。如果你们不想不想要这种皮质的保护贴的话，你们可以买一个钢琴面板的那个， 呃，防护膜，就和这个仪表和这个中控的那个膜一样，就跟手机贴膜一样，贴个膜也行，我是买了个垫子，我感觉垫子好看啊。还有就是如果你是杏色座椅的话，我建议你买一个坐垫，我是棕色 座椅，所以我就没买坐垫中控下边的这个硅胶垫子，为什么买这个吧？因为他他本来他这下边他这个材质特别的滑，比方说你开车的时候，你看 你放这东西，他会来回滑，看到没放这东西，开车的时候他会来回滑，感觉有点有点吵，所以说买一个这个硅胶垫子，你看静音防滑的， 还有一个就是这个空调出风口的这个保护罩，因为他这个原本的这个空调出风口是向上的，而且他那个开口特别大，比方说下雨啊，容易进雨水，开门的时候容易进雨水， 或者说蚊虫啊，或者说什么小东西啊什么的，所以买一个这个罩子，他这个开口特别密，完全不会影响空调出风啊什么的。如果你家里有孩子的话，你可以买一个这个主副驾的这个防踢的垫子，他小 小孩子他们坐车喜欢拿脚往前面踢，所以说买一个主驾副驾的这个皮质的这个防护垫，还推荐买一个这个这个挡泥板，你看我目前是没有挡泥板的效果，这个后轮你看箭洒的这个泥点点， 车友群里边他们很多人都是没买挡泥板，他们这个已经不只是建那个泥点了，很多车友他这个这个位置，他都被那个 被这个后轮带起来的那个那些小石子啊什么的把这个漆给磕掉了，所以说建议你们都安一个挡泥板，就这你看他这这些，你看我上边， 我上面都特别干净吗？就这个位置特别脏，然后就是这个后备箱垫，这个后备箱垫肯定是必买的，因为你看咱们本身的这个材质，本身的这个材质是绒布的，特别不耐脏， 我说买一个这个垫子，而且，而且咱们这个下边这个隔板下边是电池，看到没？所以说一定要买一个防水的后备箱垫，要不然这个电池泡坏了，那就有点难办了。比方说喜欢露营、喜欢钓鱼的人，在后备箱 装的有渔具啊什么的，这个后备箱垫特别棒啊，他永远都是全包围的状态，你看现在是全包围的吧，对吧？我把那个座椅放起来，你们看一下， 把这个座椅，把这个座椅放起来， 看到没？我完全不需要调整，他依然是全包围的状态，完全不需要额外的调整，所以说这个垫子特别棒。

ngm 七发生了一场非常普通的车祸，但是他的关注度就像新中国发生了第一起车祸一样，就像很多人没有见过车一样。这里面我们分三个维度去说，分别是事实、法律，还有的就是情绪。第一个事实呢，这次事故跟自驾没有关系， 因为华为那款车，他没有搭载自己的高阶自驾系统，他就不是一个自驾的车。第二个是 ab， 他也没有问题，因为 ab 的设计范围是零到八十左右，他当时的速度超过了一百一。 第三个是起火，跟新能源没有关系，因为电池在下面，他并不是电池起火。第四个呢，是车内三人全部死亡，注意，这个全部死亡是大家难以接受的事，但是呢，这里面就是必然的，一百一十多撞卡车必然死亡，这是他的速度和撞击 方式导致的，撞击方式是往卡车底下钻，注意，这个事本身就决定会必然死亡。不要看那些实验室的模拟，撞卡车，实验室的模拟是非常标准的，卡车，他的防护栏就是他的 防撞梁，卡车的防撞梁是标准化的，但是市场上很多卡车他改装过防撞梁，小车一单进去，那就面临着对于车来说就是削脑袋，直接撞击 a 柱 车设计的所有的什么防碰撞的标准都用不上，因为你的溃疡区，性能区都没有办法用，直接上来就是削你的 a 主削脑袋 先开车顶是正常的，很多人说奇瑞安全性高，一百二十五撞高速的墩子都没有事，车主还能下来自由的行走，注意，那是墩子，真撞这辆卡车，奇瑞的车都不行，这 是撞击知识导致的。还有一个速度，很多人说我是一百一十多，但是前面的洒水车他可能有速度，他的速度最高就三十，这中间还差了八十多，如果他的速度是十呢？这中间就是一百多的速度去撞卡车，所以这个事情本身就是车内的三人 必然死亡。第五条是什么呢？问见 m 七的车身刚性他是可以的，撞卡车还是只有主驾驶旁边那个 a 柱撞，他的车身结构是保持了完整的，所以车身刚性他是可以的。第六条是什么呢？车门无法打开，这就是华为的国，华为的设计 存在问题，不要说他是赛里斯是什么，他就是华为，因为客户买车的时候，他认得是华为，并不是赛里斯。全部的事实讲完我们去讲法律，在法律上呢，第一责任人一定是司机，第二责任人呢，是洒水车，注意洒水他还 不一定有问题。这后面呢，需要界定，华为公司在整个过程中没有任何法律责任，即使是碰撞之后车门没有解锁导致打不开，那不是一个法律的要求。注意，他不是一个法律的要求，他只能说是行业内一个道德的要求。从这里看呢，他就是一个很正常的一个事故。 那再从情绪上来说，为什么大家的情绪这么大？这里面呢，有华为之前的过度宣传的问题就是你把它夸大了。第一个你说你的智能驾驶是没有问题的，因为没有搭载，但是已经给很多人造成了一个错觉，华为的车他都有智能驾驶 这一块，还好就是买车的老百姓呢，他买你的车的时候，他一定知道有没有自动驾驶，就是买车的车主知道，普通的老百姓很多已经不知道了。第二个呢，是你的 a b， 当年你跟小鹏吵架了 时候，可是把小鹏按在地上摩擦的，你告诉他你的 ab 可以做到全速域的，从零从三，一下子呢到一百二，一百三都可以，小鹏说零到六十，零到八十可以。在当时这件事中，你给所有的舆论，所有的老百姓产生了一个错觉，你的 ab 就是全速域的， 包括我这个汽车博主，我都以为你的 ab 功能是从零到一百四到一百五的，现在你突然告诉我你的 ab 是零到八十，这就是你宣传的高配，你卖的低配，甚至连 ab 你都分了两个版本，这个在情绪上我很难接受， 我相信呢，很多人呢，他也很难接受这个事。那还有第三个，行业内普遍带有碰撞之后自动解锁，你居然不带，你是一个三十多万的车，你都不带这个功能。对于这个功能呢，我是预料之中的，为什么我一直 给粉丝说过一件事情，华为造车的经验不够丰富，我以前说过，大家把我骂的狗血淋头，并且呢这件事本身打不开车门，也没有影响事故的结果， 说那三个人他本身就会碰撞，之后他就是抢救不了，他就会死。经过这次实验之后呢，华为应该赶紧去 ota 一些功能，就是自动落锁功能，碰撞之后落锁功能，这个功能呢要马上给他打成补丁。 并且呢别的功能呢，要尽量的去咨询成熟的鞋，让成熟的鞋给你检查一下，你还没有有一些低级的 bug。 另外呢，从宣传的角度来说呢，你的 a b， 你当年那么去摩擦小鹏，那你自己的 低配车型你都没做好，注意，三十多万的车还是低配车，就是这本来就是不符合常理的，你宣传的时候一定要注意，你不能说你的 aeb 功能，你， 你说的是你高配的 ab 功能，低配的跟高配的完全不一样，这是互联网造车的重大的 bug， 天天给他催高配卖低配，老百姓需要华为去造车，需要华为给汽车企业赋能，也需要互联网造车，但是呢，互联网他一定要坚守一个 最基本的汽车行业的规律，尤其是在宣传的时候，同时老百姓也应该给新势力，尤其是华为这样的新势力更多的宽容， 因为这次事件来说，它整体呢是一个普通的交通事故，注意，中国一年交通事故死亡的人数多少呢？是四万人 每天呢，实际上是死一两百人。如果华为问界是一个普通的品牌，不是一个网红品牌，实际上这次事故呢，他的表现实际上是可以的，他证明了他的车身强度，而普通司机呢，开车一定要注意安全，远离大货车，有， 尤其是专抵卡车，你记住那基本上是必死的。有一个企业准备宣传一个口号，就是一百二十，速度以下基本上不会死人的，后面呢，他没有宣传，为什么呢？他也怕专卡车这个 公矿，一单专卡车也是必死。还有华为的自驾是遥遥领先，但是一百分呢，他是五十分，他依然没有达到六十分合格的标准，你说别的企业，别的企业那是二十分和三十分的区别。这个视频我拍的比较激动，我是希望大家呢能开车注意安全。