合武高铁为什么建南溪站

合武高铁是国家的重点项目，他的建设将为沿线地区带来巨大的发展机遇。合武高铁安徽段新建线路一百六十六公里，新建六安北、金寨东和南西三个车站，总投资三百七十一亿元。 这条高铁线路是国家高速铁路网八纵八横主骨架沿江通道的重要组成部分，将向东与河宁核心高铁衔接， 向西与武夷高铁、汉什高铁、京广高铁衔接，在东西两端衔接的高铁路网呈扇形放射特征。本项目是沿江高标准高铁通道的重要组成部分， 是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干，是长江经济带重要战略支撑。项目建设将加强成渝长江中游与长三角城市群间的联系，形成 武汉城市圈与山东半岛及京津冀东南部地区的曲记高铁通道。合武高铁的建设意义重大，他将为沿线地区带来许多好处，期待他能够顺利开工建设，为沿线地区的发展贡献力量。

沿江高铁合肥至武汉段要进入全面开工阶段了，计划四年后建成。本期视频从三维地图的视角为大家介绍该高铁沿线七座车站的具体分布及战场规模情况。 和武高铁设计线路从合肥枢纽既有沪蓉铁路 k 五零二加四百处接轨引出，与武汉市东西湖区新沟西线路所衔接。沪渝蓉高铁五一段全线设七座车站， 其中六安北站为新建高铁站，位于六安市吉安区李家庄村，总规模为五台十三线。其中核武车场三台七线，预留男性和车场两台六线，站房面积三万平米。 金寨东站也是新建高铁站，位于六安市金寨县白塔泛镇境内，总规模将达四台十一线，其中 物场两台五线，预留男性和车场两台六线，占房面积一万五千平米。值得一提的是，金寨东站还将新建动车存车场，这将有助于开行始发高铁和动车。 南西站也是新建高铁站，位于六安市金寨县南西镇境内，车站规模为两台四线，站房面积五千平米。 麻城北站为汽油站，位于麻城市金通大道，核武高铁将在其南侧并站，拆除原站房并难移 利用原站房位置新建两台六线。高铁场预留二线，加上既有的两台四线，总规模将达四台十二线，站房面积一万八千平米。红安站也是既有站，位于黄冈市红安县八里湾镇，将于红安站护汉融场与五马场之间的 空地新设一台四线和五厂，加上既有的两台四线，总规模将达三台八线，占房面积七千二百平方米。 长江新区站位于武汉市东北部，黄皮区前川街道刘旭店附近，为新建高铁站，近期按两台四线布置，预留一台四线城机场，总规模将达三台八线，站房面积一万两千平米。 武汉天河站位于天河机场东南侧，黄皮区魏家港附近，也是新建高铁站。近期沪渝蓉高铁厂设六台实线车站，东端设动车存车场一处，预留五台实线乘机场及相应线路通道，总规模将达十一台二十线，站房面积六万平米。 最后我们把镜头拉回，看看核武高铁的具体线路走向和站点分布，期待四年后他们建成的样子吧！

来了来了！他们真的来了！ ok？

好消息！和武高铁终于要开工了！目前和武高铁湖北段和安徽段都已启动施工招标，计划十二月底开工，二零二八年六月建成。 本期视频就为大家介绍该高铁的线路走向及设展方案。和武高铁是国家高速铁路网八纵八横主骨架、沿江通道主线、沪于蓉高铁的重要组成部分，位于安徽省和湖北省内，连接合肥市和武汉市。 该高铁设计线路从合肥枢纽既有沪蓉铁路 k 五零二加四百处接轨引出，与武汉市东西湖区新沟西线路所衔接。沪渝蓉高铁武夷段 全线新建正线三百二十九点六一八千米，新建桥梁七十六座二百二十四点一九三千米，隧道十六座七十二点 七一二千米，桥碎比百分之九十点一。项目概算总额为七百五十九点二四亿元，设计时速三百五十公里。沿线经过的地级市有安徽省内的合肥市和六安市，湖北省内的黄冈市和武汉市。 沿线经过的曲线有合肥市的蜀山区、肥西县，六安市的金安区、裕安区、叶集区、金寨县，黄冈市的麻城市、红安县，武汉市的黄皮区、东西湖区。 全县设六安北站，车站总规模为五台十三县位于六安市金安区李家庄村金寨东站。四台十一县位于六安市金寨县白塔泛镇境内。 南西站两台四线位于金寨县南西镇境内。麻城北站在既有麻城北站南侧并站。新建高铁场，按两 台六线布置。红安站与既有红安站并站设置，按两台四线布置。长江新区站近期按两台四线布置，位于黄陂区前川街道刘旭店附近，武汉天河站。近期沪渝蓉高铁厂设六台实线，位于黄陂区魏家港附近。

近日，湖北省举行合肥到武汉高铁湖北段开工动员大会，拉开了合武高铁的建设序幕。湖北到武汉高铁设计速度三百五十公里每小时，建成后车程将缩短至一个半小时以内。该线路从合肥、金寨、麻城、红安后中至武汉。

高铁是南溪人翘首以盼的重要交通工具，今天我们带着和大家一样期盼的心情前往施工现场。我们打卡的第一站是位于刘家镇的南溪高铁站，据现场负责人介绍，南溪高铁站路基共鸣工作已经基本完成， 正在进行一些收尾施工作业，等待轨道铺设施工。跟着工地的货车通过崎岖蜿蜒的山路到达了城市高铁大观站。大观站施工现场非常忙碌，各项施工进行的如何如图。 在现场我们看到各种机械设备和各个观众的功能，各自做着自己的事，又不断的彼此 协调配合着。在机坑内，工人师傅们正在与挖掘机配合转运钢筋配件， 成捆成堆的钢筋配件被一一转运至钢筋绑砸现场。 在道路一侧的边坡上，工人们正热火朝天的浇筑混凝土，护坡荒凉，我们期待高铁能早日晚回公车，为我们南溪的经济腾飞做出贡献。

新站南西高铁站到底是月行站还是半客站？根据最新回应，核武高铁南西站将建成中间半客站，站场规模为两排四线，站房建筑面积五千平方。