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华为 vgm 七提车的第二天,有一个逻辑点我必须要吐槽一下,因为真的太让我难受了,就是关于这个叫座椅记忆功能,他有两个点我觉得比较难受。第一个点就是他的一个账号只能设置一个驾驶员的座椅和外后视镜的位置,比如现在是我在开车,如果我老婆要开的话,我必须得先用我的手机在 app 里面给他授权,把车授权给他, 他在上车登录他的华为账号,然后把他的座椅位置给固定住,然后下一次他上车的时候一扫人脸就能换换他的位置了。 这个点也不能说麻烦吧,也不能说有问题吧,只能说这是为了安全起见,我能够理解,这点还好,但是第二个点就真的很难受了,我不知道你们有没有这种场景啊?你开车然后在路边临时休息一下,这个时候你会把座椅 调到你需要休息的一个姿势,比如我现在这样躺起来了,但我躺完了之后,我要恢复到开车的这个姿势,那我怎么办呢?难道是 手动调节吗?按理说座椅记忆就应该给我一个一键恢复到我这个人脸录入到我开车的这个姿势的一个状态呀,但是他不行,他没有任何的地方可以去点,只有两个办法,我今天下午刚研究了第一个办法,下拉这个菜单栏,这车辆下电,把电全部下完了之后,然后再重新的 踩一下刹车,让他来电,因为这样一来电之后,他就会让你识别人脸一下,只要一识别到你的人脸,他就会恢复到你的一个驾驶坐姿,这是第一个办法,第二个办法的话则是打开车门下车,把车门关上, 然后再重新上车,这个时候他又会让你扫一遍人脸,然后发现是你上来了,然后给你把座椅给你恢复过去,就很麻烦。而我的理想忘记很方便,他在屏幕上面可以直接给你录入三个座椅的信息,你要用哪个你就点哪个,就很方便呀。你比我,我就 平常设置了一个我的,我老婆的,还有一个我休息坐姿的,我要休息的时候点一下休息,要开车的时候点一下,我开车的一下就切换了,根本就不用说这样,什么断电、踩刹车,再识别,然后再判断再恢复, 这个逻辑真的很复杂,但我相信这个点的话,后期能够通过 ot 的方式来解决掉。当然这个车我这开了两天之后,感觉其他方面还是挺好的,至少说这个底盘确实还挺舒服的。然后这个座椅呢,也挺软的,车技也很流畅,鸿蒙系统简直一绝。后面再跟大家分享其他我更多的感受啊,就这样吧,拜拜。
知道怎么使用艾特问界的座椅功能吗? 看看你的,看看你的,看看你的,看看你的 套装的一个 做好一个腰部支, 这里是有三种打开模式,第一种就可以进行一个中控的一个操作,第二种可以用咱们智能语音扫地让我们完成, 第三种可以通过手机的 app 进行调节。关注我,每天分享一个用车小技巧。