印度大坝开闸4秒后溃坝是真的吗

日本筹备了长达四十年帮助印度建造大坝，却在开闸试水的第一天就发生窥他，短短四秒钟里，五十个亿就这样随窥他的堤坝打了水漂。印度发生了一次让全世界都为之震惊的大坝窥他事件， 严重程度绝为罕见。这座因为窥探而引起全世界广泛关注的印度大坝名叫西里干加水电站，为什么他的窥霸会在全世界引起这么大的轰动，他又是怎么样的一座建筑呢？让我们一起来了解他吧。 里西干加水电站剑指位于印度北阿坎德邦，也许这个印度地区的名字很少有人听说过，但不可忽略的一点是，里西干加水电站的所在地就是让大家对他广为关注的原因之一。这个叫做北阿坎德邦的地区是位于西 喜马拉雅山脚下的一个印度地区，喜马拉雅山的背景衬托，让这座水电站从起建开始就被全世界广泛关注着。而印度对于这座水电站的投资也是让人大为所舍的，他们在筹建这座水电站的时候，总共筹备了长达四十年时间， 对于一个水利工程来讲，这么长的筹建时间真的是稀释少有，更别说印方投入的资金更要多达五十多亿，印度政府对于这项工程的重视程度也就可见一般了。 印度政府对于他的重视不只体现在时间和金钱的投入上，另外一点他们还选择了工程态度严谨刻板的基建强国日本建筑房作为他们的承建房。 以上种种原因累加起来，我们就可以看到印度对这项工程有多么上心，投入有多么巨大，所以这座大坝的窥塌让世界人民如此镇静 也就在情理之中了。那么就像上面说的，印度方面在这项水利工程中的总体投入并不少，甚至可以说非常细心，那为什么他还会如此不堪一击，方才落成就被水冲溃呢？ 根据上面的讲述，我们已经知道里西干加水电站的建造是由日方城建，并且提供了些许技术支持的。众所周知，日本是一个基建强国，他在整个世界的基建水平中也都是不容小觑的。 他的基础设施建设发展早在上个世纪中业就已开始，并且永远秉持严谨科学的态度，在每项基础设施建设中都秉持人的尺度。据悉，日本最早在就开始了对诸如公路分布、铁道分布、密度 研究、大坝建造技术等等的研究，在这些方面的建设水平，日本都是远远高于同为基建大国的美国和中国的。更 为甚者，早在中国的公路建设水平还较为落后，是日本的偏远地带就已经可以见到铁路的身影了，所以日本也被世界人民称作轨道上的国家。 日本经历了长达六十多年的基建工艺积累，更不用说他们已经在成熟的技术下形成了完备的研发中心。按理来说，这次为英方筹建里西干加水电站，日本同样会在严谨科学的态度下完满的完成任务。那么是什么导致了里西干加水电站的一块千里呢？ 既然技术方面的偏差已经排除，我们就要除远于其他因素了。我们知道大坝作为水电站的核心门户，其重要程度不言而喻。 在发电站运行方面，他是通过抬高水平面，增加水力势能的原理来进行水力发电的。另外，在河道治理方面，他还能起到滴水防洪的作用， 而就是因为他承担着如此沉重的责任，一旦水力势能过高，冲向地坝的动能过大，大坝就出现了被冲垮的风险。水电站大坝也因为这样被说是一种存在极高风险的基础建设设施。 比如我国的三峡大坝水电站，虽然从建成以来建功无数，造福了长江流域极大范围内的民众和工业， 在我国水力发电方面也起到了极大作用。但是这座庞然巨物一旦发生窥塌，其伤害力绝对极其惊人。也就是因为这样，我国对于三峡大坝水电站的安全关注度都永远只增不减。说回到里西干家水电站来，里西干家水电站绝对可以称得上是一座危险极大的设施。 前面我们已经说过，里西甘加水电站是建在喜马拉雅山脚下的，而我们都知道，喜马拉雅山的平均海拔是高达五千米的，这还不算什么， 更让人惊觉的是，就在里西干加水电站的南部，就是恒河平原。也许这样听不出来是吗？但要知道，这两处方位导致了里西干加水电站的出水口落差长达两千七百米，而且这座水电站大坝和距离最近的一座山脉水平面距离只有四点七七公里。 如此害人的出水口落差高度和令人心惊胆战的地理位置，突然显得似乎他不这么岌岌可危才是真的奇怪了。 这还不止里西干加水电站的危险，还不仅仅指地理位置。这一处就在里西干加水电站的大靠山喜马拉雅山上的冰川融化时，流量巨大的冰川水就会沿着喜马拉雅山脉奔流而下， 带着害人的势能冲向山脚下的里西甘加水电站。数万吨重量的冰川水从高达五千米海拔的山峰冲下，你的脑海里是不是已经有了这声势浩大的 可不场景了呢？这一冲就是上亿交的巨大能量呀！这么一分析，我们历史就可以明了了，哪怕日本有再强大的技术和再完善的设计，也抵挡不住来自大自然的冲击啊，更别说这一冲击就是上万吨的冰川水了。 况且，日本因为地处岛国，其建造经验也是在本国地形上所建立的。对于这种冰山地形上的建筑，日本其实并不可说是经验非常丰富的。 最离谱的地方在于，印度相关建筑研究所的人员曾经明确表示，印度政府根本没有考虑冰川融化给大坝建造带来的影响。这下里西干加水电站窥探的原因终于明明白白的显现在了我们面前。 自然力量的不可抗力、承建方的不完全对口，以及政府方的考虑不到位，种种因素的叠加，造成了里西干加水电站窥探的必然性。在这里我们 你也看到了一座大型工程的建造是需要多么全面的设计与考量。相比我国自主设计建造的三峡水电站，从开始设计到完成建造，工程落地历时将近九十年，事件 其中包含着无比完善的设计方案与建造流程，就是因为这样的建筑态度和设计方案，才有了现在的成功。 印度建造这座大坝的初衷是想要利用喜马拉雅山脉冰川水的巨大势能而发电，又以带动经济发展和工业发展。 但他们的失误是只考虑了经济利益方面，却在针对地理地形的方案设计中考虑缺失，这就不得不说一句，得不偿失了。本期视频就到这里，欢迎在评论区留下你的看法，我们下期再见。

世界顶级的豆腐渣工程你知道是哪里吗？恐怕印度被阿坎德邦水电站称第二，就没有人敢称第一了吧？这座由日本高级建筑团体耗时四十年，总花费五十亿建成的水电站，仅开闸，寺庙就变成了一片废墟。 上个世纪九零年代，我国为了防洪、南水北调发电等目的，建立了三下大坝，而这一举动让我们的邻居印度师分外的眼红， 这个处处都要与我国比较的邻居发誓一定要在基建领域超过我国，所以他们计划在喜马拉雅山下，北阿尔坎德邦一条横河支流的上路建造两座超级水电站。但是由于建造难度太大，印度方面无法单独完成， 因此他们请来了拥有先机技术和高性能材料的日本来帮忙。不得不承认的是，日本的基建实力在世界上绝对算得上是数一数二的。早在一九五九年，日本就已经开始疯狂的搞基础建设，他们举国上下热火朝天的奋斗 了六十多年，如今日本的公路、铁路的分布密度都已经远远的超越了我国和美国，因此日本也被称为轨道上的国家。高性能的材料再加上这样强大的幅度，按理来说，印度的北奥坎德邦水电站的建成应该完全不成问题。 可是让谁都没料到的是，建成这座超级水电站共耗时四十年，但是摧毁他却仅需要四秒钟的时间。这究竟是怎么一回事？我们接着往下看。

日本给印度修大坝堪称新三峡大坝，开闸四秒后就塌了。但在当时的北阿坎德邦位于喜马拉雅山脚下， 他的南面就是海拔几百米的恒河平原，平均海拔在五千米以上，海拔在七千米以上的山峰就有十几座。 这样的环境导致了里吸干加水电站的蓄水口的落差足足有两千七百米。这样惊人的高度会使得喜马拉雅山上的冰块以相当大的速度掉落融化，形成冰川，水向山脚分去， 科学数据计算他们所携带的能量，当于是引爆了数十千克当量的炸药。就此来看，李西干家水电站在修建完成的那一刻，也是存在诸多隐患的。但很明显，日和印他们只看中了这里的水流落差大，但却忽视 了喜马拉雅山上的大量冰川和他们的活动频繁。而且里西甘加水电站附近没有大规模的储水区，一旦遇到强大洪流时，后果不堪设想。尤其当冰川断裂后，冰川水会带着长板上吨重的泥沙在动能下冲下山脉， 相当于有一座九百层的高楼上往下砸万吨重的东西，速度还达到了惊人的每秒十米的速度。 在这样恐怖的冲击力下，这座刚刚建成的水电站怎么可能扛得住冰川水带着泥沙滚滚而下时，形成了声势浩大，泥石流自然的威力有一次彰显，他仅用了四秒钟就将里吸干加水电站当场摧毁， 七分钟之内，整个河谷被吞噬，只留下岸边目瞪口呆的人们。人们不仅质疑日 也算是一个基建强者了，如果是有了技术性问题或者其他原因还可以理解，可是冰川活动这是常识性的错误，归根到底还是双方的地理差异巨大导致的。 日式由群岛组成，当地最常见的海啸、火山地震，他们的建筑师们也侧重于地震处理和预防。 本日是没有高大山卖的，最高的富士山也才三千七百多米，大概也就是喜马拉雅山的林头， 而且日四季分明，山顶上没有巨量的积雪，更没有永久冰川，他们自然对冰川这类的自然灾害认识不足，忽视当地环境选址错误是这次大坝崩塌的最主要原因。直到。

你知道吗？印度耗时四十年，花费了二百二十亿卢比，并且使用全球最先进的材料修建了一座巨型水电站。印度方面扬言，此水电站修建完毕后，将会全方位碾压中国的三峡大坝。 但可笑的是，水电站仅仅开闸四秒后，大坝却直接坍塌。那么印度斥巨资究竟修建了一座什么样的水电站呢？为何开闸放水后就直接坍塌了呢？ 本期视频就让我们来详细了解一下。欢迎观看本期节目，在观看之前，希望您能够点击订阅，这样就不会错过每期的精彩节目了。 众所周知，中国修建的三峡大坝可以说是全球上数一数二的巨型水电站了，而就在我国修建三峡大坝时，印度却 也彻底坐不住了，并且扬言要斥巨资修建一座巨型水电站，并且要在全方位碾压我国的三峡大坝。印度这样的原因无非就是为了通过此水电站来展现印度的基建实力， 另外一点就是为了利用恒河水资源，促进当地的经济发展。经过前期的勘测和规划，最终印度将水电站建立在喜马拉雅山水源的一条支流上， 此处属于恒河上流段，地势复杂，并且水流落差高达两千多米。因此从建造地段上来讲，印度水电站的修建要远远大于我国的三峡大坝。 但正是因为修建难度太大，印度的基建实力不足以支撑修建此项工程，因此国内没有一 加设施团队敢承担此项重任。为了不耽误水电站进程，于是印度斥巨资在全球进行招标，最终日本方面承接了此项工程， 然而日本为了能够多赚钱，直接将此项工程耗时四十年才完成。而就在水电站开闸放水四秒后，大坝却突然崩塌，洪水直接冲垮了印度当地的村子和田地，致使数十个村子遭到了洪水的淹没， 至少有四十人因此丧生，给印度当地居民带来了无尽的灾难。那为何此座大坝在开闸四秒后就直接决堤了呢？究竟是日本方面的基建技术不行，还是另有引擎？ 之后经过分析得知，在印度建造大坝之前，就有专业人士提出，在喜马拉雅山 在脚下修建水电站的难度太大，并且还有很大的风险。只可惜印度方面没有采纳建议，进而导致灾难的发生。此外，还有人提出，水电站的坍塌和日本的基建技术也有相当大的关系。那事实真的是这样吗？ 其实日本在基建方面的实力也是较为强悍的，他们不会去做偷工减料的事情，甚至因为工匠精神，之前也被人称为是基建狂魔， 并且还在国内建造了众多超级工程。所以印度水电站之所以能够坍塌，与施工队的技术没有太大关系。 后来经过专家的研究发现，水电站之所以坍塌，是因为喜马拉雅山脉的冰川断裂而造成的。印度将水电站修建在喜马拉雅山脚下，平均海拔在 五千米以上，海拔在七千米以上的山峰就有十几座。这样的环境导致了水电站蓄水口的落差足足有两千米。如此高的水流落差使得喜马拉雅山上的冰块以相当大的速度融掉 融化，形成冰川，水向山脚奔去，冰川融化后，就会形成大量泥水和碎冰，经流水电站后会变成泥石流。所以无论是多么坚硬的大坝，在泥石流面前肯定会被冲垮。而这才是造成印度水电站坍塌的主要原因。 不仅仅是大把坍塌，印度的桥梁坍塌事件更是层出不穷。就现在的印度，连铁路规划都是乱七八糟的，就连铁路的铁轨锯都是不统一的，质量也是参差不齐的。印度虽然发展了这么多年，但整 整体的工业基础还是相当薄弱的，推行的基础设施建设基本上都是面子工程。反过来看一下中国的三峡大坝，三百六十五天都在平稳运行着，并且我国还将三峡大坝打造成为五 a 级旅游景区，面向大众开放， 这也足以证明中国基建的强大之处。本期视频到此结束，喜欢的可以点击订阅，我们下期再见！

印度花费四十亿建大坝，声称已超越三峡，这究竟是真的还是假的？让我们一起揭开这个惊人的秘密。据报道，印度政府花费四十亿美元建造了斯塔塔姆大坝， 声称其高度超过了中国的三峡大坝。这一消息立刻引起了全球范围内的热议。然而令人震惊的是，在大坝开闸试水的时候，大门开启了短短四秒钟就被关闭了，据称是因为大坝存在严重的漏水问题。这个消息在印度社交媒体上引起了轰动， 许多人认为这是政府的一次巨大的失败，更有甚者表示这是一次浪费纳税人钱财的行为。不过也有一些人对此持有不同的看法，认为这是印度国家技术实力的一次展示，即使存在一些问题也应该 给予支持和肯定。除了争议性，这个事件也给我们带来了一些有趣的知识。三峡大坝建造的初衷是为了控制长江洪水，而斯塔塔姆大坝的建造目的 是为了改善当地的水资源短缺问题。两个国家在大坝建造方面的理念和目的都有所不同，但是都给我们带来了一些有益的启示。这次事件无论是成功还是失败，都让我们看到了印度政府在建设大型基础设施方面的决心和努力，同时也提醒我们， 任何一个大型项目都需要经过科学的规划和严谨的检验，这个事件对于印度和全球的水利事业都有一定的借鉴意义。您对这个事件有什么看法呢？欢迎在评论区留言。

从当时留下的照片来看，阿北坎德邦水电站在短短几秒钟内被上游留下的大量泥石流直接冲垮，水电站几乎全被埋在泥石流中。从冲垮后水电站的残骸就可以看出， 日本的建设团队并没有出现偷工减料的情况，无论是制作工艺和用料都是符合规定的。日本所建造的这座印度水电站在质量方面应该也不会有较大问题。这些从高处急速留下来的泥石流拥有巨大的冲击力，就算日本的技术在先进，材料在坚固， 根本不可能抵抗住这么猛烈的泥石流灾害的。所以这场事故完全不是日本的建筑的原因，而是由一场规模庞大的泥石流所冲垮的。 而之所以导致印度北阿坎德邦水电站在短短四秒的时间就毁于一旦，其实还是水电站的选址问题。北阿坎德邦水电站位于印度的北阿坎德邦， 这个帮的位置对于印度来说十分重要，他东临尼泊亚北部，是我国西藏地区，位于喜马拉雅山脉的旁边，其东北面是印度最大的平原恒河平原，而北亚坎德邦水电站的选址就是在该区域一条位于喜马拉雅山脚下的恒河的支流。印度在选择该地区作为水电站修建位置后， 曾宣称这个水电站的建造难度要比中国建造三峡大坝的难度还要难上二十倍。具体这座水电站修建难度如何，我们不得而知，不过印度也知道自己的能力如何， 所以就算平时再怎么吹，也不敢自己去修建这个水电站，而是交给了基建能力强大的日本去做，不过日本人的基建能力虽然强大，但是却忽略了一个重要的问题，日本是一个多海啸多地震的国家，在防震抗洪方面是有自己的独到之处的。但可惜的是，日本的 技术人员在对此地区进行观测时，并没有考虑到冰川活动的突发情况。而北阿坎德邦水电站在喜马拉雅山脚下，这个地区地势起伏较大，上游平均海拔在五千米以上，而下游的平均海拔则是只有几百米的恒河平原，这个高度差是非常大的。

就在印度的民众欢天喜地的庆祝时，大坝竟轰然倒塌，位于下游的农田和村庄瞬间被洪水淹没。那为何在完工开闸直击大坝就倒塌了呢？是印度所言由于老鼠洞所导致的吗？其实不然，我们先来分析一下水坝的地理位置。 由于这次水坝是处于喜马拉雅山脚下，这里有着近三千米的落差，就是因为地理问题导致水坝的建造难度增加数倍。虽然印度找人帮忙修建，但日本并不了解当地环境，日本更加想不到的是，这里还会受到冰川断裂的问题。要知道数万吨的冰川携带各种杂物从高处冲向 人类，所打造的建筑都无法承受，所以在这种情况下，大量的洪水一跃而下，仅仅数秒边冲垮这个刚刚修建的水坝。其实在修建之前，就有印度官员提出不能在喜马拉雅上下修建水坝，由于触及到不少人的利益，所以便 并没有被采纳到方案中。就在意外发生后，让印度关心的问题并不是大坝的质量，而是如何展开人员的救助。 由于位置处于山区，地形复杂，不能单单依靠人力，印度为不使用中国制造产品，便找到印度各家无人机企业，由于这些公司都是刚刚建立，所使用的技术并不达标，最终印度还是向中国低头，选择我们的无人机。

中国的三峡大坝正式投入使用到现在，已经为整个国家的发展提供了源源不断的强劲动力，把中国的 gdp 提升了好几番。 但是如果你关注外网，你就会发现有非常多的言论造谣我们三峡大坝，甚至他们拿前不久河南水灾的照片说，三峡大坝已经坍塌，造成无数中国百姓流离失所， 这里面蹦跶活跃的国家数不胜数，但是要说哪个国家蹦跶的最欢，还得说是印度，这个国家什么都要和我们比一下。就拿三峡大坝来说吧， 印度曾号称修建了一座全面碾压中国三峡的大坝，耗资五十亿，由日本顶尖团队负责修建，号 石修建了四十年，结果开闸后四秒便彻底垮掉了，就这还好意思造谣我们？但是从科学领域来说，印度大坝坍塌的原因是值得深究的。职位建筑以小见大，瞬间 get 最全面的科技新知识！ 当我国三峡水电站开始建造的时候，印度也计划在喜马拉雅山下北阿坎德邦恒河支流上游建造超级水电站。 为了完成这个项目，印度耗资五十亿，由日本顶尖团队负责修建。而日本方面本身也是国际上赫赫有名的基建狂魔，日本早在二十世纪五十年代后就迅速发展，进行大量的基础建设，整个日本被建设的精 井有条，如今到处都是高楼大厦与科技感十足的科技设施，其基建水平位于世界前列，甚至比美国还要完善。 而且这么多年来，日本承接了众多的国际项目，基本没有出过纰漏，在国际上享有盛名，所以印度邀请这样的团队进行大坝建设没有任何问题。 日本在接受到这次请求后，为印度修建大坝时相当负责，不仅使用了先进的建筑材料，还设计了一套非常合理的施工方案， 施工过程中也没有任何偷工减料，并不存在网上说的印度大坝是用枯树烂草混合泥沙水泥修建的。那这场悲剧到底是怎么发生的？ 现场我们可以看见，浑浊的河水奔腾而下，冲破大坝的束缚，一泻千里，大坝没有丝毫抵抗之力。通过原因调查发现，其实最主要的原因是没有考虑自然条件对人工活动的影响。 北阿坎德邦位于喜马拉雅山脚下，南面是海拔只有几百米的恒河平原，而北部是巍峨连绵的喜马拉雅山，平均海拔在五千米以上，而海拔在七千米以上的山峰还有十几座。 根据水电站周边的地形铺面图来看，水电站与周边山脉的高差巨大，水平只有四点七七公里的这一小段距离，落差就达到了两千七百米，这相当于每十米下降五点六六， 整个高度约等于一座九百层的高楼。大家可以想象一下喜马拉雅连绵数千里的冰川，如果一旦冰川活动剧烈，一座上千万吨重的冰川砸下来， 并裹挟着沿岸成吨的泥沙席卷而来，这样的高度差下，冲击力该有多大？ 验证结果就是，印度好不容易修建的大坝，因为冰川活动引发的巨大泥石流，遭到了近乎毁灭性的冲击， 大坝仅仅坚持了四秒，便被无比猛烈的冲击力彻底击溃，期间上百名没有及时撤离的工作人员不幸遇难，在国际上引起了一阵轰动。这次灾难发生后，印日两方相互指责， 印度觉得日本团队不堪大忧，有愧对基建狂魔的称号。但是理智来说，日本之所以没有提前预测危机，也没有要求印度更改大巴位置，主要是因为他们确实经验匮乏。 日本虽然也是多自然灾害的国家，火山地震灾害频发，建筑师们精通各种抗震手段， 但他们对冰川自然灾害认识还是不足。从地理位置来看，日本是一个位于海洋上的岛国，该国境内最高的富士山仅仅只有三千七百米左右的海拔， 其顶部也没有像喜马拉雅山那样常年被大量冰川覆盖，不会发育永久冰川。所以日本对喜马拉雅的冰川活动，包括冰川灾害的认识，只停留 留在书本上，纸上谈冰，终究是被现实打了脸。同时，印度也是只考虑资源利用效率问题，只想着北阿坎德邦落差大，水能资源丰富。明明知道喜马拉雅山脉曾经因为冰川活动对延安地区造成了严重的后果， 已经有前车之鉴，可他们还是因为贪图喜马拉雅山下充足的水能，冒险选择了这个区域。 印度专家本以为冰川已经安静了很多年，他们不会那么倒霉，正好碰上，结果天不从人愿， 大坝还没来得及正式使用，一场突如其来的危机便让他们之前的种种努力彻底前功尽弃，是天灾更使人心中的贪欲结果。所以之前印度一直宣 宣传自家的大坝，贬低中国三峡，结果他们的大坝使用四秒就彻底成了残渣。反倒是中国修建的三峡大坝已经安稳的使用了几十年，至今仍在为国家的迅猛发展做贡献。印度也只能是看红了眼，说几句酸言酸语。 这也告诫我们，从科学建设的种种迹象来看，人类的技术远远没有达到任意支配大自然的程度，我们只有按照自然规律去办事，才能获得大自然的报酬。如果只为了利益，结局往往没有那么美好。 好了，本期科普就到这里，如果喜欢本期视频的话，多多点赞、转发收藏，关注职位科普职位建筑，以小见大，瞬间 get 最全面的科技新知识！

印度请日本建造大坝花了五十亿，耗费四十年，却在开闸的瞬间毁于一旦，第一天就被川流的洪水冲到几乎崩溃。在这次事故中，一百多名印度百姓因为没有及时撤离，不幸重伤，甚至是彻底丧命，周边的很多村落因为洪水的肆虐被彻底摧毁，再也没有了之前的安宁。 这个大型灾难发生后，世界各国给予了极高的重视。那么大坝坍塌的原因是什么？难道说是日本的建设团队偷工减料建了一个豆腐渣工程？ 事实并非如此，日本虽然在战争时期做了很多令人痛恨的事情，但是他们并没有在基建领域胡作非为。日本工程队的基建实力还是经得起考验的， 毕竟他们自从一九五九年开始就疯狂搞基础建设，奋斗了六十多年才变成了如今这般模样。四通八达的地铁和无处不达的地面轨交，简直就是 一个轨道上的国家，为了抵挡地震，他们的基建还是比较结实的。那为什么日本印度建造的水电站会这么脆弱？其实最主要的原因是日本的施工人员没有考虑到冰川活动，严重低估了大自然的威力。 我们可以看一下被洪水冲毁的西里干加水电站，现场来看，这座水电站几乎被泥石流深埋。根据照片上泥石流的规模来看，并不是技术或钢筋材料所产生的匮乏，而是一场声势浩大的大型泥石流。无论日本技术多么先进，在这种规模的山洪爆发面前，建筑设施也会不堪一击。

印度在基建方面又出笑话了，印度曾扬言要建造一座超过中国三峡的超级大坝，不惜成本花费了四十二年时间和二百二十亿卢币， 不过却在一夜之间化为废墟。比起上次寺庙坍塌的大坝，印度这一次可以说是有了重大的进步。 可印度为什么要花长时间和大价钱建造这些豆腐渣工程呢？在聊甲亢德邦大坝之前，我们先说说为什么印度要修建这么多的大坝。作为亚洲的农业大国，农产品对外贸易在印度有着重要的地位。 而印度作为热带季风区的国家之一，经常会面临旱季的水稀少，河流枯竭，无水可用，雨季时降水量过多，导致河水水位暴涨，产生洪涝 灾害的问题。而想要解决这样的问题，最好的方法就是扩张运格，修建大坝。甲坎德邦大坝项目就是在这样的情况下被印度确定了下来。而说到这座甲坎德邦大坝，那在印度绝对算得上是一个大工程。 早在一九七七年，印度政府就对该工程进行了立项，当时他们计划在贾坎德邦哈扎里八个运河上建造一座水坝。开工仪式的当天，贾坎德邦首席部长亲自主持开工仪式， 可谓轰轰烈烈。当时的印度政府投入了一点二亿的资金，准备花费四到六年的时间将甲坎德邦大坝修建完成。不过在修建的过程中，印度政府碰到了各种各样的麻烦，比如民众安置、资金不足等问题，这导致甲坎德邦大 的工期被一再延长，眨眼间数年过去了，大坝非但没有完成，其建设成本反而从开始的一点二亿上涨到了三点八亿。 而为了加快工期，印度政府数次更换项目的承包商，而面对这样的大工程，每一个公司都给出了不同的方案，修建成本也不断增高。在这样一轮轮的更换和一轮轮的延期之中， 甲坎德邦大坝的修建成本翻了整整一百八十一倍，达到了惊人的二百二十亿卢币， 在当时折合成人民币约有二十二亿元。在这样的情况下，由于资金短缺、技术不足等因素，甲亢德邦大坝暂时停工。不过在四年后，我国向全世界宣布世界第一大水利工程三峡大坝正式开工，而一 将中国作为潜在竞争对手的印度也坐不住了，终于在一九九七年开始继续修建甲坎德邦大坝。在当时，曾有专家称甲坎德邦大坝是中国三峡大坝修建难度的二十倍，而印度政府也打着世界第一的旗号修建着甲坎德邦大坝。 在打靶求见的过程中，每天都会有当地居民前往现场观看施工，全印度人都在期盼着这个浩大的工程能够早日成功， 而国际社会也给予了这座大坝相当高的关注。在这样的情况下，为了能够尽快完成项目，甲坎德邦大坝项目开始缩减某些方面的指标，偷工减料，终于是在工期结束之前将这座大坝建立了起来。终于，甲坎德邦大坝在二零一 一九年八月份完工了。作为一项修建时间长达四十二年的超级项目，甲坎德邦大坝可算是一项世纪工程了。 二零一九年的八月二十八日，整个印度国内都沸腾了起来，因为今天是甲坎德邦大坝启用仪式，在当时印度甲坎德邦首席部长亲自出席并发表了讲话，而就在全世界的目光，这座超级大坝喷涌出了巨大的水流，正式开始使用。 甲坎德邦大坝一时之间成为了印度人民最引以为傲的象征，风头无量。不过这股兴奋劲并没有在印度国内弥漫多久， 在大把开始使用的几小时后，就被传出有泄露痕迹，不过当时的印度政府却声称这些都是谣言，让国内人民 放下心来，这也间接加重了后来的灾难。正所谓是直立包不住火，坏了的大坝也同样包不住水。就在当天晚上，大坝周围的居民还在沉睡的时候，不远处的假看德邦大坝上出现了一条条的裂缝， 随着裂缝不断扩大，这座大坝再也承受不住湍急的水流将他们放向了附近的居民区， 瞬间淹没了两岸三十五个村庄，冲毁了数十万的良田。不少还在睡梦中的人群就这样勇 远的睡了过去，再也没有醒来。不过值得庆幸的是，当时大坝仅在试用阶段，没有完全住满，如果当时的大坝完全住满，造成的损失更是不可想象。灾难发生之后，整个印度都围 震动，夹坎德王大坝也一夜成名，创下了使用寿命最短的水利工程记录。花费了四十二年修建的超级工程在一夜之间化为虚有。 当时印度国内群情积分，纷纷要求政府彻查此事，而印度政府也紧急派出三人调查组对这件事进行调查。没过多久，印度政府就宣布了调查结果，称坍塌的原因是有老鼠在大坝上打了两个老鼠洞， 而由于在施工时没有及时填补，所以才导致了大坝坍塌的发生。调查结果发布之后，全国哗然，对于这样荒唐的说法，根本没人相信，人们甚至在网上质问印度政府，谁是导致大坝坍塌的老鼠？这些老鼠的头目又是谁？ 出席启动仪式的甲坎德邦首席部长是不是也是老鼠之一？在剪彩的当天，他可是信誓旦旦的说着，甲坎德邦大坝是印度的荣耀之一，是一项百年工程。 结果这荣耀只持续了一天不到，就成为了全世界大的笑柄。其实这次的大坝崩溃并非是不可避免， 就在贾坎德邦大坝坍塌的前一个月，二零一九年七月二日，印度的马哈拉施克拉邦迪威尔大坝在经过多日的暴雨冲刷之后，先是出现溺水现象， 接着大巴直接夸他。从堤坝缺口冲出的洪水迅速淹没了下游至少七个村庄，大约三千多人受到不同程度的财产损失，十九人失去了生命，四人失踪，多处房子被冲。 不过这一次的事故并没有让印度政府提高警惕，反而是第一时间将大坝绝地的原因归结为当地螃蟹泛滥的缘故， 这也导致后来的甲坎德邦大坝并没有得到足够的检查。听到这个原因，再看看甲坎德邦大坝的老鼠洞导致坍塌，你是不是一点也不觉得奇怪了？ 印度征服对于这种事故根本没有一点反思之意。随着大坝坍塌的消息传播的愈发广泛，各种关于大坝的真正原因 都流传了起来，其中最具可信度的传言就是早在大坝泄洪时便已经出现了故障，当初开闸放水时，甲坎德邦大坝就有一个闸门因为故障原因没有打开，这导致了大坝里的水越积越多，最终导致了灾难的发生。 除此之外，这次大坝在修建过程中就已经是问题不断，甚至在验收过程中也是没有完全解决。可以说甲坎德邦大坝是一个纯粹的为了满足印度虚荣心的工程，而正是这种虚荣心导致了这样的结果。 其实这已经不是印度第一次出现这种豆腐渣式的基建工程了，早在二零二零年七月十五日，位于印度比哈尔邦的一座大桥就因洪水的冲刷而倒塌，如果说是年久失修，人们倒也是可以理解。 不过这全长足足有一千一百四十米的大桥是在六月十六日才开始通车的，使用不到一个月的时间就坍塌了。而据统计，从二零一三年到现在为止，印度已经有上百座桥梁坍塌，造成了大约两百人的死， 而且目前这些事故的数量以及遇难人数都还在不断的增加。对于这些事故究竟是动物的原因还是建造过程中的偷工减料，我们也就不得而知了。而且不单是基建工程方面，就连基建设施方面，印度也一直落后于中国。 二零一八年，印度曾想建造一艘护卫舰，不过对于制造舰船来说，龙门吊是必不可少的，当时印度并没有这种设备和技术，因此只能向国外寻求购买。 不过出于对中国方面的不信任，且印度一向将中国作为潜在竞争对手，直接放弃了从中国购买，转而向日本寻求购买。很快，印度从日本购买到了龙门吊，不过日本制造的龙门吊质量远不如中国。同年，在加尔各大 达的加增里奇造船厂，大风吹倒了这台日本进口的龙门吊，且彻底砸坏了船屋内在建的驱逐舰。对此，印度官方曾经哀叹这台龙门吊的夸他几乎摧毁了半个印度自主造船工业， 赌在这些年里一直想和中国在基建方面一决高下。尽管这几年不少国家和印度也有过基础建设的合作， 最终成功的案例却并不多。而且不管是任何工程的建造都要量力而行，尤其是像甲坎德邦大坝这种人命关天的大事，印度更应该保证质量， 谨慎对待。而且纵使印度的基建水平如此糟糕，他们还是拒绝和中国合作，甚至在两年前禁止中国企业参与本地道路建设。如 如果印度政府只想着拿民生问题、基建问题去打点自己的门面，到最后必然是功亏一窥的结果。而且某些豆腐渣似的基建工程必将在现实的考验中被无情的粉碎，而最终受伤的只能是印度百姓。

他被称为印度史上最短命的水电站，耗资五十亿，用时四十年，高薪聘请日本参与修建，仅仅开闸四秒，大把取 权限崩塌！这究竟是技术问题，还是大坝建造难度太大？原来，大坝的位置选在了印度北亚喜马拉雅山的山脚下，这里的倾斜高度落差达到了两千七百米，相当于九百层高楼的高度。日本想利用该地势来增加水电站的发电率，而正是这个高度落差，让他们忽视了喜马拉雅山脉是一座冰川，且活动频繁。 巧的是，开闸的第一天，因冰川活动引发的泥石流从高空落下，仅仅四秒，大巴就被泥石流彻底摧毁了。不过事后他们都不承认自己判断有误。那么，你认为这究竟是谁的失误呢？