2024款宝马ix3还会失速吗

今年三叉三会换代大家都知道吧？很多人都说让叉三换代， i 叉三会会不会跟着换代？我告诉大家不会，大家想买 i 叉三的放心买，还至少可以开个一年半到两年的时间，不会变为老款。为啥？因为二零二五年的年终， 宝马会推出第这一个平台，里面的第一款车纯电的啊，到时候叫 i 也还叫 ix 三，但是完完全全不是这个平台了，现目前 i 三和 ix 三十三万左右的优惠。

有人留言让我测一下宝马的 ix 三，我就查了一下销量榜，哎，这不是杂牌电动车吗？怎么这么多人买呢？行，那我们就租台车回来测一下这台车到底怎么样呢？现在开始， you see you know i feel。 缺点一，我们从小毛病开始说起啊，刹车异响，但是呢， i 叉三的异响要比我们之前测的 i 三要稍微好一点， 然后后排有一个小凸起啊，在新能源车里面基本上都是纯屏的吧，然后多媒体的播放延时，看一下现在滴滴新车的价格有多低，多离谱你知道吗？你们看 之后，刚开的全国首家领克品牌，用不着追吗？现在啊，不说多，起码一秒钟以上的延迟有的吧。缺点二，他是有改变，会导致什么样的后果呢？我们来看一下他没有前备箱，有人说这不算什么，没关系，但是我们把这个前备箱盖把它打开，看看里面是什么， 所以如果一旦发生碰撞，你害怕吗？除此之外呢，还有啊，作为和油车叉三同样壳子的一台车，当初打造叉三的时候，他就没有为电池包预留空间，所以呢，他电池包只能往下面放一点。 所以如果你开着这台车在路上开的话，你是不是特别害怕路面有异常的凸起会顶到电池包？那么也就是说，你明明开着一台 suv， 却特别害怕托底，是不是很奇怪？缺点三，它没有 ota 升级。我想问一下， 尊敬的宝马车主们，你们有没有期待过自己的车进行 ota 升级呢？我相信大部分人是根本没有想过这个问题的，为什么呢？因为他知道没有用 idcid 八应用在叉三、叉五这些油车上没有问题，非常好。但是应用在 ix 三这种新能源车上，他就有点 够用了，因为他设计的初衷就是基于油车开发的，所以如果你买了这台车，那么未来新能源车行业日新月异的软件升级服务，你可能就享受不到他带来的便利性。 那么以上呢，仅代表我的个人观点，如果你看到这还没划走，证明你对这台车仍然抱有期待，那么接下来我就要开始说优点了。 比如说第一个，他的续航达成率极高，官方续航是五百五十公里，但是我们实测跑了四百八十四点一啊，这个续航达成率在这个业界可以说是良心标杆。优点二啊，他保留了油车的舒 舒适性和操控性，宝马的操控不用说了吧，那么他的舒适性在哪呢？哎，他有怠速。现在很多人买了新能源车以后，或者说自己打车的时候遇到了新能源车会觉得晕车是吧？这个车不太会有，因为他的路感极其像油车啊，跟叉三甚至说比叉三还要好。在我个人看来啊，第三个也是我个人认为他最重要的一个优点， 他是宝马这个具备品牌效应和社交属性。我想问一下大家啊，网上有一句话呢，叫什么呢？叫普通人的天花板就是宝马五系。所以花四五十万去买宝马五系的人，是因为这台车好看吗？是好开吗？不是， 只是因为它叫宝马五系。作为八零九零这一代人啊，买一台 b b a 意味着成功已经是深入我们的心智了，所以现在二十几万裸车价就能买到一个叉三这样的 b 级 suv 啊，可以说是帮很多人圆梦了。所以呢，其实每台车都有缺点，咱们在买之前了解了之， 如果还能接受他，那么我认为买他是没有问题的，如果你接受不了，那么我们就换一台车。但是话又说回来，你怎么知道你换一台车之后，这台车没有新的缺点呢？你是否能接受呢？ 这也就是我们团队做这个节目的意义所在了，所以大家如果还有什么想看的新车，欢迎告诉我们。关注抖音新能源领航计划系列节目，车务玩车，带你看不一样的新能源内容！