我还会在水泥道路上做什么趣事

什么时候公路上都有蜥蜴了？哎呀，这玩意在水泥路上跑的是真快， 好了，抓不到了。今天又来了这座山，首先是先捡了一个环口螺的壳，嗯，看上去完全是干死的。今天天气非常的阴，看着就像就像要下雨，但是雨迟迟下不下来。 听说罗尔龙溪这东西很喜欢观察人，如果你穿一个鲜艳的衣服，你见到蜥蜴的几率会大大提高。这山上有很多人捡菌子的痕迹，不过我们今天是来找蜥蜴的，我们下去公路路边看看吧。 还看见了一只这个布甲，他是一种吃蜗牛的甲虫，就是很多人说的打屁虫嘛，但是这只布甲在啃一个卫生纸。 捡到了一只这个，这个叫尾盾，尾盾一类的蜗牛出现了一只这个同亭西，这山上的同亭西看起来颜色更深，然后体型更大一些，嚯， 这么小，颜色就这么鲜艳了。今天遇见的第一只罗尔龙西， 这种花纹基本都是雄性的，完了，不会这个山上又遇不到那种大的陈年，陈年个体蜥蜴吧。 把他们赶到网子里面看一下，很小很小一只，但是已经是可以看得出来他是一只雄性了。这这种蜥蜴大概是两个月大，把这只蜥蜴又丢在路边了，嗯，赶一下让他跑，哎， 你，你问你不会是想要跑公路上吧，还是把它赶到沟里面去好点。路边的这只蜥蜴更瘦小更小，可能是小的雌性不知道，但是这实在是太瘦了， 和那只正宗大肥猪完全就不是一种画风的样子。这又看见同亭西， 铜陵蜥蜴，嗯，然后又把这这只蜥蜴给他放了，太瘦了，太瘦小了，看上去很不健康。 光速挥动自己的这个网子，在空中抓住了一只很大的金龟，这应该是某种利金龟，个头真的蛮大的。咦，我去，这就飞走了，又看见这种小的雄性罗尔龙系， 颜色真的特别特别鲜艳，我也不知道是怎么回事决定龙溪的颜色鲜不鲜艳的东西到底是什么呀？还是刚刚那只龙溪？嗯，跑的挺快的，拿个网子在旁边给他接住。好的， 又到网里了，又把他给又把他给放下去了。 嗯，我去，这前面，这里有一只蜥蜴，很远很远就可以看得出来了，这是只成年的蜥蜴了，个头蛮大的。 咦，这好像是一只雌性，肚子里有蛋，但是很不健康，因为我注意到它的尾巴好像是被石头给砸断了。 他的脖子下面，他的下巴上是有个窗吗？还是有个什么寄生虫啥的？ 嗯，看着是很不健康，但是也不一定有什么问题。这里有一只很小很小的蜥蜴，这个蜥蜴就很瘦了，瘦瘦小小。说起来我最近准备去一趟乐山。嗯，我在乐山给你们看一下你们心心念念的那个 立文龙溪是长什么样子。毕竟老在攀枝花拍罗尔龙溪也不是什么好好玩的事情。攀枝花的罗尔龙溪现在感觉那种很健康 很很很野生壮硕的种群是找不到了。这路边还有很多罗尔龙溪。哎呀，这一路上又看见两只，前面的这个草丛里面有个东西 在动，是啥玩意？哎呦，是一只，是一只阑尾石龙子，完全成年的阑尾石龙子，可以看到他的头很大，十倍速慢放， 看他的头特别特别的大，然后这个身上没有什么没有什么花纹了，已经完全褪掉了。 这就是成年的阑尾石龙子的样子，他的样子会像一个体型缩小一点点的那种中国石龙子。我看见了一大只石龙子，这是一只体型很大的同亭西，比我那只朱西的那个体围要大一点点。 嗯，但是，嗯没有朱熹那么胖，可能体重要比要差了一些，但是体长肯定是远超朱熹的。 看抓到手里面都已经是这种感觉了，应该就是极限体型的同情西了。但是这只同情西的话，尾巴还是断了，很明显可以看到他一个断尾的这么一个标志，所以说，哎，还是一个产品。扔了扔了。 来对比一下我的手看一下啊，极限体型同龄期。又是这个山螃蟹，山上的这个螃蟹真的很很神秘，可能是一只小田鼠或者小家鼠，在山上的话他可能会稍微干净一些，但是我依然不敢用手碰， 因为哺乳动物吗？哺乳动物是？嗯，比较不能用手去直接触碰的东西，因为哺乳动物和人是有人畜共患病的。把它给放了。 看见了一只很大的罗尔龙溪，应该是一只准备产卵的雌性，在评论区老是有云南的小伙伴给我看他们那个准备产卵的那种雌性的昆明龙溪，嗯，来我给大伙看一下这个准备产卵的雌性的罗尔龙溪。我去， 这只同天系比刚刚那只同天系还要大一圈，仔细观察一下。 哎呀，好像也是一个断尾，他的尾巴在这里有个断掉的痕迹啊。铜听锡实在是太爱断尾了，看来完整尾巴的陈年铜听锡我是 不会遇得到了。然后就是这只在路上跑的蜥蜴，虽然说在路边我已经看见了两三只了，但是只有这只看到了，又是一只同庭蝎哎，很安静。 所以说这个这山上车也比较少，或者是那种雨过天晴的那种清爽的天气，然后太阳不是很大，可能这个蜥蜴会更多吧。这有一只很大的这个罗尔龙溪，好像也是一只准备产卵的雌性注意一下它。所以说这个网是真不好用啊，我是 我拿着这个网唯独了这个蜥蜴大半天，但是基本上根本抓不到。其实如果我徒手去抓可能就抓到了，但是我害怕我用手捏着他的话会给他嗯，捏的应激，然后他就不下蛋了。 这只罗尔龙西体型要大很多，也是一只肚子里有蛋的罗尔龙西，看他的肚子有种凹凸不平，但是又很大的这种感觉，这说明他已经在准备找挖洞的地方了，不过在沟里面挖洞肯定是生不下来的，他可能是在沟旁边的土堆子的地 挖洞，个头蛮大的，给他放了吧，放了之后他还会在原地待一段时间，我们来仔细拍一拍他，我拍的这段时间里面他好像稍微变了一下颜色， 不过这个手机里面看不出来，我用肉眼看的话很明显的可以看到他，看得到他比我刚刚刚刚抓到的时候变得灰了一些， 耳机的色调也是一个问题。直性雄性最靠谱的辨别方式是它的尾巴根这儿又看见了一只雄性的罗尔龙溪，但是又是一只很小很小的龙溪了， 虽然说上个视频发现了三只龙溪，但是都是那种体型比较大的那种成年雄性，这座山上居然都是一些小的雄性和一些成年的雌性，虽然在这片山上的这个 个比较多，但是可能还是还是季节的原因吧，哪天天气好的时候再来上山看一遍。我在山上的小卖部里面买了一包怪味福豆， 这只毫无边界感的这一只拉布拉猪居然过来硬抢， 他硬要钻到我面前来抢，有办法只能投喂一两颗胡豆给他了。没走的时候看到了一只半大的一只这个阑尾石龙子，我让司机停车的时候拍的，司机师傅也是很很很好奇我在干嘛。 下山之后又到了西区转了一圈，但是西区的话，嗯，天气更阴了，所以说，哎呦，更没有蜥蜴了。

众人拆除了撑天的柱子，本想用金枪刺猴的方式推出被困的卡车，可撑天柱的断裂让救援计划再次破裂。随着救援车一辆辆的被现，这种葫芦娃救爷爷的方式根本在钢骨的真水泥路上行不通。而在出发前，奥德标就已经做好了死磕到底的准备，不管是什么行李，奥德标都可以拉弹，一公斤一美元的价格，谁都别想讲下来。 在非洲所有司机中，奥德标是唯一一个有专治会计的那个狠人。而这辆淘汰子欧洲的大卡车来到非洲大地上，那就是还没过磨合期的新车。拉货是主业，而拉客则是顺势而为的副业。二十美元一张的车票在当地虽说已经是天价， 但只有奥德标能完整的把大家送到目的地。此趟行程路途遥远，危险重重，所以需要多带燃油少带钱，更重要的是要带上副手奥德发和三名助手，为此趟行程保驾护航。卡车出发前，乘客们特意坐在了太阳下面，想让太阳把他们的八字催的更硬一些。而 印堂发黑的副手奥德发拿出了自己的遗书和两金现金，想让奥德标替他保管。奥德标说，我们一起做个祈祷，就能确保行程中万无一失。随即所有的乘客和助手在奥德标的带领下，祈求各路神仙保佑他们一路平安。当所有乘客爬上车顶后，此汤预计四天后就能到达的行程正式开始。 奥德标虽然是九年义务教育的漏网之鱼，可他还是发现了乘客的名单和实际人数有点对不上，十个名单却有十一个乘客，大家一样的肤色，虽然分不清谁是谁，但奥德标还是从乘客的性别中发现了端倪。原来有一名乘客悄悄把他的女朋友带到了车上，好在重新补齐了车票后，再次爬上了车顶。 这段好走的柏油路是由我们国内的建筑公司援建，时速四十公里的，速度虽说不快，但那也能让饱受动荡的非洲人民体验到陆地飞翔的感觉。而卡车风驰电撤了五十公里后，就要进入到一条四十年前新修的土路上，至此，此 趟行程的危险才算正式开始。千秋大业一壶茶，德标带你闯天涯。车顶的乘客互相要抓紧的同时，也需要做到身随车动，就等于一动不动。泥泞的钢骨国道堪比养鱼的池塘，养鸭的天堂，把奥德标整的差点破房。 在破烂不堪的水泥路上颠簸了三十公里后，车顶上的乘客已经把昨天的晚饭都吐了个精光。奥德标不得不停车，让大家在服务区吃一些食物， 滋滋冒水。嘎嘎。好吃的甘蔗就是杰克顶饿的干粮。甘蔗虽说好吃难咽不消化，但在这人烟稀少的地方，甘蔗是唯一能提供能量的食材。水足度满后，需要赶紧出发，因为稍微的耽搁，恶病又会复发， 司机也由奥德标换成了奥德发。奥德发一米八，他的梦想是买一辆帕拉梅拉，开车技术顶呱呱，油门踩到一百八，末世安全你我他只为乘客早回家。而到了三米多深的车辙前时，需要助手下车指挥才敢往前开。每一个深沟都是卡车被限后越挖越深， 越深越陷的恶性循环，哪怕有一个开窍的人从旁边的草丛里开过去，也不至于在池塘里挣扎。由此可见，每一个非洲司机都是有困难，就算没困难，也要制造困难的梗门。奥德标知道形成的艰辛，所以把他的悲伤留给了德发，把德发的美丽留给了自己。 行程中稍有偏差，奥德标会站在道德的制高点上，对奥德发进行呱啦呱啦。奥德发全程一言不发，只因他的理想是挣奥德标的钱买一辆帕拉梅拉。直到夜幕降临之时，奥德标才决定在路边的村落停车修整。 而虽说是休整，但谁也不能睡觉，一怕老虎狮子的偷袭，二怕村民偷取车上物资。而最重要的是，大家肚子里的甘蔗都没消化。 何以解忧，唯有杜康。寒风起兮火堆旁唱歌跳舞到天亮。一夜不眠精神爽。快速爬到车顶上。浑浊积水胡辣汤，油门一踩向前方，不知积水有多深，驻守汤水往前冲。卡车的四面八方挂的不是乘客，而是免费的观察员。 在这前不着村后不着店的地方，所有人的命运就和卡车绑在了一起，要么车走，要么人走，要么人和车都别想走。而胆大的助手要徒步深入未知的水坑里，试探是否有鳄鱼的存在。鳄鱼惊人的咬合力，能咬破轮胎的同时也能吓大家一条。为了安全起见，奥德标还是要求大家下车不行， 而卡车想要通过比车身还深的车辙时，就要看副手王德发的车技。有十几吨物资的加持，卡车就像是一台气势磅礴的推土机，所到之处不是积水横流就是泥浆翻涌，而所有乘客在奥德标的带领下，凭借着祖传的强大基因，硬是走了足足七公里。 乘客表示，跟着德标混两天吃一顿如同吃了一根大铁棍。穿羽绒服的奥德标和光膀子的奥德发。相比之下，奥德发体内凝聚的能量是奥德标的好几十倍。而每一个攒劲的助手都是一名合格的汤雷手，他们能在不是马路的马路上遇水搭桥，逢山开路，久而久之，刚果的 国道就成了如今水陆两栖的渠道。风浪越大，鱼越贵，而路越烂，助手的工资就越高。一条泥蛇路不仅带动了当地的就业率，而且拉动了当地的物价。坐上卡车后，大家的体力明显下降了许多。好在前面十公里处就有一家丛林客栈，停车后，助手们对卡车的各个螺丝进行了加固，而一天一夜没休息的乘客早就累瘫在了大树底下。 而闻讯赶来的村民们拿着木薯坨坨向大家销售。热乎乎、软绵绵的木薯坨坨蘸着咸菜吃，虽说粘牙糊嗓子，但比锯末一样的甘蔗渣好吃多了。 而大家吃饱后想离开之时，老板强行留下了奥德标。老板说，奥德标的三个助手没有支付饭钱，需要奥德标结账。一脸懵的奥德标问助手时，助手则说，我在城里吃西瓜都不给钱， 是你几坨烂疙瘩还要钱，要么下次一起给，要么我现在抠出来还给你。无可奈何的老板只能同意下次一起给。而奥德发把卡车开出没多久，就发 发生了故障，轮胎的中轴因为长时间的折磨已经碎成了八百。奥德标喜欢在非洲从事货运事业，不仅仅是这里能允许报废车再次上岗，最主要的是五十美元一个月就能请到全能型的助手。 他们对各类汽车结构了如指掌的同时，也可以仅凭一颗螺丝就能造出一辆汽车。在一人干活众人围观的紧张气氛下，终于在半夜之时修好了汽车。第二天一早，满血复活的卡车拉着十几吨的物资继续出发。而鉴于所有乘客都休息了一夜，奥德标决定让大家继续步行。 如释重负的卡车遇坡爬坡，遇水踩水，一会的功夫就来到了汽车的坟场。满地狼藉的物资是司机们被陷车后不得已抛弃的垃圾， 要不是遇到了地域级别的困难，谁会愿意做出倾家荡产的行为？而奥德标的到来给足了众司机脱困的希望。十几辆汽车已经被困了三天，也吃光了所有的食物和路边能吃的树叶。奥德发作为奥德标最得力的干将， 面对三米深的积水自然是不在话下。卡车如履平地的趟过深坑的同时也把坑里的积水推了出来，其他司机目瞪口呆的同时再也做不出其他动作。然而前面的路况比刚才的情况糟高百倍，沼泽一样的悉尼里居然被困了十几辆汽车， 而且是被困了十一天之久。在这个天地无影日月无辉的地方，对司机而言就是世界的尽头。虽然因为物资没有按时送达而被迫破了产，可为了尊严还需要自救。众人从西边抬来了支撑天堂的柱子，想把汽车兑出沼泽，可已经和沼泽融为一体的汽车，哪能那么轻易的被救出，长柱子断了就砍成断柱子继续施救， 可所有的努力在没有任何动力的汽车前，显得那么绵软无力。这辆蓝色的卡车已经是一堆汽车样子的废铁，没有大型挖掘机的帮忙，肯定没法脱困。奥德标的汽车也被沼泽线成了铁疙瘩。奥德标只会助手开局放水的同时，也拿出了早就准备好的玉米 烤了给大家吃。用千斤顶顶起轮胎，再用捡来的树枝做支撑。可千辛万苦的努力，换来的只是前进的蛐蛐机。而这种葫芦娃救爷爷式的救援方式，只会让所有汽车游进灯枯。 在这个有命挣没命花的地方，终结了多少司机的美貌。已经脏成泥人的助手，除了无赖的一笑以外，再也没力气做不了其他的动作。夜晚快要到来之际，奥德发则让大家赶紧砍树取暖，毕竟人在，希望就在，一切还可以重来。