柏思图电动滑板车怎么样

滑板车这种产品其实是介于方便与不方便之间的，你说他方便吧，是因为他不需要停车位，甚至他可以直接之后直接扔进后备箱里面。你说他不方便吧，是因为你在买的时候啊，会遇到很多问题， 甚至有些商家会故意误导你，重点是有些城市还不让滑板车上主路，所以在买之前一定要做一些简单的功课，否则呀，你买回来之后一定会遇到很多闹心的问题。刚好我的滑板车也到了啊，那咱们就一边分享一边来聊一聊买滑板车需要注意什么地方，以及你用滑板车的时候会遇到什么问题。 那这种滑板车啊，外观上其实都差不多，他们主要的差异其实有一部分从外观上你是看不出来的。那咱们就先来说点能看出来的，目前市场上的大多数的滑板车啊，他的轮胎都是八寸左右，有 什么 s 版、 plus 版本， pro 版本，他把轮胎提升到八点五到九寸左右，其实轮胎大一点小一点是没有什么太大区别的，你在日常使用的时候 也不会有什么特别明显的变化。但是如果你叫如果你要过小区的减速带，或者是你们家那边的地不太平整的话，小轮胎的体验就不如大轮胎来的更好一点，包括他的上坡角度，大轮胎的通过性，他的舒适度要更好。我这台滑板车是科勒威他们家的新款，型号是 l 十， 其实就是十英寸轮胎的版本。我买的第一辆滑板车啊，是在两三年前，而且那个时候也没见过什么大轮胎。重点是啊，刚开始玩也不敢嘚瑟，所以路上骑的特别慢， 当我熟悉了之后，水平好了之后，我就对他的通过性有了一些不满的那种想法，所以以后再买的话，我可能就会偏向更大的轮胎。克勒威这款十英寸的轮胎理论上是这种产品里面最大的轮胎了，如果你做的再大的话，对他的安全性还有他的美观性 就都会有比较明显的影响，我觉得就不太妥了。除了这个轮胎尺寸的问题，在买之前要想好之外，还有一个问题就是爆胎的问题，咱们不点名啊， 上网搜一下电动滑板车爆胎，你看看搜出来的结果有多少，有多少人都在反映这个问题。虽然说厂商在卖给你之前，在电商页面都会提示其这种产品上街的时候一定要带好护具， 但是咱们可以看看啊，看看街上路过的人，一百个骑滑板车的人过去，有没有一个带护具的，一个都没有，这里面很多原因啊，有的人呢是不想买，有的人是怕花钱，我 相信大多数人都是怕你骑这个出去带一身护具，会有人嘲笑你对不对？咱不管为什么吧，反正就是没有人带。但是你骑这种车，如果骑的很快的时候，他发生爆胎了，是 非常容易摔倒受伤的。我骑我之前那款滑板车上街的时候呢，眼睛啊死盯着地面，就怕压到一个什么小石子发生爆胎的情况。那这种机型体验是非常糟糕的，因为你的整个人都处在一个紧绷的状态里面，所以我认为买一个实心的防爆胎是非常有必要的，咱们没有必要抬杠啊，这个东西是不是真的必要？首先第一，目前所有的 电动车、电动滑板车的主流品牌都在做实学的防爆胎，而且都是比较贵的版本，什么 s 版本， plus 版本， pro 版本，都是比较贵的，市场 需要什么样的产品啊，商家比咱们都明白。克罗威这款滑板车呢，他就是一个实心的防爆胎，这种轮胎啊，好处就是他不会发生爆胎的情况，但是他也不是没有缺点，他的缺点是什么呢？就他这个轮胎啊，特别的硬， 如果你通过那种颠簸路面的时候，你的那种颠簸的感觉是比较明显的，那你可以比你可以把它理解成是咱们家里的自行车打气打的特别足的那种状态。不过好在啊，他的前插部分加装了山地车上那种避震器，你通过那种颠簸路面的时候呢，他能吸收掉一部分震感，算是一个为体验着想的设计。 不过呀，这个东西就像你买手机一样，他给你加装的东西越多，越为你着想，他的价格就越高。那么谁也别查啊，咱们猜一猜这个车现在卖多少钱，看看谁能猜对谁查谁尿床 充气款呢？还有一个比较麻烦的地方就是用的时间长了之后啊，他老是亏气，基本上一个月你怎么也得补上一两回。防爆胎呢，就没这个问题， 但别管什么车啊，只要你开出去了，就一定是安全第一。那刹车问题，不仅是电动滑板车，连你的摩托车，电动摩托车，还有汽车全都存在刹车不及时的问题，他是有个刹车距离的，理论上这个距离是越短越好，但是你也不能太猛，太猛人就飞出去了。对滑板车来说呢，他主要有两种方式， 一种滑板车是电动刹车加脚踩模式，那另一种呢，是电动刹车加机械刹车。这款克罗威 l 十呢是前鼓刹，通过机械结构来刹车，这种形式的刹车啊，效果是比较好的。他的后轮胎呢，是支持防抱死的 eabs 电子刹车， 后轮胎支持防抱死是很有用的啊。如果你刚好在一个沙子很多的路面提车，那刹车的时候呢，是会甩尾的，容易摔。不过现在大多数两千块钱以上的滑板车啊，都是支持的 手刹呢，在左手，好像大多数滑板车都是左手新车的时候呢，手感是偏硬的，那以我的经验来看啊，大约一个多月之后，手感就能达到最佳的状态。他的橡胶手柄触感不错啊，上面的纹路可以当透气的空间，长时间汽车啊，也不会出太多手汗。 铃铛也在左边按的时候呢，比较顺手。这种车啊，几乎所有的功能按键全都会放在左边，因为右边啊，你需要一直按着那个行车键，没空干别的。滑板车最常见的启动方式就是一只脚站上去， 然后一只脚滑行一下，滑行启动一点点之后，再按下油门就可以直接走了，这是最常见的方式。那克罗威这款呢，有两种启动方式，一种就是我刚才说的，先滑行，再按下油门，然后他就可以走。 第二种方式是你直接按下油门，他就可以直接启动。虽然说这种方式看起来非常利索，但是我个人觉得啊，就是我个人的使用经验，我还不太推荐这种方式，因为有时候你的书包会不小心挂到这个地方，或者你家里的小孩过来不小心按了一下车就直接 窜出去了，所以这是一个安全隐患的。我个人还是不太推荐科勒威这款车啊，你从远处看过来的时候，他是比较大的，包括他这个延长杆，以及他这个轮胎，还有这个站人的地方，都比那些八英寸轮胎的车要稍微大一点，但如果你个比较大或者比较壮的话，就应该去买这种大车。你在买之前啊，还要查一下他的承重量是多少， 目前市场上比较主流的承重量是一百公斤，也就是二百斤，那他这款车是一百二十公斤，也就是二百四十斤，你不要以为你只有一百二十斤就买一个一百三十斤的承重量就可以了，其实不是这样玩的，他的承重量啊，从侧边间接的反映出这款车的这个质量，还有他的用量是怎么样的，虽然这不是一个什么科学根据，但这是一个购买经验。这 这款车啊，我刚拆箱之后，明显他的上手的重量要比我之前那个米加那款要重一些，但他的用料也确实好啊，包括他的做工，如果你问我他的质量怎么样的话，我至少得半年之后才 告诉你。因为我之前没有骑过这个品牌的电动车，所以对他的，所以对他的这个长期使用经验是陌生的。我这款明显是比较偏男性用户的，他们有小一号的女款，而且还是白色的，也挺好看。克罗威这款车是后驱的，我之前那个是前驱的，所以他们在骑行过程中的感觉是不太一样的。 克罗威 l 十呢，你在骑行的时候啊，明显可以感觉到你是被推着走的，他的驾驶感觉要比前驱的好一点，前驱的话偶尔你会感觉啊，他有点快，拽不动你了，当然这个东西和他的电机功率也是有一定关系的。克罗威 l 十呢，是三百五十瓦的无刷电机，功率 要比我之前那款大一些，他带来的好处就是给你更强的操控感，但是啊，不管你多大的功率，都不能超过这个规定的二十五公里以上的时速，可能很多人还不知道啊，现在大多数的电动车用的电池都是那种幺八六五零那种小电池，就咱充电宝里面有时候也会用的那种电池，他是电池 始祖呢，就在这个中间的踏板下面，特斯拉之前用的也是这个电池。所以说你骑的时候还是要注意一点，虽然说他底下有那个保护装甲，但是 注意点还是有必要的。他的这个座椅啊是送的，那其他品牌基本都得自己买，甚至呢，有些品牌是没有这个附件的。这个东西啊，我太需要了，活动的话我也不知道什么时候会停止啊，但是昨天在淘宝看的时候才价格是两千三百九十九块钱。 教你们一个在淘宝买东西的技巧啊，尤其是这种电动滑板车这种东西，你在买之前先去问客服，你说你们送不送座椅啊，有没有什么会员价之类的，还送不送什么别的东西啊？这种东西啊，你别不好意思开口，你不好意思开口，死要面子，最后的结果就是你比别人得到的东西要更少一些。 车把中间呢有个小屏幕，我们可以在上面看到一些车的状态啊，就比如说大致的电量，档位等等。一档呢最高十五公里的时速，二档呢是最高二十五公里的时速。我们还可以通过 他的手机端啊，对车的功能进行一些简单的调节，其中这个定速巡航功能很实用啊，每天骑滑板车上下班的人啊，肯定会有这种经验，你手一直按着油门，时间长了之后手都麻了，弯都弯不了。老司机啊，肯定都遇到过，想进入定速巡航状态，你只需要保持油门 一秒钟不动，他就可以进入自动循环状态，这个时候你把手放开，放在旁边休息一会，车也是会自动行驶的。如果你遇到了危险，想退出这个状态，只要再次摁下油门或者是摁下刹车， 就会自动切回手动模式。这个其实和汽车的那个自动巡航是类似的，他们是逻辑是差不多的，好了，基本就这样。以上就是关于这款车的一些需要和大家分享的地方，半年之后呢，我再来给大家 说一说，看这款车有什么问题，有什么优点，有什么缺点没有。那如果你对这款车，对克罗威 l 十还有什么问题的话，在视频下方留言我就可以看到了，那咱们下期见，拜拜。