徐州云龙湖隧道还建吗

来了来了，他们真的来了， ok。

当我们不用的时候。

云龙山隧道总长八百二十五米，二零零二年七月一日开通。八百多米的云龙山隧道。自二零零二年七月一日开通以来， 云龙山有九个山头组成，绵延三公里，海拔一百四十二米，北连城市中心区。山上有北魏时兴建的古刹石佛寺， 宋代苏东坡在徐维太守时在此留下了千古名篇放鹤亭记。新建的云龙山隧道总长八百二十五米，其中隧道内道路分为上下两层， 上层为人行道和慢车道， 下层为全封闭式双向快车道。隧道开通后， 将是该是云龙湖与彭源、怀塔等风景区的距离缩短一半以上，缓解徐州城市南区的交通压力。

这个隧道挺有意思，吐槽的人也很多，真的是谁也没想到，在云龙山的北门，徐州博物馆的门口，竟然还能修出来个隧道。先不说这个隧道的作用大不大，你看气不气派， 是不是从云龙山北门直接能去博物馆，能去虎虎山了？大家一定不要说这个隧道不好，因为他花了将近三个亿，能不好吗？大家更不要去吐槽他， 毕竟为了徐州旅游的发展，这个隧道承担起了巨大的责任，有了这个隧道，徐州的旅游绝对顶呱呱。但是吧，不得不吐槽这个隧道的内部啊，不上档次，尤其快要出隧道口的时候， 这个车道的线稍微有点歪，还得注意点了，你看看，稍不留身，你就进到左拐道里边去了。两个左拐道， 两个直行道，一个右拐道，这是隧道西口整体的一个情况。反正吧，这个隧道也可以较为寒冬吧，名字呢，也可以简单一些，对不对？

到达云龙湖隧道我们就开始找车行，隧道内灯火通明，别有洞天的一番景象。我买了根棒冰安抚一下它。甜食真的可以缓解疲劳。 徐州云龙湖这个隧道有很多家车行，各有各的特色，还有几家单车俱乐部，在这里我要说明一下，我骑车从来不加俱乐部，也不参加任何活动， 亲子骑行给我带来很多快乐。我的车是自己组装的，为了追求轻便，用四五幺的小车架限制了标准宽胎，毛面胎，这也给更换带来了麻烦。 你要不要弄个雪糕啊。要不吃个雪糕。来个雪糕你来吃什么。 坏的慢一点。你吃啥。我觉得我素质不对。 这巧克力这多少钱一个？两块五。两块一起多少钱。 问一句贵不贵。我的孩子平日里非常节俭，从来不乱花钱，也不会乱谈条件，我经常说他小气。可能在我这个家庭中慕容而染的环境下造就了这样的性格。老板 外滩有没有。 嗯哈哈哈。走那边走那个怼你哦。干破了哦。 扎到那个那个那个坏了。你看这个地方。对，我们去北京。今天我们从常熟走 多少天了？到苏州了。五天了。十天了，要十二天啊。谢谢谢谢。 这个小胎不一定好找。对不一定好找这个胎明天我明天我去济宁这个地方还有点担心。 你那个里面那个快补有吧。快补我们都不用。快补快补不好用你你是？但是我没办法。我我我行车你不用。没超过也不太热，你只能快要速度快的那种。 这里面已经补了两个了，在那个那个地方也被扎了一次。没有这个信号的快点，没有这信号的这个信号还挺难退的。哎，你学学啊， 小一般很少有这种有这种人的话呀。他这个这个地方不知道有要要不要里面加个，打个电话看一下。加加一个，我的锅里面已经加了一块皮筋。他是在这边是吧？ 他那个对，他这边边边侧还是有点的嘛，我胎压我都没敢没敢没敢。那个啊，影响不大。嗯，影响不大。影响不大吗？对，你不要打太高的气啊，正常你吃点，我里面用那个用那个那个补补充。那个 已经建上了。建上以后呢？这里面这个位置刚好擂台一样，四川的口子老大的被那个铁铁片他从干了一个人，他干上去了， 我怕会不会偏着，会不会爆开。不要打高压，没打高压没打高压，但是他这个他起起来这个这个功放就挺累呀。累呀，是吧？累哎， 也不要打太太不敢打，这两天我跟你讲我是上午，我中午到中午就是要放气的， 别翻了我因为那个国道那个地方你你不知道那个路况哎，你别拍在边。对，他刚好在边口子蛮大的那边 徐州还有哪里可以很少有人。六年非常非常多少是少，其实当时我给他配的时候就是因为他到时候可以年龄稍微提那个一样的，上次有还大概是两年前才有， 哈哈哈。

这是九里山的第五个隧道。呃，叫马红路隧道，他和其他几个隧道有点不大一样，这个隧道包括下边的路都是新规划的。 呃。这个隧道是在二零二一年就已经建成了，到现在已经有两年多的时间了。呃。但是 见到这个情况以后就搁置在这里了。他这个下边的路只建成了隧道以南的这一段，就是这一段，从这个隧道然后向南去到这个围挡跟前，就这个建成了这一小段， 哎。然后隧道向北去的那一段路，呃。只是断断续续的建了一部分，就搁置在 那里了。呃。到现在已经有两年多的时间了。呃。据说是因为占用农田这个问题没有解决。呃。一直就搁置着。 呃。这个隧道基本上是主体完工。呃。呃。现在已经成了附近村民娱乐的这个场所。呃。乘凉娱乐，来拍唱歌，什么跳舞都在这里边， 这列队员就可以听到，非常热闹。呃。这个隧道以北的部分，呃，最近几天看到有消息说这个土地的问题，农田的问题已经解决了。 呃。现在是不是已经复工？今天主要的带朋友们过来看一下，现在我们就去隧道的那 一边，从这里边过去。这个隧道叫马洪路，隧道下边修的这个路叫马洪路，马洪路他是从 金马河开始，从金马河路开始，然后向北穿过这个九里山，穿过这个隧道，然后一路到达北三环这样一条路。这个路只是建成了这边一段， 哎，就搁置了已经两年多了。 这段路全长是二点五公里，整个工程可能投资是三亿三个亿大概是现在全是乘了乘凉的地方了， 看一下 这里边确实凉快通风。这个隧道已经主体完工，只剩下装饰的部分了，里边比较暗，我们中间就升落过去了。 到出口了， 这个地方原来也是山的一部分，这个给开走了， 开了以后准备修路。看着样子还没有开工啊，没有工人也没有设备。这规划的马红路就是从前面的大桥下边向前延伸，一直到三环路， 前面修路的地方不知道是不是开工，现在到前面的高岗上去看一下，那边视线比较好。 这个隧道因为道路不通，而且位置特别的偏僻，所以虽然建了两三年了，很多朋友还不知道这里有个隧道， 如果不是通过隧道过来，想来到现在这个位置就非常不容易。确实是拐弯抹角的小路。 从这就可以看到北边的道路的情况了，断断续续的见了一部分没有，现在看还没有进场。 这一片是原来的这个山脚，还需要开走以后这个道路从那边才能过来这这一块，然后前面 中间有一段路已经铺上了，然后靠这有一段路基建成了，然后再向北的话， 呃，再向北还要经过一个叫那个丁万河桥，丁万河桥可能也建成了，然后中间还有一些空地没有开建的，反正中间分了很。这个好几个部分 都是因为农田的问题。这样的情况不知道是为什么，徐州有不少这样的情况，咱也弄不明白这个工程 计划以后为什么不把这个土地的问题先解决了，而是建了一点，然后就搁这了，不知道的还以为是烂尾了。 你像那个什么西安大道北沿还有淮海路东沿都是建了半截放那了。 呃，然后就是因为土地也不知道啥时候能建，都是好几年了。你看那西安大道就中间建了一个黄河桥，建了好几年了，然后其他的部分就因为土地还没有解决，然后 那个，哎淮海路东沿建了一段，然后再向东就停那了，已经好几年了。 呃，这个也同样的，你看这个一直就搁置着了，都慌了，原先这个路基修的已经慌了，然后这个隧道已经建成百分九十了，就闲置着了。 呃，希望这个能够尽快的建好，然后从北边九里片区到这个市区来，这就多了一条通道。 呃，减轻中山路和这边天气路那边这个压力啊。好了，今天就介绍这些，谢谢朋友们观看，我们再见。

和平路隧道投资两个亿，历时一年的时间，拔地而起， 这个词用在隧道上仿佛是用词不当，实际上八点二七用在徐州区的隧道上是恰如其分，因为有不少的隧道是在平地上加盖的。对这种情况，网上有各种各样的看法， 有的认为是劳民伤财，多此一举，有的说是为了修复龙脉等等各种各样的说法。 但是实际的情况是根据徐州特殊的地形，就是承包山，山包城，很多山特殊的历史就是七八十年代大规模开山采石，造成了大 面积的生态破坏，这种特殊情况下的一种采取的一种特殊的措施。呃，因此很多这个隧道都是为了连接山体，修复生态，起了这样的作用。 但是这个和平路隧道应该是个例外，他是应该是为了景区扩容。 这个隧道进度还是比较快，仅用了一年时间，这个地面就完成了通车，但是隧道上面这个广场让人有些失望了。 呃，这个进度可以说是非常的慢，因为这个位置非常重要，他是处在徐州最大的一个风景区的一个重要的节点，从南到北，从北到南都要经过这个地方。呃，参观游览， 呃，非常的不方便，所以说呢，这个进度大家对他都特别的在意。呃，今天又专门的过来看一下，看看是不是有什么变化。 呃，因为大家都特别的希望这个地方能尽快的完工。呃，现在带大家到云龙山北门那个位置去看一下，现在来到了云龙山的北门， 从这个北门附近可以看到隧道顶部施工的情况，这个北门附云龙山的北门实际上集中了很多云龙山的精华，许多历史古迹都集中在这附近。 呃，然后徐州市民也基本上都习惯是从北门上山，这个北门是云龙山的一大特色，因为这个修建隧道，这个 北门附近已经堵了有很长时间了。呃，包括这个下边通车以后，上面还一直是堵着，这个顶部没完成施工，上面来过两次，上面一直没有看到有施工的情况，本来以为是停工了，今天 这次来，远远的就听到里边正在紧张的施工机器轰鸣。嗯，可能是正在加快进度。我们过去看一下， 可以看到这里边是热火朝天，一片繁忙的景象。 今天天特别热，应该有三十几度，现在已经是十二点左右，中午了，大家仍然忙碌着，可以看到广场有一部分已经浇筑好了水泥地，上次来是五一期间， 但是还没有浇筑，一点也看不到工人和机器，只是盖着防尘网，现在看到完全是另一种景象，而且进了很多的材料，包括管道、石子等等。这个建筑材料 现场十几名工人各司其职，两台挖掘机在紧张的施工，一台喷雾除尘车在不停的喷雾洒水， 看的是明显的加快了施工进度。按照这样的进度，今年的十一长假期间，来这里旅游的旅客将会有完全不一样的体验，让我们共同的期待。今天就拍到这里，谢谢大家观看，我们下次再见。